一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是動力和操控和顏值，簡直是完勝其他車型。
缺點：最不滿意的地方是中控臺屏幕太小了，沒有現(xiàn)在剛出來的車子屏幕大，寬度夠高度不夠，有點和內(nèi)飾不搭調(diào)，另外一個就是后排空調(diào)制冷沒有前排的快，也沒有前面涼快，希望能大一點的出風(fēng)口就好了。
外觀：外觀近些年大改變沒有，反正也不比別的車差，我挺喜歡。
內(nèi)飾：首先是簡潔，和某些車動不動就氛圍燈xx色可調(diào)、大屏觸摸，開個車和進了KTV似的不一樣，甚至沒有觸屏，整個界面基本上只有三個作用——看看24V電池狀態(tài)，連藍牙，導(dǎo)航。如果不算導(dǎo)航，那就剩下兩個了。而且，橫屏的導(dǎo)航也并不好用。儀表板在別人都吐沫橫飛地尬吹“數(shù)字化”的今天，馬自達“不說還以為是個儀表”簡直不知道是黑是吹。但是對于速度、轉(zhuǎn)速，其實一般我們只需要知道一個范圍，77公里和76公里沒有區(qū)別，都是80以下；1520轉(zhuǎn)和1630轉(zhuǎn)也沒有區(qū)別，都是低轉(zhuǎn)速。所以我一貫認為用一個不斷變化的具體數(shù)字表現(xiàn)速度非常蠢，第一沒必要第二看不清楚，包括馬自達的HUD也一樣，我頂多看第一位是6x還是7x，后面對我來說沒有意義。不滿意的就是懸浮屏。我更喜歡和儀表板一樣嵌入進去的設(shè)計，誠然這樣不夠帥氣不夠現(xiàn)代，但是不會反光不會太陽很足時候看不見。某些車更離譜，直接對著司機眼睛，然后某個角度可以晃到司機。一點兒遺憾就是中控、扶手箱前面、儀表板亞克力罩……太容易劃傷，無解。內(nèi)飾材質(zhì):基本上能摸到的地方都是軟包，除了后排后面的擋板，也就是這里的塑料件啦卡子啦在冬天車冷的時候會有異響，不過這都是在這個價格范圍內(nèi)可以接受的�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):現(xiàn)在車載導(dǎo)航，可以說有些過時了，而HUD真的香，平時開車不怎么低頭了。
空間：昂克賽拉對于普通的家用，空間可以說是妥妥的了，人多一點坐在車里也不覺得悶。我老公一米七五的身高坐進去后，還覺得頭部和腳部都還有活動的空間，還有就是車上的小格子也挺多的，特別適合放水、手機、奶瓶等小物件，用起來很方便，后備箱也很寬的，我們經(jīng)常喜歡去自駕游，后備箱常常也都是塞滿行李或小孩去海邊用到的玩具，空間還是夠放的。
配置：當(dāng)時買車的時候，四s店只有一輛試駕車。沒有現(xiàn)車需要等一個多月，但是呢我還是非常堅定的買了這輛車，因為配置到頂了。加上原廠的日本產(chǎn)發(fā)動機，我覺得還是非常值得的。購車:購車沒有什么優(yōu)惠，但是送的一些東西，總體來說還是不錯的。保養(yǎng)維護:送了幾次保養(yǎng)，后期的保養(yǎng)費用基本上和普通的昂克賽拉正常，但是每6萬km就要換火花塞，這個可能會比普通的昂克賽拉保養(yǎng)會稍微貴一點，加上這個車因為發(fā)動機進口的，所以沒有辦法買延保，后期可能如果發(fā)動機有問題的話，維修會有一點點麻煩。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)是非常的迅速，也很及時。整體非常的滿意。
動力：之前是買的1.5的排量，由于那時候1.5的價格和2.0的幾個相差好幾萬。后來一直沒買2.0的是個遺憾�，F(xiàn)在是換車，而且后面暫時不會有換車的計劃，就一步到位搞壓燃版。最主要馬自達品牌的車置換補貼有一萬塊錢
操控：
東瀛寶馬確實并非浪得虛傳，后扭力梁沒有你們以為的那樣不堪，但是作為家用車來說是有點硬
油耗：咱們都是打工人，所以誰都是賺的一份辛苦錢，但是我發(fā)覺這款車的油耗就不會心疼人，他沒有其他同價位的車型比較低廉的油耗表現(xiàn)，百公里下來的油耗差不多快9個點左右了，這樣一個月滿打滿算也是一筆不小的開銷啊。
舒適：雖然現(xiàn)在的后懸架改為非獨立懸架，就對比老款的獨立懸架，基本在舒適性上沒有啥區(qū)別�？梢砸郧笆莻�假獨立懸架
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
