一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3802）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5180）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“過(guò)彎操縱感”聽(tīng)上去很玄，但它確實(shí)給我一種舒服人車(chē)合一的感覺(jué)不拖泥帶水，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也輕巧，內(nèi)飾是我最滿意的不花里胡哨簡(jiǎn)單直觀，每一個(gè)按鍵旋鈕都恰到好處，之前聽(tīng)別人說(shuō)馬自達(dá)有很重的塑料感，實(shí)際到手駕乘后~木有完全木有這種感覺(jué)，整車(chē)顏色靚麗上天 車(chē)型酷炫 內(nèi)飾巧奪天工吹爆馬自達(dá)，接下來(lái)是油耗環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)開(kāi)了有400公里 才買(mǎi)車(chē)兩天 油箱加滿現(xiàn)在還剩半箱油估計(jì)新車(chē)省油！覺(jué)得神奇，很省油，儀表上看平時(shí)在市區(qū)6.1L100KM~各位車(chē)友自行考慮 親身感受很省油也確實(shí)省性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候就知道次世代昂克賽拉冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但買(mǎi)的時(shí)候當(dāng)時(shí)氣溫還比較暖和。不是那么的明顯，現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了。冷啟動(dòng)的聲音明顯的比買(mǎi)的時(shí)候要大了很多。雖然時(shí)間很短，但是還是有點(diǎn)吵。
外觀：外觀滿分，就是沖著這個(gè)外觀去的，顏值爆棚，我覺(jué)得男女通吃，男生女生都會(huì)很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀的，尤其是側(cè)面
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)要是還沒(méi)用上，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的檢潔中規(guī)中矩看上去很有質(zhì)感用料也很到位，是自己喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)異味不是很大，買(mǎi)了些炭包放里頭，第二天早上就好些，新車(chē)本身也沒(méi)多大味，，
空間：前排駕駛位空間設(shè)計(jì)很好，后排乘坐空間偏小，后備箱很大
配置：車(chē)無(wú)完車(chē)，這款就是偏向于運(yùn)動(dòng)和駕駛感方向更多一點(diǎn)，喜歡就點(diǎn)的就值，要比較空間什么的只能說(shuō)在正常水平，配置也沒(méi)有同樣價(jià)格純國(guó)產(chǎn)品牌那么多功能，所以就看自己需要些什么了。用車(chē)上目前感受就是油耗挺低，活動(dòng)時(shí)候買(mǎi)幾次保養(yǎng)，后續(xù)幾年的開(kāi)銷(xiāo)也不大了。
動(dòng)力：這輛車(chē)只是用來(lái)城市代步，所以當(dāng)時(shí)我準(zhǔn)備買(mǎi)1.5L的頂配給老婆的，試駕之后發(fā)現(xiàn)2.0L無(wú)論是起步還是行駛都更好一些，而且我買(mǎi)的這個(gè)配置才比1.5L頂配貴6000塊錢(qián)，所以買(mǎi)了次世代昂克賽拉質(zhì)雅版。
操控：
我對(duì)次世代昂克賽拉的操控感特別滿意。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還擔(dān)心自己，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)會(huì)不習(xí)慣，結(jié)果買(mǎi)到手之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有什么磨合期，很快就能夠輕松駕馭這輛車(chē)了。這輛車(chē)轉(zhuǎn)向什么的都很很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。剎車(chē)也比較平穩(wěn)，是一輛非常好開(kāi)的車(chē)。
油耗：日系車(chē)還是比較省油的，自動(dòng)擋2.0L的排量，日常通勤路偶爾還堵堵車(chē)，現(xiàn)在儀表盤(pán)顯示出的油耗是8.5L公里左右，就這個(gè)水平比大多數(shù)買(mǎi)差不多價(jià)格車(chē)的同事車(chē)節(jié)油一點(diǎn)。
舒適：先說(shuō)座椅，買(mǎi)的這款是皮質(zhì)的，座椅里的填充比較厚實(shí)，包裹感良好，有一定的人體工程設(shè)計(jì)，整體是蠻貼合身體的。隔音我個(gè)人感受比思域好點(diǎn)，其他別的車(chē)沒(méi)開(kāi)太多比較不是很明顯。才提新車(chē)會(huì)有點(diǎn)味道，多透透氣散得快些，過(guò)兩個(gè)月就差不多完全好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)的顏值了。外觀和內(nèi)飾都是極簡(jiǎn)風(fēng)格，減法美學(xué)，比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：提車(chē)的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)屏幕不是觸屏剛剛開(kāi)始不是很習(xí)慣 但是現(xiàn)在用久了 也已經(jīng)習(xí)慣了 沒(méi)事就喜歡旋那個(gè)按鈕玩。還有就是車(chē)頭確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng) 對(duì)我這種新手小白來(lái)說(shuō)可能不太友好 但是現(xiàn)在開(kāi)的多了也大概能把握了
外觀：我大愛(ài)這款外形，首先車(chē)燈的樣式特別有辨識(shí)度，然后從車(chē)頭到車(chē)尾的線條過(guò)渡十分自然，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈。外觀這塊仁者見(jiàn)仁，看自己喜歡什么風(fēng)格了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色偏深，用料做工都非常講究，我這個(gè)配置是帶有真皮座椅的，坐上去特別舒服。
空間：空間前排自己調(diào)到自己舒適的坐姿，完全夠用，頂部空間充裕自己身高171體重60，后排自己沒(méi)有乘坐過(guò)，朋友說(shuō)是略微小了些，好在身邊朋友及家人都沒(méi)有特大體型的，，三個(gè)成人會(huì)有些擠長(zhǎng)途可能會(huì)不太舒服，
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，本身產(chǎn)品力就很不錯(cuò)，加上出色的售前售后保證，讓我沒(méi)有后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力方面總體還不錯(cuò)，除了低速有那么一丟丟小頓挫感，不仔細(xì)感受不出來(lái)所以說(shuō)這個(gè)AT變速箱還是很奈斯的選擇這臺(tái)車(chē)的很大一部分原因也是因?yàn)锳T，日常駕駛油門(mén)很跟腳，有一種很細(xì)膩的感覺(jué)就是你讓它提速多少它就提速多少，只要舍得給油門(mén)它可以很激進(jìn)，也可以很順滑，給人的感覺(jué)就是剛剛好不會(huì)多也不會(huì)少這就是這臺(tái)馬三AT變速箱的聰明之處。駕駛體驗(yàn)感賊棒。跑高速:跑高速的話后段動(dòng)力的話還是可以的，120以后給油門(mén)還是感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，對(duì)于動(dòng)力的話日常使用是沒(méi)問(wèn)題的。起步加速動(dòng)力:起步加速的話只有舍得給油門(mén)，推背感還是挺明顯的，變速箱挺聰明的通過(guò)轉(zhuǎn)速拉高后升檔位。同時(shí)換檔的時(shí)候挺順暢的不會(huì)有頓挫感。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控著還是很舒服的，女孩子這個(gè)輕輕的方向盤(pán)用著很愜意
油耗：這是開(kāi)了2000km的時(shí)候油耗7.0，后面開(kāi)回老家上高速跑了跑油耗降到了6.7，新手開(kāi)車(chē)油耗難免會(huì)高一點(diǎn)，請(qǐng)教各位大神有沒(méi)有什么好方式可以降一降油耗？
舒適：因?yàn)榇蟛糠质且粋�(gè)人開(kāi)，前面駕駛位的話還是不錯(cuò)的，舒適度適中不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，我感覺(jué)比較適合我的舒適度，對(duì)于減震舒適這塊來(lái)說(shuō)路感比較清晰，過(guò)減速帶的時(shí)候比較干脆直接。對(duì)于噪音來(lái)說(shuō)比上一代有很大的進(jìn)步，在好點(diǎn)的地基路面，關(guān)閉所以窗戶的情況幾乎聽(tīng)不到其他噪音�？照{(diào)制冷方面比較迅速而且制冷效果偏好，出風(fēng)口的風(fēng)力十足。新車(chē)異味方面，多曬曬太陽(yáng)和多通風(fēng)，比之前剛買(mǎi)的時(shí)候好多了，總體來(lái)說(shuō)，異味不大，之前做朋友的車(chē)一年的異味比我新車(chē)還大，這個(gè)值得點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于我這種新手很有好宜上手，
缺點(diǎn)：車(chē)子有點(diǎn)抖動(dòng)，不知道是因?yàn)槁访娌缓�，不平整，還是車(chē)子輪胎的問(wèn)題。我懷疑是胎壓不足，但是充氣又說(shuō)是滿的。具體的我也不懂，還需要后面再看看情況。還有一點(diǎn)就是我開(kāi)著車(chē)門(mén)一會(huì)兒，本來(lái)想通通風(fēng)的，然后就顯示12V電壓低，也不知道為什么？唉?，可能我每天開(kāi)車(chē)上班的距離比較近吧，他們都讓我沒(méi)事，多開(kāi)出去溜溜彎兒?其中總體買(mǎi)車(chē)下來(lái)，還是有點(diǎn)不愉快的。?_?，購(gòu)車(chē)的時(shí)候車(chē)價(jià)沒(méi)有說(shuō)明白具體給了多少優(yōu)惠，然后算在了總價(jià)里，預(yù)估的保險(xiǎn)購(gòu)置稅什么的比較高。然后實(shí)際交的時(shí)候少了好幾百塊。本來(lái)以為可以少出幾百塊錢(qián)的，沒(méi)想到被銷(xiāo)售直接給算到售后裝潢上去了。而且，到最后搞了半天，送的貼膜腳墊都要加錢(qián)！！本來(lái)說(shuō)好的贈(zèng)送的，很無(wú)語(yǔ)，同時(shí)送的貼膜，又告訴你不好，最后又加錢(qián)升級(jí)了好一點(diǎn)的膜。這一塊兒白花了，將近3000塊。所以小伙伴們買(mǎi)車(chē)千萬(wàn)別沖動(dòng)，別像我一樣這么沖動(dòng)，雖然總體還是挺滿意的，但是很多細(xì)節(jié)還是很不好的，希望大家引以為戒。簽合同，付錢(qián)之前，一定要把所有的購(gòu)車(chē)細(xì)節(jié)都說(shuō)清楚，寫(xiě)在合同上。
外觀：第一眼被馬三吸引就是因?yàn)轭佒�，馬三的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)非常成功，各個(gè)角度看都很協(xié)調(diào)，線條十分運(yùn)動(dòng)流暢又不失優(yōu)雅。簡(jiǎn)約優(yōu)雅是這代馬三最好的形容詞。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，先用了carlife，個(gè)人覺(jué)得確實(shí)不大好用，過(guò)段時(shí)間換成carplay試試。車(chē)內(nèi)軟包較多，能用手摸的到的地方都軟軟的。很多人可能覺(jué)得馬自達(dá)的屏幕較小，但用了之后感覺(jué)很適合，一點(diǎn)也不擋視線，也夠用。
空間：對(duì)于乘坐空間的話，前排的駕駛位和副駕駛位還好，調(diào)整自己最合適的位置頭部空間和腿部空間都還挺富裕的。后排乘坐空間的話對(duì)比同級(jí)別的話是小了些，滿員乘坐的話基本很少，而且家里人的身高都沒(méi)有超過(guò)一米八以上，所以說(shuō)腿部空間在調(diào)整好前排座椅后有個(gè)一拳多的空間，只能說(shuō)夠用。大部分情況下就是我一個(gè)人開(kāi)哈哈�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)門(mén)兩邊的杯架槽設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，空間比較適中除了放水瓶其余的空間還可以放一下日常物品。比較喜歡的還是后排中間的扶手架挺方便實(shí)用的。
配置：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，我認(rèn)為性價(jià)比是非常高的了，附上提車(chē)的照片
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0動(dòng)力的配置。這個(gè)配置在成市里使用，完全是足夠了。雖然不能夠追求那種很大排量的車(chē)的推背感什么的，但正常行駛，超車(chē)變道什么的都很迅敏，能夠滿足我的用車(chē)需要。
操控：
江湖人稱(chēng)東瀛寶馬，在同價(jià)位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，剎車(chē)也比較靈敏，開(kāi)高速車(chē)子一點(diǎn)也不漂。由于懸架偏硬，車(chē)子感覺(jué)調(diào)教的比較“緊實(shí)”，目前使用在轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有甩尾的情況，很適合我這種新手?
油耗：省！省！��！提車(chē)兩天了 開(kāi)了挺遠(yuǎn)的了 很省
舒適：舒適感的話，我感覺(jué)坐上去挺舒服的，畢竟是真皮嘛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子是真的好看?，尤其是紅色真的很喜歡。前臉也是愛(ài)了。整天車(chē)身很酷，開(kāi)起來(lái)也很舒服，小個(gè)子的我，來(lái)著也完全不擋視線，整體舒適的。音響也不錯(cuò)，反正平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌完全夠了，Carplay和Carlife解放雙手，??功能啥的我也沒(méi)好好研究，反正能開(kāi)，哈哈哈，開(kāi)著也很穩(wěn)，就是喜歡它的顏值，感覺(jué)車(chē)頭比較長(zhǎng)，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，很酷炫。后備箱空間也很大，可以放很多東西，比較深。就可能后排小一點(diǎn)，但是我也不坐在后排。哈哈哈，無(wú)所謂啦。
缺點(diǎn)：這款車(chē)不滿意的地方 就是后排空間確實(shí)小，后排空間我的描述是，如果后排有180以上的人坐，腿會(huì)比較尷尬，沒(méi)地方。180以下沒(méi)什么事。橫向空間還行，3個(gè)身材中等的大人進(jìn)去會(huì)稍微擠。嬰兒座椅放上去比會(huì)比-個(gè)座位略寬。因此后排中間只能再坐一個(gè)小孩。大人只能坐另外一側(cè)，要不太不舒服。
外觀：前臉和尾燈是最好看的，晚上4圓尾燈很漂亮，車(chē)身流線也好看
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾是黑色的，感覺(jué)還是挺舒服的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，普普通通，干干凈凈的小車(chē)車(chē)?
空間：感覺(jué)空間還是夠用的，駕駛位很寬敞，叫個(gè)杯架反正我只用到一個(gè)，哈哈哈，另一個(gè)直接放鑰匙了。一些零零碎碎的東西扶手箱里都可以放，挺好的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)啥的沒(méi)感覺(jué)，反正很實(shí)用哈哈哈后備廂容積:后備箱可以放好多東西，我買(mǎi)的一箱水，一箱紙巾，放進(jìn)去輕輕松松。還有很大的空間完全夠用。我感覺(jué)可以放三個(gè)正常的行李箱那么大
配置：講句實(shí)在話，在這個(gè)級(jí)別我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比是很好的，顏值高，操控性好，就喜歡開(kāi)車(chē)的朋友這臺(tái)車(chē)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于說(shuō)動(dòng)力方面，如果你能力經(jīng)濟(jì)上面能支持，那就買(mǎi)個(gè)2.0升的。
動(dòng)力：還沒(méi)有跑高速，我目前就近距離開(kāi)的，不過(guò)起步加速度還行，反正紅綠燈亮了，我就能開(kāi)過(guò)去，但是我不是很踩油門(mén)的人，所以我感覺(jué)我用著挺好
操控：
我老婆剛拿駕照，她開(kāi)了這兩三個(gè)月的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)剮蹭什么的問(wèn)題。老婆說(shuō)開(kāi)這輛車(chē)就像是自己在走路，拐彎，剎車(chē)等都是得心應(yīng)手的感覺(jué)。
油耗：油耗這塊我覺(jué)得真的很省油了，2.0的排量，我現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)才七個(gè)來(lái)油，真的不高，我之前的車(chē)1.5的排量，市區(qū)還的七八個(gè)油呢，高速的時(shí)候優(yōu)惠都不到六個(gè)，而且還不挑油，加92的就行，現(xiàn)在的油價(jià)這么高，這個(gè)油耗我覺(jué)得很好了，也很滿意。
舒適：真皮座椅坐著很舒服，柔軟度可比織物的好太多了，靠背的腰部支撐性也好，跑長(zhǎng)途幾小時(shí)腰不怎么酸。主要難接受的是胎噪大，一上高速一提速就有點(diǎn)大，聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)樘ケ〉脑颉?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)的操控還有油耗，都是挺滿意的。我老婆是一個(gè)新手小白，開(kāi)別的車(chē)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒手忙腳亂的。開(kāi)次世代昂克賽拉這輛車(chē)就能夠輕松駕馭。油耗方面，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗稍微有點(diǎn)兒偏高。磨合了不到一個(gè)月的時(shí)候，油耗就降下來(lái)了。目前百公里油耗穩(wěn)定在百公里7個(gè)油，跟我的另一輛獵豹的車(chē)相比感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很省錢(qián)。
缺點(diǎn)：一定要說(shuō)有不滿的地方的話，就是啟動(dòng)后前面幾秒的那個(gè)聲音有點(diǎn)大？！我朋友跟我說(shuō)馬自達(dá)啟動(dòng)后那個(gè)叫啥冷啟動(dòng)？主要是一定要寫(xiě)個(gè)不滿的地方，其實(shí)這都是小問(wèn)題
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡，這是我選擇購(gòu)買(mǎi)的很大一部分的原因。是我喜歡的轎跑風(fēng)格，看到它讓我眼前一亮，很耐看，它的漆面看起來(lái)很有質(zhì)感，特別在陽(yáng)光下有種發(fā)光的感覺(jué)，珠光白，這層外衣也讓它增色不少。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈很犀利，識(shí)別度高車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感提升，最近下雨路不好，好臟啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單但是有質(zhì)感，很高級(jí)，我很喜歡，就是觸摸的話，會(huì)有一些塑料感
空間：我自己個(gè)子不高，前排乘坐空間充足。雖然后排略顯局促，但是不坐比較高的人用起來(lái)也是夠用的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠。后備廂容積:后備箱很深，能裝很多東西，儲(chǔ)物空間充足。
配置：至于性價(jià)比，我個(gè)人還是比較喜歡馬自達(dá)的，或許價(jià)格方面上似乎有些偏高。但總體來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，感覺(jué)動(dòng)力完全夠用，提速非常線性，給多少油它就能給你多少動(dòng)力，高速時(shí)速120超車(chē)也很輕松，平時(shí)爬個(gè)坡挺輕松，沒(méi)有吃力感。2.0升的車(chē)型動(dòng)力肯定夠用夠帶勁，畢竟馬3上2.0才是精髓所在。
操控：
操控這里必須五星，馬自達(dá)主打的就是操控，這個(gè)外號(hào)，東瀛寶馬，彎道之王，真不是白來(lái)的，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要帶剎車(chē)，車(chē)也能很穩(wěn)定過(guò)彎，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑也很小，一圈多點(diǎn)就可以打滿了，掉頭的時(shí)候不需要過(guò)多的去調(diào)整方向，基本一把輪直接就能過(guò)了
油耗：油耗，現(xiàn)在不好說(shuō)，都說(shuō)油耗應(yīng)該比較低的，但是我開(kāi)車(chē)路程比較短，這才不到一個(gè)月，目前油耗還是挺高的?。期待后面開(kāi)多了能把油耗拉下來(lái)
舒適：座椅很舒適，開(kāi)車(chē)回家四五個(gè)小時(shí)，不感到很累。空調(diào)效果還不錯(cuò)，懸架偏硬，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，買(mǎi)之前擔(dān)心這個(gè)價(jià)位車(chē)后座噪音都很大，但是實(shí)際坐上車(chē)即使是開(kāi)高速后座噪音也都還好，沒(méi)有很大。在城市道路開(kāi)胎噪也比較低。另外八個(gè)音響放歌效果同價(jià)位來(lái)比很不錯(cuò)了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也有出風(fēng)口，并且能夠的分別調(diào)節(jié)，很實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)用減法美學(xué)，車(chē)身線條很簡(jiǎn)潔流暢，視覺(jué)效果很大氣，車(chē)身低趴修長(zhǎng)，車(chē)頭有一種俯沖的感覺(jué)，配上細(xì)長(zhǎng)的大燈看起來(lái)很犀利，有種蓄勢(shì)待發(fā)的小豹子的感覺(jué)，這樣的顏值怎能不愛(ài)呢！
缺點(diǎn)：車(chē)子才買(mǎi)兩個(gè)多月，沒(méi)有什么特別明顯的短板，在選車(chē)時(shí)候就是因?yàn)橛X(jué)得都還不錯(cuò)才買(mǎi)的，目前還沒(méi)去做首保呢。各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，所以沒(méi)有啥太不滿意的地方，只有一點(diǎn)小弱點(diǎn)可以說(shuō)下，一點(diǎn)就是過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)?yán)锔惺鼙容^明顯，減震不是很軟，另一點(diǎn)就是新車(chē)的氣味前兩個(gè)月是比較大的，其他方面都OK。
外觀：外觀前面已經(jīng)說(shuō)到了，對(duì)外觀非常滿意，尤其是側(cè)身線條，還有車(chē)頭車(chē)燈都是比較美觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，真皮座椅，摸起來(lái)很舒服，遮陽(yáng)板上配備了化妝鏡，按鍵旋鈕手感也很好，目前比較靈敏
空間：前排中央扶手設(shè)計(jì)比較人性，可以很好放置手機(jī)，鑰匙，飲料等乘坐空間:我160的個(gè)子感覺(jué)挺可以的 空間還行后備廂容積:后備箱空間很大滿足日常需求家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)非常寬裕，擠3，4女孩沒(méi)有問(wèn)題
配置：總體來(lái)說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得昂克塞拉的性價(jià)比還是很高的，我個(gè)人還是很喜歡這款車(chē)的。而且售后服務(wù)很好，杭州長(zhǎng)安馬自達(dá)駿田店會(huì)給顧客組建一個(gè)VIP群，多對(duì)一提供售后服務(wù)。很榮幸稱(chēng)為馬自達(dá)昂克塞拉車(chē)主！
動(dòng)力：買(mǎi)的是2.0自然吸氣的配置，在次世代昂克賽拉的配置里算是比較好的了，但是感覺(jué)加速和起步的時(shí)候還是有點(diǎn)兒弱。跑高速的時(shí)候，在高速上還是特別穩(wěn)定的。但是就是等紅綠燈起步的時(shí)候沒(méi)那么迅速，會(huì)偏慢一些，滿載的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)上坡，動(dòng)力會(huì)稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響。
操控：
馬自達(dá)的操控，我覺(jué)得不需要過(guò)多談?wù)摿税?上天吹爆就可以了
油耗：目前油耗還是比較偏高的，畢竟車(chē)子剛提的嘛，油耗都比較偏高。，，按正常比例來(lái)算的話，都是在于5.86.2這樣子。
舒適：有朋友說(shuō)我這個(gè)車(chē)坐后排舒適性一般，我坐過(guò)兩次后排，我覺(jué)得它的底盤(pán)還是很Q彈的，沒(méi)有那么多硬邦邦的感覺(jué)，前排會(huì)更加明顯一點(diǎn)，我很享受開(kāi)著它在路上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看�。�！好看��！好看！�。≈匾氖虑檎f(shuō)三遍 別說(shuō)我膚淺 女孩子買(mǎi)車(chē)大多是看顏值比較多 我就是第一眼覺(jué)得馬3好看 太美了 始于顏值哈哈哈哈哈我定的是2021質(zhì)雅2.0L 白色 加了明選包（本來(lái)我都不知道這個(gè) 看了小紅書(shū)才知道然后問(wèn)的）本來(lái)想著裝360（畢竟小白來(lái)的）但是銷(xiāo)售說(shuō)先開(kāi)吧 以后也可以加 然后說(shuō)說(shuō)我這一個(gè)月的感受首先外觀沒(méi)啥說(shuō)的 我是很喜歡 而且后期貼了車(chē)衣，輪轂及套件黑化 我現(xiàn)在對(duì)我的車(chē)喜歡的不行（講道理提車(chē)不到一個(gè)月小刮小蹭已經(jīng)三次了 還有一次撞到電瓶車(chē)直接給我整懵了 貼了車(chē)衣感覺(jué)更操心了怎么） 然后說(shuō)說(shuō)什么操縱 其實(shí)我也不是很懂但是我自己是覺(jué)得很好開(kāi)比較平順強(qiáng)勁 因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手講道理之前也都沒(méi)碰過(guò)車(chē) 我本來(lái)以為開(kāi)車(chē)是一件很恐怖的事情 但是現(xiàn)在感覺(jué)還好 有時(shí)候很久沒(méi)開(kāi)車(chē)到晚上我都會(huì)想著出去溜達(dá)一圈內(nèi)飾方面我感覺(jué)也還行相對(duì)同價(jià)位不廉價(jià) 中控我很喜歡 我個(gè)人并不是很喜歡很大的那種中控 然后就是方向盤(pán)我感覺(jué)摸著賊舒服很喜歡的手感 特別是方向盤(pán)回正的時(shí)候 那個(gè)摩擦的感覺(jué) 手感太好了 然后屏幕我覺(jué)得大小正好 我個(gè)人而言不是很喜歡那種很大的屏幕 感覺(jué)好像都能拿來(lái)看電視那種 我喜歡稍微小一點(diǎn)的屏幕 而且連上CarPlay 超好用�。� 音響我是感覺(jué)還行吧 我覺(jué)得這樣聽(tīng)聽(tīng)也足夠了 然后后期我按小紅書(shū)說(shuō)的調(diào)了一下音響設(shè)置 感覺(jué)可能聽(tīng)上去更沉浸一點(diǎn) 差不多 其實(shí)我聽(tīng)不出啥差別哈哈哈空間的話之前也看了說(shuō)后排空間小什么的但是我是自己開(kāi)車(chē)比較多 也不是家里用車(chē) 所以我這方面沒(méi)有太大的問(wèn)題 我感覺(jué)空間還可以 反正現(xiàn)在開(kāi)了這段時(shí)間我感覺(jué)是越來(lái)越喜歡我的小馬 每次停完車(chē)都要回頭看看我的小馬 這顏值真的絕了 畢竟我也是突然決定提的車(chē) 也有點(diǎn)算沖動(dòng)消費(fèi)了 雖然多出來(lái)一大筆開(kāi)支 但是沒(méi)有后悔過(guò) 發(fā)現(xiàn)有車(chē)的日子真的太爽了 想去哪里去哪里 而且一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)周杰倫的歌對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在太享受了
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)相對(duì)于同級(jí)別的其他車(chē)輛，這個(gè)車(chē)的后排空間確實(shí)是它的不足之處，后排坐3個(gè)成年人會(huì)比較擁擠，更何況后排中間地板的凸起真的很礙事，但是我是對(duì)空間沒(méi)有太大需求的，能接受。
外觀：外觀就是我最喜歡的之一了，尤其是車(chē)頭跟溜背
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)設(shè)計(jì)真的是很喜歡，很簡(jiǎn)約看起來(lái)，因?yàn)槲冶緛?lái)就不太喜歡太復(fù)雜的內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾我很滿意，包括方向盤(pán)的質(zhì)感，還有按鍵都很好，還有手能觸摸的地方全是軟包的材質(zhì)，再有就是中央扶手很舒服，習(xí)慣單手把方向的，把另一只手放上面，很舒服。
空間：空間這一塊估計(jì)有很多人都有點(diǎn)不滿意，因?yàn)轳R自達(dá)一直不做空間，還有很多人說(shuō)后排空間小，但是我覺(jué)得已經(jīng)完全夠用了，作為一個(gè)A級(jí)車(chē)，兩米七多的軸距，已經(jīng)完全可以了，而且我后排基本很少坐人，即使坐人了也夠用，家里沒(méi)有胖人，平時(shí)就是自己上下班開(kāi)，還有就是這個(gè)新款的后備箱空間真的是夠大夠深，出去玩或者年節(jié)回家可以裝很多的東西。
配置：顏值高，操控也很好，內(nèi)飾用料良心，配置功能齊全等，優(yōu)點(diǎn)還是很多的。我關(guān)注這款車(chē)其實(shí)挺久的了，但是一直以來(lái)優(yōu)惠都不大，終于等到有過(guò)萬(wàn)的優(yōu)惠了，果斷出手，從這方面看感覺(jué)還是挺保值的。性價(jià)比可以
動(dòng)力：踏板力度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，變速箱也很聰明，經(jīng)常暈車(chē)的人坐我的車(chē)都說(shuō)加速很線性，動(dòng)力平順，很舒服。動(dòng)力對(duì)于在市區(qū)跑跑，偶爾上上高速的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。另外深踩油門(mén)到底觸發(fā)雞血開(kāi)關(guān)，zoom zoom的聲浪，激情澎湃。
操控：
自動(dòng)擋，不用操心變換擋位，當(dāng)然可以切到手動(dòng)擋，方向盤(pán)上有換擋撥片。還有i-stop，方便長(zhǎng)時(shí)間駐車(chē)，對(duì)新手很友好。剎車(chē)很柔軟，我一般會(huì)提前減速，慢慢踩剎車(chē)，避免出現(xiàn)猛踩剎車(chē)情況。
油耗：油耗我特別滿意，除了剛買(mǎi)到手的時(shí)候，油耗稍微高一點(diǎn)兒�，F(xiàn)在百公里油耗在七個(gè)油左右。
舒適：座椅略微有點(diǎn)硬不過(guò)坐著也挺舒服的。座椅調(diào)節(jié)可以調(diào)到自己的一個(gè)很舒適的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我十分滿意，馬自達(dá)家族的車(chē)都挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，我很中意這種風(fēng)格的轎車(chē)。其次操控上也是可圈可點(diǎn)，我買(mǎi)車(chē)之前偶爾開(kāi)開(kāi)家里人的SUV，車(chē)子是開(kāi)得比較少的，試駕這車(chē)時(shí)候感覺(jué)特別容易駕駛，操控好停車(chē)也容易一些，對(duì)我這種半新手剛剛好。
缺點(diǎn)：資金有限，沒(méi)買(mǎi)高配的，只是選了中配的質(zhì)雅，我覺(jué)得魂動(dòng)水晶紅作為主打色，應(yīng)該跟白色一樣，免費(fèi)加，3000太貴了。
外觀：第一次看到馬三，就被他的外觀所打動(dòng)。整體車(chē)型流暢，光影交錯(cuò)。車(chē)頭較長(zhǎng)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。綁了兩根小紅繩像個(gè)金剛芭比，圓鼓鼓的車(chē)頭精致耐看。鉑鋼灰比較容易顯臟，洗車(chē)要勤快點(diǎn)。吸貓?bào)w質(zhì)看到車(chē)頭上的梅花腳印真的有點(diǎn)可愛(ài)。加了明選變成了雙圓尾燈，既好看又安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)置的也挺好的，目前用的很方便，每一個(gè)按鍵都設(shè)置的很精致。
空間：對(duì)我而言的話，空間上還是夠用的，畢竟我是對(duì)空間沒(méi)有太大需求的，出行上下班，也是一個(gè)人用。其他地方的空間還是不錯(cuò)的，特別是喜歡駕駛室中間大大的扶手箱，挺大的，能裝。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)后排空間吧，調(diào)整好前排的座椅的話，174左右的身高坐進(jìn)去，腳部距離前面座椅還剩兩拳頭這樣，如果需要滿載的話，后排坐3個(gè)成年人會(huì)比較擁擠的，中間地板還有高高的凸起，真的很礙事。后備箱挺深的，唯一不好的就是開(kāi)口太小了，大件點(diǎn)的東西放不進(jìn)去。
配置：馬自達(dá)作為一個(gè)小眾品牌，價(jià)格方面話各有各的說(shuō)法，對(duì)于我而言，我對(duì)一臺(tái)車(chē)的要求是，外觀好看，動(dòng)力夠用，底盤(pán)操控要好，內(nèi)飾也要有高級(jí)感，安全方面也要經(jīng)得起考驗(yàn)，價(jià)格又在15w左右，而馬自達(dá)昂克賽拉剛好符合我的要求，并且它還有不錯(cuò)的操控感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都很對(duì)我的味口，所以我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。但是對(duì)一些傾向于乘坐空間、舒適度的車(chē)友來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)顯然不是最好的選擇。
動(dòng)力：提速挺快的，風(fēng)琴踏板踩著也挺舒服的。上坡動(dòng)力充足。超車(chē)想更快點(diǎn)可以用換擋撥片。換擋動(dòng)力平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，6at變速箱+創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美，油門(mén)響應(yīng)迅速。
操控：
操控方面，馬自達(dá)3本來(lái)就是一臺(tái)家用偏操控的車(chē)型，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，操控感一如既往的優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)都比較給力，彎道小王子果然不是浪得虛名的。變速箱也很聽(tīng)話，配和油門(mén)踏板，能快速反應(yīng)我想要的速度，剎車(chē)靈敏線性，讓人對(duì)剎車(chē)很有信心。目前提車(chē)一個(gè)月，開(kāi)了兩千多公里，高速一半城市道路一半，回到老家特意開(kāi)了十幾公里山路，急轉(zhuǎn)彎對(duì)于新手的我開(kāi)起來(lái)非常的得心應(yīng)手，底盤(pán)支撐也很不錯(cuò)，不會(huì)讓你感覺(jué)到很明顯的側(cè)傾，側(cè)傾小了身體的晃動(dòng)也隨之變小，讓你有更多的精力去駕駛這臺(tái)車(chē)。
油耗：在深圳這個(gè)車(chē)多紅綠燈多的城市走走停停的油耗在89間，跑了一次高速在67過(guò)了首�？赡軙�(huì)下降些，能接受，比較動(dòng)力是需要加油的
舒適：次時(shí)代昂克賽拉的空調(diào)分區(qū)是后排有單獨(dú)的出風(fēng)口，前排主駕駛和副駕駛的空調(diào)控制是分開(kāi)的。次世代昂克賽拉的座椅非常舒服，是真皮的，沒(méi)有什么異味兒。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有異響，空調(diào)效果不錯(cuò)，升溫挺快的。懸架偏硬但整體還是能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在2021年下半年開(kāi)始關(guān)注市面上的緊湊型車(chē)輛，個(gè)人對(duì)于緊湊型車(chē)輛也沒(méi)有太大的要求，能夠代步、安全性好一些，顏值高一些就更好了。當(dāng)時(shí)試乘了馬自達(dá)三昂克賽拉以后我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的外觀顏值，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和顏色搭配都很棒，“始于顏值”是開(kāi)始，深入了解后發(fā)現(xiàn)不管是從安全性以及其他方面考量發(fā)現(xiàn)它是有實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力的，2.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，聰明的6AT變速箱，舒適的座椅，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、胎壓報(bào)警，清晰的倒車(chē)影像，雷達(dá)預(yù)警等功能在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很實(shí)用，對(duì)于人們常吐槽的車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)有很大的聲音目前從2021款來(lái)看和市面上其他的自吸車(chē)輛差不多。另外尾部部分很有設(shè)計(jì)感，線條流暢分明，尾燈設(shè)計(jì)造型新潮，很吸引人，明選套餐強(qiáng)烈推薦！��！
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力上稍微弱了一點(diǎn)，談不上最不滿意只是想著如果逗你能夠再好一些就更好了。買(mǎi)的已經(jīng)是2.0L的配置了，如果有更好的配置還有加錢(qián)買(mǎi)的，因?yàn)橥庑翁矚g了。
外觀：哈哈哈，外形我就是超級(jí)喜歡啦，前臉就很好看，但是我感覺(jué)我有點(diǎn)小了，開(kāi)車(chē)不直起身子稍微有點(diǎn)看不見(jiàn)，可能是我還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得可以說(shuō)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，沒(méi)有太多復(fù)雜的點(diǎn)綴，做工和用料用這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)也沒(méi)得啥毛病。打動(dòng)我的地方是方向盤(pán)很漂亮，手感也好，其次是中控屏我喜歡立著儀表盤(pán)上面的。
空間：這是我家的第二輛車(chē)，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有很考慮車(chē)輛空間的問(wèn)題，只考慮了老婆開(kāi)起來(lái)順不順手了。這輛車(chē)的空間并不是很優(yōu)秀，畢竟是A級(jí)車(chē)。尤其是后排座椅那里略顯狹小，但是除了后排的空間，其他的空間還是不錯(cuò)的，例如后備箱就很大。
配置：油耗低，小擦小碰的維修費(fèi)用低，保養(yǎng)便宜，對(duì)于同價(jià)位合資車(chē)來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：話說(shuō)現(xiàn)在還沒(méi)有用渦輪增壓的車(chē)型真的少見(jiàn)了，試駕時(shí)候就覺(jué)得1.5L的排量有點(diǎn)點(diǎn)肉，所以買(mǎi)的2.0完美解決動(dòng)力問(wèn)題。稍給點(diǎn)油起步挺快，加速來(lái)得很平順，重踩點(diǎn)油超車(chē)同樣給力。
操控：
超控靈敏精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎道時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，
油耗：目前行駛700km左右，高速跑的比較多，大部分路程不堵車(chē)，油耗在7.8左右。馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，整體油耗不擔(dān)心太高。
舒適：對(duì)次世代昂克賽拉的舒適性還是比較滿意的。這輛車(chē)的主駕駛和副駕駛的空調(diào)，是可以分別調(diào)節(jié)的。這一點(diǎn)就很人性化，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)溫度的需求是不一樣的。像女孩子就比較喜歡調(diào)到溫度高一些。男的就比較抗凍，就喜歡溫度低一些。所以感覺(jué)4主駕駛和副駕駛的分區(qū)調(diào)節(jié)這點(diǎn)非常實(shí)用。
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裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)說(shuō)實(shí)在的已經(jīng)關(guān)注了很長(zhǎng)時(shí)間了，之前17年的時(shí)候就了解過(guò)，但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有錢(qián)，所以就選了一個(gè)國(guó)產(chǎn)的，開(kāi)了幾年，現(xiàn)在出了最新款了，所以毫不猶豫的選擇了，要說(shuō)這款車(chē)最滿意的地方，可以說(shuō)很多很多，做的就是外形這一塊，馬自達(dá)的外形我覺(jué)得一直在同級(jí)車(chē)?yán)锩孀龅亩己芮靶l(wèi)，設(shè)計(jì)的很漂亮，而且很運(yùn)動(dòng)，還有就是內(nèi)飾，新款的內(nèi)飾可以說(shuō)再一次刷新了我對(duì)馬自達(dá)的認(rèn)知，看起來(lái)整體很簡(jiǎn)約，但是又不失大氣，里面的用料也非常的良心，都是軟包的，還有就是我選的2.0排量，動(dòng)力一點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)，太夠用了，操控又強(qiáng)，是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)生音比較大，過(guò)個(gè)兩秒就好了，啟動(dòng)時(shí)表顯示欠電，不知道啥情況，買(mǎi)車(chē)前也有所了解，不影響駕駛，后排空間略有一點(diǎn)點(diǎn)的小，不過(guò)一般后排很少有人坐，
外觀：新版的昂克塞拉的外觀非常大氣，車(chē)頭比較長(zhǎng)，顏值在線，尤其是水晶魂動(dòng)紅，紅的獨(dú)具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，經(jīng)常能摸得到的地方基本是軟包，內(nèi)飾比較潮流，車(chē)載顯示器很獨(dú)特（個(gè)人不喜歡大屏，馬自達(dá)三昂克賽拉的顯示器剛好符合我的要求?。儀表盤(pán)可以調(diào)節(jié)不同模式了解更多車(chē)輛的信息，也能夠夠根據(jù)外面光線強(qiáng)度調(diào)節(jié)儀表盤(pán)亮度。內(nèi)部有專(zhuān)放置墨鏡的空間，置物箱也設(shè)計(jì)的很合理，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有用心考慮駕駛者的使用環(huán)境，作為一名駕駛者我感覺(jué)這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)能夠讓我期待每次的駕駛感受☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:用carplay進(jìn)行連接的時(shí)候響應(yīng)速度很快，而且交互界面很友好，特別喜歡
空間：空間比較一般，有時(shí)候后排做個(gè)稍微胖點(diǎn)的就很擠了，儲(chǔ)物空間也比較有限。
配置：頭一次買(mǎi)車(chē)，也沒(méi)啥性價(jià)比可言，對(duì)這塊不是很懂，總的來(lái)說(shuō)自己開(kāi)著舒服才是最大的性價(jià)比
動(dòng)力：試駕過(guò)1.5L和2.0L的，最終選擇2.0L ，1.5L的起步超車(chē)還是弱了點(diǎn)，2.0L的動(dòng)力很充沛，起步加速，舍得給油還是很有推背感的，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，動(dòng)力輸出比較線性，給我的感覺(jué)還是很舒服的。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好，稍微偏一點(diǎn)方向車(chē)子的行駛軌跡就有反饋。轉(zhuǎn)向調(diào)頭的這車(chē)相當(dāng)靈活，原車(chē)自帶了倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像，對(duì)我這種半新手停車(chē)有很大幫助。剎車(chē)也挺好的，有天路邊突然變道一輛電動(dòng)車(chē)跑上機(jī)動(dòng)車(chē)道，當(dāng)時(shí)車(chē)速也不是很快，我及時(shí)反應(yīng)幾米就剎住了。
油耗：綜合油耗在8.0左右，市區(qū)占％40，國(guó)道快速路占％60的路況下。整體來(lái)說(shuō)不會(huì)高也不會(huì)低，對(duì)于AT變速箱來(lái)說(shuō)可以了，適中吧，油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我個(gè)人開(kāi)的比較佛系。
舒適：中控8.8寸內(nèi)嵌屏幕，支持藍(lán)牙連接以及carlife投屏，可以用旋鈕操控，方便使用；駕駛位3個(gè)儀表盤(pán)，可以清楚的看到行駛速度，里程，水溫等信息，還可以通過(guò)設(shè)置來(lái)改變顯示mode；升降式方向盤(pán)一定程度上方便了駕駛員的操控習(xí)慣；左腳邊還有個(gè)風(fēng)琴踏板，方便駕駛員放置；
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
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