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馬自達3 昂克賽拉
2020款 2.0L X壓燃尊榮型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格20.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的一點屬于他的設(shè)計理念了,因為整個的外觀造型是偏向于新穎大方的類型,并沒有依賴于前幾款車型的設(shè)計風格,我覺得大體看上去還是挺讓人眼前一亮的,還是蠻讓我感動的一個方面。
缺點:這車價位在這里擺著,確實也不能忽略掉他存在的毛病,我覺得最大的缺點就是這款車的動力反應(yīng)較為遲鈍,與周邊車相比,會有一定的差距,其次這款車的油耗有點高,長期駕駛起來的話,會比較費油一些。
外觀:因為車的整個造型比較不錯,適合改色。我是外觀黨,所以改了一個比較好看的顏色。
內(nèi)飾:同價位,是不錯的選擇,做工,用材用料,還有手感,阻尼感確實是很用心
空間:后座空間我覺得還挺合適的同事177坐的時候不擠,腿也有足夠空間,我對比了一下同事的甲殼蟲和寶馬1系,額,我必須給我的昂克賽拉點個贊!購車之后也帶我們身材魁梧的同事出門辦事,我那魁梧的同事表示沒得問題,也不憋也不悶,空間還是夠大夠使的,總體來說只要不拿家用車當貨車使,我的昂克賽拉完全可以滿足我日常所需。后備廂容積:后備箱的空間對我來說還是足夠的,在剛提車的時候為了慶祝,我去說過市場搬了2箱榴蓮,2箱火龍果,還有2小箱的獼猴桃,妥妥的放下了啊,反正這車能裝的車設(shè)在我同事面前是立住了,就是那意猶未盡的榴蓮味勸退了一批想蹭我車的不良人。
配置:車輛性價比還是不錯的,適合兩廂改裝愛車的人玩。
動力:高速提速超車有力,而且順滑跑高速:高速超車又穩(wěn)又有力起步加速動力:一定要調(diào)到m用撥片加速,你會有不同的感覺。超過4000轉(zhuǎn)以后就不猛了,不建議超過5000轉(zhuǎn)開空調(diào)滿載動力:這個沒有仔細去看過,反正開空調(diào)對加速影響還好動力平順性:用d擋正常開超級平順,想激烈駕駛只能用m,當然平順性也差了。
操控: 操控比思域要好,我試駕過思域之后只會感覺思域就是快,起步很快車開起來加速感很好,但是沒有馬自達那種穩(wěn)穩(wěn)的快,坐姿坐上去也很舒服,座椅的軟硬度其實跟操控也是匹配的。
油耗:還沒過磨合期,還沒穩(wěn)定,現(xiàn)在綜合油耗7.1L-7.8L左右,每天上下班單程40公里,一般擁堵,單程油耗基本在6.5左右,非常擁堵可以到7.6左右,跑高速和順暢的道路真的非常省油,最低試過4.1。
舒適:聽家人說店里開出來就配備了pm2.5的空調(diào)濾芯,空調(diào)制冷制熱很快,唯一就是后排制冷稍微有點不夠涼快,不知道是不是出風口有點小,座椅坐上去很舒服,左右包裹也很好,感覺很安全,減震也柔和,比越野車的強很多。
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