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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了 TA，自己上下班就方便多了，出門(mén)時(shí)間可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，合理安排出行時(shí)間，有時(shí)還會(huì)帶上朋友，一起去旅游，這真是一段愜意的時(shí)光。開(kāi)出去，朋友們看了，都會(huì)贊不絕口，外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置齊全，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，都能起到很大的作用，讓他有信心停車(chē)。開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)很舒服，動(dòng)力平穩(wěn)，速度快，剎車(chē)性能好，穩(wěn)定性好，過(guò)彎穩(wěn)定，適合自己。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車(chē)的價(jià)格比其他品牌要便宜很多，而且車(chē)內(nèi)空間也不大，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)開(kāi)還行，但坐滿了人，明顯感覺(jué)空間要小一些。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很有侵略性，車(chē)頭很長(zhǎng)，車(chē)身很光滑，線條流暢，輪轂是16寸，大燈是一個(gè)圓形的 LED大燈，看起來(lái)很漂亮，很有美感。
內(nèi)飾：座椅是布料做的，門(mén)板是皮質(zhì)的，中控臺(tái)是彈性的，皮質(zhì)的，細(xì)節(jié)也很好，中央信息顯示屏是8.8寸，可伸縮，屏幕上有清晰的文字和倒車(chē)影像，還有一個(gè)很有質(zhì)感的旋轉(zhuǎn)按鈕，音質(zhì)也很不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候，聽(tīng)著也挺舒服的。剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)幾天，車(chē)?yán)锞陀幸还呻y聞的味道，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，再過(guò)幾天，味道就會(huì)消散，我照做了，怪味就消失了，我感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾很好，做工也很實(shí)在。
空間：他平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)，上下班用的，空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，雖然不是很大，但空間還是很大的，后排座椅還能放進(jìn)去，雖然現(xiàn)在不需要，但里面的儲(chǔ)物空間還是很大的。不過(guò)坐滿了人，車(chē)?yán)锏目臻g就比較小了。
配置：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，感覺(jué)還不錯(cuò)，上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)車(chē)都比較省油，外觀也不錯(cuò)，給自己的出行帶來(lái)了不少的便利，內(nèi)飾用料比較實(shí)在，沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感，細(xì)節(jié)用料較好，有部分還是皮質(zhì)用料，自己開(kāi)的居多，車(chē)子動(dòng)力夠用，提速較為平順、快速的，自己開(kāi)的較為開(kāi)心的。
動(dòng)力：上下班用，平時(shí)和朋友出去玩，開(kāi)開(kāi)就行了，動(dòng)力還算不錯(cuò)，選這個(gè)排量比較省油，開(kāi)了空調(diào)，動(dòng)力也不錯(cuò)，反正限速區(qū)也不少，動(dòng)力還算充足。
操控：
自己開(kāi)了一段時(shí)間，不管是加速還是剎車(chē)，駕駛起來(lái)都很舒服，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，不需要?jiǎng)x車(chē)，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：他現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了五百多公里，油耗只有七個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)空調(diào)都是開(kāi)著的，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，做完首保后，油耗會(huì)降下來(lái)一些。
舒適：他買(mǎi)的這個(gè)座椅是用布料做成的，材質(zhì)很好，柔軟度也很高，空調(diào)是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，后面還有一個(gè)出風(fēng)口。開(kāi)了這么久，車(chē)子的減震和懸架都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)隨心，人與馬一體，馬自達(dá)在平民中幾乎是最能操控汽車(chē)的代名詞，被稱(chēng)為“東瀛寶馬”。在網(wǎng)絡(luò)上，說(shuō)到汽車(chē)的操控性和可玩性，馬自達(dá)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。這一代的阿特茲和昂克賽拉，繼承了老馬六的傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨心所欲，馬自達(dá)6 AT變速箱無(wú)論是平順性、經(jīng)濟(jì)性、反應(yīng)速度，都是業(yè)內(nèi)頂尖的，不愧是操控之王。
缺點(diǎn)：希望……好像也不是，他太喜歡紅色了，寧可多花點(diǎn)錢(qián)，就算油漆不好弄，他也想要紅色，不像其他車(chē)的紅色，魂動(dòng)紅是所有紅色中最顯眼的。
外觀：魂動(dòng)紅，精致，更年輕，靈魂一動(dòng)，心隨紅光而動(dòng)，一眼就能讓人魂飛魄散，是買(mǎi)車(chē)的首選。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，高端大氣，低調(diào)奢華，清爽舒適，功能簡(jiǎn)單，配備齊全，完全夠用。
空間：對(duì)于自駕來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)足夠，完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，設(shè)計(jì)輕巧，沒(méi)有多余的裝飾，感覺(jué)大氣。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，外觀輕盈，外形美觀，英俊瀟灑，是第一選擇。
動(dòng)力：平穩(wěn)駕駛，輸出還算不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)有延遲，起步很快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也很匹配。
操控：
方向盤(pán)輕巧，電子手剎方便，底盤(pán)穩(wěn)定，操控靈活，對(duì)方向盤(pán)的感應(yīng)非常靈敏，沒(méi)有任何偏差。
油耗：高速油耗約為6.0 L公里，市區(qū)8.0 L公里，已經(jīng)是非常省油的好車(chē)了。
舒適：舒適，空調(diào)吹風(fēng)設(shè)計(jì)合理，前排沒(méi)有特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加清爽，內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，沒(méi)有異響和異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021款1.5 L馬自達(dá)3代昂克賽拉
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，昂克賽拉，太漂亮了， LED車(chē)燈璀璨迷人，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，不花哨，特別喜歡屏幕前面的凹陷，方便放東西。
空間：身高一米七，后排坐三個(gè)人，不會(huì)顯得太擁擠。
配置：性價(jià)比高，顏值高，駕駛感強(qiáng)，不管是外觀還是內(nèi)飾，都非常耐打！物美價(jià)廉，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，座椅透氣性好， carplay太開(kāi)心了，音響效果也不錯(cuò)，一上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)，這是開(kāi)車(chē)必不可少的一部分。最后說(shuō)一句，顏值就是正義，是同級(jí)最帥的白馬！
動(dòng)力：1.5 L就足夠了。油門(mén)是線性的，踩多大就踩多大，動(dòng)力就多大，就像絲綢一樣順滑，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，暴力駕駛和溫柔駕駛都有區(qū)別， AT變速箱真聰明！
操控：
操控簡(jiǎn)單，油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，不愧是彎道之王。
油耗：剛提回來(lái)的時(shí)候油耗是十一，一個(gè)月下來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)是7.3了，太好了！
舒適：開(kāi)著車(chē)很平穩(wěn)，座椅也很舒服，有腳墊，空調(diào)的溫度很快就上來(lái)了，沒(méi)有異味，也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)，昂克賽拉絕對(duì)是最讓人滿意的！在買(mǎi)車(chē)之前，我看過(guò)很多車(chē)，昂克賽拉是我最喜歡的車(chē)，昂克賽拉的外觀在同價(jià)位車(chē)型中是最好的。造型別致的前臉，流線型的車(chē)身，比老款的前臉設(shè)計(jì)更加帥氣，有種轎跑的感覺(jué)。其次，我喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，不會(huì)有太強(qiáng)的塑料感，整體看起來(lái)很有質(zhì)感�？傮w來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還不錯(cuò)，推薦給喜歡車(chē)型的年輕人。
缺點(diǎn)：雖然不是最不滿意的，但是在節(jié)假日的時(shí)候，開(kāi)過(guò)幾次高速，感覺(jué)1.5的動(dòng)力要弱一些，但作為一個(gè)女司機(jī)，又是在城市里跑來(lái)跑去，基本的配置還是能滿足的。網(wǎng)上很多人都說(shuō)空間小，其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，因?yàn)楹笈乓话愣际切煽谧约河玫�，所以買(mǎi)的時(shí)候，我們也不介意。
外觀：一眼看過(guò)去。車(chē)頭很有辨識(shí)度，非常霸氣，流線型的車(chē)身看起來(lái)并不笨重，科技感、現(xiàn)代感、運(yùn)動(dòng)感，但又不是純粹的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，怎么看都是簡(jiǎn)約大氣，適合年輕人。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。之前見(jiàn)過(guò)同價(jià)位的其他車(chē)型，都覺(jué)得內(nèi)飾一般，要么有很強(qiáng)的塑料感，要么沒(méi)有時(shí)尚感。直到看到昂克賽拉，他才恍然大悟，這輛車(chē)很現(xiàn)代，很高級(jí)，手感也很好，深受年輕人的喜愛(ài)。中控臺(tái)小巧漂亮，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，只要好用就行。不過(guò)有一件事，那就是寶寶不需要 carplay，需要用手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候，手機(jī)支架的位置就比較尷尬了。
空間：正如上文所說(shuō)，整體空間其實(shí)還不錯(cuò)。因?yàn)檐?chē)頭比較長(zhǎng)，所以空間比較小，不過(guò)對(duì)于我這樣的小個(gè)子來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。老公一米八的個(gè)頭開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，后排坐三個(gè)壯漢就有點(diǎn)擠了，以后可能要裝嬰兒座椅，所以只能坐兩個(gè)瘦子。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)型，也是銷(xiāo)量最好的車(chē)型，昂克賽拉的外觀、操控、安全，都是一等一的好車(chē)。大家可以根據(jù)預(yù)算來(lái)選擇配置，顏色方面我也選了珠光白，后期保養(yǎng)和補(bǔ)漆費(fèi)用都沒(méi)有太大壓力。
動(dòng)力：基本上都是在市區(qū)里跑，沒(méi)有什么爆發(fā)力，動(dòng)力足夠日常駕駛了。超車(chē)、加速都很順暢，油門(mén)和變速箱的反應(yīng)也很及時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)爬坡的時(shí)候踩油門(mén)就可以了。在高速上開(kāi)了幾次車(chē)，感覺(jué)還算穩(wěn)定，沒(méi)有 suv那種漂移的感覺(jué)。空調(diào)開(kāi)到最大檔的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一絲動(dòng)力減弱，感覺(jué)到車(chē)子不想往前沖，但總體來(lái)說(shuō)，速度還是能跟得上的。畢竟是入門(mén)級(jí)的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
說(shuō)到操控，女生可能不太懂，但我覺(jué)得很順手，剎車(chē)和油門(mén)都很準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，很輕。車(chē)速快的時(shí)候，稍微變道一下就行了，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜。
油耗：目前的油耗大概在八點(diǎn)左右，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)，堵車(chē)比較嚴(yán)重，紅綠燈比較多，油耗一直沒(méi)降下來(lái)，所以他打算多開(kāi)幾次車(chē)，希望過(guò)了這段時(shí)間，油耗能降下來(lái)，畢竟最近油價(jià)又漲了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)更加合理，短途旅行中的駕駛員和乘客都不會(huì)感到疲勞。不過(guò)新車(chē)的味道散的慢，還是影響了舒適度，跟網(wǎng)友學(xué)了一下放香皂的方法，感覺(jué)效果還是差了一些，不知道有沒(méi)有其他的辦法去異味。而且啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大，會(huì)影響到周?chē)娜�。過(guò)高處的障礙物有點(diǎn)顛簸，后備箱里的東西也會(huì)嘩嘩作響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水晶魂動(dòng)紅的車(chē)身，給人一種喜氣洋洋的感覺(jué)，造型也非常的滿意，而且顏色也非常的流暢，在高速上開(kāi)著它，感受著它的穩(wěn)定性和抓地力，這是一種非常安全的體驗(yàn)，尤其是油耗方面，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比還是很高的。嗯，很漂亮，很大氣的顏色很前衛(wèi)，飽和度也很高。最重要的是，駕駛者的感覺(jué)非常的棒，駕駛座的舒適度也非常的好！車(chē)身比老款加長(zhǎng)，這是發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可。就像我遇到了昂克賽拉一樣。喜歡他的水晶魂動(dòng)紅，車(chē)漆很好。不是特別的薄，不容易劃破視覺(jué)，沖擊力也很大，我根本就抵擋不住，出門(mén)的時(shí)候回頭率很高，俗話說(shuō)一見(jiàn)鐘情，這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，減震隔音也不錯(cuò)，簡(jiǎn)直就像是一輛車(chē)。駕駛起來(lái)非常輕便。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快三個(gè)月了，感覺(jué)整體實(shí)力都很強(qiáng)，整體表現(xiàn)也不錯(cuò)，暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，以后有機(jī)會(huì)再和大家分享。
外觀：水晶魂動(dòng)紅，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它深深地吸引住了，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)是同級(jí)別中最好的。這件紅色很適合我開(kāi)，男女都能開(kāi)，不挑年齡，也不挑人，整個(gè)車(chē)身就像是一輛超跑，中網(wǎng)很特別， LED大燈也很良心，給人一種高級(jí)跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是用真皮包裹著的，質(zhì)感很好，以黑色為主，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，而且，這輛車(chē)的做工和細(xì)節(jié)都非常的完美，再加上簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，非常的實(shí)用。我看過(guò)豐田、本田、大眾等車(chē)的內(nèi)飾，相比之下，馬自達(dá)的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不時(shí)尚，很耐看，而且我很喜歡顏色的搭配。
空間：次時(shí)代昂克賽拉的后備箱空間特別大，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑�，基本上都是自己開(kāi)車(chē)。所以空間大小不是我關(guān)注的重點(diǎn)，重點(diǎn)放在了后備箱的尺寸上。我想要追求更漂亮的車(chē)，也想要更多的東西，第二代，昂克就是我最需要的。
配置：因?yàn)樾詢r(jià)比高，一般都是代步工具，沒(méi)必要買(mǎi)太好的車(chē)，而且價(jià)格也貴，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，物美價(jià)廉才是王道。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，要不是家人推薦，非要買(mǎi)2.0排量，我覺(jué)得1.5就夠了。我喜歡大紅馬。
操控：
這輛車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn)定，我開(kāi)了幾十公里都能感覺(jué)到底盤(pán)非常扎實(shí)。主要是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別容易，其實(shí)我的車(chē)技也不怎么樣。不過(guò)，當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)是屬于自己的。特別適合我這種個(gè)子不高的人開(kāi)。
油耗：現(xiàn)在出門(mén)，到處都是車(chē)，到處都是車(chē)，在市區(qū)里根本開(kāi)不了車(chē)。所以城市里的油耗不會(huì)太低，只有在高速上才會(huì)低一些。
舒適：配置方面，全新2021代
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗確實(shí)很低，就算是我這個(gè)新手，也能開(kāi)到6的油，這還是在堵車(chē)的情況下。這款1.5的變速箱確實(shí)是日常代步動(dòng)力很足，比以前的1.6更有勁兒，基本上就是以前的1.8。動(dòng)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的懸架有點(diǎn)硬，車(chē)頭太長(zhǎng)了，不好控制前方的距離，而且前面也沒(méi)有雷達(dá)，這對(duì)駕駛技術(shù)要求很高，我一直擔(dān)心會(huì)撞到車(chē)頭。
外觀：小白長(zhǎng)得真漂亮，那一雙大眼睛，實(shí)在是太迷人了。側(cè)面線條優(yōu)美，曲線優(yōu)美。屁股也挺好看的，還有一條小鴨尾，挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然是低配版的，但是中空的扶手箱，還有兩邊的靠背，都是皮做的，夏天的時(shí)候，穿著短袖，手肘靠在椅背上，更舒服。
空間：空間很大，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的。
配置：我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)低配的車(chē)最劃算了，這珠光白也不用加顏色，豐田的珠光白要兩千塊。同時(shí)還有很多頂級(jí)配置，比如氣囊、音響、屏幕等等，都非常良心！物有所值啊！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，輕輕一踩油門(mén)，動(dòng)力就來(lái)了，雖然不是很快（我開(kāi)的慢），但是感覺(jué)還是很輕松的。
操控：
操控方面，我感覺(jué)這車(chē)的方向盤(pán)非常靈活，感覺(jué)非常靈敏。然后輪子就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微一打方向盤(pán)，就會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
油耗：油耗很低，這是我目前最滿意的，像我這樣的新手，油耗只有6升左右，再開(kāi)一段時(shí)間，應(yīng)該能降到6升左右。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅很軟，很厚實(shí)，側(cè)翼也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上和馬自達(dá)的全新家庭概念車(chē)很像，無(wú)論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都讓人很喜歡，畢竟是新一代的設(shè)計(jì)，駕駛室的一切操作都是圍繞著司機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)的，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有太大的變化，塑料的感覺(jué)更有檔次，中控臺(tái)采用了一體化設(shè)計(jì)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，同時(shí)每個(gè)按鍵的阻尼都很均勻，很舒服，整體配置也很高，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，而且新一代的音響系統(tǒng)也很不錯(cuò)，在夜深人靜的時(shí)候，打開(kāi)慢歌，感覺(jué)整個(gè)世界都是屬于我的。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，如果有什么問(wèn)題，那就是車(chē)?yán)锏奈兜捞亓�，好在我老婆給我準(zhǔn)備了竹炭包和一些香水，過(guò)幾天就會(huì)好很多了。
外觀：這是我買(mǎi)來(lái)的馬自達(dá)，外觀和內(nèi)部都非常漂亮，按鍵位置有鍍鉻裝飾條，馬自達(dá)專(zhuān)注于車(chē)漆的研發(fā)，設(shè)計(jì)也是馬自達(dá)獨(dú)有，無(wú)論從哪個(gè)角度看，油漆表面都是獨(dú)一無(wú)二的，在陽(yáng)光的照射下，非常帥氣。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我不得不稱(chēng)贊自己的眼光，與眾不同，個(gè)性，喜歡，哈哈哈，車(chē)內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)，皮革包裹非常好。
空間：我身高1.75米，前排和后排都非常舒適，這個(gè)空間足夠大，但是后排地板會(huì)影響到后排的乘坐空間，好在平時(shí)最多只能坐五個(gè)人，放上后座扶手，四個(gè)人坐在車(chē)?yán)镞�是挺舒服的，只是后排空間不夠，腿部空間不夠。
配置：只要是我喜歡的，都是值得的，而且這輛車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也很省心。
動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)平平無(wú)奇，但是當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它給你提供了無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，就像是一匹奔馳野馬，馬力越大，油門(mén)踩得越深，油門(mén)一踩，你就會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控還是很精準(zhǔn)的，總體來(lái)說(shuō)，非常的強(qiáng)大，同時(shí)，引擎的聲音也沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
油耗：我對(duì)整車(chē)的油耗表現(xiàn)非常滿意，92號(hào)汽油相當(dāng)經(jīng)濟(jì)省心，馬自達(dá)的節(jié)油技術(shù)果然名不虛傳，新車(chē)還處于磨合期，目前油耗8.2左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛，停車(chē)停停，如果開(kāi)高速的話，油耗應(yīng)該在七點(diǎn)左右，這樣的油耗應(yīng)該還算滿意。
舒適：昂克賽拉懸掛系統(tǒng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，風(fēng)噪、胎噪控制得不錯(cuò)，座椅舒適性還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)腰疼，即使長(zhǎng)途行駛，也非常舒適，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉在外觀上是無(wú)敵的，再加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，不分國(guó)籍，日系車(chē)又怎么樣，開(kāi)起來(lái)很舒服。外觀是無(wú)敵的，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的。不過(guò)考慮到后期的維護(hù)費(fèi)用，魂動(dòng)紅后期補(bǔ)漆確實(shí)不容易，所以我選擇了白色，雖然比不上魂動(dòng)紅，但同樣漂亮。我喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，悅聯(lián)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)控制，感覺(jué)不錯(cuò)，中控屏還是要看個(gè)人喜好的，我個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò)的。配置基本滿足了日常生活的需求，1.5 L的動(dòng)力更適合城市里的駕駛，動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，但基本夠用了，偶爾還能開(kāi)，反饋還不錯(cuò)。最后還是推薦大家，1.5 L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，如果經(jīng)濟(jì)條件好的話，還是選擇2.0版本比較好。我選了一款1.5 L的美國(guó)版，當(dāng)然，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，我也可以選擇更高的版本，這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，我打算后期改裝一下，畢竟資金有限。
缺點(diǎn)：首先，1.5升的馬自達(dá)昂克賽拉的動(dòng)力比較弱。在紅綠燈或者收費(fèi)站的時(shí)候，一腳油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲，給人一種加速的錯(cuò)覺(jué)，其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般，跟市面上的1.3 T、1.4T比起來(lái)，還是差了一些。所以，想買(mǎi)這款車(chē)的用戶一定要有一個(gè)大致的心理預(yù)期，不要盲目自信。另外，如果條件允許的話，最好是直接選擇2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，在隔音和靜音方面，上一代昂克賽拉在同級(jí)中處于中下游。風(fēng)噪還在可以接受的范圍內(nèi)，輪胎的噪音和底盤(pán)的共振，讓駕駛者很不舒服。很多人都會(huì)說(shuō)，為什么不把音響開(kāi)大一點(diǎn)呢！把音響打開(kāi)，噪音會(huì)更大。因此，前一代昂克賽拉的噪音比較大，需要車(chē)主慢慢適應(yīng)，如果有機(jī)會(huì)試駕或者乘坐同級(jí)別車(chē)型，會(huì)有心理落差。最后，無(wú)論是前一代昂克賽拉，還是新一代的昂克賽拉，后排空間都很小。也許這就是馬自達(dá)在操控上的最后堅(jiān)持。從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看，前排乘客腿部空間比較狹小，成年人可以坐在后排，但腿部幾乎要頂?shù)角芭�，不適合長(zhǎng)途駕駛。
外觀：漂亮大氣的外觀，極具運(yùn)動(dòng)感的時(shí)尚設(shè)計(jì)非常亮眼，這也是吸引我的主要原因之一。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，旋轉(zhuǎn)按鈕，雙層中控臺(tái)，立式中控屏，超贊！
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前車(chē)頭比較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間小了點(diǎn)，但家用還是綽綽有余的；
配置：馬自達(dá)這個(gè)品牌，大家都很喜歡，但也有很多的缺點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，廠家還是很良心的，該有的都有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 L左右，適合城市行駛，起步稍微慢了點(diǎn)，但是跑起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控很好，能打到任何地方，駕駛體驗(yàn)同級(jí)無(wú)敵，整體來(lái)說(shuō)，更偏向于運(yùn)動(dòng)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了900公里左右，油耗也從20多降到了6.3，這還不算長(zhǎng)途，如果是在高速上行駛的話，估計(jì)還會(huì)有所下降。
舒適：駕駛座很舒服，隔音效果很好，有八個(gè)喇叭，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的胎噪，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是馬自達(dá)昂克賽拉，車(chē)身線條流暢，線條圓潤(rùn)，接縫合理，做工扎實(shí)，白色耐看，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常使用綽綽有余。
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)有太多的不滿意之處，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的味道比較重，需要多通風(fēng)，隔音效果也不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較大的。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了，它的前臉很有辨識(shí)度，整體看起來(lái)很有科技感，而且車(chē)身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很合理，按鍵也很方便，中控臺(tái)大小適中，功能齊全，觸感更好，觸感更好，觸感更好，手機(jī)的互聯(lián)功能也很及時(shí)。
空間：昂克賽拉的扶手箱讓我很滿意，扶手箱很大，可以放很多東西，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用帶包，鑰匙，錢(qián)包，手機(jī)什么的都能裝，主駕駛和副駕駛都沒(méi)問(wèn)題，后排的乘客可能會(huì)挑三揀四，如果是胖一點(diǎn)的話，那就太擠了，后備箱空間很大，平時(shí)出門(mén)自駕游都不用擔(dān)心放不下東西。
配置：馬自達(dá)質(zhì)量可靠，網(wǎng)上口碑不錯(cuò)，銷(xiāo)售人員熱情好客，昂克賽拉的價(jià)格也比較親民，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常使用，超車(chē)和加速都很順暢，變速箱和油門(mén)的反應(yīng)也很快，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出，在高速上開(kāi)120公里都不會(huì)有太大的問(wèn)題，就算開(kāi)著空調(diào)滿載，也不會(huì)有太大的影響。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)比 SUV要好太多了，剎車(chē)和油門(mén)都能及時(shí)的反應(yīng)過(guò)來(lái)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，倒車(chē)方向也很精準(zhǔn)，基本上是一步到位，底盤(pán)非常穩(wěn)定，即便是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的傾斜。
油耗：現(xiàn)在在城市里用的比較多，一般都是紅綠燈之類(lèi)的，平均油耗在八點(diǎn)左右，希望磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅的舒適性比較好，開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的問(wèn)題就是這輛車(chē)的味道有些影響舒適性，空調(diào)的制冷效果很好，在太陽(yáng)下暴曬之后，幾分鐘內(nèi)就會(huì)降下來(lái)，而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口，對(duì)后排的乘客非常友好，隔音效果一般，車(chē)速太快還是會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，最讓他滿意的就是操控，非常舒服，指哪打哪，不愧是東瀛寶馬，彎道之王。
缺點(diǎn)：后懸掛換成了獨(dú)立懸掛，這讓我百思不得其解，既然馬自達(dá)這么注重運(yùn)動(dòng)，為什么非獨(dú)立懸掛呢？能節(jié)省多少成本？
外觀：不得不說(shuō)，這輛馬自達(dá)的外觀還是很吸引人的。無(wú)論是以前的設(shè)計(jì)，還是現(xiàn)在的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，都讓人沉醉其中!!好美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，現(xiàn)在的新車(chē)更有科技感了，高級(jí)感也更強(qiáng)了。
空間：空間已經(jīng)足夠了，前排很寬敞，后排坐一個(gè)成年人都不成問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，有倒車(chē)影像，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，有電子手剎，有 autohold，有時(shí)候也會(huì)感嘆時(shí)代的進(jìn)步，以前最差的配置，怎么可能會(huì)有這么大的屏幕，7個(gè)氣囊，8個(gè)音響。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5的排量已經(jīng)很不錯(cuò)了，比以前的1.6要好很多，這是因?yàn)轳R自達(dá)的變速箱太好了。全系 at，太給力了。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很靈活，想打哪里就打到哪里，側(cè)傾控制的很好。轉(zhuǎn)向機(jī)也非常出色，轉(zhuǎn)向比非常小，只打滿一圈半。位置也很小，就像是手術(shù)刀一樣。
油耗：油耗在我開(kāi)法中算是比較高的了，不過(guò)正常情況下，大概可以達(dá)到6個(gè)油左右，相當(dāng)省油。
舒適：舒適性方面，因?yàn)槭前氇?dú)立懸掛，所以有些彈跳，尤其是后輪，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有一種騰空而起的感覺(jué)。馬自達(dá)的整體懸架比較硬，但因?yàn)槭桥ちα旱木壒剩筝喢黠@的感覺(jué)到后輪受到了影響，一邊過(guò)了坑，另一邊也跟著動(dòng)了起來(lái)。
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