長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是魂動紅的外觀以及駕駛感受
缺點：不滿意的地方就是1.5的動力略小，高速噪音有點大
外觀：外觀絕對是這個級別第一
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺很好，簡潔明了，中控屏幕是豎起來的，贊！另外方向盤也是我喜歡的類型，像奧迪大眾也是這種式樣。日產(chǎn)福特那種方向盤個人最不喜歡。
空間：空間其實夠用了，在這個級別來說！后排也有一拳多的腿部空間，頭部空間相對腿部空間來說還要好些，但是副駕腿部空間不怎么好，適合坐女性
配置：外觀和操控都是數(shù)一數(shù)二，內(nèi)飾中上，空間動力夠用，另外全系ESP和獨立懸架沒誰了吧？雖然我把昂克賽拉說的這么好，不過我不推薦大家買，原因你懂的
動力：1.5的動力夠用了，市區(qū)的話反正都慢，所以看自己怎么加油，高速最多跑過170，不過類似于國道那種雙向兩車道超車來說就有點捉急了！
操控：
在這個價位算很好的
油耗：油錢在朋友中間算很低的了，不過行車電腦顯示我的平均油耗是7.5，很多人都是低于6，不知道怎么開的
舒適：前排很好，后排一般
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于小昂，第一點我最滿意的是這個魂動的設(shè)計，和魂動紅這個顏色，個人很喜歡這個紅色，第二點就是內(nèi)飾，很符合年輕人的胃口，全黑內(nèi)飾，還有裝逼鈕，悅聯(lián)，感覺設(shè)計都非常人性化，在使用一段時間過后，也確實覺得設(shè)計非常好，安全，便捷。第三點就是操控了，非常輕盈，而且圈數(shù)少，倒車什么的都很方便。第四點就是空間，不能說很大，本人173。調(diào)好座位，后排空間還是可以的，家用肯定沒問題，除非駕駛員偏高
缺點：最不滿意的就是現(xiàn)在方向盤附近傳出異響，而且不知道具體是什么響，聲音不大，但是很心煩，一會響一下，一會又不響，有時后顛一下響，有時候不顛也響，無語了，其他的都挺好，就是這個做工確實不行，感覺塑料的東西在顛簸時都會響
外觀：這個外觀不用說了，我感覺同級別最帥，應(yīng)該沒有爭議吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是可以的，就是做工不夠細膩，并不是說外觀粗糙，是感覺裝配時不夠精細，開了一段時間，就感覺有些松散
空間：家用肯定可以了，本人173，后排夠用，沒有有些人說的那么夸張
配置：買的時候優(yōu)惠不太大，感覺我這個配置還可以，如果頂配的話就有點貴了，都快趕上B級車了，個人觀點
動力：代步肯定夠了，平時我也屬于溫柔型，偶爾深踩一下，但是終歸是1.5排量的，動力肯定會弱一些，看你怎么開了，喜歡加速感的那建議2.0的
操控：
操控沒的說，絕對不會后悔
油耗：純市區(qū)開，7.8，我感覺還是有點高，也許是我的路線問題
舒適：前排還是可以的，座椅包裹性挺好，后排自己坐過，感覺也可以，長途后排座兩個人還是不錯的
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控的最佳選擇對象，內(nèi)飾設(shè)計也比較符合年輕人的審美，油耗也幾乎接近預(yù)計
缺點：1.5的起步有點肉，大腳轟油門聽到動靜后才有感覺，捎給油門起步太弱
外觀：整個車最滿意的就是外觀，家里有輛老馬六，這兩款車是我認為全車360°無死角的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計蠻前衛(wèi)的，很簡約，只是做工看上去摸上去都沒有預(yù)想的那么好，不過同級別的車里也算是數(shù)得著了
空間：前排空間非常滿意，后排空間如果是身體較過肥胖的可能有點小
配置：如果滿分是10分的話我打9.8分
動力：我的三兒是1.5自動舒適，相比之前試駕的2.0稍微遜色，但日常家庭所需的基本可以滿足
操控：
沒的說，滿分！
油耗：從提車的11.8到現(xiàn)在跑了666公里，油耗降到了7.2，鄉(xiāng)村公路和高速比較省油，較為滿意
舒適：包裹性還可以，腰部支撐稍微差點，跑長途可能會有點累
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計的沒話說，完美的仿生學(xué)運用的淋漓盡致
缺點：高速上風(fēng)噪大
外觀：犀利的前大燈，躍躍欲試的前臉，腰線從車頭一直貫穿到車尾
內(nèi)飾：布局簡潔大方，錯落有致，脫離了日系車的那種風(fēng)格。
空間：在同級別里算大的，空間家用也夠了，運動及家用于一體
配置：無論從外形，配置，科技感，油耗都好與其他品牌同檔次的車型。
動力：1.5L排量開起來感覺比1.6的某些品牌的車動力還強勁
操控：
操控沒話說，地盤調(diào)校的把該車歸類于運動型，方向盤很輕，指向精準
油耗：純市區(qū)上下班路況超級堵車綜合油耗為6.5升/百公里，剛開始自己也不相信，但是經(jīng)過實際測試確實為實際油耗。
舒適：駕駛位操作很方便，多功能真皮方向盤使用起來很順手，音樂，電話，巡航，撥片換擋一切盡在掌握！7寸觸屏與悅聯(lián)系統(tǒng)搭配操作起來很順手，通過旋鈕就可以操作各項功能
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個外觀黨來說，當然是小昂拉風(fēng)騷氣的外形，除了帥氣就剩帥氣了。另外還有一點滿意是操控，電子助力的方向盤很輕，一個手指頭都能玩轉(zhuǎn)方向盤，這樣也能滿足媳婦的駕駛需求！
缺點：后排乘坐空間。心中的痛�。∏芭懦�，委屈了后排了！另外就是胎噪和風(fēng)噪，等天氣暖和了做個隔音試試看！
外觀：不用說，最棒的一項，人見人愛，尤其從側(cè)面來看，那動人的腰線，讓人心醉！經(jīng)常有人問我這是什么車，挺好看，這感覺超爽！通過“一血”事實證明，小昂的鈑金偏軟，油漆較硬。一次剮蹭中掛到別人后視鏡，漆面上只是留了一條黑色塑料印子，后來用蠟輕松打掉，但是發(fā)現(xiàn)有一個小窩，非常惱火。
內(nèi)飾：關(guān)于做工，長安出品，你懂的！但是整體做工基本上能說的過去，最喜歡有兩個點煙器，可以接一個記錄儀，另一個給手機充電，這樣就可以把兩個USB接口省下來接U盤和iPod了，不太滿意的是中控前方放鑰匙的地方有點小，手機、鑰匙、停車卡放進去會覺得擠擠的。關(guān)于悅聯(lián)系統(tǒng)，（雖然導(dǎo)航不太好用）除了裝逼功效意外，比其他導(dǎo)航在操作性和安全性要強很多！
空間：前排駕駛與副駕駛空間感很好，可能是設(shè)計原因，前排左右兩邊感覺到很寬敞，這在其他同級車中不常見，至于后排。。。心碎的感覺！前排座位稍微靠后一些后排腿部就會很難受，還有中間隆起較高，不過兒子挺喜歡坐那里。至于后備箱空間，個人感覺是足夠大了，別看小昂屁股短，絕對夠用，如果不夠用建議出門左轉(zhuǎn)瞅皮卡去！
配置：總體感覺在接受范圍之內(nèi)，小昂全系標配的ESP和一鍵啟動功能算是很有良心了！
動力：因為自己的是1.5L，只在試駕時開過2.0的，相比較來言，1.5在起步0~40碼時個人感覺較肉，也可能是因為駕駛習(xí)慣，畢竟還在磨合期，不太愿意深踩油門，40~80碼時動力輸出反應(yīng)會很敏銳，感覺動力源源不斷，80~100時會比80以下的感覺稍遜，但是還是能給人于充分的信心，“盡管加油吧！主人！”另外一點就是在試駕的時候4S店人員告訴我說如果踩地板油的話變速箱會自動調(diào)整為S檔狀態(tài)，我嘗試過一次（畢竟是新車么，心疼�。┊敃r車上是2個人，可以感受到很明顯的推背感，因為沒看表不知道具體時間是多久，轉(zhuǎn)速一下升到4000+，從30到80碼感覺就是瞬間的事情，等車出了磨合期再打算嘗試幾次，總之爆發(fā)的感覺還是很足。
操控：
方向盤超輕，適合給媳婦開，底盤調(diào)教超贊，60+的速度過彎信心十足，而且車子傾斜度也不高，那酸爽~~另外有兩點是自己不太習(xí)慣的，一是A柱的角度有點大，盲區(qū)有點大，左轉(zhuǎn)時要稍微注意點，再一個就是車頭比較長，到現(xiàn)在還不太習(xí)慣，所以每次停車時會各位注意。
油耗：從住處到單位單程大概是15公里左右，其中一半是高架換線，平均車速在50-80，另一半是市區(qū)，平均車速在20-40，目前開了1200公里，悅聯(lián)綜合油耗顯示6.8，感覺可以接受。到目前為止一共加過兩次油，第一次是從4S店出來加滿，從26公里到930公里，油表還是報警，顯示剩余兩小格油，車友可以自己算下，我算術(shù)不好。。。另外一點就是同事開的凱越，每次坐我車時就是第一時間打開悅聯(lián)中的油耗分析，然后看著不斷走低的油耗，都會由衷的感嘆一句，“真心羨慕你的油耗！”哈哈哈，O(∩_∩)O~。
舒適：就同級別車型比較而言（肯定不能跟豪車相比了），駕駛舒適性較高，乘坐舒適性較低，前排座位整體包裹感很好，讓人感覺到很安全，座椅不軟不硬屬于剛好，駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié)，我個人比較喜歡較高的狀態(tài)，我也嘗試過很低的時候，您別說，還真有開小跑的感覺。因為我每天上下班都會經(jīng)過火車道，感覺懸掛比較硬，過溝坎感覺會有很硬的感覺，乘坐的人也會感覺很明顯。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1353公里
綜合評分
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