一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)漂亮，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，省油啊
缺點(diǎn)：隔音差，胎噪大，后排的內(nèi)飾很一般。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，漂亮得很。LP不懂車(chē)，第一眼看上小昂就喜歡上了，你說(shuō)他能吸引人不？個(gè)人感覺(jué)紅色和白色最漂亮了，不過(guò)魂動(dòng)紅要加錢(qián)，所以選的白色。
內(nèi)飾：只能算是及格吧。前排不錯(cuò)，中控什么的看著挺上檔次的，軟材料多，就是門(mén)扶手上一塊硬邦邦的所謂碳纖維很不舒服。后排更差，門(mén)扶手都是硬塑料，真特么摳門(mén)，掉價(jià)。
空間：空間夠用啦！座椅是前后可調(diào)的，空間適中。本人173cm，前后排乘坐空間都不錯(cuò)，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。車(chē)門(mén)可以開(kāi)的很大，只是車(chē)體比較矮，尤其是進(jìn)駕駛位的時(shí)候要注意點(diǎn)，也許是為了轎跑設(shè)計(jì)的原因吧。160斤的胖子坐過(guò)我車(chē)后座，坐進(jìn)去剛剛好，談不上寬敞，有點(diǎn)局促。對(duì)比過(guò)新福，比新福大一點(diǎn)點(diǎn)，貌似四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)都這樣，因?yàn)閼覓觳贾玫膯?wèn)題。
配置：比較高�？赐扑]自動(dòng)豪華最值得購(gòu)買(mǎi)，可惜自豪沒(méi)現(xiàn)車(chē)要預(yù)定，所以買(mǎi)了自尊。反正該有的配置都有了，四輪獨(dú)立懸掛，車(chē)身穩(wěn)定上坡輔助，倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，真皮座椅，天窗，導(dǎo)航，后視鏡加熱折疊。還有創(chuàng)馳藍(lán)天的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油才是王道。
動(dòng)力：不追求激烈駕駛的話，家用足夠了。有一次拉了五個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，起步明顯感覺(jué)肉。但是幾時(shí)能坐這么多人呢？坐兩三個(gè)人的話，路口綠燈起步也夠快，只要你舍得給油。踩深點(diǎn)油門(mén)動(dòng)不動(dòng)就是二十幾個(gè)啊，哈哈。在公路上超車(chē)反應(yīng)很快，聽(tīng)說(shuō)油門(mén)踩到底還有個(gè)KICK-ＤＯＷＮ功能，新車(chē)沒(méi)試過(guò)。舍不得，嘿嘿。
操控：
操控精準(zhǔn)，超車(chē)啊過(guò)彎啊感覺(jué)良好。這是四輪獨(dú)立懸掛的強(qiáng)項(xiàng)吧。方向盤(pán)很輕，據(jù)說(shuō)上了高速就感覺(jué)重了，我沒(méi)超過(guò)８０邁，沒(méi)有發(fā)言權(quán)。還有，朋友開(kāi)過(guò)我車(chē)，說(shuō)是這車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小，很方便啊，哈哈。
油耗：油耗非常滿意。新車(chē)500公里，行車(chē)電腦顯示綜合油耗7.2升每百公里。具體自己沒(méi)算過(guò)。如果電腦準(zhǔn)確的話，這個(gè)油耗真的很給力哦。因?yàn)檫^(guò)了磨合期，應(yīng)該還會(huì)下降一點(diǎn)的。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性好，軟硬適中。前排座椅前后可調(diào)，駕駛位座椅角度也可調(diào)，總能找到一個(gè)你舒服的角度。后排有點(diǎn)后傾，很舒服。中間座椅放下還有2個(gè)杯架。隔音確實(shí)不咋地，胎噪也大。聽(tīng)車(chē)友說(shuō)做全車(chē)隔音也沒(méi)多大效果。唉，習(xí)慣了就好，我上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)，時(shí)間久了還能接受吧。
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