一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在藝術(shù)領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士對(duì)“美”的理解涵蓋了兩個(gè)方面：一個(gè)是外在的形狀，另一個(gè)則是它傳遞出來(lái)的內(nèi)涵。馬自達(dá)這個(gè)品牌與其說(shuō)它是一家汽車(chē)制造商，倒不如說(shuō)是一間藝術(shù)工坊。因?yàn)樗煜碌漠a(chǎn)品也能用一個(gè)“美”字來(lái)概括，這些車(chē)既有超越同級(jí)的優(yōu)美外形，拔尖的操控也展示出有深度的內(nèi)在，也難怪這家車(chē)企一直將“造車(chē)如藝”視為重要的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念。
缺點(diǎn)：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，要是有前置雷達(dá)就好啦，對(duì)于車(chē)況不清楚的我來(lái)說(shuō)，不用太擔(dān)心車(chē)頭剮蹭啦！
外觀：這個(gè)馬三的外觀太漂亮了，我就沖這外觀買(mǎi)的這車(chē)，特別是鷹眼大燈太帥了，一雙犀利的盲子！還有就是這個(gè)四圓尾燈也很帥 ，買(mǎi)這車(chē)必須得加個(gè)明選包，我覺(jué)得沒(méi)有四圓尾燈就沒(méi)有靈魂。車(chē)輪18寸很良心，其他合資車(chē)這個(gè)價(jià)位很難給你配18寸大輪轂！車(chē)燈設(shè)計(jì):鷹眼LED大燈一開(kāi)閃瞎了對(duì)面的眼睛，這個(gè)四圓尾燈太漂亮，和日間行車(chē)燈必加包，還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，新手非常實(shí)用，不加等著后悔車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸鋁合金大輪轂開(kāi)在大街上辯識(shí)度還是很高！車(chē)身做工:車(chē)身圓潤(rùn)線條優(yōu)美，車(chē)漆，車(chē)皮有點(diǎn)薄比其他日系好點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失華麗 給人一種滿滿的質(zhì)感 真皮座椅也是一種高級(jí)的感覺(jué) 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，同價(jià)位同級(jí)別上等，但是畢竟是A級(jí)車(chē)不要報(bào)有跨級(jí)吊打的幻想，質(zhì)感比大多數(shù)B級(jí)還是有差距，主要在小細(xì)節(jié)上，比如開(kāi)空調(diào)時(shí)眼鏡盒位置會(huì)有異響，開(kāi)熱空調(diào)出現(xiàn)的幾率更大，個(gè)人猜測(cè)塑料件制作和安裝不夠細(xì)致，造成配件連接縫隙處會(huì)有熱脹冷縮或者氣流竄動(dòng)造成異響，后續(xù)涂點(diǎn)凡士林看看，激烈駕駛a柱會(huì)有輕輕咔一聲，幾率很低，中控死機(jī)沒(méi)遇到過(guò)，一般都用的CarPlay，比較順滑很好用，門(mén)下沉也沒(méi)遇到，冬天天冷車(chē)后懸架過(guò)減速板會(huì)咯吱咯吱，有車(chē)友去店里抹點(diǎn)白油就好了，整體質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，質(zhì)感同級(jí)別優(yōu)秀的存在。
空間：空間不像B級(jí)車(chē)那么大，但是平常上下班或偶爾和幾個(gè)朋友去耍，還是比較夠用。
配置：購(gòu)車(chē)是在國(guó)慶期間加上車(chē)展優(yōu)惠的時(shí)候買(mǎi)的，價(jià)位比較滿意！這個(gè)價(jià)位換來(lái)的高顏值超實(shí)用赤狐，性?xún)r(jià)比還是比較高的！購(gòu)車(chē):有購(gòu)車(chē)計(jì)劃就開(kāi)始在看價(jià)位，10月2日在車(chē)展咨詢(xún)汽車(chē)性能及價(jià)位、優(yōu)惠政策等，然后去4S店詳細(xì)談了價(jià)位，比平日?qǐng)?bào)價(jià)還優(yōu)惠大約8000元，再加上店內(nèi)各種贈(zèng)品及保養(yǎng)贈(zèng)送，還算是劃算的！4S店售后服務(wù):新車(chē)剮蹭去了西安駿威4S店維修售后的，店內(nèi)工作人員非常熱情，咨詢(xún)維修進(jìn)度也是積極準(zhǔn)確的及時(shí)回復(fù)，有使用方面不清楚的，也會(huì)視頻指導(dǎo)，非常感謝愛(ài)車(chē)和店內(nèi)工作人員帶給我的美好體驗(yàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力的話確實(shí)是有點(diǎn)肉比不上渦輪增壓的車(chē),尤其是加速度方面,完全是跑不過(guò)渦輪增壓的。后期動(dòng)力還算是比較不錯(cuò)的。2.0I的動(dòng)力完全夠用,平時(shí)日常上下班代步,在城市道路上完全可以駕馭的游刃有余。這款車(chē)的動(dòng)力現(xiàn)是很不俗,油門(mén)和剎車(chē)也很給力,沒(méi)有任何頓感,爬坡或者超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題。2.0的動(dòng)力確實(shí)足夠了,可以說(shuō)溢出了。高速上一不留心就超120了,超車(chē)也 OK 。并且 AT 變速箱比較絲滑,尤其起步時(shí)比頓挫的雙離合強(qiáng)。
操控：
油門(mén)制動(dòng):油門(mén)線性，踩多少是多少動(dòng)力，不會(huì)有一竄一竄的情況，絲綢般順滑，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄駕駛者開(kāi)車(chē)習(xí)慣，方向盤(pán)不是很重剛剛好不會(huì)拉不動(dòng)還是怎么樣的但是小昂的駕駛感良好，雖然次世換了后扭力梁非獨(dú)立懸架，但這是為了駕駛感受出發(fā)研發(fā)的，整體的駕駛感還是非常不錯(cuò)的，過(guò)有細(xì)碎的路況時(shí)，能讓駕駛者感受到來(lái)自輪胎的感覺(jué)，更好的判斷路況，隔音效果也是不錯(cuò)的方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)大小剛剛好的，不是很重對(duì)于我這女生的小手來(lái)說(shuō)還是很友好的
油耗：剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)的時(shí)候是13點(diǎn)多現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間之后大概在8點(diǎn)多因?yàn)槲抑刂玫慕?jīng)常看起來(lái)不那么糟心，新車(chē)需要磨合，后期需要多跑跑高度，然后等首保之后應(yīng)該會(huì)好很多的
舒適：舒適性：舒適對(duì)于女生來(lái)講還是蠻看重的，我選的是質(zhì)雅，據(jù)說(shuō)是真皮座椅，摸著還是蠻細(xì)膩蠻舒服的，坐進(jìn)去也比較舒服，像是人被座椅包裹在里面，拐彎的時(shí)候人不會(huì)搖搖晃晃，我看彩頁(yè)上寫(xiě)的叫什么GVC加速度控制系統(tǒng)，我也不懂，只知道開(kāi)著的時(shí)候呢人不會(huì)左右搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀很滿意，在上市之前我們一直在關(guān)注，上市之后就無(wú)法自拔，馬自達(dá)在操控方面的經(jīng)驗(yàn)也很好，創(chuàng)馳藍(lán)天科技不是一個(gè)虛名，至少是目前車(chē)內(nèi)最好開(kāi)的，試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy，也開(kāi)過(guò)寶馬1系、寶馬mini，最后無(wú)怨無(wú)悔選擇馬自達(dá)3。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的是馬自達(dá)的新車(chē)，稍微有一些味道，其他的方面，找不出大問(wèn)題。
外觀：昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)，雖然它的外觀之美是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，但對(duì)于馬自達(dá)品牌來(lái)說(shuō)，它的外觀設(shè)計(jì)一直都是受到所有人的好評(píng)，并且會(huì)一直持續(xù)下去，就像大眾甲殼蟲(chóng)一樣，誰(shuí)看了一眼就能看出來(lái)，這一次，昂克賽拉應(yīng)用了“減法美學(xué)”的設(shè)計(jì)，深入人心，簡(jiǎn)約與時(shí)尚兼具，時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)兼具。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，可以用蘋(píng)果的設(shè)計(jì)理念來(lái)概括：simplicity is the sophistication .☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持CarPlay 和Carlife ，不會(huì)卡頓，UI簡(jiǎn)潔美觀，雖說(shuō)需要用數(shù)據(jù)線連接，不過(guò)剛好可以充電，畢竟蘋(píng)果的續(xù)航都懂。屏幕音響:音質(zhì)一般，車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌無(wú)沉浸式體驗(yàn)。好像高配的有Bose ，那個(gè)應(yīng)該不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):真皮材質(zhì)觸感很棒。
空間：我是小個(gè)子女生，所以空間這一塊，我沒(méi)啥吐槽的……就算后排坐了高個(gè)子的，也絲毫不影響，小個(gè)子的痛，哎，太難了！后備箱平時(shí)完全夠用的，我也不是天天都很多快遞拿呀，能放大件的行李，后排還可以放倒。這點(diǎn)還是很方便的，有時(shí)候一些東西長(zhǎng)的，就可以放倒后排，然后放進(jìn)去啦。后排那里，中間有一點(diǎn)突起，但是我又不坐那里，有什么所謂呢。
配置：這輛車(chē)的整體質(zhì)量和質(zhì)感與A級(jí)車(chē)高幾條街，要不是空間小，這款車(chē)肯定大賣(mài)。
動(dòng)力：畢竟我是一個(gè)對(duì)權(quán)力有要求的人，2.0比1.5更容易駕駛，加速超車(chē)都是一步到位，加速更線性，沒(méi)有渦輪增壓那樣的推背感，不過(guò)一腳油門(mén)下去，動(dòng)力馬上就會(huì)爆發(fā)出來(lái)！
操控：
明選包里的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)很實(shí)用，后方有車(chē)是會(huì)亮燈提示，在變道等操作時(shí)會(huì)有警示音，可以很大的提升安全性。不過(guò)車(chē)頭很長(zhǎng)，弧度也大，對(duì)我我這種新手來(lái)說(shuō)，很難掌握前部的安全距離。剎車(chē)表現(xiàn):前段比較軟，新手不熟悉很容易追尾，不知道是不是風(fēng)琴式剎車(chē)的通病。
油耗：自己也開(kāi)了半年了，車(chē)子蠻省油的，開(kāi)的空調(diào)，路面不好的駕駛，車(chē)子也還是較為省油的。
舒適：前排的舒適性是可以的空間也夠大，后排是小一點(diǎn)也還夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人屬于顏值控，最滿意的當(dāng)然就是馬3的顏值和內(nèi)飾，還有那聰明的6at變速箱。昂克賽拉大氣的進(jìn)氣柵格搭配犀利的大燈，非常惹眼！其簡(jiǎn)約而又精致的內(nèi)飾，在同級(jí)別的里必須是數(shù)一數(shù)二的存在！主駕駛座位很舒服，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，之前有試過(guò)雷凌1.2的運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有昂克賽拉舒服！昂克賽拉對(duì)新手也很友好，提車(chē)三天就開(kāi)了200公里了，很好開(kāi)啊，動(dòng)力平順要多少踩多少，低速也沒(méi)感到有頓挫，要知道自從駕照考出，都已經(jīng)五年多了，期間一次都沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，駕駛起來(lái)感覺(jué)很好開(kāi)！新車(chē)也沒(méi)什么異味，給個(gè)好評(píng)！
缺點(diǎn)：整體使用下來(lái)，沒(méi)有明顯讓我感覺(jué)不滿意的地方。有一點(diǎn)就是油耗沒(méi)有想象中的低，跑一趟來(lái)回六七百公里的路程，花了四百油費(fèi)，有點(diǎn)貴。
外觀：外觀可以說(shuō)得上是同等價(jià)位的顏值天花板 特別是灰色和紅色 我買(mǎi)的鉑鋼灰，加價(jià)2000，好喜歡�。∶看蜗萝�(chē)后，上車(chē)前都忍不住多看幾眼，哈哈哈，朋友也說(shuō)好漂亮。駕駛室里面設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，而且皮質(zhì)感強(qiáng)，摸起來(lái)軟軟的，感覺(jué)挺高級(jí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：真皮的座椅，連中控臺(tái)也是皮的，我閨蜜坐進(jìn)來(lái)也是一眼就喜歡，說(shuō)實(shí)話別的車(chē)子能有真皮座椅的都已經(jīng)很少很少了，坐著舒服，看著舒服，開(kāi)著也舒服。
空間：我身高175cm，體重63kg，在駕駛位和副駕駛位無(wú)壓抑和局促感，前排空間足夠。平時(shí)后排一般就坐個(gè)包，所以我不太在意后排空間。后備廂容積:后備箱空間很大，上次回家裝了很多個(gè)紙箱的貨，高度縱深都足夠。原廠的只有一個(gè)單薄的絨布?jí)|，我自己添置了一個(gè)橡膠墊子，還不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):眼鏡盒開(kāi)合很有質(zhì)感，中控屏幕在視線范圍內(nèi)，滑落按鈕等盲操作設(shè)計(jì)，也大大提升了駕駛安全性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手處有一個(gè)手機(jī)證件槽位、兩個(gè)杯架、和一個(gè)大的儲(chǔ)物格，常用的物品放置觸手可得。還有門(mén)和座位前面都有一些儲(chǔ)物空間。
配置：最喜歡的還是馬自達(dá)這個(gè)車(chē)的三大件，非常的穩(wěn)定，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)比較不錯(cuò)的，又耐用又省油，而且后續(xù)毛病也比較少，另外一個(gè)就是變速箱6at的非常的好用，平順性比較好，另外小毛病也很少的，還有就是它的底盤(pán)各方面都非常的不錯(cuò)，毛病少保養(yǎng)下來(lái)也便宜來(lái)來(lái)去去也就是換換機(jī)油和三濾。4S店售后服務(wù):優(yōu)惠的力度還算是不錯(cuò)的，比以前才上市的時(shí)候要強(qiáng)了很多，所以這個(gè)還是能接受的。售后的話也很方便，他們這里是4S店，后面就是維修保養(yǎng)的。
動(dòng)力：新手小白司機(jī)，開(kāi)的車(chē)比較少，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段稍慢，中后程表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力平順性:加速減速過(guò)程中，換擋很順滑，無(wú)明顯頓挫感。
操控：
操控方面感覺(jué)到這輛車(chē)尤其是利車(chē)的時(shí)候。有個(gè)很長(zhǎng)的緩沖期，能穩(wěn)穩(wěn)地停住車(chē)，還沒(méi)有那種頓挫感。車(chē)的底盤(pán)好像挺重的，所以車(chē)身穩(wěn)定性非常好。在高架上開(kāi)很快，車(chē)身還是很穩(wěn)。方向盤(pán)是真皮的，手感很好，開(kāi)起來(lái)特別舒服，轉(zhuǎn)向動(dòng)作也不用很大。
油耗：不知道是不是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因，我感覺(jué)油耗稍稍微有點(diǎn)高，現(xiàn)在油價(jià)好貴啊，大家伙有沒(méi)有什么好的辦法可以降低一下油耗的，我每次都是不太敢踩油門(mén)，有時(shí)候看到油耗高了，又會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心，希望油耗能再低一點(diǎn)。
舒適：前排座椅舒適，全車(chē)真皮座椅，沒(méi)有異味，目前只上過(guò)高架，開(kāi)到過(guò)80，胎噪能接受，以后上高速了再看看，因?yàn)楸馄教�，路感清晰，略偏硬�?空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度可以雙區(qū)控制，自動(dòng)空調(diào)，非常實(shí)用方便☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)力夠大，可多角度調(diào)節(jié)，出風(fēng)口邊上沒(méi)有usb充電接口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這款車(chē)外觀不錯(cuò)，線條感很強(qiáng)，開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的是啟動(dòng)時(shí)，噪音大，聽(tīng)的不舒服，還有就是自己選擇的灰色，貴二千，雖然當(dāng)時(shí)有白色的相同配置的車(chē)，還不加錢(qián)，到自己還是較喜歡這灰色的。
外觀：這輛車(chē)的整體造型非常好，我非常喜歡這種流線型的感覺(jué)，這輛車(chē)的整體造型非常醒目，車(chē)身線條的流線型設(shè)計(jì)，可以突出這款車(chē)的肌肉感，配合流線型的造型有一種運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭看起來(lái)很大氣，大燈也很犀利，美觀實(shí)用，使得這款車(chē)更加美觀大氣，非常適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是真皮的，摸上去很舒服。做工走線挺好的，沒(méi)有線頭什么的。但有一點(diǎn)。中控區(qū)域的換擋器為什么是很古老的那種，不是很喜歡感覺(jué)跟整體不搭呢，也沒(méi)辦法改☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)手機(jī)互聯(lián)確實(shí)很不錯(cuò)，很實(shí)用，特別是跑高速的時(shí)候
空間：馬自達(dá)的車(chē)在空間方面雖然沒(méi)與什么太大的優(yōu)勢(shì),但是我認(rèn)為買(mǎi)車(chē)還是看個(gè)人的需要,如果對(duì)空間要求不是很高的話。前排的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,頭部和腿部空間也是比較大的。后備箱的容納空間還是不錯(cuò)的,雖然后排的空間 是這款車(chē)的一個(gè)短板，但是我們家身高都不是很高，家庭使用還是比較滿足的，一家四口人坐進(jìn)去很寬敞，而且頭頂?shù)拈g距比較好，后備箱空也不錯(cuò)，我覺(jué)得還可以。就是后排的空間在同級(jí)別里面確實(shí)不占優(yōu),稍微的小了一點(diǎn)。
配置：優(yōu)惠了1.3，不要龍膜優(yōu)惠1.4，不想折騰等于自己花錢(qián)買(mǎi)了。送的龍膜是最低端的思逸系列，4s店內(nèi)只有這個(gè)系列，同等級(jí)的天貓搞活動(dòng)899能買(mǎi)到。送了全車(chē)龍膜，行車(chē)記錄儀，腳墊，選了前淺后深的混搭，效果不錯(cuò)！個(gè)人建議自己買(mǎi)行車(chē)記錄儀和腳墊，送的質(zhì)量一般般。行車(chē)記錄儀是�？低�4s店專(zhuān)供的，11月優(yōu)惠又有1.5了，買(mǎi)貴了，不太爽。買(mǎi)一定要確認(rèn)上牌服務(wù)費(fèi)是包不包130的物料費(fèi)，合同里不說(shuō)清楚，就算自己付了店內(nèi)上牌服務(wù)費(fèi)，到時(shí)候上牌還得自己交物料費(fèi)。上牌服務(wù)費(fèi)500封頂了，我給了600，還要自己付130的物料費(fèi)，等于是730了，給個(gè)建議，交定金前，有條件的，有機(jī)會(huì)的，一定要多跑兩三家店，切記切記切記！過(guò)來(lái)人的忠告啊啊啊啊啊啊啊�。�
動(dòng)力：起步較快，加速平順，動(dòng)力足，上坡時(shí)，踩得油門(mén)，能快速開(kāi)上去，雖然后備箱放滿了雜物，但動(dòng)力還是較為強(qiáng)勁的，開(kāi)的空調(diào)時(shí)，動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。
操控：
這方面確實(shí)不錯(cuò)哈，方向盤(pán)很輕平時(shí)開(kāi)起來(lái)也較為輕松些。
油耗：油耗：油耗呢目前8個(gè)，不知道這個(gè)是處于什么水平，我覺(jué)得吧，算是比較省油，2.0的排量8個(gè)油不算高，大部分在市區(qū)開(kāi)，偶爾上高速基本就是我老公開(kāi)了，所以上下班開(kāi)8個(gè)油的油耗，我還是比較滿意的。
舒適：真皮座椅無(wú)論看起來(lái)還是坐上去都給人一種舒適的感覺(jué) 內(nèi)飾用料很棒，同級(jí)別無(wú)敵的存在，外觀同級(jí)別數(shù)一數(shù)二，畢竟是要加價(jià)3000的漆面音響效果中上，我偏好搖滾、重金屬偶爾會(huì)聽(tīng)聽(tīng)抒情，馬三的音響能滿足我的要求。如果bose沒(méi)被減配就好了前排座椅舒適度滿分，我一般半躺著開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了接近2個(gè)月的車(chē)嘛，說(shuō)到滿意也無(wú)非是它的操控，還有就是車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔大氣好打整，還有點(diǎn)就是油耗。
缺點(diǎn)：跑高速真的是發(fā)現(xiàn)胎噪很大。雖然說(shuō)平時(shí)在車(chē)內(nèi)放音樂(lè)這些覺(jué)得馬自達(dá)的隔音效果還不錯(cuò)哈，結(jié)果一上高速才發(fā)現(xiàn)，那也是在車(chē)外覺(jué)得車(chē)內(nèi)的隔音還不錯(cuò)，但是從車(chē)內(nèi)聽(tīng)車(chē)外的胎噪真的是無(wú)語(yǔ)。
外觀：說(shuō)實(shí)話當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的話真的還沒(méi)怎么注意外觀，但是現(xiàn)在反過(guò)來(lái)看還是確實(shí)漂亮大氣，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：智雅版的內(nèi)飾還是不是不錯(cuò)的，新穎的異形屏幕，投影挺方便的，皮質(zhì)座椅略顯高檔，但女人嘛，還是希望更美哦！購(gòu)買(mǎi)的女王皇冠辦座椅墊正在飛奔而來(lái)……
空間：網(wǎng)上說(shuō)后排的空間有多不堪，我覺(jué)得我坐175高的后排絕對(duì)夠了，就我個(gè)人而言，這款車(chē)的前排確實(shí)夠用，儲(chǔ)物盒內(nèi)的空間也比較大，比較實(shí)用，但是后排確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么改善，雖然數(shù)據(jù)顯示加長(zhǎng)了，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)型的加長(zhǎng)完全體現(xiàn)在后備箱空間上，后備箱空間真的是這個(gè)級(jí)別的日系車(chē)無(wú)法比擬的，超級(jí)大。
配置：要說(shuō)昂克賽拉的性?xún)r(jià)比因人而異，有些人覺(jué)得不值得，這個(gè)預(yù)算最好買(mǎi)一輛中型車(chē)，然而，人們應(yīng)該在這個(gè)年齡選擇他們喜歡的東西，可能他們40歲的時(shí)候，不喜歡年輕時(shí)喜歡的東西，就像我得到了人生中第一個(gè)喜歡的大玩具，興奮得睡不著覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我買(mǎi)的2.0我覺(jué)得強(qiáng)勁，我在滿載開(kāi)空調(diào)的情況下起步還是可以，6AT變速箱很平順。跑高速:跑高速的情況下動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，加速響應(yīng)很快上坡動(dòng)力:M當(dāng)還沒(méi)用過(guò)，后面上用了在坐評(píng)論！開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:2.0排量我感覺(jué)開(kāi)空調(diào)和沒(méi)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一樣強(qiáng)勁！起步加速動(dòng)力:下班高峰期起步我都是第一個(gè)沖出去，6AT變速箱很平順沒(méi)有頓挫！動(dòng)力平順性:動(dòng)力這塊在低檔位很平順換擋也很快！
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車(chē)效果還可以
油耗：具體油耗沒(méi)有刻意注意過(guò)，但沒(méi)有感覺(jué)很費(fèi)油吧！老公大概測(cè)算后，還是比較滿意的！
舒適：前面說(shuō)過(guò)平時(shí)走高速的話車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到的胎噪很大，座椅的話可以皮座椅很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀:簡(jiǎn)潔,優(yōu)雅,大氣。絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中最好的，尤其是大燈和車(chē)頭都非常出眾�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美!紅色很時(shí)尚年輕,不過(guò)對(duì)我我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太過(guò)艷麗,白色普通了點(diǎn)，好在耐臟，所以選擇了洗車(chē)灰,灰色也很好看耐看。
缺點(diǎn)：要說(shuō)我最不滿意的，就是后座空間不大，對(duì)我來(lái)說(shuō)，坐在1.8米多高的后座有點(diǎn)不夠用，不過(guò)好像這些車(chē)都差不多。
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)輛的外觀真的是非常的漂亮，是采用了馬自達(dá)品牌的家族設(shè)計(jì)，感覺(jué)他的設(shè)計(jì)是有靈魂的，非常普通的線條就能勾畫(huà)出很好的效果，轎跑車(chē)的感覺(jué)也是非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華和檔次絲毫不輸給豪華品牌，皮革包裝和塑料材質(zhì)大面積使用，就連門(mén)板和中控下方的兩側(cè)都是真皮的，這種減法美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越吸引眼球，沒(méi)有太多復(fù)雜的元素，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和物理按鈕易于操作，新內(nèi)飾真的挺新穎高檔的，基本都是皮革包裹的，感覺(jué)特別有檔次。
空間：前排乘坐空間可以，座椅也比較舒適，后排乘坐空間一般，相對(duì)同級(jí)車(chē)型縱向短了五六公分的樣子，后排中間地板隆起較高，后座中間靠背是可下翻的扶手杯座，靠背質(zhì)感偏硬，不適合久坐，前排中控中間儲(chǔ)物盒不錯(cuò)，可以放很多東西，
配置：十五六萬(wàn)能買(mǎi)到一款無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面自己都覺(jué)得滿意的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，畢竟買(mǎi)車(chē)子是自己開(kāi)的，自己滿意了哪怕看著不開(kāi)都覺(jué)得很開(kāi)心，如果自己朋友想買(mǎi)車(chē)子的話我也肯定會(huì)推薦他買(mǎi)這款車(chē)！
動(dòng)力：預(yù)算在范圍內(nèi)，我們毫不猶豫選擇2.0動(dòng)力版本，加速度是非常線性的，去過(guò)兩次高速，新車(chē)磨合期不敢開(kāi)快車(chē)，偶爾到了120也不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，一旦我滿載，高速超車(chē)依然充滿信心，不需要深踩油門(mén)，速度感覺(jué)還沒(méi)起來(lái)，然后速度會(huì)馬上提升，超車(chē)是順理成章的事情~
操控：
因?yàn)槲艺娴牟惶倏兀恢篱_(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)撞到別人，所以很開(kāi)心。
油耗：磨合期間油耗8.8L，這個(gè)油耗挺令人滿意的，還在磨合期，后期應(yīng)該能更低。
舒適：這款車(chē)定位是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，所以底盤(pán)有點(diǎn)硬，而且后面還是飛獨(dú)立懸架，舒適性這方面沒(méi)那么高，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)我是挺喜歡這種底盤(pán)的，只是說(shuō)對(duì)于家里人來(lái)說(shuō)舒適性沒(méi)那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真滿意次世代馬自達(dá)了昂克賽拉這輛車(chē)的外觀。我不是很懂車(chē)，所以選車(chē)的時(shí)候以好看，為第一要求，必須要顏值夠高。我剛提了這輛車(chē)，才開(kāi)了幾十公里。其他方面還沒(méi)辦法分享，等以后有了體會(huì)，再給各位老鐵分享一下
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的噪音很大，特別大，嚇得我的小叫喚。還有一點(diǎn)不是很滿意的，是當(dāng)初銷(xiāo)售膠品命說(shuō)這輛車(chē)特別省油，說(shuō)可以很任性的開(kāi)，不會(huì)為油費(fèi)心疼，但是為什么現(xiàn)在百公里油耗居然到了9個(gè)油，每踩一下油門(mén)就很心疼
外觀：整車(chē)線條柔和，中網(wǎng)除外，看起來(lái)很凌厲。車(chē)燈設(shè)計(jì):加裝了明選包，車(chē)燈很帥，網(wǎng)友推薦果然沒(méi)錯(cuò)。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)之前我看過(guò)很多款車(chē)型，合資車(chē)的話沒(méi)有能打得過(guò)昂克賽拉的，全車(chē)真皮座椅，車(chē)門(mén)上也是真皮和搪塑，車(chē)上除了B柱上包裹的材料是硬的，別的地方都是軟的，所以?xún)?nèi)飾這方面我很滿意。
空間：我對(duì)這輛車(chē)的空間還是十分滿意的。因?yàn)楹髠湎浜艽�，每次去買(mǎi)東西都可以，買(mǎi)挺多，而且可以當(dāng)?shù)暮芷秸挥脫?dān)心壓壞。后備廂容積:后備箱可以直接放平，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的，善解人意！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锟梢苑艝|西的地方還是很多的，都挺實(shí)用
配置：車(chē)輛的性?xún)r(jià)比還是很高的，我相信在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，很難找到能夠和這款車(chē)型對(duì)比的車(chē)輛，特別是從動(dòng)力性，空間性，操控性來(lái)對(duì)比，幾乎是沒(méi)有對(duì)手的。
動(dòng)力：動(dòng)力的2.0的，我不飆車(chē)，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我上下班來(lái)說(shuō)，完全夠用，選擇2.0的也是覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，雖然我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)，1.5的也夠了，還是買(mǎi)2.0的劃算一點(diǎn)。
操控：
過(guò)彎的感覺(jué)很穩(wěn)很扎實(shí) 可以給到我一種過(guò)彎的安全感 油門(mén)屬于那種給點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)，可能這就是所謂的“線性”吧！我不太懂，以前開(kāi)過(guò)一次朋友的思域，感覺(jué)明顯不同，思域踩一下油門(mén)，會(huì)有明顯向前走的感覺(jué)。他們說(shuō)這就是自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別。操控我覺(jué)得很好，方向盤(pán)不輕也不重，深踩油門(mén)的zoom，zoom。 底盤(pán)能夠比較真實(shí)地反饋路面情況，不知道這是好還是壞，就是你開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠分辨地出目前的路面“質(zhì)感”，不知道大家怎么覺(jué)得，這一點(diǎn)反倒會(huì)讓我心里比較踏實(shí)，據(jù)說(shuō)這也是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的初衷，當(dāng)然這也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的一個(gè)點(diǎn)。不過(guò)，犧牲的就是“靜謐性”，雖說(shuō)這一代隔音做了提升，但我仍感覺(jué)速度超過(guò)100，聲音比較大�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于我上下班，偶爾開(kāi)玩，足夠了。駕駛樂(lè)趣什么的，我不太懂，但是它給我的感覺(jué)就像是一個(gè)忠實(shí)的朋友，隨時(shí)溝通。
油耗：目前油耗7.9L百公里，沒(méi)有跑太多高速，主要在城市路段，后期應(yīng)該能把油耗降到7L，已經(jīng)很滿意了，只要加92號(hào)油，經(jīng)濟(jì)省油，得益于這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，13: 1的超高壓縮比，更好的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，每一滴燃油都被擠壓，油耗的綜合感受也不錯(cuò)。
舒適：車(chē)輛的座椅坐起來(lái)還算是舒服，對(duì)比于同級(jí)別的絕大多數(shù)車(chē)型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，很符合年輕人的審美，日間行車(chē)燈很帥，四圓尾燈也很漂亮，特別是18寸的輪轂，一般緊湊級(jí)轎車(chē)很少有這個(gè)配置吧，而且車(chē)身整體很協(xié)調(diào)，一個(gè)字，帥！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 灰色很容易臟 俗稱(chēng)洗車(chē)灰不是沒(méi)有道理的
外觀：公司樓下拍的照片，灰色，我還是選擇的灰色，其實(shí)有時(shí)候也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)后悔，但是鉑鋼灰，我也很很愛(ài)，很帥氣啊，這個(gè)顏色又特別。整體的造型，優(yōu)雅時(shí)尚，我覺(jué)得女孩子開(kāi)這個(gè)顏色很酷，車(chē)的中網(wǎng)，很大氣，鋼琴黑的顏色，高級(jí)感來(lái)了。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)很快很好用，音響也不錯(cuò)，內(nèi)飾全皮包裹手感很好用料很良心，異響剛提車(chē)幾天目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)！異味異響:目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響！內(nèi)飾材質(zhì):真皮方向盤(pán)讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候享受不一樣的手感屏幕音響:這中控雖然有點(diǎn)小，但是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師，這個(gè)位置放著一塊這么小小中控屏，是為了更好的安全駕駛，一切為了車(chē)主安全著想！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:投屏接打電話反應(yīng)很快，沒(méi)有延遲卡頓現(xiàn)象，導(dǎo)航也很方便！
空間：空間方面我覺(jué)得夠，我朋友坐很后面，覺(jué)得空間還可以個(gè)頭比我還大有170多，他說(shuō)就是有點(diǎn)硬，后備箱容量很大！后備廂容積:后備箱容量很深可以裝好多東西 在A級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愦蟮牧�！家人乘坐評(píng)價(jià):我們家連孩子父母五口人剛剛好，乘坐空間也夠用出行方便！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后扶手想都有杯架這個(gè)設(shè)計(jì)很贊！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)藏和門(mén)板儲(chǔ)物隔很大放杯子雨傘什么的都很輕松。乘坐空間:后排頭部和腿部空間剩余都很大！三個(gè)大人坐后排也不擠，你如果噸位大的人那就很擠了！
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候，是一個(gè)男銷(xiāo)售接待的，當(dāng)時(shí)和閨蜜一起過(guò)來(lái)的，接待服務(wù)還挺好的，在這個(gè)店整體體驗(yàn)也不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)，服務(wù)真的也很重要，我寧愿花貴一點(diǎn)的錢(qián)，也不要那些差差的服務(wù)。
動(dòng)力：2.0的昂克賽拉動(dòng)力也是超級(jí)強(qiáng)大的，已經(jīng)達(dá)到了A級(jí)車(chē)的最大排量，踩油門(mén)會(huì)一步加速超車(chē)，啟動(dòng)時(shí)完全沒(méi)有延遲的感覺(jué)，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很悅耳，渾厚有力，聽(tīng)著就充滿了動(dòng)力，只要你肯給油，一腳油門(mén)下去，顯示的碼數(shù)直線上升，還能體驗(yàn)到這個(gè)價(jià)位的車(chē)體驗(yàn)不到的推背感，還能稍微滿足一下我的虛榮心。
操控：
方向盤(pán)超控很精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)很快，剎車(chē)靈敏，輔助駕駛這個(gè)自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋！底盤(pán)扎實(shí)過(guò)彎很穩(wěn)一點(diǎn)也不漂，彎道之王不是吹得！跑高速我開(kāi)到160一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)漂，就是有點(diǎn)噪音畢竟這個(gè)車(chē)只有這個(gè)價(jià)位！☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)很靈敏又不硬輕輕一點(diǎn)就剎！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，在轉(zhuǎn)彎超車(chē)的時(shí)候游刃有余，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎什么的很穩(wěn)！底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎道很穩(wěn)沒(méi)有傾斜現(xiàn)象
油耗：有候不是很滿意，明明買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，說(shuō)這輛車(chē)很少有的，為什么現(xiàn)在看上去有候那么高，而且加的還是95號(hào)汽油，加滿一箱油大概要380多塊錢(qián)，油價(jià)又貴，太心疼了
舒適：空調(diào)溫度分是分區(qū)控制的，主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，雖然我的副駕駛也并不怎么經(jīng)常做人，但是這個(gè)設(shè)計(jì)真的特別貼心。后空出風(fēng)口的風(fēng)量也挺足的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在表弟婚禮上，第一次看到魂動(dòng)紅昂克賽拉車(chē)隊(duì)，就徹底一眼淪陷了！！她的外觀、顏色、氣質(zhì)深深吸引了我和女兒，當(dāng)時(shí)就說(shuō)考慮買(mǎi)車(chē)的話就一定買(mǎi)這一款……今年國(guó)慶去車(chē)展轉(zhuǎn)了一圈，還是對(duì)她魂?duì)繅?mèng)繞啦，當(dāng)時(shí)就去店內(nèi)定了車(chē)，銷(xiāo)售小哥也是說(shuō)，選擇沒(méi)錯(cuò)，這絕對(duì)是女士的最?lèi)?ài)，國(guó)慶期間銷(xiāo)量最好的！
缺點(diǎn)：我最不滿意的是輪胎噪音，高速輪胎的噪音還是比較大的，聽(tīng)說(shuō)以后換輪胎會(huì)更好。
外觀：最滿意的就是外觀吧，小巧精致，加上魂動(dòng)紅的高級(jí)感色彩，是廣大女性同胞的最?lèi)?ài)吧！婚車(chē)車(chē)隊(duì):精美的外觀也成為婚車(chē)王國(guó)的一員，沒(méi)事的時(shí)候跑跑婚車(chē)，也增加了樂(lè)趣與喜氣，最主要的是有一定的額外收入��！崗買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，弟弟和老公就說(shuō)赤狐有看不完的喜事和熱鬧，已經(jīng)預(yù)定了好幾場(chǎng)婚禮啦！魂動(dòng)紅的驕傲:這款車(chē)紅色是很漂亮，但是也有自己的傲骨與尊貴，同款車(chē)，購(gòu)車(chē)價(jià)紅色比白色貴3000元，后期噴漆也是比白色貴的哦！而且，4S店的師傅說(shuō)，魂動(dòng)紅的車(chē)漆不好調(diào)配，這就是魂動(dòng)紅的驕傲吧！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整個(gè)黑色的風(fēng)格，完全服務(wù)簡(jiǎn)約風(fēng)，車(chē)內(nèi)座椅這些做工都很競(jìng)爭(zhēng)，過(guò)來(lái)就是覺(jué)得那個(gè)中控屏幕挺有意思的，還可以呢
空間：前排座位坐起來(lái)很舒服，畢竟可以前后調(diào)整坐姿，開(kāi)車(chē)真的不累，前排包括副駕駛位置的空間非常寬敞，后排中間地板有一個(gè)凸起，使得后排中間人的腳不容易放，但都沒(méi)有反饋感覺(jué)不舒服，這真的不容易。
配置：我選了2.0質(zhì)雅,我個(gè)人覺(jué)得用,該有的都有了,加了3000的明選燈光包，配置夠用就行,我也不喜歡一些花里胡哨的東西，2.0質(zhì)雅加選裝包3000,加灰色2000,18寸輪轂好看,45扁平比,水泥路面顛簸比較厲害,高速挺穩(wěn)的,鐵皮比較厚,不會(huì)和思域之類(lèi)的一樣輕輕一按就凹進(jìn)去�？臻g基本是問(wèn)題不大,除非家里都是1.8米大高個(gè)。操控什么的是沒(méi)感覺(jué),就是轉(zhuǎn)向底盤(pán)感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的很扎實(shí),動(dòng)力屬于一般,變速箱賊拉聰明,有時(shí)候還是會(huì)輕微頓挫。油耗6個(gè),加的95汽油,還挺滿意就是。唯一不足的是輪胎,有錢(qián)換個(gè)50扁平比,17寸的,再改套避震舒適性肯定有質(zhì)的飛躍。目前改了一個(gè)后唇加領(lǐng)航燈,一個(gè)碳纖維尾翼,外觀明顯提升一個(gè)檔次。
動(dòng)力：2.0自吸的車(chē)，在動(dòng)力上還是可以的，加速這方面啟動(dòng)前段沒(méi)那么快，但是后段加速很快，高速上超車(chē)加速都不錯(cuò)，而且反應(yīng)速度特別快，踩到油門(mén)車(chē)子馬上就有反饋給你，這一點(diǎn)我很滿意。
操控：
操控：女生對(duì)這個(gè)操控不太懂，我就知道好開(kāi)，方向盤(pán)比較輕，打方向不費(fèi)力，然后就是開(kāi)著感覺(jué)比較穩(wěn)，不像我哥的車(chē)，開(kāi)起來(lái)?yè)u搖晃晃的，我的馬自達(dá)就不會(huì)。有一次路邊突然竄出一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，還好我反應(yīng)快，打方向避過(guò)去了，車(chē)子也沒(méi)有怎么搖晃，輕輕松松就避開(kāi)了。還有就是在過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候車(chē)子不怎么顛簸，蠻平穩(wěn)的，蠻舒服的，這個(gè)就是操控吧
油耗：油耗現(xiàn)在百公里7.5升油，一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù)，畢竟每個(gè)人駕駛車(chē)輛的風(fēng)格不同，在油耗上會(huì)有一定的改變，主要還是要以自己的駕駛風(fēng)格為主。
舒適：開(kāi)長(zhǎng)途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對(duì)較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒(méi)什么問(wèn)題，顛簸時(shí)舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計(jì)比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車(chē)的原因，坐姿有點(diǎn)短，乘坐感舒適，不得不說(shuō)噪音處理真的很好，車(chē)內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂(lè)也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感真的不要太滿足 過(guò)彎平穩(wěn)順暢 舒適度爆滿
缺點(diǎn)：后扭力梁懸架有點(diǎn)差，比我預(yù)想的差了一點(diǎn)，影響了后排乘客的舒適性，還有減震器，也比較硬。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì):LED前大燈自動(dòng)感應(yīng)的系統(tǒng)如同車(chē)主的貼身助手，它會(huì)根據(jù)光線情況自動(dòng)開(kāi)閉大燈，省去了車(chē)主低頭手動(dòng)去開(kāi)關(guān)。再加上馬自達(dá)的雙圓尾燈那是必不可少的這樣的顏值確實(shí)是比同級(jí)別的車(chē)高了一點(diǎn)檔次。
內(nèi)飾：2021款次世代馬自達(dá)3昂克賽拉再次來(lái)襲，外觀方面新車(chē)沿用馬自達(dá)一貫堅(jiān)持的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，讓人過(guò)目不忘；內(nèi)飾方面也依舊延續(xù)了日式減法美學(xué)設(shè)計(jì)，化繁為簡(jiǎn)，使車(chē)內(nèi)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔精致的整體氛圍，既提升了駕駛者操作便捷性，也增加了行車(chē)安全性�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:同級(jí)別車(chē)機(jī)系統(tǒng)基本上也就只有馬自達(dá)有CarPlay ，這個(gè)系統(tǒng)好不好用基本上都不用我多說(shuō)了而且馬自達(dá)的屏幕分辨率是真的高，倒車(chē)影像的清晰度同級(jí)別車(chē)真的很難有比他好的了。
空間：內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處可以放東西很方便。后備箱:蠻深的，后排座椅可以放平，要搬東西得話還算是可以的。有人吐槽后排擁擠，我昨天坐的后排，讓我爸媽都坐后排感受了的，感覺(jué)空間是足夠的，而且我以后都基本一個(gè)人用車(chē)，所以很少有機(jī)會(huì)用到后排。這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的用車(chē)需求來(lái)看。但是坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)小擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有放飲料的卡槽等等也可以放些別的東西順手拿后備廂容積:后備箱的空間還是超大的，而且女孩子精致一點(diǎn)的可以放一只好看的儲(chǔ)物箱，用來(lái)放零食，水啊等等，然后別人打開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得亂七八糟的，很整潔
配置：我覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)品牌還是很良心，尤其在用料方面實(shí)在！性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這真皮內(nèi)飾手感真的不錯(cuò)，比某些塑料殼日系強(qiáng)太多購(gòu)車(chē):我去了二次4S店第二次才訂了車(chē)，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度很熱情，講解很到位，還開(kāi)車(chē)到家里來(lái)接我。不像某些品牌愛(ài)理不理的！4S店售后服務(wù):維修后面在追評(píng)吧！品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)這個(gè)品牌在用料方面還是很實(shí)在，混動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀確實(shí)很漂亮！
動(dòng)力：加速其實(shí)自吸車(chē)確實(shí)比較線性比起渦輪增壓動(dòng)力確實(shí)會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)但是舒適性確實(shí)比渦輪增壓好，開(kāi)起來(lái)也確實(shí)比較同級(jí)別車(chē)操控更加穩(wěn)定更加舒適。動(dòng)力平順性:開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有頓挫，除了有時(shí)候速度低的時(shí)候變速箱速度剛好在換擋速度變速箱可能想升檔但速度又不夠的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫
操控：
馬自達(dá)“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)不是白來(lái)的，獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng)，方向盤(pán)很靈敏，剎車(chē)也挺硬的，一旦踩上去，就會(huì)突然剎車(chē)直接停下來(lái)。
油耗：油耗目前跑了八百多公里，綜合油耗目前8.7L，80跑的市區(qū)，新車(chē)磨合期我覺(jué)得還是算省油了！城市綜合油耗:我開(kāi)車(chē)算比較猛的了綜合才8個(gè)多，很省油！開(kāi)空調(diào)油耗:我在深圳這邊我開(kāi)了空調(diào)，油耗沒(méi)高多少！高速綜合油耗:我前幾天上高速清零了6升多，開(kāi)定速巡航可能只有5升多后視鏡:后視鏡折疊和加熱功能不錯(cuò)！
舒適：前排包裹很好很舒適，后排空間完全夠用，我們家里人個(gè)頭都��！空調(diào)制冷效果也很好，座椅舒適性很好全皮的手感很好，隔音效果真的不錯(cuò)，門(mén)板都有隔音棉，新車(chē)的異味很小。座椅舒適性:真皮座椅很柔軟，前排包裹很好能更好的駕駛！車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音，胎噪什么的肯定是有的，比起其他這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)噪音小很多，新異味很小買(mǎi)點(diǎn)炭包就搞定，如果不想花錢(qián)就放柚子皮吧！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)按鍵調(diào)節(jié)很經(jīng)典，比那些觸摸屏耐用懸架減震舒適性:過(guò)減速帶、坑洼路面的時(shí)候，前排感覺(jué)還可以，后排有點(diǎn)硬☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)控制制冷效果不錯(cuò)
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