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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動力啦 202牛米推這臺1.3噸的小車簡直就是奢侈啊 再加上非常聰明的變速箱在高速上即使超過100邁深踩油門也能順利超車
缺點(diǎn):隔音不是很好 高速上的風(fēng)噪胎噪都非常明顯 個(gè)人感覺用的橫濱的輪胎不是很好 坐在車?yán)锇衍嚧岸缄P(guān)了 好像哪里有漏風(fēng)一樣 必須把音量調(diào)到20到25左右才能蓋過噪音
外觀:說是有非洲獵豹的影子我倒是沒看出來,不過前兩天去看車展看到法拉利FF感覺就是昂科塞拉的兩廂版本啊 哈哈 我覺得外觀不是我最關(guān)心的 不過昂科塞拉的外觀一般人都說好看,我要的是紅色,更增加了一種性感和嫵媚,所以只能用兩個(gè)字來形容外觀 那就是 悶騷。。。
內(nèi)飾:很喜歡中控那套馬自達(dá)新的悅連系統(tǒng) 其他的用料什么的都不錯 不是硬塑料就很有檔次
空間:一般般吧 我感覺我和媳婦平時(shí)兩個(gè)人完全夠用 只是儲物空間實(shí)在太少 就光車鑰匙我就不知道放在哪里 停個(gè)車 停車卡就更不知道放在哪里了
配置:感覺一般般吧 2.0運(yùn)動版的舒適性配置真的很少,座椅不是電動的,更別說加熱和通風(fēng),后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,沒有線等和日行燈 不過這些我還是可以接受的
動力:不錯 加速很線性,變速箱反應(yīng)迅速,能夠根據(jù)油門的開度決定是升擋還是降擋 平時(shí)在市區(qū)開車超個(gè)車只要輕踩油門就能完成 高速上超過100邁要踩過一半油門 總的來說動力很能給你自信
操控: 馬自達(dá)的操控自然不用多說 試過70邁過彎,車身有側(cè)傾,但不明顯,坐在車?yán)锷眢w能夠接受 ,比我開過的八代雅閣和林蔭大道要好得多
油耗:新車剛拿到手還在磨合期油耗有點(diǎn)高也算正常 不過行車電腦顯示的瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)讓人摸不著頭腦 起步的時(shí)候油門踩一半 能到44.8L/km 不過開了大概不到800公里平均油耗8.8L 我覺得還是可以接受,畢竟是2.0的發(fā)動機(jī)
舒適:舒適性是我最不在意的 不過平時(shí)在市區(qū)幾乎不用擔(dān)心路況所帶來的不舒服,感覺懸架很有韌性,沒有松散的感覺 座椅也很舒服 包裹性很好 總的來說只要是媳婦坐著舒服我也就放心了
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