長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)馬自達(dá)3的第一個(gè)印象就外觀大氣、時(shí)尚。同時(shí)也是自己最滿意的一點(diǎn)！其次就是對(duì)整車的動(dòng)力也比較滿意的那種。還有就是安全性高。
缺點(diǎn)：用車這段時(shí)間要說(shuō)不滿意的就是這車剛打火啟動(dòng)的時(shí)候聲音會(huì)大點(diǎn)尤其是停在停車場(chǎng)，不知道的還以為我開的是跑車呢，有幾分鐘時(shí)間覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受了。
外觀：外觀妥妥的太帥了吧。凌厲的外部線條，配合長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭和馬自達(dá)家族特有的前臉設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)直就是自己的夢(mèng)中情車。
內(nèi)飾：還是很喜歡這種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，所有的東西都在它因該在的位置，還是非常喜歡物理按鍵吧，會(huì)有一種踏實(shí)的感覺(jué)。
空間：乘坐空間還可以，我這179的個(gè)子坐在主駕駛反正是一點(diǎn)壓力都沒(méi)，就是座椅太靠后了會(huì)影響后面坐車的人，平常還是可以的
配置：在這個(gè)價(jià)位中轎車是我心中性價(jià)比最高，綜合性最強(qiáng)的，也是最好看的，還是2.0L排量，有些人在意后排空間，緊湊型轎車后排空間再大其實(shí)也就差不多，也大不到哪去。
動(dòng)力：雖然沒(méi)有之前看的思域動(dòng)力強(qiáng) 不過(guò)思域是渦輪增壓了 馬力大 不過(guò)昂克賽拉跑起來(lái)之后 只要舍得踩油門 速度上的也很快 尤其是深踩油門那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很上頭 思域確實(shí)沒(méi)有這個(gè)加速的聲音好聽 都說(shuō)自然吸氣了起步慢 不過(guò)我感覺(jué)開了一段時(shí)間之后也還好 畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 還是很不錯(cuò)的 沒(méi)過(guò)磨合期了時(shí)候在省道都跑過(guò)一百多些 當(dāng)時(shí)油門也沒(méi)踩到底 考慮到安全限速松油了 試駕了時(shí)候試過(guò)地板油 那感覺(jué)超爽 轉(zhuǎn)速一下上六千多轉(zhuǎn) 動(dòng)力這方面并沒(méi)有感覺(jué)很弱 這點(diǎn)還是很滿意了
操控：
方向盤很好，操控起來(lái)很好 地盤穩(wěn)定，剎車很靈活。適合我這種新手開
油耗：2022年2月16日提的車�，F(xiàn)在跑了一千公里。最多的就是上下班開車，通勤比較遠(yuǎn)，36公里的路程一半高速，一半市區(qū)吧，現(xiàn)在油耗是7.5，可以接受，畢竟是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且我是新手，油門剎車掌握不好，致使油耗高了點(diǎn)。
舒適：原車座椅是織布的，4S店免費(fèi)換的皮質(zhì)，皮座椅舒適感好可以，換擋及中控顯示屏操作都比較流暢舒服，車類也沒(méi)有一點(diǎn)異味�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后排出風(fēng)口是非常人性化設(shè)計(jì)，看很合資車都是沒(méi)有光溜溜，顯得非常小氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意服地方還是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，他的所有按鍵都設(shè)計(jì)在主駕駛這邊，這樣就很方便開車的人去使用，而且我個(gè)字比較小，手臂也比較段，如果按鍵離我很遠(yuǎn)的話我需要坐起來(lái)按，這樣就很不方便，這種設(shè)計(jì)就很滿足小個(gè)子的需求，而且他的中控屏也靠近主駕駛，也不會(huì)阻擋我的視線。
缺點(diǎn)：希望馬自達(dá)的后排空間能做到再大一點(diǎn)。 天氣冷的時(shí)候啟動(dòng)起來(lái)噪聲小一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上有幾個(gè)點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較好看，車的前臉我比較喜歡，還有車門線條感和車門里面的拉手，還有就是車尾燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位用料里皮質(zhì)最多的，手感不錯(cuò)，看車的時(shí)候感覺(jué)車?yán)镆矝](méi)啥味道，皮質(zhì)不是那種劣質(zhì)皮還不錯(cuò)的。
空間：一般不怎么帶人，我自己上下班開的，難得接送一下孩子，完全夠用
配置：十四萬(wàn)內(nèi)落地能選的不多，這臺(tái)車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動(dòng)力可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比較高，動(dòng)力不錯(cuò)，城市代步超個(gè)車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。 馬自達(dá)3昂克賽拉 2021款 2.0L自動(dòng)質(zhì)擎版指導(dǎo)價(jià)129900白色；②.落地價(jià)：指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠11000元，保險(xiǎn)4500，購(gòu)置稅10350，上牌費(fèi)600，分期手續(xù)費(fèi)1500（貸款35000兩年免息），落地價(jià)135900，觀察了一段時(shí)間，不算便宜，但也沒(méi)有貴到離譜，差不了三五千，還在觀望的朋友可以等等，感覺(jué)車價(jià)還在降。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6AT的變速箱，油門踩上去特別的有限性，油門踩多少，動(dòng)力就有多少。這樣的感覺(jué)開著也比較舒服
操控：
可能我是新手，體會(huì)不到網(wǎng)上人們說(shuō)的那種人馬合一的感覺(jué)，但是這車操控很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭一入彎就比較有自信的踩油門提速過(guò)彎，6AT變速箱提速線性，路感清晰。
油耗：城市綜合油耗:2.0排量城市綜合油耗在9個(gè)多 由于是磨合期 估計(jì)之后會(huì)下降點(diǎn)高速綜合油耗:高速測(cè)試了一下在6個(gè)多開空調(diào)油耗:暫時(shí)還沒(méi)開冷風(fēng) 估計(jì)也不會(huì)太高
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯(cuò)的，織布座椅一點(diǎn)不比皮座椅差，非常舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車，預(yù)算15萬(wàn)落地，對(duì)車配置方面沒(méi)有特別的概念，所以就在網(wǎng)上找一些評(píng)論看，然后根據(jù)預(yù)算找了一些車型，確定了幾款在預(yù)算內(nèi)的車，但沒(méi)有確定要買哪款車，打算到4S店體驗(yàn)下再說(shuō)。周末去了4S店看了一些車，我和愛人就看中了馬自達(dá)3昂克賽拉，看著很大氣精致有氣質(zhì)，各方面配置覺(jué)得作為新手也夠用，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上6AT自動(dòng)變速箱動(dòng)力也很足。現(xiàn)在已經(jīng)開了一個(gè)月了，開了一千公里，感覺(jué)各方面都挺滿意。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的地方，紅色車子比較不耐臟，需要經(jīng)常去洗車才漂亮
外觀：買車時(shí)和其他車對(duì)比下，就覺(jué)得昂克賽拉好看，又對(duì)比下配置，就決定買了。馬自達(dá)3有三個(gè)顏色，珠光白，鉑鋼灰，水晶魂動(dòng)紅。覺(jué)得白色太普通，紅色又太顯眼，就選的灰色，需要加價(jià)兩千。車體流線又運(yùn)動(dòng)，識(shí)別度很高，非常能抓住年輕人的心。車身修長(zhǎng)，顯得時(shí)尚又大氣。我是很喜歡，一眼就看上了，就對(duì)其他車沒(méi)什么興趣了。老公也覺(jué)得很好，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)十分大氣 空間布局也很合理 全身皮質(zhì)包裹 沒(méi)有廉價(jià)的塑料感☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接后反應(yīng)很快 中控臺(tái)旋鈕操作也十分方便 方向盤接打電話 切歌反應(yīng)也很靈敏☆ 胎壓監(jiān)測(cè)功能:很有幫助 暫時(shí)沒(méi)有誤報(bào)異味異響:無(wú)異味 也沒(méi)有明顯異響屏幕音響:音響效果很不錯(cuò) 調(diào)成重低音模式 氛圍感拉滿 倒車影像清晰 屏幕靠檔位附近旋鈕操作 操作感覺(jué)也很舒適
空間：這還是買車了時(shí)候店里送的腳墊 很單薄 后期加了全鋪腳墊 我的身高不算很高178左右吧 前排調(diào)好之后 后面坐上去還有四五厘米差不多吧 確實(shí)有些緊湊 不過(guò)平時(shí)上下班跟家人一塊出來(lái)逛逛街也夠用 不過(guò)后備箱空間還是蠻大的 感覺(jué)特別深 后邊座椅還能放倒 空間只能說(shuō)是夠用吧 坐的人多了 就會(huì)稍擠一些 不過(guò)滿員了機(jī)會(huì)也不太多
配置：貸款下來(lái)14萬(wàn)多，加的皮座椅和座椅加熱，貼膜，車衣，行車記錄儀，選擇鉑鋼灰要加兩千。總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還好，看著很順眼，配置也夠用。同樣的價(jià)位，也看了其他車型，有的配置很高主動(dòng)剎車，智能中控，全景天窗，電動(dòng)座椅啥的，確實(shí)是比較有科技感，用著也方便。但昂克賽該有的配置也都有，拉外觀和內(nèi)飾好看，空間夠用不會(huì)顯得很局促，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，很實(shí)用，就是所謂的忠于顏值，有不限于顏值。
動(dòng)力：2.0自吸＋6AT動(dòng)力也不錯(cuò)了，開慣了渦輪增壓感覺(jué)馬三前段加速稍微慢一點(diǎn)點(diǎn)，但是動(dòng)力絕對(duì)是夠的，不論是跑高速還是市區(qū)還是山區(qū)或者超車，都綽綽有余，相當(dāng)自信。跑高速:跑高速輕點(diǎn)油門保持120km，加速超車也很自信。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，指哪打哪，過(guò)彎的側(cè)傾也比較小，整體操控試駕了這么多車?yán)�，馬三給我的反饋是最出色的。
油耗：這車油耗還好不算高，目前的儀表顯示是7.8個(gè)油，跑了將近三千公里了最近這是最低的時(shí)候，最近我開的時(shí)候比較多油門踩的有點(diǎn)狠，還行不算費(fèi)油。
舒適：舒適性好的一方面是隔音效果還行，市區(qū)里開基本沒(méi)啥胎噪聲，跑高速時(shí)就有明顯很多，后懸架偏硬，過(guò)坑包路況不好后排乘坐舒適性要差點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆的小紅馬開回家兩個(gè)月啦，開著還是滿心歡喜，一直都是非常愛惜，因?yàn)槭抢掀诺牡谝惠v車從提回家到現(xiàn)在都是對(duì)它的外表一如既往的喜歡，越看越覺(jué)得沒(méi)有選錯(cuò)，隨便和什么車停在一起都覺(jué)得它最美，這是老婆說(shuō)的，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是她最滿意的，我是對(duì)車內(nèi)的做工和用料更滿意，10多萬(wàn)的車也看了不大少這款車的內(nèi)飾可以說(shuō)是比較出色的，另外就是車的發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配的AT變速箱我很認(rèn)可。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，走水泥路或者爛路有點(diǎn)異響不知道什么原因
外觀：外觀就不過(guò)多說(shuō)了，前面也說(shuō)了對(duì)這塊很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，簡(jiǎn)單大方看著不花里胡哨的，心情不壓抑，
空間：空間：本人身高170體重160斤?，前排調(diào)到舒服的位置了，沒(méi)有感覺(jué)后排沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么擠。我個(gè)人感覺(jué)身高180以內(nèi)只要你不是那種特別胖的人，開這車后排都不會(huì)很擠，頭部空間也可以，我試駕過(guò)雷凌和卡羅拉還有雅閣都有壓抑感。
配置：整體的性價(jià)比還是OK的，配置功能、做工用料沒(méi)有太突出，當(dāng)然也不會(huì)差到哪里去。優(yōu)惠較小等最后說(shuō)店內(nèi)的整體服務(wù)，自己還是比較滿意。
動(dòng)力：本來(lái)是想買1.5L的，但是2021年10月份出了2.0L的質(zhì)擎版，而且價(jià)格也還可以，所以就買了2.0L的，這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得夠用，而且踩得夠猛還會(huì)有推背感，非常爽；變速箱反應(yīng)靈敏，踩下油門不到一秒就做到降檔提速，加速或者超車都能夠很好的完成。
操控：
方向盤手感屬于比較輕的，我是一手抓方向盤輕松挑頭，方向盤轉(zhuǎn)向沒(méi)有席位這點(diǎn)很好，倒車挑頭很好掌握。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度我覺(jué)得正好，踩剎車不用太費(fèi)勁，剎車系統(tǒng)也比較靈敏。底盤穩(wěn)定性:這車側(cè)傾現(xiàn)象很小，車身確實(shí)很穩(wěn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯車開著比其它車更穩(wěn)，跑高速時(shí)方向盤也比較沉穩(wěn)。
油耗：目前油耗是8個(gè)油耗，開了一千公里，平時(shí)基本上都是紅綠燈，市區(qū)開比較堵車，所以感覺(jué)還是很滿意的，銷售說(shuō)再開開還能再低，畢竟新車，前期油耗高一點(diǎn)能理解
舒適：舒適度挺好的，座椅非常柔軟，里面隔音效果也可以，開車的時(shí)候打開影響聽音樂(lè)，聲音非常好
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬三驚喜還是很多的，馬自達(dá)還是堅(jiān)持自我，走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這是一輛很棒的運(yùn)動(dòng)a級(jí)小車。雖然動(dòng)力一般，但出色的動(dòng)力匹配不會(huì)讓你覺(jué)得肉，馬自達(dá)的6at和2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常好，開起來(lái)很跟腳，響應(yīng)很棒，你可以根據(jù)你的腳很好得控制油門輸出，地板油下去降檔很快，雖然降檔的時(shí)候有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫，但整體匹配絕對(duì)能打個(gè)高分了。馬自達(dá)3的整體運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來(lái)整體駕駛的感受絕對(duì)可以打個(gè)高分。馬三為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸掛偏硬，路感有點(diǎn)清晰，不過(guò)還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校的，犧牲一點(diǎn)舒適性換來(lái)的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好，感覺(jué)這個(gè)級(jí)別前三的底盤運(yùn)動(dòng)性，轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò)，方向盤握感也好，馬三對(duì)于駕駛員真的是做得不錯(cuò)。外觀很動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，算是目前日系里最好看的設(shè)計(jì)了，個(gè)人比較喜歡他這種簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)。整體內(nèi)飾用料也在日系里算是名列前茅的，和其他對(duì)手比也不差。后排空間小，這是他的一個(gè)主要缺點(diǎn)，后排空間小，然后后扭力梁可能會(huì)影響一點(diǎn)后排舒適性。隔音這一代馬三進(jìn)步很大，除了故意營(yíng)造的zoomzoom聲音，其他隔音其實(shí)相比老款進(jìn)步挺大了，相比同級(jí)別其他日系車隔音更好一點(diǎn)。這是輛非常適合自己開的a級(jí)運(yùn)動(dòng)小車，外觀好看，非常好開，很有個(gè)性的車。 ?
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是后排空間了，因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)，就壓縮了后面的空間，身高過(guò)高的朋友坐進(jìn)去，估計(jì)就會(huì)感覺(jué)擁擠；另一個(gè)就是質(zhì)擎版不能加明選包。
外觀：車燈和車的前車頭比較吸引我，還有車的尾燈設(shè)計(jì)的也漂亮，整體車外觀就是顏值很高，家里人看了都說(shuō)這車真漂亮，尤其是這個(gè)紅色，馬自達(dá)紅色加了3000塊錢，這錢花的也算值得，開在路上獨(dú)具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，一貫的大氣簡(jiǎn)約，超級(jí)喜歡比較耐看
空間：空間還行，后排空間正常 如果再大一點(diǎn)那就更完美。
配置：我是全款買的 辦下來(lái)十三多不到十四 要是不選灰色了還能少兩千 后期又在店里加了皮座椅花了兩千 總得來(lái)說(shuō)還是很滿意的 幸好當(dāng)時(shí)選車多看了看試了試
動(dòng)力：2.0的非常棒，加速非常好，動(dòng)力十足，油門一點(diǎn)車馬上就有反應(yīng)，能出去
操控：
指向精準(zhǔn)，確實(shí)是網(wǎng)上說(shuō)的那樣指哪兒打哪兒，方向盤縫了翻毛皮方向盤套，滿意。
油耗：2021年12月17號(hào)提的車，到現(xiàn)在快3個(gè)月了。目前行駛了2317KM，表顯油耗7.4l.畢竟是2.0L的動(dòng)力。我聽那個(gè)店里的人說(shuō)1.5L的版本有人開過(guò)4.3的油耗，因?yàn)樽约捍蟛糠质窃诳h城里上下班使用，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)。跑高速的話會(huì)好一點(diǎn)能到6.6左右
舒適：馬三為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸掛偏硬，路感有點(diǎn)清晰，不過(guò)還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校的，犧牲一點(diǎn)舒適性換來(lái)的是很好的操控性
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處是我對(duì)這車的外型設(shè)計(jì)很喜歡，都說(shuō)看車看車頭，這車的車頭設(shè)計(jì)的就非常有自己的特點(diǎn)看著就大氣，白色也很帥氣，整個(gè)車型的比例前面長(zhǎng)后面短有些像跑車，就是覺(jué)得10幾萬(wàn)的車?yán)锩嫠_實(shí)是算的上開出去外型最帥的，五年之內(nèi)應(yīng)該也還是跑在路上夠帥氣。另外車的動(dòng)力性能方面也可以，開起來(lái)很有駕駛感，還有這車的底盤做的挺好。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是價(jià)格優(yōu)惠比較小。整車的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：雖說(shuō)這款車他的內(nèi)飾是最吸引我的，但是他的外觀也是一個(gè)大亮點(diǎn)，比如他那丹鳳眼的led大燈，在夜晚亮燈時(shí)最有感覺(jué)，很犀利，特別是他的那個(gè)遠(yuǎn)光燈亮起來(lái)的時(shí)候，讓這個(gè)車子很具靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，carplay好用，2.0L低配扶手是皮的，門邊也有部分是皮的
空間：就是后排空間坐三人時(shí)會(huì)有些緊湊，坐倆人剛好，其它還好，平時(shí)就我媳婦自己開家里還沒(méi)有小孩，我也就時(shí)副駕駛位置坐坐空間腿部位置也都寬敞。后備廂容積:這車空間最大的就是車的后備箱了，深度和寬度都?jí)蛴�，放個(gè)大件拉個(gè)幾箱水果完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：比一般的車好看，操控不錯(cuò)，價(jià)位可能比同級(jí)別車稍微略高一點(diǎn)
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力就剛好是我想要的，看車的時(shí)候試駕完就決定這個(gè)2.0的款這動(dòng)力開著夠勁，超車也很暢快，跑市區(qū)跑高速都?jí)蛴昧恕?/span>
操控：
操控上我只是覺(jué)得車好開，我確實(shí)也沒(méi)怎么開過(guò)太多車，只是試駕了思域還有開過(guò)我老爸的哈弗，都是帶渦輪的感覺(jué)沒(méi)有我的小馬開著舒服，這車加速時(shí)油門很好控制就是加速很安心很好掌控，加速比較線性，開著很穩(wěn)，感覺(jué)底盤也很穩(wěn)就是路感比較清晰還有剎車也是很靈敏，方向盤比較輕便好操控。倒車影像:倒車影像夜間也還算比較清晰，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓的現(xiàn)象還是比較好用的。
油耗：油耗比較低，跑高速開空調(diào)是5.5L，市區(qū)也就7L左右。對(duì)于2.0排量的車來(lái)說(shuō)油耗表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)秀了。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，織布座椅也很有質(zhì)感
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車過(guò)程中指哪兒打哪兒的轉(zhuǎn)向以及6at配合2.0l的動(dòng)力組合讓我在市區(qū)超車時(shí)候非常有自信。
缺點(diǎn)：1、后面兩個(gè)門子感覺(jué)比較輕，有一點(diǎn)單薄的感覺(jué)。2、胎噪聲比較大，但還可以接受。3、如果你不是個(gè)勤快人，千萬(wàn)別買灰的，真吃灰呀，真不愧是洗車灰呀……但話說(shuō)回來(lái)，洗干凈絕對(duì)漂亮，你絕對(duì)是這條GAI最靚的仔。
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)地方，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)線條優(yōu)美，車頭略長(zhǎng)，車尾溜背，妥妥的轎跑范，兩個(gè)大燈就像一雙眼睛，犀利有神。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾是屬于那種簡(jiǎn)約大氣的那種，沒(méi)有太多的裝飾，看上去干凈舒適。個(gè)人也不喜歡那種太復(fù)雜的。簡(jiǎn)單的東西可以根據(jù)自己的喜歡給予它不一樣的風(fēng)格。
空間：一家五口都要坐的話就會(huì)顯得比較小，前排坐著空間很大，后排空間稍微有點(diǎn)擠，適合三口之家出門旅行。
配置：裸車價(jià)11.9萬(wàn)，落地才13.2就能買2.0的感覺(jué)非常劃算，愛了愛了
動(dòng)力：十四萬(wàn)內(nèi)落地能選的不多，這臺(tái)車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動(dòng)力可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比較高，動(dòng)力不錯(cuò)，城市代步超個(gè)車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。
操控：
操作也很靈敏，特別是他的剎車，一點(diǎn)也不僵硬，變速箱的反應(yīng)也很快，可以很好的與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，而且方向盤在面對(duì)不同的速度有不同的靈敏度，這樣就可以很好的保護(hù)自己的安全，也很適合新手或者女司機(jī)。
油耗：這款車的油耗就算是我想擔(dān)心也擔(dān)心不了，因?yàn)樗芷骄埠芊�(wěn)定，面對(duì)各種路況，他也只會(huì)上升一點(diǎn)，平時(shí)上下班也都是在大馬路上開，這樣也就更省油，就算哪天運(yùn)氣不太好，遇上了堵車現(xiàn)象，車子要走走停停，也不會(huì)太耗油。
舒適：懸架雖然比一般的略硬一點(diǎn) 不過(guò)這樣支撐性很不錯(cuò) 坐著也不錯(cuò) 主駕駛雖然是手動(dòng)座椅 它多了一個(gè)大旋鈕 可以調(diào)節(jié)座椅的角度 算是個(gè)腿托吧 能把腿拖起來(lái) 開車不那么累
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：我和媳婦都非常喜歡，喜歡這種行云流水一般的流線設(shè)計(jì)。2、內(nèi)飾：是我喜歡的那種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)，不繁瑣，很實(shí)用，原本還以為屏幕會(huì)很小，其實(shí)平時(shí)導(dǎo)航啥的絕對(duì)夠用。這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有多余的地方，不會(huì)像某些車花里胡哨的。3、其實(shí)我比較擔(dān)心的還是后排會(huì)不會(huì)擠的慌，我身高170后排非常寬裕。4、最最最最最最最滿意的地方還得是操控，2.0絕對(duì)不是蓋的，油門非常跟腳，平時(shí)在市區(qū)，等紅綠燈絕對(duì)第一個(gè)竄出去，上高速110再給油依然后勁十足。
缺點(diǎn)：①.提車時(shí)4S店什么東西都不送，腳墊、車膜什么東西都不送；②.倒車時(shí)不停止播放音樂(lè)，倒車?yán)走_(dá)聲音較小；③.一鍵升降窗有時(shí)可以，有時(shí)用不了；④.到現(xiàn)在還不能判斷車頭位置；⑤.油箱較小，有提示了才能加40L左右；⑥.目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在10L左右。
外觀：顏值無(wú)敵，同級(jí)別其他車型根本比不了的，哈哈
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾給料很足，同級(jí)別的合資車數(shù)一數(shù)二了，摸得到的地方基本是軟的。
空間：我一米七、老公一米八的身高，坐在里面覺(jué)得都?jí)蛴�，沒(méi)有覺(jué)得很局促，腿部和頭頂還有空間。就是老公在駕駛位有點(diǎn)空間有點(diǎn)擠，但是基本都是我自己開車上下班，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。前排座椅放在中間位置，后排座椅還有挺大空間，但如果前排座椅放在最后位置，我老公坐在后排座椅就沒(méi)有空間了。后備箱日常放東西，拉東西不成問(wèn)題。而且后排座椅可以放倒，可以多放些東西，這點(diǎn)比較滿意。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱高度適合手臂放在上面，撥動(dòng)中控按鍵正好。打開扶手箱，里面很深，可以放不少小物件。并且里面還有一個(gè)SD卡卡槽和一個(gè)USB槽，把喜歡的歌曲放在SD卡里，可以做到隱藏放置，并在中控播放。后備廂容積:后備箱底板很平整，空間還是挺大的。尤其是后排座椅可以放平，擴(kuò)展了后排空間，可以放一些長(zhǎng)的大件物品。
配置：沖著這款車他的很多安全設(shè)施來(lái)說(shuō)我就覺(jué)得入手很值了，而且他還有上坡輔助，這性能怕不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的高，而且他的內(nèi)飾不僅顧及到前排，也兼顧到后排，盡自己最大努力讓人在里面舒服的坐著，也足以看出他的性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，輕踩油門就能提速上來(lái)不會(huì)有頹廢感。
操控：
馬自達(dá)了操控沒(méi)得說(shuō) 也是我試駕過(guò)操控的最好的A級(jí)車 就是底盤會(huì)比一般的稍微硬一點(diǎn) 不過(guò)可以接受 我也不太喜歡太軟的 感覺(jué)過(guò)個(gè)坑軟趴趴了 試駕了時(shí)候銷售帶我去專門的試駕場(chǎng)地 做那個(gè)繞樁測(cè)試 確實(shí)不賴 在速度很快的時(shí)候車?yán)@彎依然很穩(wěn) 說(shuō)有什么獨(dú)家了黑科技 我也不是特別清楚 還有就是方向盤非常的精準(zhǔn) 沒(méi)有虛位 尤其是走窄路了時(shí)候動(dòng)一點(diǎn)方向 就能感覺(jué)到 速度跑起來(lái)之后方向盤很穩(wěn) 駕駛感受一點(diǎn)都不像個(gè)A級(jí)車 其實(shí)看車了時(shí)候也試過(guò)B級(jí)車 在店里阿特茲也試駕了 雖然跟阿特茲有差距 畢竟價(jià)格在哪里放了 不過(guò)A級(jí)車這個(gè)價(jià)格能有這感受已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：一般就是上下班的時(shí)候開，油耗差不多在7.7左右，個(gè)人感覺(jué)還好。這個(gè)應(yīng)該根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣的不同，油耗也有所不同的。
舒適：前排空間舒服，駕駛者之車，后排空調(diào)出風(fēng)口全系標(biāo)配，我父母說(shuō)后排坐著很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分女生應(yīng)該都跟我一樣，買車首先看的就是外觀的顏值，這車款的外觀我真的太喜歡了，加上選的鉑鋼灰的顏色，整個(gè)車外觀的質(zhì)感真的特別上檔次。開起來(lái)也特別的舒服，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，輕輕松松就上手了。不愧是大家口中的“東瀛寶馬”，彎道之王。
缺點(diǎn)：不滿意的就是小昂的后排中間有個(gè)突出的杠子，不知道別人可習(xí)慣，我感覺(jué)有個(gè)這個(gè)很不方便，中間的腳放起來(lái)有點(diǎn)礙事，好在其他優(yōu)點(diǎn)讓我稍微忽視了這個(gè)。還有個(gè)就是店里說(shuō)紅色加價(jià)3000的時(shí)候語(yǔ)氣有點(diǎn)過(guò)硬，不知道是好多人問(wèn)過(guò)這個(gè)顏色嘛，也和我一樣因?yàn)轭伾珱](méi)選的原因不，總之這塊有點(diǎn)不舒服，后面的服務(wù)也還周到，想想是人都得有點(diǎn)脾氣時(shí)候
外觀：外觀方面前面也說(shuō)了，個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別中的數(shù)一數(shù)二的（當(dāng)然還是要看個(gè)人喜好吧）在顏色方面自己選擇的是白色的，最初自己想買廣告色（紅色）后面怕不太適合自己，灰色的話那時(shí)候店里沒(méi)有現(xiàn)車，所以最后自己選擇了白色。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特點(diǎn)的是體表臺(tái)和導(dǎo)航屏幕看著就喜歡，用料也質(zhì)感滿滿，還有中控臺(tái)的按鍵控制導(dǎo)航旋鈕還有電子剎車按鍵觸感也挺好。
空間：前排我大概1米8 后排做個(gè)1米7多問(wèn)題不大不頂腿，夠用，基本上我對(duì)空間需求可以說(shuō)沒(méi)需求，目前還是單身狗，如果有小孩一家三口出門，后排也是妥妥夠用的如果對(duì)空間需求非常大的，可以考慮某風(fēng)某田或者其他的空間確實(shí)大一點(diǎn)的馬3空間方面確實(shí)不占優(yōu)勢(shì) 不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了。
配置：駕駛感受同價(jià)位沒(méi)有對(duì)手，動(dòng)力匹配特別跟腳，家人開著都說(shuō)好開，我來(lái)其他人的車子也是這個(gè)感覺(jué)，還是喜歡開馬自達(dá)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我開著覺(jué)得這車給油就來(lái)勁，油門響應(yīng)速度快，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)本身車身尺寸也不算很大，開起來(lái)是沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠用，目前開過(guò)一次高速我開的超車也是算比較輕松的，平常老婆開著更是對(duì)動(dòng)力上沒(méi)啥要求。
操控：
馬自達(dá)3的整體運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來(lái)整體駕駛的感受很棒，馬三為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸掛偏硬，路感有點(diǎn)清晰，不過(guò)還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校的，犧牲一點(diǎn)舒適性換來(lái)的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好倒車影像:倒車影像是真的超級(jí)清晰
油耗：油耗8個(gè)油還不到，剛開始也在預(yù)算之內(nèi)了，本身日系車大家都說(shuō)省油，希望我還能降低點(diǎn)，6.8個(gè)油我就感覺(jué)正常了。
舒適：當(dāng)時(shí)我在買這款車的時(shí)候，那個(gè)服務(wù)員可是真的把這款車說(shuō)的天花亂墜，有點(diǎn)夸張，不過(guò)這款車也是我朋友推薦的，因?yàn)樗操I了一款這個(gè)車，他說(shuō)開著不錯(cuò)，我也體驗(yàn)了一把，感覺(jué)不錯(cuò)，再買回去之后我也看出來(lái)這個(gè)車在舒適性上設(shè)計(jì)的很人性化，特別是后排，和前排的差距一點(diǎn)也不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0L 大排量低消耗，配置簡(jiǎn)單 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)。 從馬自達(dá)的設(shè)計(jì)的外觀上來(lái)看，馬自達(dá)3 昂克賽拉的特點(diǎn)就是擁有suv形式的車頭 給人的感覺(jué)上看很舒服， 馬自達(dá)的車燈飽滿，看起來(lái)很舒服 充實(shí)充滿圓潤(rùn)。 這車開起來(lái)也很舒服，性能很好，在眾多的車中選了馬自達(dá)昂克賽拉，出眾的外觀是馬自達(dá)昂克賽拉的加分項(xiàng)目。 從車后看馬自達(dá)昂克賽拉有一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，燈亮起后車尾給人的感覺(jué)非常飽滿，雙側(cè)的排氣管運(yùn)動(dòng)感十足。 從馬自達(dá)的內(nèi)飾看，馬自達(dá)優(yōu)雅與時(shí)尚相結(jié)合，布局簡(jiǎn)介明了 ，使得內(nèi)飾整體給人的感覺(jué)非常好，人馬一體的馬自達(dá)操控給人舒服的感覺(jué)。 后排空間方面以前常說(shuō)馬自達(dá)后排空間太小，現(xiàn)在看起來(lái)后排空間還是相對(duì)于以前而已有所提升，馬自達(dá)的后排座椅可以放倒 夠一般的家庭使用，座椅方面很舒服皮質(zhì)的感覺(jué)很棒，昂克賽拉后排座位中間也可以放水杯 很不錯(cuò)..馬自達(dá)的后背箱空間很大。 用車方面用于日常的家用完全夠了 沒(méi)必要有任何擔(dān)心 ，2.0的動(dòng)力開起來(lái)也很舒服。 總的來(lái)說(shuō)我還是很喜歡馬自達(dá)昂克賽拉的 價(jià)格方面實(shí)惠，在預(yù)算的范圍之內(nèi)，在大部分類型上看 馬自達(dá)好開是真的好開 ，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)也很好上手 。推薦給想要買車的小女孩 ，可以先來(lái)試試 會(huì)給你意想不到的驚喜。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)不是很友好 冬天冷啟動(dòng)噪音大一點(diǎn) 顛簸路面濾震效果也一般
外觀：長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)，不光是讓整個(gè)車的外觀特別高大上之外，還能增加安全性。反正我是被它的顏值吸引的。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈跟尾燈車輪設(shè)計(jì):16寸的輪轂的胎壁比18寸的要厚，個(gè)人感覺(jué)挺好的。減少噪音，不容易鼓包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還可以，中控摸起來(lái)也比較有質(zhì)感。新車拿到也沒(méi)啥異味開到現(xiàn)在都沒(méi)想到要買炭包啥的
空間：本人身高一米七五 偏瘦點(diǎn)吧 坐在后面很輕松 一點(diǎn)不壓抑
配置：個(gè)人認(rèn)為十幾萬(wàn)的車，有這樣的顏值跟三大件，性價(jià)比超高。自然吸氣的車后期的保養(yǎng)也不貴。買車是第一步，后期的維護(hù)跟油耗也很重要�？傮w來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)可以的。人生第一輛車，買它不后悔。
動(dòng)力：車身比較輕，起步稍微有點(diǎn)頓挫感，急轉(zhuǎn)彎急剎都很滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感舒服，高速開車特別穩(wěn)，方向穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪！地盤厚重夠用！動(dòng)力匹配特別聰明，既有戰(zhàn)斗的換擋速度，也有開起來(lái)特別平順，全看你的腳力，哈哈哈
油耗：油箱較小，有提示了才能加40L左右；目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在9.5L左右。
舒適：平常過(guò)減速帶的時(shí)候，很平穩(wěn)，沒(méi)一蹬的，以前坐教練車?yán)鲜歉杏X(jué)過(guò)減速帶轟啦啦的聲音，也不知道自己開車和坐車感受不一樣不
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