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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀內(nèi)飾 非常漂亮!還有就是操控開起來很舒服 一個(gè)字 潤!下手之前一直在各種軟件出入 提車了就迫不及待來發(fā)個(gè)帖給大家參考下
缺點(diǎn):新車的價(jià)格還是挺難受的,沒辦法,喜歡這個(gè)品牌就得花錢買,其他都挺滿意的。
外觀:從整體上看,像是一輛b級車,車頭低矮,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,有跑車造型,15萬級別,絕對是首選,從車的側(cè)面看,好像沒有線條,但是,隨著走路,腰線總是在變化,簡直美極了!腰線的設(shè)計(jì)真的堪比跑車,LED燈組等升級也讓這款車更有誠意,我覺得尾巴是昂克賽拉的點(diǎn)睛之筆,為了讓尾部更有視覺沖擊力,我對空間做了一點(diǎn)犧牲,讓尾部更上翹更性感。
內(nèi)飾:真皮座椅讓你開這輛車更舒服,個(gè)人最喜歡中控臺,簡單但不簡單,這件作品充滿了層次感,此外,非對稱中控平臺采用軟性材料包裹,操作按鍵清晰,方便簡單,半液晶儀表盤讓人第一眼就覺得舒服,操作簡單,內(nèi)飾也大幅度提升,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格高檔豪華,有層次感,屏幕的風(fēng)格也發(fā)生了變化,個(gè)人非常喜歡這個(gè)屏幕,看著高檔,感覺質(zhì)感,不錯(cuò)。
空間:空間的設(shè)計(jì)并不是特別合理的,坐在車內(nèi)的話,我覺得我的腿部空間其實(shí)是有一些擁擠的,可能也是因?yàn)槲易约后w型比較大的原因吧,我太太坐在里面就是正好的,坐在駕駛座上能活動(dòng)開自己的身體。
配置:性價(jià)比還是不高不低,對于這種配置,這個(gè)價(jià)格并不奇怪,一步到位,到我需要的配,真的很對。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),反正對昂克賽拉的這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿意的,加速提速都是很及時(shí)的。
操控: 不用說,馬自達(dá)的看家本領(lǐng)指向精準(zhǔn),指哪打哪,新車也不會開太快,東瀛寶馬絕不是虛名,馬自達(dá)的車操控性真的很好,我不是專業(yè)的,很難形容,但是我自己的駕駛感受是,這款車和很多這樣的車不一樣,很注重司機(jī)的感受,比如這樣拐彎的時(shí)候,包括底盤在內(nèi)的整個(gè)方向盤給駕駛員的印象,越開越覺得好開。
油耗:我一共加了530的油,目前500多公里,還能跑將近300公里,大致算了一下一箱油能跑500多公里,市區(qū)油耗
舒適:噪音的話 只要不急加速控制的還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)用的都是軟質(zhì)的包裹 也沒什么刺鼻的味道! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右溫差可以相差15度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是全系標(biāo)配的懸架減震舒適性:過一些較大的坑洼路段和減速帶時(shí)卻是沒有獨(dú)立懸架的舒服,但是小的坑洼路段還是比較韌性的轉(zhuǎn)向的側(cè)傾控制的很好?
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