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購買時間2020年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格20.64萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6743公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前在這個價格上下無人能敵的駕乘感受！包括NVH，方向指向性，路感，地盤的韌性，內飾的用料和做工，音響系統(tǒng)，開過太多車，也買過太多車，雷克薩斯IS300和昂克賽拉相比也沒有太多優(yōu)勢，可怕的是昂克賽拉竟然比IS2.0T的機器順滑太多，底盤質感也不遑多讓，特別沒有渦輪遲滯，但是提速確是昂克賽拉的傷，但是開起來后卻也能如魚得水，絲般順滑？目前才開始體驗，相信后續(xù)只會越來越喜歡，所有的美好在路上？飾的
缺點：四個窗戶升起來，他的那個外面的雨水刮不掉，然后就是他的這個空調制冷不是特別好。后排太短了。
外觀：這個車我最滿意的就是它的外觀非常的犀利帥氣。簡直就是一個運動的小獵豹。加上他側面流線型的線條，特別是跑起來的時候，那種光影感。簡直就是沒得不可方物車燈設計:車燈做工非常的好。內透做的也很漂亮，很有辨識度。原廠的車燈亮度只能說夠用。不過還是非常好的。車輪設計:18寸的輪轂顯得非常的大氣，但是設計感中規(guī)中矩。車身做工:車身做工挺好的，縫隙很均勻。
內飾：非常有豪華車的風范，昂克賽拉和CX-30目前來說是馬自達車型里內飾最好的了，其次是CX-8（流口水）☆ GPS導航系統(tǒng):很辣雞，車載導航就沒好過，雖然附帶手寫，但操作很繁瑣，難用。
空間：空間這塊一如既往的和之前的老馬三對比沒有什么太大的區(qū)別。我平時就主要是一個人開開，所以對空間這塊要求不高的，只要駕駛起來舒適動力好就可以了。后備廂容積:后備箱的空間比之前老馬三的大，深度會比較深。
配置：整個車的性價比還是很高的，4S店售后服務也很到位，馬自達怎么也是國企，其品牌影響力就更不用說了，我相信其質量也絕對是得到保障的。而且車子本身的產(chǎn)品里也很強，車子也很拉風，顏值又高，也可以算是高端大氣上檔次的一款車型了。
動力：可能是因為我是男生的緣故，我駕駛這款車的時候，更加注重他的動力表現(xiàn)這一點，我女朋友當時買車就對動力上面置之不理，我親身駕駛后，發(fā)覺他的動力實際表現(xiàn)還算可以，就是長期使用下來，他會有一定的遲鈍現(xiàn)象發(fā)生，起步的時候比較慢一些。
操控：
操控那是是杠杠的，之前開車過環(huán)形道路的時候都是60碼不帶剎車過去的，彎道上信心倍兒足。平常上下班擁堵的時候跟車也很省心，油門反應和平順，不會有往前竄的感覺。HOLD這個功能超級實用，等紅綠燈的時候賊省心。以前還要掛空檔拉手剎，走的時候還要掛擋松手剎，現(xiàn)在簡直就是懶人開車，配合itspo很好用
油耗：車輛的駕駛里程暫時不多，剛提車嘛，油耗還在能夠接受的心理預期中，算是消耗合理。
舒適：車輛是提的皮座椅，比較方便做衛(wèi)生清理，坐起來包裹性還是蠻不錯的，就是有些胎噪在開車靜音的情況下有些明顯。
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