長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱反應(yīng)積極，油耗低。
缺點(diǎn)：噪音，噪音，還是噪音。
外觀：外觀拉風(fēng)，頗有動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾面積使用軟性材料，在這個(gè)價(jià)位車上，馬自達(dá)還是蠻大方的，贊！
空間：軸距2700mm，但空間表現(xiàn)不盡如人意。
動力：雖然是1.5排量，但發(fā)動機(jī)與變速箱良好的匹配，其加速性表現(xiàn)不俗，特別是高速時(shí)急加速。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感反饋真實(shí)，底盤緊實(shí)，過彎操控心里有底。
油耗：沈陽市區(qū)7.1的平均油耗，相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：座椅包裹較好，噪音大。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力表現(xiàn)突出，換擋反應(yīng)快，這是我在A級別的車認(rèn)為表現(xiàn)最好的車，外形帥氣，說實(shí)話，買昂克賽拉的最主要原因就是因?yàn)樗耐庥^太帥了，讓人沒法抗拒，同級別車?yán)镎娴臎]有那個(gè)車的外觀能和它相提并論
缺點(diǎn)：最不滿意噪音莫屬咯~ 跑高速噪音有點(diǎn)大，跑泥石路輪胎也會咯咯響，這是由于輪胎比較硬，造成有較大的胎噪，路況稍有改變，都能非常清晰地感覺到，尤其是在高速公路上，輪胎的躁動聲音就大。
外觀：外觀這個(gè)是最滿意的設(shè)計(jì)，跑車的線條車身，尤其車頭，很有跑車感覺，第一眼就愛上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的塑料材質(zhì)還可以，不算硬，還有幾處是采用的碳纖維的材質(zhì)，也不錯，唯一的不滿意就是低配座椅、方向盤、扶手箱是塑料的，為什么不是真皮？
空間：前排空間非常好，后排空間感覺不足，膝蓋處會有點(diǎn)緊張，沒辦法，有舍才有得，最后說一句：我只坐前面。
配置：這個(gè)性價(jià)比要同其他同級車相比算是ok的， 要是同國外版相比， 我就呵呵了。。。在大陸簡配是中國的特性！
動力：動力個(gè)人觀點(diǎn)，同級別表現(xiàn)最棒，調(diào)教牛B，只要肯給油，它就能讓你滿意。
操控：
操控這個(gè)不得不贊！方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤輕，
油耗：個(gè)人油耗目前7.0，經(jīng)常性地板油，常市區(qū)跑，同城車友有4點(diǎn)多的，是節(jié)油高手，創(chuàng)馳藍(lán)天也真不是蓋的。
舒適：總體來說很滿意，買車之前也比較了很多，雖然有不足，但是整體車子的性能比較起來已經(jīng)是最好的了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購買時(shí)外觀是吸引我的一大因素，內(nèi)飾也是同級車中最好的，整體用料實(shí)在，操控很不錯，方向盤輕，一開始還很不習(xí)慣，慢慢才發(fā)現(xiàn)它的好處，單手操作舒服。此車很有駕駛樂趣，一上座就有駕駛欲望，懸掛有韌性，不虛，馬自達(dá)的底盤功力確實(shí)不錯，油耗也很低，目前6.8--6.9L，均速31KM/H，基本上都是通勤用，10%的高速（其中50%大堵車，中國特色的高速路）
缺點(diǎn)：隔音差，做工一般，
外觀：好
內(nèi)飾：不錯
空間：沒有開窗，所以空間還不錯，
配置：一般，上市不久買的，沒有優(yōu)惠，還加價(jià)上牌2000元。
動力：1.5的動力一般，加速慢，但一般家用也夠了。
操控：
一流
油耗：很好，6.8左右
舒適：還行，懸掛偏硬，運(yùn)動車形的特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，變速箱
缺點(diǎn)：隔音真差，壓到一點(diǎn)小石子都聽的很清楚
外觀：就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：越看越喜歡，哈哈
空間：后排完全沒有網(wǎng)上說的那個(gè)擠，我178CM坐進(jìn)去，還有空余
配置：性價(jià)比一般咯，都沒有優(yōu)惠，降一萬的話，大賣的節(jié)奏啊
動力：0 0 夠用
操控：
指哪打哪，過彎側(cè)傾小
油耗：三毛一公里
舒適：運(yùn)動型的車子，舒適性中等
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，操控，品牌文化。
缺點(diǎn)：噪音，視線略差
外觀：一直是大家津津樂道的話題。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年02月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《偶遇驚艷，試駕義無反顧。昂克賽拉是最適合自己的�！�
空間：前排完全沒有問題，本人168的身高，調(diào)節(jié)好駕駛位后排也不會很差。
配置：看中的就是馬自達(dá)的品牌文化，造車的理念。
動力：1.5的在市區(qū)內(nèi)穿梭游刃有余，起步略肉，跑高速1,5的動力就不太夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈巧，過彎極限比較高，給人很足的信心。
油耗：沒有想象中的那么低，但是也還過得去，主流水平。
舒適：座椅較硬，舒適性不適合長途
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 外觀真的很拉風(fēng) 比較符合年輕人 油耗也可可觀
缺點(diǎn)：車的冷啟動聲音比較大 但是沒辦法壓縮比高的車好像都這樣 車速超過80感覺噪音大了一些 別的沒有了
外觀：外觀沒的說 絕對的漂亮 看見的沒有不喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方 運(yùn)動氣息強(qiáng)烈
空間：空間不是太大 但是足夠用了 后座還可以放到
配置：性價(jià)比很高
動力：當(dāng)初由于資金的問題沒有上2.0 很遺憾 但是1.5在市區(qū)個(gè)人感覺足夠了 轉(zhuǎn)彎加速特順暢
操控：
超控靈活 自己感覺的 主要是沒開過別的車
油耗：有耗很滿意 在市區(qū)維持在8個(gè)做左右
舒適：舒適度還算可以 畢竟是運(yùn)動型的車
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀帥，操控還不錯
缺點(diǎn)：1.5的發(fā)動機(jī)起步上坡時(shí)有點(diǎn)吃力，但到40后就不錯
外觀：很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾 還可以吧，感覺還可以
空間：空間夠用，后面3大人絕對不是問題
配置：剛上市就買了，只有3000的補(bǔ)貼，其他的都不是事
動力：第一輛車動力對我來說已經(jīng)夠用了
操控：
都說馬自達(dá)的操控不錯，挺滿意（以前沒開過其他車）
油耗：6.7/100KM油耗真心不錯
舒適：感覺還可以 我的要求并不高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾小.
缺點(diǎn)：做工差,后車門的鍍絡(luò)條靠近前車門位置根本沒有貼合,左轉(zhuǎn)向燈都還沒有打下去,只是稍微下壓一下就亮,然后回原位左轉(zhuǎn)向燈還是亮著必須打上去開右轉(zhuǎn)向燈再回原位才能關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈.
外觀：個(gè)人感覺同級別最帥.
內(nèi)飾：內(nèi)飾造工還可以.我覺得是不錯的.
空間：大部分時(shí)間只有自己一個(gè)人開,足夠有余.
配置：旗艦+選裝我覺得完全沒有性價(jià)比,不是口袋沒有錢我會上ATENZA.
動力：同級別不算差,但絕對沒有�？怂箯�(qiáng),有推背感,動力輸出很線性.
操控：
操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾小,同級別數(shù)一數(shù)二.操控一向是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng).
油耗：未過磨合期,平均KM19.油耗10個(gè),暫時(shí)還不清楚.
舒適：前排座椅包裹性很好,非常舒適,空間足夠大.后排沒坐過
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