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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，絕對是外形最拉風(fēng)，回頭率超高，加價(jià)的魂動(dòng)紅絕對值得。有個(gè)買了高爾夫的朋友都有點(diǎn)后悔，說當(dāng)初應(yīng)該買昂克賽拉。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就像拖拉機(jī)，早上聲音大得都可以把樓上的住戶叫起床。
外觀：毫不猶豫給五分，朋友第一次看到我的車就問這車得20-30萬吧，虛榮心爆棚。說實(shí)話，兩廂的魂動(dòng)紅確實(shí)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，緊湊型車的內(nèi)飾不能和中型車來比，運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾風(fēng)格還是很對胃口的。
空間：不能過于奢求緊湊型車的空間，但前后排的空間還是讓人滿意的，坐四個(gè)人不會(huì)感覺到擁擠，對于主要用途是上班、接送孩子、買菜來說是完全夠用了。
配置：總體性能比較滿意，反復(fù)對比過高爾夫、�？怂购万U達(dá)，最終小昂的性價(jià)比完勝它們。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力只能說基本夠用，夏天開空調(diào)后就明顯感覺加速吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的虛位很小，路感反饋很清晰，底盤懸掛兼顧了硬朗和舒適，過彎時(shí)車身傾斜度很小。
油耗：目前處于磨合期，平均時(shí)速23公里，油耗6.6升，比較滿意，希望磨合期后能降到6升以下。
舒適：座椅支撐度好，包裹性好。比較吐槽的是噪音，冷車啟動(dòng)時(shí)的剁菜聲和行駛時(shí)的胎噪聲，一度讓朋友懷疑車子是否有故障了。
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