一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有一句話說的特別好,三分天注定七分靠打拼。我這個(gè)人雖然相信命運(yùn),但我更相信后天的努力。就像馬自達(dá)3,盡管它擁有著完美的外觀,但卻不是靠臉活著。他的實(shí)力真的很強(qiáng)勁,2.0升的車型動(dòng)力十足,扎實(shí)的底盤,強(qiáng)悍的性能,這一切都是我想要的。
缺點(diǎn):不滿意還是考慮的還是后排空間有點(diǎn)小,主要是因?yàn)樽约涸陂_車,后排幾乎可能偶爾拉個(gè)人吧,基本上后排都是放點(diǎn)東西,所以這個(gè)問題都不是問題,我還是比較能接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)特別美觀,最喜歡大燈,很個(gè)性,設(shè)計(jì)的造型非常豪華。
內(nèi)飾:像是方向盤,還有它的座椅,都是皮質(zhì)包裹的。無(wú)論是觸覺還是視覺,都是一種享受。特別好的一點(diǎn)是在提車的時(shí)候,車內(nèi)沒有什么味道,我覺得這一點(diǎn)比較環(huán)保。
空間:空間是這臺(tái)車的缺陷,前排也不算優(yōu)勢(shì),只能說是剛剛好,后面頂腿有些不太舒服,后備箱是挺深的,但是我搞不懂的是為什么不把后備箱的空間勻給一些給后排呢?還有肯能就是因?yàn)槠ü商塘,所以后排的空間自然就小了一些。
配置:這輛車從買回來(lái)到現(xiàn)在也就一個(gè)月的時(shí)間,通過這段時(shí)間的了解和磨合,我認(rèn)為還是很適合我的,首先動(dòng)力性能很出色,生活中的各種需求全都?jí)蜻_(dá)到預(yù)期,第二安全性也不錯(cuò),前后雷達(dá)包括,車內(nèi)的安全氣囊氣簾分布的很多,行車過程中也大大的提供了安全性,還有買車的時(shí)候服務(wù)也很到位,端茶倒水的很客氣,并且也送了很多車上用的工具包禮品等等,性價(jià)比當(dāng)然也很棒。
動(dòng)力:有勁。沒想到2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),在一踩油門的時(shí)候的竟然也能踩出爆發(fā)的感覺。油門很輕,在過灰綠燈的時(shí)候,起步的動(dòng)力非常充沛,加速有勁,有推背感。在堵車的道路上開車的時(shí)候,感受最清晰的就是它線性的油門,跟在前車后方行駛的時(shí)候速度特別穩(wěn)定。不過在100之后繼續(xù)急加速的時(shí)候感覺就沒有前面這么猛了,我的要求有點(diǎn)高了,總體還是很滿意的。
操控:
它的操控感也不錯(cuò),開車出門非常輕松,方向盤很容易掌控,即使是新手都不用擔(dān)心有虛位的問題。
油耗:一開始開新車的時(shí)候,它的油耗的確稍微有一點(diǎn)高,也是讓我覺得比較驚艷,但是后續(xù)的油耗也是逐漸的穩(wěn)定。直到現(xiàn)在,我覺得它的油耗應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的了,1km大概折合我現(xiàn)在所在城市的油價(jià)是五毛錢左右,還算比較友好。像我朋友的車,有十二,三個(gè)油的。那基本上可能1km就在七毛錢,如果是我,可能就會(huì)稍微有一點(diǎn)接受不了了。
舒適:座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò),材質(zhì)也是非常的細(xì)膩,手感也很不錯(cuò),說那也沒有什么味道。從提車到現(xiàn)在我就開過兩次長(zhǎng)途,一次是五一的時(shí)候,還有一次是放假回老家的時(shí)候。給我最直觀的感覺,一是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,油耗的確很省第二,就是開兩三個(gè)小時(shí),腿和腰也完全不會(huì)覺得累。
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