一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):試駕時(shí)沒有太多的感覺~開了幾天自己的車后,真的覺得太舒服了,油門響應(yīng)特別靈敏,很跟腳,想快就快想慢就慢,沒有延遲性~剎車踏板挺軟的,有種從容不迫的感覺~造型沒得說,寬大的臉,犀利的眼睛,標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)的后尾燈,之前就關(guān)注馬自達(dá)的次世代馬3,無語的是一年了,它老先生真不降價(jià),前段時(shí)間,出了款2.0低配車型12.99萬真的很香~到店第二天,果斷出手,內(nèi)飾也是相當(dāng)滿意了,全是軟包,有膝部氣囊,8個(gè)音響~對(duì)我來說真的是夠用了
缺點(diǎn):目前還沒有任何不滿意的地方,可能就是座椅是個(gè)織布的用起來有點(diǎn)臟,后來在4S店里面加裝了一個(gè)皮座椅包裹的非常好。
外觀:外觀非常帥,這個(gè)不做太多解釋,蘿卜青菜各有所愛。側(cè)面看起來也非常好看。而且我買的這個(gè)灰色,在有太陽光和沒有太陽光的地方都是會(huì)顯現(xiàn)出不同的色彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人喜歡,簡(jiǎn)單,但很時(shí)尚,內(nèi)飾黑色很耐看,
空間:相對(duì)于女孩子來說,后排空間還是比較大的乘坐空間:我身高一米七,62公斤,在駕駛位置和副駕駛位無壓抑和局促感,開車起來很舒適儲(chǔ)物空間:后備箱空間很寬敞,能放四五個(gè)行李箱,高度縱深都足夠,就是原廠的只有一個(gè)絨布?jí)|,想要好點(diǎn)也可以自己加個(gè)橡膠墊。全家出游時(shí):后排空間比較局促,老爸和老媽有點(diǎn)胖,妹妹坐中間顯的有點(diǎn)擁擠。放行李:后排座椅放倒,可以放很多東西,四五個(gè)行李箱和七八個(gè)紙箱都沒問題。橫向?qū)Ρ?同價(jià)位相比,就拿動(dòng)力組合來說,馬自達(dá)說第二沒人敢稱第一,底盤比日系的比較硬朗一點(diǎn)。就是有點(diǎn)小貴,可能是因?yàn)橛昧咸竦,一分錢一分貨。匠人精神的造車企業(yè)真的不多了。
配置:這個(gè)車性價(jià)比真的非常好,我就是140,000的預(yù)算對(duì)車子要求不是很高,有個(gè)倒車影像倒車?yán)走_(dá)就可以了,這個(gè)車子的話這個(gè)價(jià)位我感覺非常不錯(cuò)了,配置非常得好,而且還有電子手剎胎壓監(jiān)測(cè)中控大屏LED大燈,還在4s店里加裝了行車記錄儀,無線充電,然后我還改了一個(gè)皮座椅,感覺跟好配沒啥區(qū)別了,這個(gè)店的售后我也很滿意,剛提車之后有些按鍵不懂,我給他們售后打電話,他們耐心地教了,我問我不懂的話可以還可以直接去店里面直接咨詢他們,我覺得能給到這樣的反饋,還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,但開了空調(diào)感覺動(dòng)力下了點(diǎn)加速動(dòng)力:起步還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力夠用了
操控:
馬自達(dá)車型的操控性對(duì)比,其他車型非常好,開起來特別的舒服,剎車也并不是很軟,幾天的時(shí)間就能夠完全熟悉,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較輕,單手的話操作也沒有問題。城市里面的變道和高速公路行駛,都帶來非常不錯(cuò)的感受,間接的增加了車輛的行駛安全性。
油耗:才提車不久,沒啥發(fā)言權(quán)。看網(wǎng)上車友發(fā)的口碑,聽說馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天很省油。高速路段表現(xiàn):提車回家全程走的省道,這油耗還要啥自行車!
舒適:人體工程學(xué)座椅就是舒適性佳,緩解一天的工作壓力,要是加個(gè)腰托就好了座椅舒適性:座椅非常舒適
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