長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最初買這輛車的起因是次時代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾實(shí)在讓我無法自拔，日思夜想的想擁有，所以對這輛車的顏值是最最滿意的。在使用過程中發(fā)現(xiàn)，對于車輛使用細(xì)節(jié)也都做的很人性化，例如使用carplay時大娘和音樂的音量是可以分開調(diào)節(jié)的。座椅坐起來也舒服，家人朋友乘坐的反饋也都很好。
缺點(diǎn)：綜合表現(xiàn)還是非常不錯的，也算是磨合期內(nèi)，等過段時間開的再久一些，再和大家分享。如果要說不滿意的了，就是價(jià)格了，要在現(xiàn)在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠個一萬多就完美了，感覺有點(diǎn)貴了。
外觀：正是因?yàn)榘嚎速惱@眼的外觀，停在路邊也是獨(dú)一無二的，兒子每次一眼就認(rèn)出了我的車，興奮地跑起來，車身做工精細(xì)，開合間隙很小，可見做工精良，開合之間有種藝術(shù)品的感覺，其次，它大燈的設(shè)計(jì)真的很好看，兩個大燈的斜寬設(shè)計(jì)，不僅外觀好看，晚上還能讓遠(yuǎn)近行車燈亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨簡約，看起來很干凈，功能更實(shí)用，每個功能的按鍵也很舒服，手感也不錯，座椅的材質(zhì)都是真皮的，做工細(xì)致，包括多功能方向盤和倒車影像。
空間：空間感覺沒想象中的大，銷售員讓我坐到主駕駛室，把座位調(diào)到最后，然后再往前調(diào)節(jié)坐姿，感覺沒那么壓抑挺舒適，但是后排坐中間那個位置就很吃力了。但是這輛車的后備箱空間是真的大，日常裝東西非常的好用！而且扶手箱非常大，用著非常舒服！
配置：性價(jià)比還是一般般，就是優(yōu)惠幅度小了的原因。其實(shí)這車的實(shí)力挺強(qiáng)的，而且動力油耗我都非常滿意，還是挺不錯的。
動力：當(dāng)時選這臺車的時候也是試駕的1.5的車，然后1.5這邊動力開著也是完全夠我用的，在跑高速的時候，我這邊也是能感覺到不像是1.5的一個動力，然后在這個百公里加速的話也不算是太慢，正常的話，我在高速上面也是百公里加速能達(dá)到十秒11秒吧，偶爾的話也會記下時，在中間換擋的時候也沒有任何的一個頓挫感非常的輕便，方向盤的話也是非常準(zhǔn)確的。當(dāng)我試駕的時候也像他們試駕員所說的方向盤的精準(zhǔn)性非常高，可以做到指哪兒打哪兒的一個高效率，他們的油門踏板也是我家里人比較喜歡的，我媳婦偶爾開的時候本來就喜歡穿這個高跟鞋，也比我原來的車開著輕松一點(diǎn)，也不會感覺到累，然后穿高跟鞋也比較隨便一點(diǎn)。
操控：
操控：操控剛才也說過了，很穩(wěn)，本來我也開過一年車了，這車確實(shí)穩(wěn)。還有一個特別絕絕子�。�！就是方向盤！��！特～～～別輕～～～！真是超愛這個方向盤，而且方向盤摸著手感也超好！很喜歡儀表盤，三個大圓圈真的很高級了！儀表盤真的是大愛大愛��！嘿嘿嘿！☆ 車身穩(wěn)定控制:彎道過彎真的是很穩(wěn)，60邁不是問題 依舊很穩(wěn)方向盤操控感:方向盤是真的很輕，聽4S店里的說是電子助力的剎車表現(xiàn):剎車靈敏 剎車制動距離也很不錯，心里想的位置就是車停的位置
油耗：油耗還算是很友好的，我駕駛的這一段時間以來，它的油耗從8到現(xiàn)在的7個，還是不錯的，而且它是日系車，一般都是非常省油的，現(xiàn)在天熱經(jīng)常開空調(diào)這個油耗也是在能接受的范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性還是挺高的，我覺得座椅非常的柔軟，而且車內(nèi)的空間對我來說也足夠，可不可以自由伸展，不會覺得憋屈和壓抑，而且坐在車?yán)镆曇耙彩欠浅：玫�，隔音和減震方面也到位。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3714公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時買車的時候就是一眼看中了它的外觀，整體的設(shè)計(jì)修長又時尚，看著非常的有格調(diào)，低趴的車頭和略微溜背的車尾設(shè)計(jì)，看著非常的大氣，而且車身設(shè)計(jì)沒有很多復(fù)雜的點(diǎn)綴，一切都是恰到好處，而且現(xiàn)在駕駛了幾個月了，仍然非常的喜歡看不膩。其次就是馬自達(dá)的操控，身邊很多朋友都駕駛的馬自達(dá)，我在這幾個月里我覺得它的駕駛感還是非常不錯的，上手非常容易，即便是新手也是沒有困難的。
缺點(diǎn)：總的來說，昂克賽拉還是很不錯的，不可能每輛車都完美，每輛車都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，我感覺馬自達(dá)昂克賽拉有很多優(yōu)點(diǎn)，尤其是它的發(fā)動機(jī)變速箱和底盤，唯一的缺點(diǎn)就是新車剛帶回來的時候，里面的味道還是很大的，因?yàn)榧依镉行『�，尤其是夏天，因�(yàn)槔锩娴奈兜肋�是很大的。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)真是非常的好看了，顏值很高，我當(dāng)時買車的時候一眼就愛上了，而且這個車漆漆面質(zhì)感也不錯，光澤度到位，加上修長的車身設(shè)計(jì)，非常的時尚吸人眼球。
內(nèi)飾：我個人對內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有什么特別的要求，只要舒適就好，我媳婦特別喜歡裝修，因?yàn)榭臻g大，所以選擇了這款車，內(nèi)飾質(zhì)感也很強(qiáng)，對我的途觀來說，連能摸到的東西都是軟的，反正我個人很喜歡這個內(nèi)飾，總的來說，內(nèi)飾沒有什么我特別討厭的，我覺得都可以接受，問題不多。
空間：空間不夠大的，一個人開就還好，我們一家人都要外出的時候擠到車輪都要壓下去了。為了爭取坐前排恨不得拿個體重秤稱一下誰更重才有資格坐前排——那個相對寬松一點(diǎn)的位置，因?yàn)楹笈艛D進(jìn)去真的太不舒服了，后排中間那個突起恨天高完全沒有顧及到可能中間還要坐一個人的。不過日常都是我自己開去上班的，有時候載一兩個同事的時候都還好，都夠大很舒服，日常一個人開得多所以也能原諒它空間不足的問題
配置：在整個購車環(huán)節(jié)也是非常的順暢，，然后咱們這個購?fù)贶�，最注重的一個保養(yǎng)他們的價(jià)格也是非常的一個人性化，價(jià)格也是比較低一點(diǎn)的，整體的一個對比也是非常好的。希望各位馬粉多多支持馬自達(dá)這個品牌。
動力：動力這塊我覺得還是可以，這個車的提速效果也比較給力，比較強(qiáng)悍，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來還是感覺非常好的。動力我給滿分。
操控：
這個真的不用特別去夸它了，買馬自達(dá)的車就有很多是沖這點(diǎn)來的吧。原本就是他們的優(yōu)勢，一直也沒弄丟。反正我周圍開過的人都是這款車操控很不錯，方向識別精準(zhǔn)，檔位也是干凈利索。剎車起步什么的更是一點(diǎn)頓挫感都沒有。
油耗：我的平均油耗是7.5個油左右，不知道跟我不怎么跑高速有沒有關(guān)系，因?yàn)槲覀兩弦慌_馬自達(dá)，我老公就說，要想油耗低，就要多跑高速，而且我?guī)缀鯚o時無刻都開著空調(diào)的，冬天怕孩子凍著，夏天怕孩子熱著，所以我感覺7.5的油耗在我車上屬于正常
舒適：其實(shí)它的舒適性整體來說還是非常不錯的，除了隔音效果有待加強(qiáng)之外，其他方面到無可挑剔，座椅的軟硬程度非常的合適，長時間程度不會覺得疲憊，而且也非常的貼合，人體包裹性也很好，加上它的多媒體功能也非常的好用，整體用起來非常的方便，再有就是偶爾走到一些。不平坦的道路的時候，減震效果就起到了最大的作用，很小的顛簸感基本沒有，這一點(diǎn)是我最喜歡的，像我這種上班族來說的話，車的舒適度也是挺重要的。而馬自達(dá)這輛車我就非常的滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是它的顏值，這個水晶魂動紅顏色簡直絕美，而且這個車漆質(zhì)感很高，看著非常的吸睛也是非常的獨(dú)特的，這個顏色非常的有辨識度且非常的亮眼，平時開在路上非常的抓人眼球，并且他的魂動設(shè)計(jì)也與眾不同。它的外觀設(shè)計(jì)真是非常的好看了，顏值很高，我當(dāng)時買車的時候一眼就愛上了，
缺點(diǎn)：入手也沒有多久，目前來看各個方面我還是非常滿意的，就是覺得優(yōu)惠太少了才1萬，其他同級別的都是好幾萬，優(yōu)惠幅度再打一點(diǎn)就完美了。
外觀：必須買紅色！我加錢都要買紅色！超級好看，不買紅色買什么馬自達(dá)！燈光的設(shè)計(jì)都是帥氣逼人，自帶的輪轂好像加錢改的那么好看。整車就一個字就是“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)真的棒，屏幕分辨率高，中控臺還都是軟性的材料，還有皮革的縫線，中間寬大的扶手開車的時候手放上去很舒服，音響的話標(biāo)配了八個應(yīng)該是，還有高音喇叭，平時聽歌的時候效果也很棒
空間：空間上昂克賽拉不是太占優(yōu)勢，前排還是很舒服的，后排略小，空間比較大的亮點(diǎn)是，儲物箱，和中間扶手箱，設(shè)計(jì)很大，放東西方便，開車的時候胳膊可以放在扶手箱上面，儲蓄箱拉開后里面可以放很多東西，后備箱空間比較深，可以放很多東西，儲物空間還是很不錯的，而且很多地方都可以放置物品
配置：當(dāng)時買車的時候還是有一定優(yōu)惠幅度的，而且保值率很高，落地價(jià)也才10萬出點(diǎn)兒頭還挺符合我的預(yù)算范圍內(nèi)的，而且這個品牌也是值得信賴的，我覺得真心不錯。
動力：動力方面，經(jīng)過個人實(shí)踐，有以下幾點(diǎn)分享：1.5L的排量足夠高速跑或爬坡；其次，五個人帶著父母、妻子和兒子在一起的駕駛負(fù)荷不是很大；而且1.5L的排量在動力方面也沒多大問題，在高速公路上，只需要幾秒鐘就能增加到120，可以說非常刺激。日常加速動力：起步非�？�，從二十碼到七八十碼很容易提速。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾晃動很小，跑高速的時候，方向很重，給人感覺很沉穩(wěn)，剎車比較線性，踩多少有多少，底盤很穩(wěn)，開起來感覺車很輕松，不飄。
油耗：油耗的話，我跑市區(qū)的話，油耗會稍微偏高一點(diǎn)，在六個六個多一點(diǎn)兒，然后平時我比較喜歡跑高速，一般就會控制在六個以下吧，幾乎上是沒有超過六個油油耗的，非常的不錯。就是現(xiàn)在天氣炎熱的時候，綜合的油耗也就是在六個左右吧，油耗非常的低。
舒適：前排是包裹座椅，很貼合，駕駛起來很舒服，后排的空調(diào)出風(fēng)口也是標(biāo)配的，夏天開空調(diào)的時候溫度降得很快，而且還是雙溫區(qū)的，帶溫度顯示，溫度控制的也更加精準(zhǔn)吧，我在市區(qū)70-80Km的時候車內(nèi)基本沒有什么噪音，這也應(yīng)該是軟性材料發(fā)揮的作用吧。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛昂克賽拉也有三個月左右了，這段時間以來，我上下班或者是跑高速都有它的陪伴，也是非常的有安全感，操控感受很不錯，開車的時候心里很踏實(shí)，而且昂克賽拉的車身穩(wěn)定性非常棒，平時超車轉(zhuǎn)彎都是非常輕松的，側(cè)傾感也不大，符合我買車的需求。其次，這車的外觀是我一眼就愛上的，紅色的昂克賽拉格外吸引我，車漆漆面也非常的有光澤度，整體設(shè)計(jì)修長大氣時尚，開出門很多人都問我這車的價(jià)格，滿足感瞬間飆升。
缺點(diǎn)：老實(shí)說空間真的是不夠大，雖然都是我上班用的比較多，不過它也是我們家的唯一一部車，我們?nèi)页鋈ザ甲覀兗椅鍌�人做起來還是很擠的。另外動力也就真的很一般，算了自己選的不怪它
外觀：整車的車長也很大,看起來非常的大氣。是又多了一些運(yùn)動氣息. 開出去見了朋友也不會丟面子,畢竟這個牌子在這里擺著 ,我一直都很喜歡這車外觀,就感覺這個車轉(zhuǎn)門為我們年輕的一代所設(shè)計(jì)的,而且給人的感覺是很有立體感，看起來簡潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的,別的車有的它都有,摸起來挺軟的,造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計(jì)。層次感很強(qiáng),很有個性。座椅也很舒服,包裹性很好。做工方面也是非常細(xì)致的，沒有粗糙感。
空間：空間很大，在外邊看它的車好像并不怎么長哎，可是在車?yán)镞吙臻g卻一點(diǎn)都不小。挺有意思的，我有一個朋友身材比較胖，我一看就知道她坐不進(jìn)去，結(jié)果她竟然一下子就能坐進(jìn)去，而且在車?yán)镞呥�可以活動自如，看來這個空間還是可以的嘛。
配置：配置上面基本我想要的都有了，然后還是這個價(jià)格拿下的，所以挺滿意的。然后開起來也很順暢開著也比較舒服。沒有出現(xiàn)一堆毛病。這就很欣慰了。再者就是油耗也不是很高，比我自己預(yù)想的都還要低一點(diǎn)。買車真的是要好好挑選，除了價(jià)格是前提，能夠耐開點(diǎn)開的舒心才是比較重要的。
動力：本身買的時候就沒有太要求動力這塊，就覺得能夠解決日常使用就可以了。不過買來還是有驚喜，這款車的動力還是不錯的，加速的時候有明顯的推背感，而且加速的同時車子也還是很順暢的行駛著。跑一些需要加大油門的上坡的時候也不是問題，油門踩下去就是。日常超車就更是小菜一碟了。
操控：
操控方面的話，我感覺挺好的，挺適合女孩子開的，方向盤非常輕便，一點(diǎn)都不累手，而且一起開車就想著刷刷酷，過彎時喜歡單手打方向盤，馬自達(dá)完全滿足了我這個小小的虛榮心哈哈，我現(xiàn)在開車過彎單手打方向盤小菜一碟，
油耗：油耗相當(dāng)令人滿意，跑了一段時間，油耗還是挺省油的，比朋友的SUV省油多了。
舒適：這輛車開起來十分舒服，新車異味也不大，開窗行駛的時候有點(diǎn)噪音，關(guān)窗行駛就很安靜了，隔音做的不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最近一直想買車，但是又猶豫買什么牌子的車，我總是聽到朋友談?wù)撨@輛車，所以我決定上網(wǎng)看看這輛車，看完之后，整個人都驚呆了，這款車的整體輪廓線條非常成熟，很有設(shè)計(jì)感，不失低調(diào)和豪華，這個價(jià)位內(nèi)飾挺不錯的，外觀真的很受歡迎！
缺點(diǎn)：不滿意的只能說空間了，確實(shí)不算太大，同級別人略微有些局促，后排如果個子挺高的，還真有點(diǎn)難受，我平時只有自己開，幾乎也無人可做，感覺就還行。
外觀：外觀也是看個人的眼光和喜好來選擇了，我是挺喜歡這種修長的車身的，我覺得非常的時尚不笨重，單看外表就非常的吸人眼球，尤其是在陽光的照射下更是非常的亮眼，這個車漆漆面光澤感很好，加上它扁平的車身，足以秒殺眾多車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，很簡單的黑色風(fēng)格的設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)的出風(fēng)口操作簡單又好看。車載屏幕位置比較高，看得很自在
空間：馬自達(dá)的空間還是有一定的有限的，后排空間基本上是完全夠我們家用了，我的身材是也是一個一百八九十斤的胖子吧，平時都是我在開車，然后后排的話就是做兩個孩子，空間的話也是相對于來說，完完全全非常夠用了，一家四口選車的話，絕對是可以的。后備箱的話，是一個我比較喜歡的空間，是一個超大的空間，我也比較喜歡出去釣魚一類的后備箱的空間擺放這些物品進(jìn)去，完完全全是一點(diǎn)問題都沒有的。
配置：性價(jià)比還是非常高的， 十來萬的車，顏值還這么高，值得入手。
動力：1.5的動力對我來說還是非常不錯的，平時基本都是在市區(qū)，上下班代個步還是綽綽有余的。我平時開車還是非常佛系的，不會特意的追求駕駛快感和刺激感，而它的1.5發(fā)動機(jī)和6AT的變速箱搭配還是非常不錯的，平時駕駛途中只要踩下油門就能迅速的輸出和響應(yīng)，反應(yīng)還是非常及時的，起步的時候也不會拖泥帶水，而且底盤也是非常的扎實(shí)。
操控：
馬自達(dá)在操控性上一直很注重用戶體驗(yàn)，在方向盤的打磨上也比其他車更勝一籌，無論是微調(diào)還是大轉(zhuǎn)彎，都是平穩(wěn)的，方向盤是我開過的車，感覺最好，只用一只手轉(zhuǎn)身，直角轉(zhuǎn)彎，比朋友的SUV靈活多了。
油耗：開了一段時間綜合油耗大概在6.5升左右，可能跟我平時開車習(xí)慣有關(guān)吧，在過紅綠燈的時候，我是慢慢起步并不急躁，在堵車的時候我基本都是勻速行駛，所以開出6.5升吧，有時跑業(yè)務(wù)，在高速公路上行駛大概5.5升，在國道開80KM小時大概6升多點(diǎn)，我覺得能開出這油耗我也滿意，比其他同級別車型省油了。
舒適：座椅的舒適度很不錯,支撐性和包裹性都可以。而且轎車的舒適度本身就比較高嘛,偶爾開長途的時候也不會覺得累。同時這車的隔音和減震效果也是非常到位，平時我開車聽聽音樂什么的還是非常享受的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這輛車的外觀，我入手的是魂動紅的顏色，這個顏色非常的靚麗，平時開在馬路上就是一道亮麗的風(fēng)景線，而且它的車身設(shè)計(jì)也非常的修長，大氣又時尚，非常的適合我這個年輕人，同時運(yùn)動感滿滿，當(dāng)時第一眼看上就喜歡上了，而且馬自達(dá)的口碑一向都是非常不錯的，基于對品牌的信賴，而且它的操控感也非常的強(qiáng)悍，當(dāng)時試駕的時候就覺得挺好。
缺點(diǎn)：我這還算是在磨合期內(nèi)吧，暫時各個方面的表現(xiàn)都是非常好的，我還是挺滿意的。
外觀：它的外觀對我很有吸引力，給我一種眼前一亮的感覺，轎跑式車型的正面也很銳利，這種設(shè)計(jì)即使過幾年也不會過時，在任何場合都可以輕松操控，非常年輕，很有運(yùn)動感，車身的線條也很流暢，可以說外觀也是我買這輛車的一大原因，整體給我，我記得我開車出去的時候，很多人轉(zhuǎn)頭看它，那一刻我覺得很自信，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)真的很用心，顏值更有力量，就是車漆略薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比上一代馬3豪華很多，非常精致，基本是皮質(zhì)包裹，中控臺設(shè)計(jì)非常大方而且空調(diào)出風(fēng)口非常漂亮，不像其他車簡陋，方向盤手感很好。音響效果非常給力！
空間：儲物空間大，而且乘坐空間也挺不錯的，我平時大多時候都是自己駕駛，還是挺寬敞的，坐進(jìn)去不憋屈，后排的話基本不坐人，都是放置東西，利用率挺高的，空間方面還是滿足我的。
配置：目前我剛剛做完首保，首保是免費(fèi)的，然后加了一個磨合寶吧應(yīng)該是，對發(fā)動機(jī)做一定的保護(hù)作用，售后服務(wù)還是很不錯的，各種免費(fèi)的檢測還有施工照片，很暖心，我也考慮后期的話去店里買一些保養(yǎng)套餐。
動力：1.5的動力對于我來說已經(jīng)足夠使用了，平時我都是在市區(qū)駕駛，而且我也不追求什么駕駛的快感和刺激感。起步的時候也不肉，沒有卡頓和拖拉感，變速箱也是非常的平順，平時等紅綠燈的時候也是起步跑的最快的，偶爾跑高速也是非常的不錯。
操控：
在操控方面，讓我更有信心下定的欲望，朋友說馬自達(dá)汽車注重操控，果然沒讓我失望，銷售員帶我去試駕體驗(yàn)的時候，轉(zhuǎn)彎非常靈活感覺像后驅(qū)動車一樣，側(cè)傾也不會很大，開起來來非常舒服。尤其是它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，開起來就是一種享受！
油耗：基本上下班城區(qū)跑的很多，高速出去游玩的時候跑過，其他很少上高速，基本高速油耗在5個左右，綜合下來目前跑了7個油，慢慢應(yīng)該還是會下降不少，兩百的油基本可以跑五六百公里，開個空調(diào)的油耗會相對高一點(diǎn)，影響不是太大
舒適：舒適性還是非常高的，座椅也是真皮的材質(zhì)，而且也是非常的柔軟，質(zhì)感非常的舒適，支撐性也非常的不錯，非常的貼合人體，后排也有出風(fēng)口，而且是雙溫區(qū)的空調(diào)，帶溫度顯示，溫度控制的更加精準(zhǔn)。并且這車的隔音效果也是很不錯的，平時流進(jìn)車內(nèi)的噪音還是很小的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動力了，動力方面做的非常不錯。駕馭它的感覺有種駕馭小跑車的感覺，整體的滿意度還是很高的，而且他的售后服務(wù)各方面做得不錯。 顏值也非常的高,我喜歡那種偏于帥氣的感覺,這款車的外形可謂是低調(diào)又帶著奢華,很符合我的氣質(zhì)。動感的身姿，頗有運(yùn)動風(fēng)的感覺,外觀的流線最能體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心良苦,夜晚大燈一開,那真是個性張揚(yáng),很有感覺,這一款車的顏值還是很耐打的。
缺點(diǎn)：比較困擾我的是這個車的底盤，有點(diǎn)點(diǎn)低啊，不知道是不是我是女司機(jī)的緣故，我老是剮蹭底盤，特別是回老家的時候，下護(hù)板都被蹭爛了，就因?yàn)檫@個，老是被人誤會我的車技感人，頭疼啊，還有就是車漆了，著實(shí)有點(diǎn)太薄了吧，我又一次倒車，沒怎么注意，就碰花壇上了，但是也沒感覺多嚴(yán)重啊，所以都沒聽到有多大，但是下次一看就已經(jīng)漏底漆了，唉，雖然車顏色是挺漂亮，但是“臉皮”著實(shí)是有點(diǎn)薄了，美麗的煩惱啊~
外觀：其實(shí)馬自達(dá)的外觀沒必要介紹太多，畢竟顏值在那放著呢，我敢說買馬自達(dá)的得有百分之八十都是沖著顏值去的，其實(shí)說了也虧，馬自達(dá)車的顏值遮蓋了車的大部分有點(diǎn)，哈哈特別是改款后，顏值更上一層樓啊，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去很高級，用料大年紀(jì)都是真皮的，觸感非常好。做工很精致，走線很整齊。中控臺很馬自達(dá)，設(shè)計(jì)的跟其他品牌差別非常大，雖然開這輛車的小哥哥特別多，但我感覺次時代昂克賽拉更適合女孩子。
空間：前排空間沒有問題，后排的話不是200多斤，190cm的個子都不會覺得太擠，后排空間其實(shí)并不是問題，本身打造的就是轎跑嘛！而且銷售小姐姐當(dāng)時也介紹了前排的座椅做了上下的拉伸，腳部活動空間很大，很贊同！后備箱空間就不用說了，和朋友自駕游放了四個28的箱子還綽綽有余。
配置：買車要看態(tài)度好，滿足自己喜歡的才是王道，另外，昂克賽拉的保值率很高，值得我入手。
動力：有時候下雨的時候會用來接媳婦上下班，城市里的人都知道高峰時段特別擁擠，所以只是一踩油門就要剎車的感覺，我買車的主要原因是為了旅游，昂克賽拉的底盤非常自信和安全，變向也很好，變速箱也很穩(wěn)，我來這里沒多久，所以這段時間沒有發(fā)生任何交通事故！總的來說還是很不錯的，我喜歡它！
操控：
它的操控也是非常簡單的，非常好上手，方向盤握感不錯，而且打方向之類的也是非常的靈敏，輕重適中。我有時候路上沒什么車的時候就會開的快一些，但是它的車身依舊是能保持很穩(wěn)的狀態(tài)，不會飄。同時剎車系統(tǒng)也是非常的好用，非常靈敏，整體的靈活性很棒。
油耗：油耗來說目前來說還是比較低，就是如果平常開空調(diào)的話會高一些，其他的話是不錯的，要看后續(xù)的他的一個保持度了。
舒適：座椅的軟硬度非常的合適，沒有聽過媳婦對這個的哪不好的。走高速開了四個小時到的濟(jì)南。除了感覺到腿有些酸外，其他都沒事。座椅和腰的貼合度非常的好。其實(shí)，我最喜歡的還是他的多媒體。這個控制多媒體的件就兩個，在中央扶手上�；究刂栖囕v的音樂，導(dǎo)航，語音啥的�？刂破饋矸浅５姆奖悖粋�大旋鈕就全部搞定。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)的安全性設(shè)計(jì)。中保研25偏置碰撞和側(cè)面碰撞成績優(yōu)秀，車頂強(qiáng)度能承受本身的6倍多。而且從低配到高配全系安全氣囊一視同仁， 不像有些品牌因?yàn)橘徺I的型號不同，安全氣囊的數(shù)量也有所不同，其次是馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)，馬自達(dá)概念車上的設(shè)計(jì)可以在這款馬三的身_上找到很多。外觀前臉造型是我最喜歡的地方，雖然和兩廂版在前唇位置有所差別，但整體風(fēng)格差別不大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也十分喜歡，當(dāng)初國外發(fā)布預(yù)告片的時候就一眼鐘意了內(nèi)飾。因?yàn)槲乙彩菍W(xué)美術(shù)的,所以馬三的內(nèi)飾一下get到 了我。第三是操控，立馬就可以上手，即使有段時間沒有開車也不要緊，坐回到車?yán)飼r立馬會找到感覺。手感很好，方向精準(zhǔn)。我的雖然是1.5L的，但油門響應(yīng)也很迅速，市區(qū)內(nèi)完全夠用。
缺點(diǎn)：車子的隔音不是很好，跑高速的風(fēng)聲，胎噪聲都有比較大，這是一點(diǎn)。還有一點(diǎn)我的車子開雨刷的時候會有那種黏住然后掰開的那種感覺，我都有點(diǎn)不知道怎么形容了。雨刷不是膠嘛，天氣熱我又停在露天的停車場，我都有點(diǎn)懷疑是不是曬融化了，仔細(xì)看又完好無損。還有就是車子的漆感覺比較薄啊，我自己覺得開車技術(shù)算不錯的了，但是偶爾還是有不注意的劃到，就輕輕一下就有痕跡了。
外觀：我覺得昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，他這個外觀尺寸不像有的車型要么看起來長，要么看起來寬，他這個視覺看上去比例非常協(xié)調(diào)，而且也有跑車的造型感覺，車燈要想有特色還是要買2.0然后加裝大燈的選裝包會更好看一些，我這個就是Led光源，晚上亮度沒有任何問題，就是顏值差一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的,別的車有的它都有,摸起來挺軟的,造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計(jì)。層次感很強(qiáng),很有個性。座椅也很舒服, 包裹性很好。
空間：空間對我來說完全夠用，這個車平常就我和孩子用，平常就帶些孩子的衣服，玩具什么的，我感覺后備箱挺可以的，因?yàn)橛幸淮魏⒆泳司私o孩子買了個玩具車，加上包裝盒，還挺大的，當(dāng)時就怕車子裝不下，沒想到竟然輕輕松松就容下了，當(dāng)時就感覺，也沒有網(wǎng)上說的馬自達(dá)空間小啊，后排坐人也很寬松，還是說我們家里人都比較瘦啊，哈哈哈
配置：我是五一過后才買的，雖說節(jié)日過去的，但是他的優(yōu)惠力度還是一般般沒啥變化�？丛谒佒岛团渲眠�不錯的情況下，勉強(qiáng)接受了這個價(jià)格，性能是不錯的，就是價(jià)格有點(diǎn)具體。
動力：我在網(wǎng)上看評論的時候，都說1.5的動力不行。但，我在試駕的時候感覺還是可以的。比我開的越野車昂科威1.5T的有勁多了。再加上基本上都是我媳婦一個人開，1.5的動力足夠了。
操控：
方向盤的精準(zhǔn)度比較高，油門踏板才起來也比較輕便，在過彎道轉(zhuǎn)彎也沒有感覺到太大的一個擺度吧，我比較喜歡開這個車，后排坐著小孩兒的話，然后正常拐彎在四五十碼的時候也是感覺到非常的平順，畢竟當(dāng)時考慮這這一款車也是考慮到了它的操控才過來的。
油耗：剛?cè)胧忠彩菦]有多久，它的油耗對我來說還是可以接受的，而且要比剛開始的時候要低一些，可能和每個人的駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，不過我也沒有上過高速，在市區(qū)的油耗我還覺得可以接受的。而且日系車的油耗一般都不會太高。
舒適：座椅坐起來是非常的舒服的，后背的，整個包裹的非常的好，我經(jīng)常在外面跑，然后對這個舒適度是非常注重的，
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值非常高。在買車的時候就被她的顏值深深地吸引�；旧峡梢悦氲羲锌催^的車型。尤其是走在大街上，回頭率特別的高，還有個陌生人過來問我這個是啥車，這么好看。呵呵，那種得意的心里讓人高興極了。
缺點(diǎn)：目前感覺上路有點(diǎn)肉呢，可能是跟我買的是1.5L的配置有關(guān)系吧，我又是個急性子，想超車的時候有點(diǎn)力不從心。但事情看兩面性吧，肉一些可能對我來說是好事，讓我開車不要那么猛，能更加安全一些。
外觀：外觀很美，這是我寫這篇分享，第三次夸贊外觀了。膜拜馬自達(dá)次時代昂克賽拉的設(shè)計(jì)師大神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅材質(zhì)不錯，摸去就知道不是廉價(jià)貨了。坐上去也挺柔軟的。方向盤也不是那種笨重的很好操控。中控也比較跟的上現(xiàn)在的潮流了，基本都是大屏幕的配備。儲物格也都有很好的使用到，放些必要的東西。我還有認(rèn)真的看了下拼接的地方，也沒有虛線斷線的情況。還是有比較注重細(xì)節(jié)吧。
空間：我對于次時代昂克賽拉的空間還是比較滿意的，我是一名禮儀模特，工作性質(zhì)原因，我需要一個大點(diǎn)的后備箱放一個大的收納箱，收納一些衣服和鞋子，這樣臨時被安排工作的時候就不用再回家去換了，次時代昂克賽拉的后備箱就能滿足我的需要。
配置：綜合考慮性價(jià)比還是比較高的，無論從油耗還是動力操控還是舒適性上來看，都是我在對比其他車型以后的最終選擇，我不是新手。對于選車這方面還是很挑剔的，能有一款讓我很滿意的車，已經(jīng)是很不容易了。
動力：這個車的提速效果也比較給力，比較強(qiáng)悍，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來還是感覺非常好的。動力我給滿分。
操控：
網(wǎng)傳彎道小王子，東瀛小寶馬操控性很好，加速響應(yīng)非常及時，特別爽，行駛的速度很快時過彎特別穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有偏差，開起來很有樂趣，非常舒服，而且后來我才了解到，馬自達(dá)有自己獨(dú)特的黑科技，就是GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng)，還有他的上坡輔助，自動駐車這些配置。
油耗：油耗不算高，目前在百公里7.5個油，所以可以彌補(bǔ)動力有點(diǎn)肉的事情了，畢竟省錢了。
舒適：車內(nèi)的噪音不是很好，可能是車玻璃的設(shè)計(jì)比較薄，車內(nèi)聽到的外界聲音還是很大，尤其是高速行駛的時候，車內(nèi)聽到的胎噪還是很大，座椅的舒適性也不如預(yù)期，可能是材質(zhì)的問題，但我對他的空調(diào)制冷效果還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀也是非常的好看，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣時尚，我買的是紅色的（還另加了三千的費(fèi)用），平時開出門的話也是有很高的回頭率。整體設(shè)計(jì)線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果在我眼里就像是一件藝術(shù)品。流線型的身,全系標(biāo)配LED大燈,獨(dú)具風(fēng)格的車身簡直是長在我的審美點(diǎn)上。在同級別里這個車還是很有優(yōu)勢的。
缺點(diǎn)：空間方面沒到達(dá)我期望值，這也可能是馬自達(dá)目前為止讓人不滿的一點(diǎn)，但是空間并不是衡量一款好車的所有標(biāo)準(zhǔn)吧。為了操控，犧牲了空間也值得，而且后排我坐人比較少，基本我一人開，還有感覺發(fā)動機(jī)的聲音是比一般的車要大的，起步的時候即使油門踩的不是很深也能聽到很明顯的發(fā)動機(jī)吼叫聲，銷售解釋說馬自達(dá)本身做的就是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，動靜大是在所難免的，我也就暫且相信了吧，好在我不是種雞蛋里挑骨頭的人，這個聲音我還不至于特別的厭惡。還有一點(diǎn)不太能理解的地方就是這臺車并不顯示檔位，雖然這個功能沒啥實(shí)際用處吧，但是總感覺缺點(diǎn)什么。
外觀：我入手的是鉑鋼灰，魂動的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)非常的時尚，比例協(xié)調(diào)，前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)也是很好看的，晚上亮燈了更加耀眼。并且這車我感覺任何場合都適用，又年輕又有些動感，視覺沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)都支持，用的偏錢，其實(shí)個人比較愛干凈，只不過時間久了，會變懶惰，大半年的車被我給弄的花了，里面大部分都是皮質(zhì)包裹的，上面放了個遮光墊，有點(diǎn)拉低檔次了，異味沒怎么注意，剛開始有一點(diǎn)味道，沒多久就沒了，音響八個揚(yáng)聲器，音質(zhì)很好
空間：這車的后排空間略微狹窄一些，不過可能也是和溜背的車尾設(shè)計(jì)有關(guān)，也是可以理解的。但是它也有優(yōu)點(diǎn)，車內(nèi)的前排是非常寬松的，平時空間利用率很高，放東西的時候還是非常方便的，并且很實(shí)用。
配置：感覺外觀沒什么好說的，也有一種控制感，感覺也是同價(jià)位最合適的價(jià)格，功能和配置也合適，我個人覺得在同價(jià)位當(dāng)中，性價(jià)比最高的那一款是很喜歡的。
動力：因?yàn)槲疫x擇的是1.5L的動力，動力方面我覺得略有不足，變速箱的平順度確實(shí)沒的說，駕駛感受很不錯，但是如果女士開的多，我覺得1.5的肯定就夠了，我當(dāng)時就感覺自己是上下班也沒有必要選擇很大動力的，現(xiàn)在看來略有遺憾，而且這臺車的話剎車踏板稍微有點(diǎn)重。
操控：
駕駛感受很棒，方向盤很靈活而且指向很精準(zhǔn)，底盤的濾震效果很好，過減速帶的時候感覺底盤很扎實(shí)穩(wěn)定，車身不飄，不愧是馬自達(dá)。而且就算是駕駛的速度過快了，它的車身也是非常的穩(wěn)定的，不飄。
油耗：這個車油耗確實(shí)很低，我這個車現(xiàn)在主要在市區(qū)用，現(xiàn)在5000公里，油耗現(xiàn)在電腦顯示7個油，我覺得已經(jīng)很不錯了，因?yàn)樯舷掳嗟臅r候等紅綠燈的時間很多，能做到市區(qū)這個油耗，我也很滿意了。
舒適：改款的新馬3操控及做工比上一代更好開跟舒適，尤其是坐在主駕駛的時候，我一米七個子，不會壓抑反而很穩(wěn)，腿部支撐的還可以，座椅真的挺舒服，后排空間也不會朋友說的那么窄小，坐在后排中間的人就會比較壓抑，當(dāng)然我后排也比較少坐人，基本都是自己開，這個我也不在乎，馬自達(dá)為了操控犧牲一點(diǎn)空間也是沒其他廠商那么有個性了。座椅軟硬適中非常不錯！
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