長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
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網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，一眼看中。再就是安全操控配置了。低配的配置也相當豐富，厚道。
缺點：空間，儲物格。
外觀：人見人愛，珠光白絕對的白馬王子。其實我定的是混動紅，沒辦法才提的這個。白色需要付出更多的精力打理，改裝，抱歉我比較懶惰，而且白色爛大街。建議別的顏色吧。
內飾：中控臺基本是軟的，滿意。后排的車門扶手居然是硬邦邦的，前門的卻是軟的，還有車門的密封條，看著像黑心棉，嚴重的偷工減料！
空間：后排三人確實擁擠。儲物格也是相當少，不如朋友的悅動多。錢包只能放手扶箱了。
配置：上下班，偶爾小出游1.5還是不錯的。
動力：滿載不開空調夠用，一個人開空調動力的感覺像我1.2的樂馳手動。但是2.0的話我就不會買昂克賽拉了。
操控：
轉向確實精準，過彎什么的也爽快干凈利落。確實是一部好開的車。
油耗：目前車顯示7.3，跟實際差不多，磨合期很滿意了
舒適：底盤很扎實的感覺，高速路140也不覺得飄。減速帶的表現(xiàn)也滿意，完全顛覆了日系車輕薄不安全的印象
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，必須是外觀，KUDO的設計真是太贊了，第一眼就看上了
缺點：不知道是不是個例，起步油門慢踩在5-10KM/H的時候感覺車子一聳一聳的，過了15KM/H就好了。
外觀：外觀一流，魂動的設計理念，轎跑的外形，犀利的前面，性感的屁股，一個字：贊
內飾：人馬一體，悅聯(lián)系統(tǒng)，跟星騁比起來，頓時大氣不少。
空間：緊湊型車里面算是中規(guī)中矩，雖然2700的軸距，但是由于A柱后移，內空間一般，不過我188的個子開車，后排做人也不抵膝蓋
配置：我覺得沒有什么性價比一說的，車首先要看自己的定位，每款車都有自己的主打要點，魚和熊掌不能兼得，如果你偏重操控，我覺得選AXELA沒錯。
動力：1.5的動力跟2.0的肯定沒得比，但是在起步，超車的時候只要肯給油，表現(xiàn)還是不錯的
操控：
操控沒的話說，三幅小型方向盤手感非常舒服，轉向力度很輕，開起來非常輕松
油耗：有創(chuàng)馳藍天技術的保障加上i-stop，郵耗完全不高。
舒適：一般就我一個人開，周末帶著老婆小孩出門完全無壓力，舒適性感覺很不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個不用多說
缺點：其實噪音是可以接受的，只不過是低配減少了那么多人性化配置讓我無法接受，還有就是這個燈晚上實在是……唉，必須換掉
外觀：這個不談了！
內飾：低配化妝鏡沒有燈，洗衣機旋鈕……
空間：基本上就我和媳婦兩個人，我身高183，駕駛位置空間不錯，前排不動到后排空間比新�？怂箯姴簧�
配置：只談外觀還是可以的
動力：1.5只能說剛剛夠用起步只要肯給油絕對沒有問題，只不過看到行車電腦瞬時油耗有點恐怖，起步的時候踩多點能到28升/百公里
操控：
杠杠的 指哪打哪 轉向沒有一點猶豫
油耗：新車行駛800公里 市區(qū)較多 平均7.4 稍微有點高 可能跟我駕駛習慣有關
舒適：懸掛還算可以吧 屬于比較硬的那種 但并不是硬的很不舒服
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購買時間2014年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置同級別最厚道，全系一鍵啟動，多功能方向盤，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助，四氣囊+，最滿意的是外觀拉風，跑車感，內飾同級別數(shù)一數(shù)二的簡潔清新。
缺點：胎噪有點大，隔音尚可
外觀：買他很大一方面是因為他的外觀，這個沒得說，又一個贊
內飾：內飾簡潔，按鍵不多，有利于操作跟行車安全，同級中高大上
空間：空間夠用，沒有想象中的小
配置：1.5自舒?zhèn)�人覺得性價比最高，主動被動安全，沒有因為最低配而缺失，贊
動力：1.5起步稍弱，本人開車溫順，基本夠用，要舍得給油還是有推背感
操控：
不用說，絕對同級最好，人馬合一
油耗：基本上三分二國道，三分一城區(qū)，目前跑了185KM 油耗7.7，提車油耗22，磨合期后有信心降到6
舒適：座椅換了真皮，包裹性不錯，本人對舒適性要求不高，基本滿意
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形實在好看，有回頭率，感覺比較自豪，哈哈
缺點：底盤有點低，不過不影響使用
外觀：必須滿分，側面很像跑車，特別45度角堪稱完美，哈哈
內飾：還好吧
空間：一般吧，反正就平時上下班基本自己一個沒有什么要求，偏要說個的話就是儲物空間太少
配置：只能說買個樣子買藍天創(chuàng)馳新技術…
動力：一般般
操控：
還好吧畢竟我第一輛車，沒有什么高深評價
油耗：基本自我感覺想開完一箱油要很久，只是我個人意見
舒適：主副舒適可以，后排只能說能載人談不上舒適…隔音就實在有點差…不過在我接受的范圍內
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗.
缺點：車內噪音比較大，懸掛偏硬舒適性一般。車漆薄。還有就是4s店太少售后服務比較麻煩，跟不上
外觀：沒的說，誰見了也說好看跟轎跑似的，確實很拉風
內飾：內飾做工還行有待提高。
空間：對我來說空間夠用感覺不錯
配置：我在買車之前，�？怂梗驴_拉。速騰都看了比了比之后，感覺這車性價比比那些車高。很厚道
動力：只要舍得給油超車還是可以的
操控：
對馬自達來說操控必須得好，要的就是操控感
油耗：現(xiàn)在顯示6.9個人感覺不錯。不過看論壇上很多跑出6.5跟6.0的希望后期還能降降
舒適：舒適性一般，畢竟買這車就沒追求那個
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.11萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀實在是太驚艷了，安全系統(tǒng)該有的都有，在外面真的很好看，回頭率超高
缺點：剛啟動車子，聲音有點大啊，開汽車噪音也比較大，放著音樂都要調很大聲音才聽見
外觀：外觀不提了很漂亮
內飾：簡單大方，看著非常清爽
空間：比較滿意，唯一不滿意的就是后排中間凸起的厲害
配置：我覺得價格有點貴，紅色還加價 嗚嗚
動力：我覺得1.5動力完全夠用，也不是去賽車，起步給油也是很快的
操控：
方向盤非常輕盈，開車來非常舒服。
油耗：我對油耗非常滿意磨合期7.7L
舒適：座椅包裹性很好，坐著很舒服
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和發(fā)動機全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術和KODO魂動設計風格
缺點：內飾材質 和 輪胎尺寸
外觀：最喜歡的就是猶如豹子的前臉 和 流暢的腰線
內飾：搭配的和可以 個人比較喜歡
空間：一般般 這個級別完全可以
配置：Axela現(xiàn)在已經(jīng)通過了歐洲的E-NCAP和美國的IIHS兩個碰撞試驗，都拿到了五顆星。1800MPa前后防撞鋼梁作為標配在全系上出現(xiàn)。如果把內飾的材料用的好點 細節(jié)多注意些 會更好
動力：還可以創(chuàng)馳藍天技術1.5升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的功率和扭矩也相對上一代的MZR1.6升發(fā)動機有提高，2.0升發(fā)動機的表現(xiàn)則足夠順暢和夠力
操控：
很好操控從試駕的感受來看，Axela并未脫離馬自達一貫堅持的zoom-zoom人馬一體的駕駛感受，是一臺非常好開、好上手的車，方向比上代的星騁要輕巧很多，因為后視鏡移動到了前門上，側向盲區(qū)被減小，視線也要好一些。座椅是那種標準的運動式座椅，對身體軀干部分的包裹性很好，人基本上是躺在上面的。 開起來還是比較爽的，油門反應比較線性，輕踩的話并不能感覺到動力有多強，但是你只要重踩下去，立即會得到需要的推背感，屬于那種收放自如，比較好控制的馬兒。
油耗：還可以 ，但是油耗卻有很大的降低，從上一代的7.3L/100Km降低到了1.5的5.8升和2.0的6.2升。
舒適：有種跑車感覺 很舒服 過彎則是馬自達一貫的長項，以很快的速度過彎，輪胎的尖叫聲也比你預想得還要遲很多才出現(xiàn)。出彎一腳油，方向盤會很自然地回正，這個感覺沒有上代星騁的回正效果那么脆生，好在也就不會像星騁那樣有點難以馴服，讓你很自然地走出一個漂亮的、舒服的曲線來。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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