一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說(shuō)1.5的肉，我選擇的2.0排量。無(wú)論市區(qū)通勤還是高速超車(chē)都無(wú)壓力，油門(mén)很跟腳，慢慢踩下去有種動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。地板油會(huì)迅速拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，油門(mén)踩到底還有個(gè)雞血開(kāi)關(guān)還能在踩下去一段，會(huì)連續(xù)降2檔.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，推背感不是很強(qiáng)。起步換擋非常順，零下20度冷車(chē)會(huì)有換擋慢的感覺(jué)，車(chē)子跑熱后依舊很順。馬自達(dá)的這套動(dòng)力真正開(kāi)起來(lái)就明白了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，所以前期的加速和后期的提速，可靠性絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的。首先前期起步的時(shí)候動(dòng)力輸出給我的感覺(jué)就是很舒服的那種，過(guò)程是非常穩(wěn)非常線性，最不用擔(dān)心的就是后期提速，并不會(huì)出現(xiàn)那種動(dòng)力延遲或者感覺(jué)沒(méi)勁，所以這臺(tái)車(chē)配備的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)也不是吹的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就功率而言，是很顯眼的。因?yàn)閷?duì)于一款轎車(chē)而言，搭配2.0自吸的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得問(wèn)題，完全夠用。對(duì)于我們車(chē)主來(lái)說(shuō)，我們看的是什么，看的是它的百米加速還有超車(chē)以及實(shí)際使用上是不是很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這點(diǎn)很重要，當(dāng)然我覺(jué)得它的動(dòng)力非常優(yōu)秀，比家里的SUV強(qiáng)很多。在停下等紅綠燈的時(shí)候，如果后面有喇叭在催我，這時(shí)候我可能就會(huì)猛踩一下油門(mén)踏板，這時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力非常的猛烈。這么有爆發(fā)力的一款車(chē)子，它的動(dòng)力我們根本就不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9961公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩下油門(mén)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)超快，而且其動(dòng)力輸出非常自然、平穩(wěn)，整車(chē)開(kāi)起來(lái)讓人感受不到什么挫折。即使是在交通堵塞的道路中，也不會(huì)一頓一挫地走著。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這么一款轎車(chē)上，絕對(duì)有用不完的馬力，上次開(kāi)車(chē)?yán)規(guī)讉�(gè)親戚出去吃飯，車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)人了，而且后備箱還裝了滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)募t薯，結(jié)果我踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)跟平時(shí)我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候相比并沒(méi)有不同，可見(jiàn)它的動(dòng)力絕對(duì)是不一般啊。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我就是一個(gè)剛拿到駕證的馬路殺手的“老司機(jī)” 哈哈，所以你問(wèn)我這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力怎么樣我確實(shí)感覺(jué)不出來(lái)，但是它給我最直觀的感受就是踩了油門(mén)它就走，沒(méi)有什么一竄一竄的感覺(jué)，很舒服。我本身就是新手女司機(jī)，如果它不好開(kāi)的話我還真的不敢開(kāi)著它上路。所以如果有哪位女生朋友在考慮買(mǎi)車(chē)，同時(shí)跟我一樣也是新手的話我非常建議你考慮一下這臺(tái)昂克賽拉，不僅因?yàn)樗庑魏每�，同時(shí)開(kāi)起來(lái)非常的省心。隱隱中可以給人一種很強(qiáng)的自信感，把車(chē)開(kāi)好的自信。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，昂克賽拉用的 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟一款車(chē)的好壞主要看發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)決定了這款車(chē)價(jià)值，發(fā)動(dòng)機(jī)是比較省油得 包括提速，有的時(shí)候比較順滑，銷(xiāo)售說(shuō)進(jìn)口件達(dá)到百分之七十，之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，在世界上比較有名氣的，試駕后覺(jué)得馬自達(dá)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，銷(xiāo)售給我講了很多發(fā)動(dòng)機(jī)的好處有的記不清楚了，什么高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，什么比例啥的，反正就覺(jué)得這款車(chē)的各種好吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0的，然后這個(gè)動(dòng)力如果說(shuō)在市內(nèi)開(kāi)的話，非常的夠用了，畢竟之前的才1.5的，2.0的話，不能說(shuō)有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力吧，但是絕對(duì)不會(huì)讓你失望，2.0的是157匹馬力。在這個(gè)級(jí)別里的話，雖然不能達(dá)到1.5t的那種強(qiáng)勁吧，但是2.0自吸的話，它的平順性還是很好的，大家可以去參考一下。
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裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0輸出，真是太完美了，我真的太喜歡了，感覺(jué)沒(méi)有上坡或者說(shuō)空調(diào)的壓力踩油門(mén)他就開(kāi)始走了動(dòng)力輸出還是比較快的，他們說(shuō)自己的車(chē)總是慢，但是我感覺(jué)我的車(chē)有點(diǎn)快，如果能控制稍微慢一點(diǎn)會(huì)更好吧，我還總擔(dān)心這個(gè)車(chē)費(fèi)油呢。
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