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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀顏值毋庸置疑，第一眼看到這款車的外觀就被深深吸引，外觀設(shè)計很運動感，適合年輕人的選擇，前臉使用了網(wǎng)狀似進氣格柵，坐在車里面可以感覺的到都是皮座椅非常柔軟，都是軟包材質(zhì)，加油踏板配備的是風(fēng)琴似的，跑長途腳一點不累，內(nèi)飾還標(biāo)配了擋撥片，幾十萬車都沒有的配置，可以看出馬自達良心造車，人馬合一，底盤非常穩(wěn)定，駕駛中遇到遇到復(fù)雜路面不會有顛簸感，這款6AT變速箱反應(yīng)提速快，不管加速還是減速都是隨你所愿，特別是過彎路它能給你足夠信心,方向盤轉(zhuǎn)向精準，剎車適中不軟不硬，踩起來特別舒服
缺點：要說不滿意，我就是覺得他的后排空間可能有一點小，平時如果后排坐三個成年人的話就會略微擁擠，不過我也不是經(jīng)常載人，大多時候都是我自己和我老婆所以還是可以接受的。
外觀：車輪是18寸的，所以開起來不會感覺顛，平穩(wěn)，路面的顛簸感會通過輪胎和座椅等不斷的降低感知效果，開車就可以只感受到駕駛的平穩(wěn)性！車身做工:車身我選擇的是珠光白色，而且不用加價，其他品牌的還要加價2000元！其次，車身都用的馬自達最前沿的美學(xué)設(shè)計，因為昂克賽拉是馬自達這個品牌最新的設(shè)計了，無鑰匙進入也被他弄出了新花樣，門把手和車門基本融為一體，全車身典雅質(zhì)感！最后另說的是自己這款配置因為次頂配，所以功能也很有料，在外不僅有馬自達獨有的感應(yīng)雨刷功能、自適應(yīng)遠近LED燈、自動頭燈、外后視鏡電動折疊加熱啥的功能都很齊全！
內(nèi)飾：它的音箱效果還是很好的，屏幕互聯(lián)也不卡頓，雖然說中控屏幕尺寸不是很大，但是尺寸還是挺流暢的，滑動也非常的順暢，車內(nèi)大多都是真皮包裹，也非常的有品質(zhì)，而且一些功能鍵的設(shè)計也挺方便的，加上車內(nèi)的儲物格設(shè)計也非常的給力，利用率很高，同時采用了當(dāng)下流行的簡約風(fēng)格，黑色內(nèi)飾也非常的大氣，在這一點上我還是挺喜歡的。
空間：我有時候會經(jīng)常出去跑滴滴，中午的時候就買點飯在車里吃，吃完飯了就在車里休息，把座椅放倒，我也沒覺得有什么憋屈的感覺，總之乘坐空間是很可以的。后備箱或許有點不足，有時候裝乘客的行李箱裝不下了經(jīng)常就會放到后排。
配置：購車給的優(yōu)惠還是比較多的，4s店的服務(wù)也很到位全程幫助講解車的各個功能。感覺馬自達還是挺不錯的。送了幾次保養(yǎng)，還是貼膜底盤裝甲，行車記錄儀等等。
動力：動力方面，試駕過思域，雷凌。最終還是選著了馬3，拋棄了前者的加速動力，選擇了后者的底盤操控、駕駛的欲望感。使用過程中加速沒有卡頓感,爬坡挺輕松,沒有吃力感。2.0升的車型動力肯定是夠用夠帶勁的，而且之前1.5升的車型也試駕過,發(fā)覺動力也不差,感覺不出很多車友所說的有肉感,也許我是新手還體會不出來,總之,對于新手來說1.5升的其實也夠用了，如果條件好點，后期要追求更大動力的，當(dāng)然2.0升的車型所帶來的的動力更有保障。
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這款車的主要原因之一。方向盤非常的輕巧，基本上單手控車一點問題都沒有。并且他的拐彎半徑也非常的小。最喜歡的還是自動駐車功能，每次等紅綠燈的時候。只要把打開那個功能，基本上不用摘D擋,直接松開腳剎,車就自己能駐停在那里。走的時候，只要給點油門，車走了。這點非常的方便。
油耗：油耗現(xiàn)在有點高：9.8，以后慢慢降下來。
舒適：它的自動空調(diào)可以分區(qū)控制，副駕也能根據(jù)自己想要的溫度調(diào)節(jié)，而且制冷效果給力。同時座椅柔軟，乘坐感很棒，不會覺得難受，隔音方面也是不錯的，能聽見的噪音還是非常小的。
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