長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是2021年的九月份提的車提車，和男朋友還有哥哥一起去看的。之前月初的時(shí)候，在車展也看了這個(gè)車一進(jìn)去之后，感覺內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，一下子就喜歡上了。之前看了軒逸，但是從外觀和性價(jià)比來講，我更喜歡這個(gè)車。這個(gè)車最滿意的地方要還是說他的顏值吧，我覺得馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念是比較有動(dòng)感的大燈犀利外觀時(shí)尚。對于一個(gè)女孩子而言，非常喜歡白色的車，而且喜歡好看一點(diǎn)的車，剛開始的時(shí)候看了豐田的卡羅拉怎么看怎么覺得不好看，當(dāng)看到昂克賽拉的時(shí)候一眼就相中了。前臉的中網(wǎng)面積比較大，這個(gè)形狀我比較喜歡，并且與兩側(cè)的車燈搭配看起來非常的個(gè)性，雖然此車主打紅色，但是珍珠白色的車騎顯得非常的年輕化，特別的耐看。還有就是這款車的操控性比較好，這款車對于一個(gè)新手，女司機(jī)來說，可以說是非常好操控的，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，只要輕輕一動(dòng)他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且循環(huán)性比較好，最重要的是他的輪胎不能抓住地。車尾和車頭轉(zhuǎn)到同樣的角度完成過彎，并且能夠不產(chǎn)生任何擺動(dòng)，方向盤的質(zhì)感非常好是皮質(zhì)方向盤，也是多功能方向盤，無論是過彎轉(zhuǎn)向還是加速超車都是業(yè)界的標(biāo)桿，而且在隔音上顛簸路面和后排舒適感也是比較好的對于新手來說王克塞拉他比較容易上手。就有了反應(yīng)不愧是傳說中的彎道之王。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)所有車型的價(jià)格并不便宜為與主流合資品牌相比，價(jià)格要稍微高一點(diǎn)，所以我覺得如果馬自達(dá)能降價(jià)，銷量會有所提升；說到不滿意的地方主要就是缺少個(gè)全景天窗，有些小遺憾。
外觀：就沖這外觀給個(gè)99分沒毛病吧，戰(zhàn)斗式前臉犀利的大燈腰身不用過多的修飾就美不勝收，屁股也是簡單美愛它的人會喜歡它的一切，絕對百看不厭。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾也很精美，中控屏雖然不大但配內(nèi)飾是絕配，空調(diào)控制面板精簡好用音響8個(gè)喇叭音質(zhì)也很好，還可以調(diào)節(jié)最佳聽歌位置，調(diào)到駕駛位，音效有點(diǎn)驚艷，內(nèi)飾手能觸碰到的地方都是皮質(zhì)包裹很好，內(nèi)飾異味我感覺也沒怎么有�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)都挺好用的，馬自達(dá)的車機(jī)雖然簡單，但是挺好用的簡單美
空間：買車的時(shí)候沒考慮空間，因?yàn)闆]要求多大空間，前排空間夠大，腿部空間好，后部空間緊湊，如果三個(gè)人特別擠，我不太注意后方空間，所以后方空間對我沒有影響，但是中央扶手盒門下面的深度不夠放太多東西，后備箱空間一般，對我來說足夠了，如果對后備箱空間有更多要求，請慎重考慮。
配置：首先，我買這款車之前也提到，是我一個(gè)好朋友推薦的，然后去買車的時(shí)候銷售也非常的到位，給的價(jià)格也非常的滿意，在這個(gè)價(jià)格買到顏值和操控這么好的車也是物超所值。馬自達(dá)昂克賽拉的口碑也是非常的好的。
動(dòng)力：加速挺有勁的，提速的表現(xiàn)在我開過的車?yán)锼阒猩纤�，�?dāng)然我開過的也只有十來萬的車哈，差不多價(jià)格的也好比較。稍微給點(diǎn)油速度就上來了，自然吸氣的加速感不會很強(qiáng)烈，更多的是平順起來。2.0的排量有158匹的馬力，用在這1.3噸重的車身上足夠。
操控：
操控！對于馬自達(dá)，我們只能借用馮小剛導(dǎo)演的話：還有誰！馬自達(dá)的操控性真的沒蓋，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確指的是去哪里玩，只需稍微轉(zhuǎn)動(dòng)盤子的方向，油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到，可以輕松在彼此之間切換，還得靠馬自達(dá)的技術(shù)，轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。另外，車身穩(wěn)定性好，適應(yīng)各種路段，和網(wǎng)上說的一樣，昂克賽拉在駕駛體驗(yàn)上面的確是比較出色的，操控起來也比較容易，而且配有倒車影像，非常方便和安全，對于我這種準(zhǔn)新手，還是比較友好的。
油耗：目前三千多公里，十個(gè)油耗，城市里開的比較多太堵的緣故，高速也就開過幾次，而且車買來就是夏天，一直開著空調(diào)，都比較費(fèi)油，后面多跑跑高速做過首保之后應(yīng)該還會下來一些吧。
舒適：很多車子包括我家那臺也是靠背基本上都是平的比較直，每次開車呢都要在腰后面的墊一個(gè)頭枕，這樣子才能讓我很舒服，但是現(xiàn)在這個(gè)小馬上面，他直接給做了一個(gè)曲線的一個(gè)S型的一個(gè)靠背哦，要我做起來我就覺得本來就原裝就好像就有了一個(gè)靠墊很舒服。我看了一下，好像網(wǎng)上面有人調(diào)侃說，馬自達(dá)的工程師都必須要有一個(gè)人體工程學(xué)學(xué)位才能去做馬自達(dá)的工程師。不知道是不是真的，反正對于設(shè)計(jì)來說我是超愛的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人選擇馬自達(dá)的話無非就是兩點(diǎn)，顏值加操控。先從顏值來說馬自達(dá)一直都很符合年輕人的審美，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，然后車頭比較長看著就比較帥。還有就是車燈、前臉的日間行車燈，和后面的雙圓尾燈開出去回頭率滿滿。馬自達(dá)的話一直都是主打操控，就操控來說的話對我這個(gè)新手來說是比較好開的，方向很精準(zhǔn)，指那大那。方向盤的手感來說也很好，不輕不重剛剛好。還有內(nèi)飾也比較好基本上看的到的地方都是皮質(zhì)包裹。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話也比較簡約。就是屬于比較實(shí)用的那種，在這個(gè)大家都用觸屏的年代馬自達(dá)還包留了很多物理按鍵。我感覺這是非常好的。因?yàn)檫@樣更實(shí)用，能讓人按心的駕駛。屏幕的話可以直接連蘋果手機(jī)的KPL，非常方便非常的實(shí)用。后盤還有出風(fēng)口，比同級別的思域配置高多了哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意昂克賽拉的智能水平，我能用的基本配置都是倒車影像，其他類似的聲控都沒有，需要廠家盡力改進(jìn)。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉這款車的外觀在同級別的車型中全是中上等的了。前臉的中網(wǎng)和跑車一樣的車外觀是是我見過最好看的一個(gè)同級別的一個(gè)轎車吧！還有啊，就是他的一個(gè)配備的，但是配備的是有一個(gè)日間行駛車燈的，這個(gè)的話，你啟動(dòng)的時(shí)候他前面亮起的話看起來的話，確實(shí)這款車了更高等一點(diǎn)了。還有啊，他的一個(gè)尾部的一個(gè)是黃偉的來的就是當(dāng)你夜間剎車的時(shí)候，我看了，確實(shí)跟那個(gè)跑車是一個(gè)效果一個(gè)樣子的�？钴囌f句實(shí)在話，買的還是挺值得的。也是跟家里人商量的時(shí)候，父母是不同意的，后來的話買回去家里人也是開了一下，發(fā)現(xiàn)的話還是挺實(shí)用的。
內(nèi)飾：太喜歡這個(gè)中控和儀表盤了。運(yùn)動(dòng)的炮筒式儀表盤，簡潔的中控，還有中央屏幕正合適的大小，也不影響你的視線。上圖
空間：空間的話，馬自達(dá)表現(xiàn)一般吧！我自己178調(diào)整好駕駛坐姿的話，后盤還是不是很充育的，同級別來說的話是比較一般的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，第一價(jià)格方面，以前朋友買車也就8000多一點(diǎn)的優(yōu)惠還什么都不送，現(xiàn)在的話有送保養(yǎng)和延保，車的外觀估計(jì)在開車4.5年還是不會落伍的，若然空間是一大硬傷，但是買了車后，開了一段時(shí)間還是覺得自己的選擇是正確的，父母一開始都讓我買其他品牌的，覺得馬自達(dá)是個(gè)小眾牌子，怕車以后不保值，這個(gè)估計(jì)如果車好開，還安全這個(gè)保不保值就不重要了，買車不能跟風(fēng)，喜歡好用才是真的，總結(jié)一下，年輕人剛剛拿駕駛證的可以考慮下。半個(gè)月就是變老司機(jī)
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)為了追求馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的精髓，所以選擇的2.0L款，日常出行動(dòng)力性能各方面都可以滿足需求，而且油耗方面并不會比1.5L款高很多。起步加速動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選擇的2.0L排量還是非常正確的選擇，不論家用還是上坡開空調(diào)，對于動(dòng)力系統(tǒng)都不會有影響。開空調(diào)滿載動(dòng)力:原車匹配的自動(dòng)空調(diào)也是非常方便實(shí)用的，開空調(diào)滿載情況下對于動(dòng)力系統(tǒng)也絕對沒有影響，當(dāng)時(shí)幸虧沒有選擇1.5L高配版，而是選擇的2.0L排量車型。
操控：
方向盤非常容易轉(zhuǎn)動(dòng)，思路清晰，方向盤握起來非常舒服，很容易上手，整個(gè)車身也很穩(wěn)定，說到控制，絕對優(yōu)秀，精準(zhǔn)，方向盤也很靈敏，開起來特別舒服，“好馬配好鞍”這句話沒有錯(cuò)。
油耗：加92的油，車基本都在深圳開日系車省油是真實(shí)的，車就上下班用基本百公里油耗在7～7.5升這個(gè)段位，還行吧。
舒適：噪音處理比老款的車型好很多，剛啟動(dòng)的時(shí)候有些噪音的問題，不過基本不用太擔(dān)心了，座椅也非常舒服，柔軟、精致！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】 提速很快，輕輕一踩油門速度就上去了。前后兩排座椅比較舒適，讓我這種喜歡開車出門在朋友面前說起來備有面子。內(nèi)飾非常漂亮，不管前排后排坐車體驗(yàn)的舒適感都非常不錯(cuò)。車內(nèi)的空間非常大，每個(gè)位置坐起來都非常舒適。車還配備記憶靠枕，根據(jù)每個(gè)人的習(xí)慣調(diào)節(jié)不同。最主要像我這種喜歡跑高速的，跑起來整體車身都非常穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：感覺后排有點(diǎn)擠，后備箱的尺寸更小，我的年齡和二十出頭還是有差距的，我還是喜歡能裝的車。
外觀：外觀這個(gè)必須打滿分，看著眼前的它，很大氣，帥氣的前大燈配備了進(jìn)氣格柵，流線型的車身完美而時(shí)尚，非常適合年輕人用車，跑大街上的回頭率也非常的高。
內(nèi)飾：類似的話，做的還是比較簡潔一點(diǎn)的，科技感的話，可能就沒有那么足還好吧，方向盤的話就是多功能方向盤來的，這個(gè)的話應(yīng)該在我在開車過程中的話還是挺實(shí)用的。中控的話，8.8英寸的一個(gè)中控話夠用，而且的話他的那個(gè)中控的話是還有配備那個(gè)手機(jī)投屏的，這樣的話可以讓手機(jī)再試試過程中的話，不用打開百度地圖一直掛在那里，可以從中控上面看到。類似確實(shí)是做的比較簡潔大方的，這樣的話看起來應(yīng)該跟雷克薩斯有的一比吧，真皮包裹了一個(gè)中控臺的話，看起來質(zhì)感會比較足一點(diǎn)。而且的話，這款車的話一點(diǎn)塑料感都沒有。方向盤的話也是跟寶馬的方向盤是一樣的，也屬于丁字型的一個(gè)方向盤。
空間：【空間】 前排和后排空間都非常大，我朋友一米八坐后排都感覺非常舒適，車身長就是有長的優(yōu)點(diǎn)，人坐進(jìn)去第一感覺就是舒適空間大自由活動(dòng)什么的都有像老板那樣的體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，與同類型車輛相比，它的配置更好，設(shè)計(jì)更好，安靜性更好，而且駕駛起來也非常智能和出色。
動(dòng)力：【動(dòng)力】 馬自達(dá)的車子跑高速油門輕輕一踩提速非�？欤铀俚臅r(shí)候會讓你體驗(yàn)?zāi)欠N推背感，現(xiàn)在別人買車都是喜歡買帶T的，但是我這車沒有帶T的油門輕輕一踩提速就上去了，跑高速的時(shí)候更有推背感，動(dòng)力十足，車身還非常穩(wěn)健。買來自駕游的時(shí)候感受非常好。
操控：
方向盤控制靈敏度極高，當(dāng)油門達(dá)到2000 rpm時(shí)會發(fā)出zoom的聲音，這真是超級帶的感覺，即使前方出現(xiàn)彎道超車，車身依然很穩(wěn)，操控感很強(qiáng)，開車上路，尤其是彎道，昂克賽拉真的可以完全按照我的意思走，我覺得馬自達(dá)的機(jī)動(dòng)性應(yīng)該是讓車輛像我們的手腳一樣靈活。
油耗：車子現(xiàn)在五千多公里，油耗8.2L100km，主要是一直市區(qū)女司機(jī)代步，所以油耗肯定不會太低，看到別的車友同配置車子綜合油耗基本七個(gè)油左右，一直都想找機(jī)會把車子跑跑高速，可是女朋友一直都不給我這個(gè)施展的機(jī)會，好事多磨慢慢來吧。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在八點(diǎn)多的油耗除了每天市區(qū)駕駛以外，再就是夏季開空調(diào)估計(jì)也有很大的原因，女人?嗎怕妝花了，所以開車外出首先就是要開空調(diào)的，不像我們大男人節(jié)儉會過日子對吧。
舒適：我覺得昂克賽拉在車內(nèi)靜音降噪方面做的很好，開車的時(shí)候車窗是關(guān)著的，車內(nèi)噪音很小，車調(diào)的很好，開起來很舒服，前面說了，這車配置不錯(cuò)，后面有獨(dú)立出風(fēng)口，很舒服，配有一鍵啟動(dòng)、智能啟停、自動(dòng)停車、電子手剎、大屏幕顯示、倒車影像等，所有所需的配置基本上都可用，座椅舒適度也不錯(cuò)，支撐又寬又厚，包裹性好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要理由，就是因?yàn)槟晟贂r(shí)所看到的馬自達(dá)6，尤其紅色款車型看上去顏值絕對非常高，所以堅(jiān)定了日后購買馬自達(dá)車型的信念，俗話說得好 不是我喜歡老車，而是我喜歡的車子已經(jīng)成為經(jīng)典，長大后有能力了馬自達(dá)6卻已經(jīng)停產(chǎn)了，阿特茲畢竟價(jià)格還是超出預(yù)算很高，所以就選擇的馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是打火的時(shí)候聲音好大，整個(gè)小區(qū)的人都知道我要出門了。
外觀：最滿意的就是外觀了，就一個(gè)字帥就完了。馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)2.0加上日間行車燈，后面的雙圓尾燈，開在路上你就是這條街最靚的仔。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)功能是原車帶有的，實(shí)用性還不錯(cuò)，只不過感覺倒車影像有點(diǎn)小，原車懸浮屏設(shè)計(jì)沒辦法。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾屬于全黑風(fēng)格設(shè)計(jì)，考慮到女朋友駕駛會有一定壓抑感，所以后期加裝的粉色的避光墊，以及方向盤上面車標(biāo)鑲鉆，看上去有種 BU LING BU LING的感覺。
空間：都說昂克賽拉車子乘坐空間一般，不過以自己180斤的重量來說，不論駕駛還是乘坐空間都不會費(fèi)勁�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不得不說車子的副駕駛扶手箱以及車門內(nèi)測的儲物能力設(shè)計(jì)的都非常的人性化，而且儲物能力也是很不錯(cuò)的。后備廂容積:車子的后備箱儲物能力也是非常不錯(cuò)的，尤其家里人一起外出游玩，帶上必需品儲物能力也是非常強(qiáng)。家人乘坐評價(jià):為了家里小寶寶的安全出行，加裝的寶寶兒童安全座椅，可以看出加裝以后的空間也不是很擠對吧。
配置：操控的確很棒，劈彎“小能手”，外觀也到位！外觀、動(dòng)力、空間、油耗和價(jià)格都是首選。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，那是杠杠滴，油門隨踩隨到，輕輕一點(diǎn)就干到145了這時(shí)油門踏板還沒踩到底，車身穩(wěn)的一逼呀！如果油門踏板踩到底180都不費(fèi)勁。超車秒殺。同等級別的都不是對手。跑高速:特別介紹一下?lián)Q擋撥片，從1—6擋轉(zhuǎn)速瞬間提升，那聲浪真是浪呀！推背感特強(qiáng)，周圍的車都黯然失色起步加速動(dòng)力:紅綠燈只要你肯給油，這道上你就是出頭鳥最靚的仔。
操控：
操控是最讓我滿意的一點(diǎn)，畢竟馬自達(dá)他一直以來的強(qiáng)項(xiàng)就是操控。轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感也不大，就算是急剎車，急拐彎，他的安穩(wěn)性還是非常高的，我開著他心里就非常的踏實(shí)，同時(shí)它的各項(xiàng)配置也都非常的實(shí)用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即便是開得過快，它也不飄，安全性很高。
油耗：高速油耗7.5左右，可能是我開的短吧，還沒正式測試一下。城市綜合油耗:在市里走走停停油耗會稍微高點(diǎn)，到8.5了�？赡苁且�?yàn)橄奶齑蚩照{(diào)吧開空調(diào)油耗:開冷風(fēng)確實(shí)油耗會增加，但還能接受，一公里6毛錢吧，還是挺省的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停牛逼:在紅綠燈高于10秒以上的就能讓啟停技術(shù)運(yùn)用的淋漓盡致，油耗隨之而下
舒適：購車時(shí)銷售反復(fù)強(qiáng)調(diào)座椅的舒適性，當(dāng)時(shí)并沒有深入了解，只是覺得還可以，買車后，開了一個(gè)半小時(shí)的車，總體來說真的沒覺得特別累，駕駛位置理想的人體工學(xué)椅，實(shí)至名歸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉生動(dòng)的設(shè)計(jì)真的很有活力，不得不說這個(gè)設(shè)計(jì)很有新意，車子修長的前部看起來很特別，網(wǎng)狀的中網(wǎng)很有味道，臀部般的后端充滿了有趣的整體外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單但不平庸，工藝和做工都很精致，內(nèi)飾沒有自卑的感覺，但是內(nèi)飾感覺質(zhì)量非常高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的中控屏尺寸太小，顯得特別的小氣。一點(diǎn)也沒有像現(xiàn)在的主流大屏設(shè)計(jì)。呵呵，但，畫質(zhì)還是很清楚的。
外觀：外觀方面，我不需要質(zhì)疑它的眼珠，非常漂亮，一見鐘情，很多人應(yīng)該像我一樣看，看到它的樣子后，都被它迷住了，馬自達(dá)的工程師是一群“魔鬼”，俘獲了眾多年輕人的心。外觀是我最喜歡的一方面，也是我選擇它的重要原因，整體的外觀設(shè)計(jì)到位，特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)和遠(yuǎn)近一體的LED大燈，再配上個(gè)性十足的尾燈，前后的大燈遙相呼應(yīng)，更加凸顯個(gè)性，整體的外觀設(shè)計(jì)都是偏向于年輕化的，很贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局就和外觀相似，簡約又極具駕駛氣質(zhì)，依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械指針式的儀表盤，搭配上三幅式多功能的方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，整個(gè)科技感很強(qiáng)，而且整體簡潔的設(shè)計(jì)一眼看上去干凈利落，設(shè)計(jì)布局也都非常的規(guī)整，沒有特別復(fù)雜的感覺，整體層次分明，皮質(zhì)軟包，做工精細(xì)，品質(zhì)感也非常的高。
空間：身高一米八二，體重153應(yīng)該算得上高大個(gè)了，前排空間不用說，后排夠用，如果考慮經(jīng)常后排坐滿的話，不建議考慮昂，后排中間凸起偏高、座椅偏短長時(shí)間乘坐很不舒適。
配置：年輕人需要選擇好看的車，空間，油耗，保養(yǎng)便宜，配置高也是比較重要的，經(jīng)過深入了解馬自達(dá)的造車文化和設(shè)計(jì)，我真的覺得有一套非常特別的理念，能夠吸引人們的眼球，所以性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面肯定是沒有問題的，2.0的自然吸氣動(dòng)力超車很簡單。高速時(shí)，速度很快，最重要的是省油，低油非常給力，創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平穩(wěn)匹配。這一點(diǎn)在其他車型上很難找到。非常的棒。
操控：
操控這是馬自達(dá)的優(yōu)秀基因，彎道超車的情況還歷歷在目，我發(fā)現(xiàn)昂克賽拉在轉(zhuǎn)彎半徑上很有優(yōu)勢，基本上只需要多一點(diǎn)兩條車道的寬度就可以掉頭了，還有就是制動(dòng)力，有一次車前突然剎車，我以為是要追尾了，瞬間，ABS啟動(dòng)了，咔嚓幾聲后，車停了下來，馬自達(dá)的操控很好用，很好用，我感覺這個(gè)操控，女生也能很好的控制，方向盤的設(shè)計(jì)很合理，而馬自達(dá)也以操控著稱，這一點(diǎn)我很相信它。
油耗：車子大部分時(shí)間是在市區(qū)駕駛，偶爾回一趟農(nóng)村老家，車子儀表盤上面油耗基本控制在七個(gè)油左右，雖然車子開的不多，不過這個(gè)油耗感覺還是非常欣慰的。高速綜合油耗:現(xiàn)在車子還沒有過磨合期，所以也沒跑高速，等后面首保以后可以考慮適當(dāng)拉一下高速，老司機(jī)說是對發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及降低油耗都會有所幫助。
舒適：【舒適性】 舒適性：我開車一般會把駕駛模式調(diào)到舒適上，我媽坐其他車會暈車，但是坐我的車基本就不會，我開車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹＿@個(gè)車舒適性上還是不錯(cuò)的，真皮座椅軟硬適中，冬天還能開啟座椅加熱，還有個(gè)腰部支撐點(diǎn)也非常到位，全景天窗給人感覺也是非常棒。真皮方向盤手感舒適，減震也不錯(cuò)，過坑洼路面如履平地。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5913公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小白昂的操控和它的外觀，特別是開著它走在大街上，回頭率真是100，如果要年輕幾歲，那些妹子就不言而喻了，哈哈哈?。還有就是在超車的時(shí)候太牛逼了，2.0的小白真給力啊，輕輕一踩很不費(fèi)勁的，就直接超越了別人，開著我的小白，心里就有一種優(yōu)越感，特別是它的座椅，做的特別舒服，還有三幅式的方向盤，看著就是得勁，慢慢的就想去撫摸它，不知怎么著的反正是越看越好看。公路上同是一個(gè)級別的車，那開起來真是千差萬別啊，特別是馬三，誰開誰知道？特別的六也特別的跟腳，就眼睛到哪方向盤到哪就是指哪打哪，從來不放空槍，不浪費(fèi)一顆子彈。讓那些自以為是的車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在我的腦后，那感覺真是太爽了，還有就是這個(gè)換擋撥片一定要提一提，輕輕撥動(dòng)這個(gè)換擋片，感覺就像方程式賽車一樣哇，那推背感那聲浪真是太棒了，在我旁邊的車子，真是秒滅他們呀，這個(gè)換擋撥片，真是圓了我兒時(shí)的夢想，就是想當(dāng)一個(gè)賽車手，自從有了小白啊，我的愿望真的實(shí)現(xiàn)了，哈哈哈。那個(gè)他這個(gè)中控儀表和儀表盤，我不得不提一提，特別是這個(gè)儀表盤三炮筒式的，真是太運(yùn)動(dòng)了，看著都帶勁，還有這個(gè)電腦屏幕不大不小，正好真是簡潔時(shí)尚，很人性化，換擋中控臺和我的想法不言而喻，太適合我了，也是干凈利索簡單整潔而又不失豪華的感覺，給人一種很干練的麻利。我這個(gè)車選擇了白色，我也很滿意，這個(gè)白色就相當(dāng)于黑夜里面的一盞明燈，白天里面的一縷陽光，走到哪里都會閃閃發(fā)光？使人眼前一亮。只要你在大街上看一眼，就看他一眼，你會情不自禁的，會在回過頭來再看一看，然后肯定會在手機(jī)上搜一搜馬自達(dá)昂科塞拉，到那時(shí)你已經(jīng)被他深深的吸引了和折服了，就倆字漂亮，無與倫比的漂亮。
缺點(diǎn)：用車中感覺車子各方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其操控性的確很適合年輕人需求，不過日系車子漆面會比較薄，早知道當(dāng)時(shí)就買水晶魂動(dòng)紅金屬車漆了。
外觀：第一眼就看上了，外觀好看，每次鎖車的時(shí)候都會回頭多看幾眼，總是看不夠
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，中控的液晶屏真的很漂亮，座椅設(shè)計(jì)也很好，沒有那種粗糙感，內(nèi)外兼修，挺好的，皮革的設(shè)計(jì)感覺非常好，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺很高級，感覺和三四十萬的內(nèi)飾比起來，完全不落下風(fēng)。
空間：本人身高170感覺還好，沒有像人家說的空間小。
配置：這個(gè)價(jià)格區(qū)間，昂克賽拉還是個(gè)不錯(cuò)的選擇，關(guān)鍵是昂克賽拉外觀漂亮，動(dòng)力平穩(wěn)強(qiáng)勁，安全配置好，油耗也不錯(cuò)，我之所以最終選擇這款車，是因?yàn)樗_實(shí)讓人們在性價(jià)比方面感到滿意，總的來說，很喜歡這款車，高顏值，高操控，很多方面都優(yōu)于同級別的競品。
動(dòng)力：其實(shí)我對動(dòng)力要求不高，我現(xiàn)在基本都在用城市道路，開車習(xí)慣也比較溫和，開昂克賽拉，真的給我的感覺就是，一點(diǎn)油門，車就出去了，一點(diǎn)油門，2.0排量帶來的推背感覺真的超級滿足，油耗也比較低，真的很厲害！
操控：
方向盤較緊，沒有虛位。美觀度也不錯(cuò)，操作簡易
油耗：油耗方面，顯示油耗為8，我不知道這是否準(zhǔn)確，磨合期還沒過，估計(jì)后期會下降，日系車真的很省油，這真的不是吹出來的，數(shù)據(jù)可以解釋一切。
舒適：地盤有點(diǎn)硬，過不平的路面要慢點(diǎn)開車哦！過平的路面沒感覺出來的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，作為一個(gè)年輕人，車太丑我也接受不了，當(dāng)我去看車時(shí)，它在陽光下反射的顏色和光線非常獨(dú)特，前面用LED大燈照明很好，“魂動(dòng)2.0”，長安馬自達(dá)的看家手法，馬自達(dá)的漆很獨(dú)特，30萬元以下的車，只喜歡它的顏值。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車，屬于硬道理，唯一遺憾的是懸架支撐性不錯(cuò)但偏硬，給駕駛帶來樂趣但乘坐少了點(diǎn)舒適，所謂的甘蔗不能兩頭甜，也屬于真理了。
外觀：俊俏的前臉，微翹的屁股，還有兩個(gè)排氣筒，真的無與倫比了，廢話不多說了，直接上圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是深色系的，看上去上檔次的同時(shí)也耐臟，因?yàn)槭钦嫫さ淖�，為了享受真皮的質(zhì)感，就沒有買椅套，搭配車內(nèi)其他的大面積真皮材質(zhì)的設(shè)施，整體看上去很有氣質(zhì)的那種美感，不媚俗。
空間：我170的身高正合適，再加上老婆和孩子一家三口夠用了。平常不會滿員的，除非逢年過節(jié)的時(shí)候回老家�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一家三口夠用，中間的隆起看起來也是一個(gè)個(gè)性的標(biāo)簽。
配置：外觀好看，空間合適，價(jià)格15萬左右，感覺很劃算，我覺得說到性價(jià)比，智者見智，每個(gè)人的需求不同，想法也不同，喜歡的話，就值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：之前也有提過幸虧有朋友的建議，才有機(jī)會體會到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，平時(shí)大多數(shù)都是女朋友開，基本上也很少有急加速的情況，就是女司機(jī)開車太溫柔，而且市區(qū)代步居多，所以感覺油耗一直都沒降下來，現(xiàn)在偶爾想要蹭下車子，女朋友都不舍得給，怕我給搞臟了。。。。。開空調(diào)滿載動(dòng)力:因?yàn)檐囎邮菍儆谧詣?dòng)空調(diào)，對于女司機(jī)來講還是比較方便實(shí)用的，上車只要一按就可以了，開空調(diào)的話也不會影響車子起步動(dòng)力，匹配6AT變速箱不會感到有頓挫現(xiàn)象，平順性還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
馬自達(dá)一直都是主打操控的，就從操控來說馬自達(dá)毋庸置疑是非常出色的，人馬合一基本是指那打那，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常好，方向盤手感也很不錯(cuò)，地盤表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車也很精準(zhǔn)。
油耗：駕駛四個(gè)月這個(gè)油耗還是可以接受的，在七到八之間，我覺得這算是一個(gè)正常的油耗，畢竟我現(xiàn)在也算是在一個(gè)磨合期里，還是需要一段時(shí)間的接觸，油耗才會緩慢降低，平時(shí)在市區(qū)的話，這個(gè)油耗我還是挺認(rèn)可的，而且日系車的油耗都還是挺給力的期，期待著他以后越降越低吧。
舒適：真皮的座椅柔軟度高、包裹性也很強(qiáng)，而且還可以多方位的調(diào)節(jié)，也是非常方便的，而且車內(nèi)的異味不是很大，這是最讓我喜歡的一點(diǎn)，隔音和減震效果都非常的不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的也比較貼合，人體長時(shí)間的乘客不會覺得腰酸背痛的，平時(shí)偶爾會一些坑洼的路面顛簸感不是很強(qiáng)烈，這一點(diǎn)還挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的地方，毋庸置疑的是它的高顏值了，算是這個(gè)價(jià)位數(shù)一數(shù)二的了，從正面看、從側(cè)面看，里外都是很不錯(cuò)的，想不愛它都不行！
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 最讓我感到頭疼的就是車身太長了，平時(shí)在市區(qū)路面都不算很寬敞的，如果不是老司機(jī)真的調(diào)頭拐彎都是小心翼翼的來，每次調(diào)頭拐彎的時(shí)候是真的考驗(yàn)技術(shù)生怕刮蹭到我的愛車。如果技術(shù)不過關(guān)的平時(shí)馬路上調(diào)個(gè)頭都挺麻煩的，誰讓這輛車這么氣派。
外觀：外觀是馬自達(dá)的殺手锏，問了很多車主，基本上就是因?yàn)檫@個(gè)樣子，才選擇了昂克賽拉，外觀是它的優(yōu)點(diǎn)之一，也是我選擇它的主要原因，前臉和側(cè)面都很漂亮，很容易辨認(rèn)，整體看起來像跑車，很酷，顏值真的超級高，開車上路肯定吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)方便人性化，整體的內(nèi)飾風(fēng)格依然簡約，符合化繁為簡的設(shè)計(jì)。
空間：昂克賽拉車身長度接近4.7米，駕駛與后排乘坐空間都可以的，雖然車子是給女朋友買的，偶爾也會蹭一下車子，畢竟馬自達(dá)車子的操控性是公認(rèn)的，不過每次調(diào)節(jié)主駕駛座椅會感覺麻煩，女朋友都會把座椅調(diào)至最前端，這種情況你女朋友有沒有呢？買車之前看過關(guān)于昂克賽拉的評價(jià)，說車子后排空間顯得比較擠，我感覺家用還好，并不像網(wǎng)上說的那么夸張。后備廂容積:買車以后由于家里沒有車庫，所以車子都是露天停放的，感覺夏季高溫暴曬對于車漆以及內(nèi)飾都會有一定影響，所以提車以后就買了一個(gè)全車罩衣，通過罩衣可以看出后備箱的儲物能力應(yīng)該還可以吧，反正前幾天去了一趟丈母娘家，后備箱最起碼塞了近兩千元的東西，哈哈。
配置：雖然車子買來沒多久，售后會特意打電話提醒你車子到保養(yǎng)周期，請盡快安排去當(dāng)?shù)厥酆笕プ鼍S護(hù)保養(yǎng)，這一點(diǎn)感覺車企還是非常用心，會給你一種暖暖的感覺。購車:提車之前也有進(jìn)行多家咨詢了解過，由于新款車子最多也就是三千元的優(yōu)惠費(fèi)用，選擇水晶魂動(dòng)紅需要加價(jià)兩千元提車，為了省那個(gè)費(fèi)用就選擇的鉑鋼灰，不過這個(gè)顏色買的少，有種獨(dú)具一格的風(fēng)格。品牌評價(jià):對于馬自達(dá)相信而立之年的90后會有一種特殊的情懷在里面，記得那個(gè)時(shí)候除了大眾也就是日系，馬自達(dá)系列車型的顏值方面的確很受年輕人追捧與喜愛，所以當(dāng)我們成家立業(yè)以后，很多人為了圓夢會選擇一輛馬自達(dá)系列車型，作為自己的第一輛愛車，雖然馬六車子現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)成為經(jīng)典，不過之前的老款馬三也就是現(xiàn)在的馬自達(dá)昂克賽拉已經(jīng)慢慢替代了馬六，作為一款家用車來講，不論選擇1.5L還是2.0L應(yīng)該都可以滿足，只不過價(jià)格方面可以滿足更多人的需求。 年少時(shí)的夢想車型-馬自達(dá) 我無悔的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我的需求是不高的，不過這個(gè)動(dòng)力還是挺讓我驚喜的，起步不肉沒有拖拉，加速也強(qiáng)勁，提速響應(yīng)也非常的及時(shí)，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性不像渦輪那樣推背感強(qiáng)，感覺家用代步完全足夠，不過我至今也沒有上過高速，就不知道在高速上會是什么效果了。
操控：
前面說到了，我是買車后，感覺我買的這輛車好開才知道馬自達(dá)是主打操控的，這輛車的方向盤功能很全，基礎(chǔ)操作的轉(zhuǎn)彎等操作都很精準(zhǔn)，輕松駕馭，準(zhǔn)確到位。剎車，跟別的車也不大相同，踩起來很有感覺，靈敏且精準(zhǔn)，很快反應(yīng)的同時(shí)又不會感到很猛。
油耗：我的2.0的油耗城市里開的話目前每公里5毛這樣子，高速上跑我算了一下公里3毛多4毛不到。
舒適：車子舒適性應(yīng)該說家用沒問題，而且新車內(nèi)飾不會有什么異味，這一點(diǎn)感覺車企做的還是非常到位的，主要跟用料有直接關(guān)系，前后排的空間一家人出行感覺剛好可以滿足，而且不會感覺到擁擠。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)的確比手動(dòng)空調(diào)方便實(shí)用，后排出風(fēng)口這個(gè)級別車型應(yīng)該也很少有配備，不至于前后排空間穩(wěn)定相差太大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最吸引我的就是它的外觀，整個(gè)設(shè)計(jì)簡潔大氣又非常的時(shí)尚，低矮的車頭加上溜背上翹的車尾襯托的更加的完美，在同級別中含有的流暢和柔美，它若隱若現(xiàn)的腰下非常的動(dòng)感，而且較為內(nèi)收的C柱設(shè)計(jì)也更具力量感，車尾的設(shè)計(jì)短促有力，整體比例非常的協(xié)調(diào)，又采用了魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，特別的別致，六邊形的中網(wǎng)，上調(diào)的大燈，讓前部的視覺效果非常的干凈，這也是我首先就被吸引的一點(diǎn)。再有就是它的這個(gè)價(jià)格是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，性價(jià)比還是挺高的，而且駕駛的這幾個(gè)月以來綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：由于新款車子是四月剛上市的，所以五月買車時(shí)間，的確是沒有太多的優(yōu)惠，也是多家經(jīng)銷商處進(jìn)行咨詢參考價(jià)格以及贈(zèng)品等，最后定車指導(dǎo)價(jià)上面優(yōu)惠三千元，可是金屬車漆需要加價(jià)兩千，這個(gè)你懂的，日系車子很多車型金屬車漆都是需要加價(jià)才可以的，為了日后用車省心這個(gè)錢我感覺不能省。再就是有可能是新車公里數(shù)比較少，感覺車子油耗方面有點(diǎn)高，不過女司機(jī)的駕駛技術(shù)這個(gè)油耗我感覺已經(jīng)很滿意了，呵呵。
外觀：水晶魂動(dòng)紅，這錢花的也算值，刀光劍影、艷麗、波光粼粼，就憑著外觀和顏色，回頭率也杠杠的了上的美屬于內(nèi)外兼俱，具有舒適的駕駛樂趣，還有安心的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，很簡潔大方，整體風(fēng)格有一絲豪華車的氣息，方向盤也非常舒適的純真皮，很多地方都用柔軟的材料包裹著，平時(shí)坐著摸很舒服，基本沒有塑料感，中控臺也充滿了高科技，許多功能按鈕都集成在了一起，用起來方便且安全。
空間：次時(shí)代昂克賽拉這輛車屬于A級車，駕駛和副駕駛空間還是不錯(cuò)的，后排中間扶手有放飲料的杯架，后備箱很大，儲蓄空間也都滿意。不太滿意后排放腳那里中間的凸起挺大的，本身后排空間就小，這個(gè)凸起還那么大，著實(shí)有些礙事。
配置：送兩次保養(yǎng)，還送原廠行車記錄儀，前后都有視頻的那種，還是很給力的，車模等
動(dòng)力：聽朋友說買馬自達(dá)這款克賽拉就要買2.0動(dòng)力的。158匹馬力。我測試過百公里加速大概是十秒之內(nèi)。而且的話，它在換擋的過程中的話，也是沒有一個(gè)頓挫感。因?yàn)樵谏钲谟密囓嚤容^多，如果你動(dòng)力起步動(dòng)力不足的話，很容易給別人超車。深圳的話，堵車又比較堵車，如果被加塞或者被超車啊，將會會影響到你的一個(gè)開車的過程，需要用的時(shí)間，所以的話，馬自達(dá)這款2.0動(dòng)力，我還是挺支持的，提速方面的話，還是非�？斓�，超車的話應(yīng)該一點(diǎn)壓力都沒有，所以的話，買馬自達(dá)的這款車的話，首選的話最好是選2.0動(dòng)力的。1.5動(dòng)力的話，比較適合女生開。盛開的話，可能會比較不適應(yīng)。太雞肋了。
操控：
馬自達(dá)這款昂克賽拉的話，它的操控我還是比較認(rèn)可的。像那種比較大的彎道�？梢砸话阎苯舆^，而不用做太多復(fù)雜的一個(gè)調(diào)整。大大的提升了我在駕駛過程中的一個(gè)樂趣。方向盤的話，開起車來會比較累。而且的話，在高速過程中，如果你要變道的話是吧，你也不會覺得他跟方向盤的那個(gè)不一致，就是你方向盤打多少，他就跟著給你多少的轉(zhuǎn)彎。
油耗：目前剛剛開，整體油耗計(jì)算了一下大概在6.8左右，具體還得多看看再看
舒適：舒適性方面，真皮座椅，包裹性好，坐起來舒服，減震有點(diǎn)硬，可以接受，冷啟動(dòng)車的噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我的這輛次時(shí)代昂克賽拉買的時(shí)候最滿意的地方是車型外觀和內(nèi)飾都好看。后來在使用過程中發(fā)現(xiàn)，這輛車最亮的點(diǎn)在于好開，買的時(shí)候沒有查很多資料，買了之后才知道這馬自達(dá)這個(gè)品牌是主打操控體驗(yàn)的，順手就把車型做的這么美了。
缺點(diǎn)：即便是性價(jià)比再高的車子，但還是存在缺點(diǎn)的，主要是集中在兩個(gè)方面，一方面就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候舒適度比較差，之前沒有發(fā)現(xiàn)聲音那么大的，多用一段時(shí)間后還是覺得不太在意了，這還不算是最不滿意的地方。
外觀：【外觀】 外觀：這款車我最喜歡的就是外觀，時(shí)尚霸氣，但不犀利，有種柔和的美。買這個(gè)車之前也看過威蘭達(dá)，這兩款車型我還是更喜歡榮放，外觀比威蘭達(dá)好看，更符合我的眼緣，個(gè)人看法
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾也算是它的亮點(diǎn)，整車采用大面積真皮包裹，可觸摸部分基本柔軟，可以說這一代15萬輛同級車中的佼佼者，整個(gè)內(nèi)飾的左右兩側(cè)設(shè)計(jì)對稱，看上去很整潔。
空間：空間不是它的優(yōu)勢，我覺得昂克賽拉的使用場景只適合兩個(gè)人，如果經(jīng)常坐四五個(gè)人的車，那就不要選昂克賽拉的，如果自己用車或者對外觀有一定要求的話，昂克賽拉是最好的選擇。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，整體買下來15萬多點(diǎn)，4S店的服務(wù)加上后期用車的各方面體驗(yàn)都很好，我和家人都覺得這輛車買的很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力的話對于我這個(gè)新手來說是足夠的，超車的話完全沒問題，2.0加6AT 動(dòng)力完全沒問題，一腳油門下去還有聲浪，杠杠的
操控：
【操控】 方向盤打起來很連貫，行駛過程中遇到壓線，跟車過近它都會有提示，這樣開車起來很放心。這個(gè)車全車都非常富有科技感，全屏幕聲音就可以控制，辨識度還挺高，只要一說話就會智能幫你完成。
油耗：【油耗】 油耗：油耗經(jīng)濟(jì)性還是滿高的，一般這個(gè)級別的車型在市區(qū)開基本上也得9個(gè)油朝上了，這款馬自達(dá)車真心不錯(cuò)的，目前綜合油耗在7.8L，不過我還是有點(diǎn)后悔沒買那些混動(dòng)版的，當(dāng)時(shí)也試駕過混動(dòng)的，動(dòng)力非常好，輕踩油門車就穿出去了，不過這款汽油版的也不差，高速超車很輕松，跑高速油耗都會降一些
舒適：舒適性方面，首先座椅是真皮的，觸感好，坐上去很舒服。隔音效果也好，關(guān)窗行駛的時(shí)候，車內(nèi)沒什么噪音。前邊也提到過，對減震不太滿意，所以舒適性這一項(xiàng)沒辦法給到滿分。
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