一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是比較吸引我的地方，外觀的話(huà)，因?yàn)槲姨貏e喜歡車(chē)頭比較長(zhǎng)的車(chē)。然后對(duì)比了好多車(chē)型，只有這一款車(chē)型車(chē)頭最長(zhǎng)然后線(xiàn)條感最好。然后內(nèi)飾的話(huà)，我比較喜歡那種簡(jiǎn)單一點(diǎn)，簡(jiǎn)約一點(diǎn)的感覺(jué)。不喜歡那種花里胡哨，亂七八糟的那種感覺(jué)。也是對(duì)比了好久之后，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾和外觀是最符合我的審美。怎么說(shuō)呢，正好長(zhǎng)在我的審美上吧。??
缺點(diǎn)：自從4S店里提車(chē)一直開(kāi)到現(xiàn)在，不管在市區(qū)內(nèi)買(mǎi)菜接娃，還是在高速上自駕，對(duì)小昂開(kāi)下來(lái)的這段時(shí)間里，感覺(jué)小昂各方面不管是噪音，操控，動(dòng)力響應(yīng)還是比較均衡的，沒(méi)有明顯存在的短板，一定要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，可能后排乘坐空間上比較緊湊一點(diǎn)，只能說(shuō)夠用，還算不上寬敞，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，聲音大了一點(diǎn)，過(guò)一會(huì)才會(huì)小下來(lái)。
外觀：真的很漂亮，騷紅，以后可以帶著小姐姐兜風(fēng)了（先祝我早日脫單）
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也是特別的簡(jiǎn)約明了，不會(huì)特別復(fù)雜看起來(lái)也是特別的大大方方給人一種陽(yáng)光帥氣大小伙子的感覺(jué)，讓人一見(jiàn)就喜歡不會(huì)討厭，因?yàn)槿缃竦纳鐣?huì)什么不會(huì)過(guò)時(shí)，就是越簡(jiǎn)單的東西越不會(huì)過(guò)時(shí)，整體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)這這款車(chē)不管是年輕人還是老人 男生還是女生都是特別的喜歡。故障-內(nèi)飾:沒(méi)有，質(zhì)量特別的好,質(zhì)感也挺好的后排杯架:合理，也特別的方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:相應(yīng)積極，不會(huì)卡頓，畫(huà)質(zhì)清晰主副駕駛座安全:特別的加分，給人安全感十足內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高端大氣、特別上檔次異味異響:內(nèi)飾沒(méi)有異響，新車(chē)多多少少有一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是整體沒(méi)有什么特別大的異味多媒體:音響是我聽(tīng)到這么多音響中音感最好的一個(gè)，畫(huà)質(zhì)也是最清晰的尤其是影像，值得表?yè)P(yáng)內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾質(zhì)感就不用多說(shuō)的高級(jí)感，手感也是最好的音質(zhì):有一次回家的路上那天下著大雨，也是特別多堵車(chē)我的心情特別的不好，但是我開(kāi)開(kāi)了音樂(lè)，一路上音樂(lè)的環(huán)繞就和真正在現(xiàn)場(chǎng)一樣，心情也就沒(méi)有那么糟糕了。
空間：空間這方面的話(huà)不算太好，前排空間還不錯(cuò)，挺寬敞的，后排1.70以下寬裕，1.75夠用，后排身高1.75以上不要考慮，后備箱空間還是挺大的裝載性也很好。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，目前空間還是夠用了，我家用的也沒(méi)什么大物件需要放車(chē)上，放的比較多的還是孩子常用的東西，個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的。
配置：性?xún)r(jià)比這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智。問(wèn)問(wèn)自己到底有多少錢(qián)吧，預(yù)算才是看車(chē)的終極要素，加錢(qián)永無(wú)止境?
動(dòng)力：起步感覺(jué)很好，沒(méi)有那種抑揚(yáng)頓挫的遲滯感。整個(gè)加速過(guò)程感覺(jué)很平滑，特別是上班周邊泥頭車(chē)輛不少，為了安全總是想離著大車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，完全沒(méi)有加油不提速的焦慮感。
操控：
操控這方面就是他的看家本領(lǐng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾小，而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，主動(dòng)剎車(chē)也不錯(cuò)，非常的靈敏，轉(zhuǎn)向的手感也很好，而且它發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也非常的給力，同時(shí)，它還有很多輔助功能都可以幫助我更好地駕馭它，并且這個(gè)車(chē)新增了一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能，安全上又多了一個(gè)保障。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還可以接受，不算很低，也不算很高，不過(guò)畢竟剛?cè)胧譀](méi)多久，還需要磨合。
舒適：這代改了非獨(dú)立懸掛了，和之前的獨(dú)立比起來(lái)確實(shí)能感受到一些，剛提車(chē)覺(jué)得有點(diǎn)顛，以為是出廠(chǎng)胎壓太高了，結(jié)果銷(xiāo)售說(shuō)胎壓是2.5正常范圍，所以濾震的化差了點(diǎn)，好處是路感很清晰，很有運(yùn)動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
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