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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)的外觀,精準(zhǔn)的操控,滿意的油耗表現(xiàn),動(dòng)力源源不斷。ú恢挂稽c(diǎn),是有好多點(diǎn))哈哈!
缺點(diǎn):噪音偏大,后座椅貼合度稍差!
外觀:外觀真是沒得話說,喜不喜歡一輛車第一眼就已經(jīng)決定了,昂克賽拉屬于那種一眼你就看對(duì)眼,而且越看越喜歡的那種,仿獵豹的感覺設(shè)計(jì)的很到位,尤其是從機(jī)蓋延伸到葉子板再到車門的那線條,還有那對(duì)捕食獵物的那雙眼睛!還有那雙同級(jí)別中最大的18寸大腳,同樣顯得霸氣十足,再加上魂動(dòng)紅的顏色!大愛啊。。哈哈哈
內(nèi)飾:儀表真的很棒,中置轉(zhuǎn)速表,非常有跑車范,隨時(shí)有種要駕馭它的感覺,抬頭顯示儀方便看時(shí)速的時(shí)候也提高了安全性,也提升了科技感,真皮縫紅線的三幅式方向盤也很運(yùn)動(dòng),多功能按鍵熟悉后現(xiàn)在都能盲操了,新增加的悅聯(lián)系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別中絕無僅有,搭配上導(dǎo)航屏幕,即使手放在手枕上也能很舒服的操作!黑白搭配的真皮座椅很有個(gè)性,也很好看,就是要經(jīng)常打理一下,不然時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)臟臟的!整體的感覺就是簡約而不簡單,運(yùn)動(dòng)感十足!不像有些車子中控臺(tái)全是按鍵,暈死!
空間:2700的軸距比上一代星騁進(jìn)步不少,對(duì)于我們一家來說空間足夠,前排170坐好后,后排我坐進(jìn)去(本人身高170)還有兩拳多余的空間,孩子坐在后排的安全座椅上也比較寬敞,我不要求坐在后座瞧著二郎腿,那不是昂克賽拉該干得事,這事就交給大哥阿特茲吧。車門的儲(chǔ)物空間偏小,希望以后改進(jìn)!
配置:性價(jià)比這個(gè)東西因人而異,滿足你絕大部分的要求了那就是值的,岳父說十八九萬的車都有好多B級(jí)車能選了,干嘛還選這一款,我只能對(duì)他笑笑!當(dāng)然對(duì)于絕大多數(shù)國人來說都喜歡大空間,高配置有面子的車,而對(duì)于設(shè)計(jì)理念,操控性,安全性等都有很多認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),這方面一時(shí)半會(huì)兒也沒那么好改變,但我不能盲從,接受自己內(nèi)心的選擇才是重點(diǎn)!
動(dòng)力:116KW/6400,202NM/4000這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在實(shí)際使用中動(dòng)力足夠用,比朋友的星騁2.0提升明顯,得益于降檔開關(guān),深踩提速感覺都不錯(cuò),滿員的時(shí)候超車也不含糊!不滿意馬自達(dá)隔音的會(huì)說噪音大,喜歡激情的會(huì)覺得轉(zhuǎn)速一路飆升的那種聲浪很迷人的說!
操控: 早就耳聞馬自達(dá)的操控很棒,經(jīng)常開兄弟的星騁,那種感覺真的特別棒,人車合一行云流水的感覺,指向性精準(zhǔn),沒有太多的虛位,越開越喜歡開,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速的時(shí)候方向很輕盈,一個(gè)指頭都能打方向,女孩子開應(yīng)該也會(huì)特別輕松,高速的時(shí)候方向變的很成穩(wěn),給人很有信心的感覺!
油耗:油耗表現(xiàn)滿意,得益于創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù),全速域鎖止的變速箱,13:1的壓縮比等等,目前的綜合油耗為7.6!市區(qū)行駛和郊區(qū)行駛各半,市區(qū)等紅燈的時(shí)候很喜歡用I-STOP功能,人性化也不錯(cuò),可以掛N檔松剎車,如果停車時(shí)間短的話也可以轉(zhuǎn)小半圈方向,即使剎停了也不熄火,減少了沒必要的震動(dòng)!
舒適:前排座椅的包裹性很好,非常舒服,快速過彎的時(shí)候能牢牢的綁在座椅上,后排的舒適性就差一些,長途旅行的話可能會(huì)有點(diǎn)疲勞,這也體現(xiàn)了是以駕駛者為主而設(shè)計(jì)的理念!過減速帶的時(shí)候比較舒服了,沒有星騁死硬的那種感覺,這點(diǎn)值得表揚(yáng),都說這次的馬三是把操控性和舒適性做的最好的一次,我也同意這樣的觀點(diǎn)!畢竟家人的感覺多少也要考慮一下嘛,呵呵!
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