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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松,車子跟進速度快。剎車前半腳就比較有感覺,比較踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程647公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控就更不用多說了,上手簡單,好駕駛,開起來不累,開過的人都知道好開,平時就算急轉(zhuǎn)彎或者下坡什么的也完全不用擔(dān)心,它的安全性還是非常高的,整體駕駛的時候還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù),不飄。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達的操控給滿分,這個價位真的沒的挑了。過彎特別的流暢,開起來特別的輕松,方向盤沒有余量,底盤穩(wěn)定性十足。開在鄉(xiāng)間的路上,穿梭起來特別的靈活! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng),有一次明顯感覺有介入,有個彎道比較的急,有點走神,進彎打方向有點晚,心說糟了,但是還是很完美的過了。感覺車自己把不足的量都補足了。方向盤操控感:方向盤大小很合適,力度也比較適中,關(guān)鍵是沒有余量,指哪打哪。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向非常清晰,打那指哪。彎道之王的名稱不是白來的,入彎順暢,沒有強迫感。后視鏡帶有自動折疊功能,車把手帶有自動感應(yīng)功能,操控方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 【操控】 操控:操控性能方面比較自如,容易上手,特別是剛提車回來,我還擔(dān)心自己駕控不了這臺車,沒想到開了一段路,慢慢已經(jīng)上手。再加上這臺車的底盤比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎,并線都沒有什么感覺,所以越開越順了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車偏硬,稍微踩一點就點頭了,可能是因為馬自達主要營銷方向是運動和操控,設(shè)計上就不像日產(chǎn)的車一樣剎車很軟,哪兒哪兒都很安逸的感覺,馬自達開起來就比較干練有骨感。車子配置還是相當(dāng)高的,像車身穩(wěn)定配置都是齊全的,還帶黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),我聽著就很云里霧里,但是開起來確實比較穩(wěn)健,帶著兒子出去玩,他坐的就很踏實,也不是晃來晃去的,車上還能安靜的玩自己的玩具。方向盤都是進口小牛皮,質(zhì)感很細膩,摸起來很舒服,方向操作起來不是很費力,指向還很精準,真正做到了隨心所欲的駕控,開慣了我的老馬6,依然覺得馬自達很好開!
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的指向性很高,我隨便動一下車身立刻就有反應(yīng),操控跟好
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達的操控還是不錯的,方向盤的精準度高,指哪打哪,底盤的穩(wěn)定性高,能保證車內(nèi)人員的舒適性,剎車油門的反應(yīng)也是比較靈敏的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感真的好,連老婆都這么說。一次開中車駕照的話,有時候剛剛拿的像以前的話開我那輛比較牢一點的那個豐田車的話,他轉(zhuǎn)彎的時候老師經(jīng)常會蹭到那個啊兩盤就是轉(zhuǎn)彎的時候會蹭到旁邊的那個護欄啊什么之類的,然后的話他開這款馬自達的話,它轉(zhuǎn)起來的話還是挺自信的,因為他的那個方向盤的話隨車,你轉(zhuǎn)多少他就反饋多少非常實用,我個人開的話,賺完的時候我有加過速,發(fā)現(xiàn)的話他入彎的時候加速的話也是非常的一個平穩(wěn)的,而且他的一個車的一個重型的話也是比較精準的六向我過完之前的話,他的一個重型的話是向著后方的你等我再過完中的話,它的重心是向著中間的,等我再去的時候,她重型又向后這樣的話,給我的在行駛過程中的話,他一個車的穩(wěn)定性是非常高的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 【操控】 我感覺這臺車子還是挺好操控的而且安全系數(shù)也比較高,不僅剎車系統(tǒng)很靈敏跑在路上能夠避免很多緊急情況的發(fā)生而且底盤懸架設(shè)計的也比較合理,但是對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我個人不是很認可跑在路上會有一點點虛位存在。
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