長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4174公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控是屬于感應(yīng)靈敏的那類車，方向盤不重，便于操作，遇到彎道拐彎轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候不費(fèi)力，反應(yīng)也比較靈敏，沒有反應(yīng)遲鈍的情況出現(xiàn)。而且能明顯感覺到，這款車開起來有種緊緊抓住地面的感覺，不會(huì)“飄”，再加上座椅比較符合人體工學(xué)比較貼合，所以說還是很好駕駛的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
談到操控，馬自達(dá)肯定是5星好評(píng)。這款車帶給你的操控感不是甩尾，漂移等等激烈駕駛帶來的爽快感而是他就像非常懂你的意思一樣，可以領(lǐng)會(huì)你的意圖，做到反應(yīng)一致，方向盤指哪打哪，油門隨踩隨到，讓你體驗(yàn)隨心所欲的輕松愉快的駕駛體驗(yàn)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒有像別人說的那么神奇，但是你不會(huì)失望可以這么說，就是它的操控確實(shí)是比較輕巧的，而且它的轉(zhuǎn)速是非常的好，指哪打哪很精準(zhǔn)的，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輪胎的反饋是很給力的，直接作用給方向盤，確實(shí)是比較好開的，車?yán)锏牟倏氐脑捑褪悄切┰O(shè)置鍵之類的，比較有手感，僅此而已。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5703公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的操控非常精準(zhǔn)，指哪打哪精準(zhǔn)表達(dá)，掌握方向盤感不輕不重比較舒適，底盤懸掛質(zhì)感扎實(shí)過灣平穩(wěn)，高速行駛120kmh以上也不飄，風(fēng)琴踏板、2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速操作0延遲意向所指駕駛所達(dá)，松開油門滑行距離不錯(cuò)，整個(gè)駕駛體感安全性強(qiáng)，東瀛寶馬的稱號(hào)并非浪得虛名。建議參考馬3的可以多試駕體驗(yàn)一下，因?yàn)槁犎饲П椴蝗鐚?shí)操一遍。我買馬3的主要原因之一在于操控性能好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槲易约阂矝]有開過，特別特別多的車，包括在看車的時(shí)候也并不是說，看上的每一款車都去做了試駕，所以說我覺得馬自達(dá)的操控，在我開過的幾個(gè)車?yán)锩孢�是比較容易上手的，沒有任何的陌生感，好像他已經(jīng)陪伴了你很久一樣。方向盤的粗細(xì)和大小都很適中，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車身非常的穩(wěn)定，風(fēng)琴式的油門踏板特別的跟腳，尤其是在堵車還有穿梭一些小巷子的時(shí)候，感覺特別的靈活�？偟脕碇v，這款車是非常適合家用的一款轎車，城市代步非常的合適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于我來說完全沒有難度，上手很快，因?yàn)樽约洪_過3年手動(dòng)擋的車，特別覺得這車在操控上的優(yōu)勢(shì)，真的是讓我眼前一亮，可以說是領(lǐng)先同級(jí)了。方向盤的力度調(diào)控的很合適，轉(zhuǎn)向也很到位，指哪打哪。輔助功能也很實(shí)用，尤其跑高速的時(shí)候感覺有點(diǎn)點(diǎn)疲勞，這個(gè)時(shí)候定速巡航的作用就來了，太省心了，不過也沒經(jīng)常跑高速了，大多都是上下班買東西代個(gè)步，在市區(qū)里開車當(dāng)然也能輕松駕馭。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面更是不用擔(dān)心它的。方向盤的輕重度很合理，握感很好，其次這輛車的整體靈活性還是很好的，車身穩(wěn)定性也很在線，特別是在過彎的時(shí)候沒有什么側(cè)傾，安全性能也讓人很放心。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1739公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)控制絕對(duì)沒什么可說的，馬自達(dá)的控制一直是一個(gè)值得一提的點(diǎn)，基本上就像角落里的小王子，各種美名基本可以說明馬自達(dá)的汽車操控絕對(duì)沒問題，尤其是方向盤精準(zhǔn)，沒有虛偽，這樣的話，無論是停車還是開車都很方便，底盤懸掛做的很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)主打操控性的，自然是沒的說，馬6當(dāng)年那么火，我覺得操控這塊占很大的原因。昂克賽拉也是一樣的，搭配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，過彎非常的平穩(wěn)。再加上定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等，都大大的加強(qiáng)了操控性。除此之外，它的方向盤轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，油門和剎車靈敏度都很高。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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