長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7225公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度比前兩代馬三有進(jìn)步，但是肯定跟主打舒適的車比不成。但是還算能接受吧！座椅軟硬度也可以！細(xì)小的震動(dòng)過濾的不錯(cuò)，大的坑洼也沒有多余的彈跳。能接受！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常低矮的運(yùn)動(dòng)座椅，很有戰(zhàn)斗感，但是說實(shí)話，坐久了 有點(diǎn)點(diǎn)累，因?yàn)樽卧陬i部的位置處理的不是非常理想，也可能是我沒好好調(diào)整吧，這個(gè)每人身高、體重、姿勢(shì)不同 所以不糾結(jié)。但后獨(dú)立懸掛還是完勝同級(jí)別的，不過這不是天籟，所以你得不到“移動(dòng)沙發(fā)”，因?yàn)檎{(diào)教還是微硬 偏所謂的運(yùn)動(dòng)感。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這點(diǎn)我到感覺的不是那么明顯，座椅偏硬，減震也比較硬讓你過坎的時(shí)候不是那么舒服，但這點(diǎn)也正是馬自達(dá)的風(fēng)格，不向舒適性妥協(xié)，我喜歡。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：最煩過減速帶，注意:這不是車的問題，是路的問題，減速帶提示駕駛?cè)俗⒁廛囁俦旧硎羌幸饬x的事情也很有必要設(shè)置減速帶，但是很不理解有些變態(tài)的減速帶，哪里是減速帶，那就是橫在駕駛?cè)巳松缆飞系囊坏赖揽�。還有就是井蓋，中國怎么有那么多井蓋，而且還是在馬路上的井蓋，而且還是剛剛好你車輪剛剛碾壓上的井蓋�！哆@不是車的問題，為什么我們要投入那么多錢去把車搞舒服，把路搞好不就行了嗎》座椅舒適性：座椅海綿軟容易變形，包裹性一般，座椅其實(shí)不算運(yùn)動(dòng)噪音控制：噪音也很馬自達(dá)，但是現(xiàn)在阿特茲卻叛變了，馬6還是以前的馬6，但阿特茲早也不是以前的馬6了……
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：真的不錯(cuò)，至少做過我的車子的人，覺得挺好的，當(dāng)然了，后排確實(shí)是有點(diǎn)擠了，做三個(gè)人，特別是中間那個(gè)，你懂得，時(shí)間長了，不太舒服，不過車無完車，可以接受。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3247公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，除了隔音，和后排的空間和乘坐感受以外都挺好的，不過昂克賽拉做為一款偏運(yùn)動(dòng)的車，倒也可以理解，前排的坐姿和感覺都挺好的，類似于半躺著的坐姿不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：談到舒適，我對(duì)舒適是沒有概念的。開車的時(shí)候就是開車，和舒適性沒有一點(diǎn)關(guān)系，只要坐著不顛起來都OK。因?yàn)槲覜]有坐過后排所以沒有辦法評(píng)論，不過從坐過后排的父母的口中得知，NEW MAZDA 3的表現(xiàn)還不錯(cuò)，他們至少?zèng)]有覺得不舒服。前后獨(dú)懸看起來還不錯(cuò)，這里我要說一說后獨(dú)懸，調(diào)校得有點(diǎn)不太像馬自達(dá)車廠的風(fēng)格，也許是為了更加適應(yīng)中國的路況，感覺好像特意把后懸掛調(diào)得比較軟，而且避震彈簧的阻尼回彈不夠。所以我準(zhǔn)備在首保的同時(shí)換掉后避震彈簧，改善過彎側(cè)傾的現(xiàn)象。
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