一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5179）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：兩廂的后備箱縫隙實(shí)在是難以忍受
外觀：昂克賽拉的外觀絕對(duì)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，加上混蛋紅的顏色，秒殺了多少菲林啊。絕對(duì)是一代泡妞神車(chē)哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，是我最后選擇小三的原因，本來(lái)更傾向于馬6的。仿寶馬的裝B 旋鈕，高大上的抬頭顯示，還有那讓人欲罷不能的超跑式 轉(zhuǎn)速表 。但事情都得從2個(gè)方面看，既然選擇了這么牛逼的電子配置，也就不得不選擇了 長(zhǎng)安的坑爹 制造工藝了，各種縫隙啊有木有�。�！還有那從騰訊那買(mǎi)來(lái)的坑爹地圖，你敢把車(chē)往正確的地方引導(dǎo)嘛？？�。。�！
空間：整體表現(xiàn)良好，兩廂車(chē)的空間能趕上傳統(tǒng)的三廂車(chē)了，后排全部放倒，會(huì)有意想不到的發(fā)現(xiàn)哦
配置：既然選擇了它，難道我能說(shuō)它沒(méi)性?xún)r(jià)比嘛 嘿嘿
動(dòng)力：2.0的排量，正常市區(qū)開(kāi)足夠了，馬自達(dá)的調(diào)教使得3000轉(zhuǎn)以后會(huì)有意想不到的爆發(fā)力 真正的體現(xiàn)出ZoZo的快感
操控：
運(yùn)動(dòng)的操控調(diào)教，18寸的大腳，開(kāi)起來(lái)很有安全感，高速?gòu)澋溃约簳?huì)感覺(jué)有很大的信心 這點(diǎn)做得真心不錯(cuò)
油耗：99.9的油耗你敢信？沒(méi)騙你也沒(méi)黑哦，真的是99.9 話說(shuō) 清零以后，開(kāi)了200公里了，目前9.3
舒適：18寸的大腳，加上運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教，運(yùn)動(dòng)座椅，舒適性真心一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)必須是外觀啊，自從有了它本吊也有相當(dāng)不錯(cuò)的回頭率了。
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該是悅聯(lián)導(dǎo)航了，才一個(gè)月就死機(jī)好幾次了，還去4S店弄了下，情況有所好轉(zhuǎn)。倒車(chē)也經(jīng)常出現(xiàn)卡屏黑屏的啊，還有就是沒(méi)電動(dòng)座椅對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。
外觀：這車(chē)最看中就是這個(gè)外觀了，從前面往后看實(shí)在是帥的一塌糊涂啊，特別是如果你站的比車(chē)搞一點(diǎn)點(diǎn)。相信我買(mǎi)這個(gè)就買(mǎi)魂動(dòng)紅，開(kāi)車(chē)去會(huì)有很多美眉回頭的。
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡黑內(nèi)可是沒(méi)有，不過(guò)米內(nèi)也不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感很好，其他做工一般吧。中控看著不錯(cuò)，就是反應(yīng)不是很給力，要是可以降就好了（好吧是我想多了）
空間：我170前面完全沒(méi)問(wèn)題，后面很少人坐無(wú)所謂，自己調(diào)好座位去后面試下感覺(jué)一般不大也不小，就是坐中間比較難受，如果后面是兩個(gè)人坐沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：喜歡就高，不喜歡就低。管他什么性?xún)r(jià)比只要適合自己就好。
動(dòng)力：2.0對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，除了駕校的嘿嘿，剛拿的本本，不過(guò)轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好。
油耗：前面800百公里9個(gè)左右，被我清零了，現(xiàn)在跑2300了目前油耗7.3大半高速。2.0這個(gè)油耗應(yīng)該不算高吧。
舒適：之前去看過(guò)幾款差不多價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)就這個(gè)座椅最舒服，包裹性不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2204公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形超拉風(fēng)
缺點(diǎn)：裝配有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，簡(jiǎn)配的太多太離譜，好多實(shí)用的功能都沒(méi)有了，胎壓監(jiān)測(cè)，電加熱座椅，電動(dòng)座椅，航道偏離輔助....
外觀：說(shuō)過(guò)了外觀是最吸引人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，鋼琴烤漆，真皮座椅，軟性材料的中控臺(tái)
空間：一般，緊湊型車(chē)也就那樣，后排空間有點(diǎn)小，身高175以上的就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑了，后備箱空間還不錯(cuò)，東西可以放不少，前排空間嗎看人了，基本沒(méi)問(wèn)題，至于儲(chǔ)物空間該有的都有了，放的地方也比較多，就是扶手箱空間有點(diǎn)小，再大點(diǎn)就更好了
配置：個(gè)人覺(jué)得價(jià)格還可以，可是選裝大燈以后性?xún)r(jià)比就沒(méi)有那么明顯了
動(dòng)力：還不錯(cuò)。2.0的排量158匹馬力，夠用了，超車(chē)想超就超，比較滿意
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，油門(mén)給油就有，地板油還有一個(gè)觸控開(kāi)關(guān)，強(qiáng)制將擋，但是行程有點(diǎn)長(zhǎng)，短一點(diǎn)就更好了，瞬間踩到底，速度回更快吧，行程長(zhǎng)了以后，想要強(qiáng)制將擋不習(xí)慣的人不會(huì)踩到那個(gè)點(diǎn)，這點(diǎn)需要改進(jìn)，油門(mén)踏板不錯(cuò)，腳感非常滿意，變速箱反應(yīng)不慢，前提是踩到那個(gè)點(diǎn)，如果沒(méi)有那么會(huì)有那么一絲慢，覺(jué)得不夠那么明朗，檔位邏輯性還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還不錯(cuò)，現(xiàn)在7.3（開(kāi)空調(diào)，還沒(méi)過(guò)磨合期）
舒適：還不錯(cuò)，座椅坐的比較舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克塞拉 這外觀杠杠的看過(guò)以后無(wú)法轉(zhuǎn)移視線了..
缺點(diǎn)：那天銷(xiāo)售打電話叫我去驗(yàn)車(chē).去到那邊看了看外觀細(xì)節(jié),哎呀.這車(chē)縫也太大了,手指頭都可以插進(jìn)去了.還有就是一些細(xì)節(jié)的做工,車(chē)窗有個(gè)密封蓋竟然裂了.交涉了4S,他們表示會(huì)幫我還原.車(chē)窗關(guān)閉到最后會(huì)有點(diǎn)移位現(xiàn)象.不懂大家的小3是否也是這樣.轉(zhuǎn)向軸的生銹現(xiàn)象.雖然我的是小銹,不過(guò)也叫4S必須做防銹處理.好吧.長(zhǎng)安做工真心無(wú)力再吐槽了..看過(guò)都知道!
外觀：就是外觀才買(mǎi)的..略微不爽的是.這車(chē)漆薄啊..
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單時(shí)尚.裝13鈕高大上..
空間：因?yàn)槭且粋�(gè)人用車(chē).對(duì)于昂克塞拉的空間要求不是那么高..
配置：對(duì)于性?xún)r(jià)比嘛..當(dāng)然越優(yōu)惠性?xún)r(jià)比越好.我的心里價(jià)位就這樣,所以我下手了.
動(dòng)力：因?yàn)樘岬氖?.0的動(dòng)力.像在城市里起步,超車(chē)都是夠用滴..
操控：
超控是馬自達(dá)一貫的優(yōu)良傳統(tǒng).傳承到昂克塞拉上還是很好的.贊.轉(zhuǎn)向清晰.指向清楚.
油耗：8.0/L因?yàn)閯傭?yàn)車(chē).還沒(méi)行駛多久..
舒適：前排駕駛座的包裹性還是不錯(cuò)的..后排略不被重視.總體上還是不錯(cuò)的.雖然說(shuō)昂克塞拉后懸掛已經(jīng)向舒適妥協(xié)了.但總體調(diào)教的本人乘坐感覺(jué)還算滿意.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗操控和外觀，如果必須之一，那就外觀，絕對(duì)外觀！
外觀：沒(méi)得說(shuō)，常常被圍觀，回頭率超高！不懂的人都以為得二十多萬(wàn)呢！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔時(shí)尚，車(chē)窗按鈕沒(méi)燈，晚上不太方便。
空間：夠用，儲(chǔ)物空間太少了。尤其是門(mén)內(nèi)側(cè)，那么大地方只設(shè)置了個(gè)放杯子的地方，有點(diǎn)浪費(fèi)，考慮到轎跑性格，主打運(yùn)動(dòng)，也許能理解這樣的設(shè)計(jì)。如果需要日常家居，那就去朗逸，卡羅拉吧。
配置：領(lǐng)先同級(jí)別的科技配置和安全配置，這個(gè)價(jià)，值！但如果再便宜五千或一萬(wàn)，那被秒殺的車(chē)會(huì)更多！
動(dòng)力：2.0的不錯(cuò)，沒(méi)有渦輪似的推背感，但動(dòng)力一踩就有，但我還沒(méi)深踩過(guò)，但超車(chē)絕對(duì)利索，加速的話不知不覺(jué)就輕松上140了，但動(dòng)力不衰減，感覺(jué)還能再上，心疼，沒(méi)舍得踩。
操控：
聽(tīng)說(shuō)是日本的寶馬，感覺(jué)很不錯(cuò)！慢慢的已經(jīng)人車(chē)合一了！
油耗：真心沒(méi)想到2.0還能這么省。表顯5.5到6.5之間，實(shí)際7左右。油價(jià)按6塊算，100塊能跑200公里以上，最高跑過(guò)280公里，太驚訝了，但不是車(chē)輕帶來(lái)的省油，而是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，太牛了，我記得小昂車(chē)重比朗逸等同級(jí)別的車(chē)還重些。
舒適：隔音似乎不太好，胎噪有點(diǎn)大，但比某款銷(xiāo)量第一的神車(chē)好很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程38120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：極其聰明的變速箱，隨叫隨到的動(dòng)力，人車(chē)合一的駕駛感覺(jué)，讓人羨慕的低油耗和靚麗的外觀。
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)的噪音無(wú)比巨大，高速路上路噪也很大，暴曬過(guò)后中控屏幕有點(diǎn)異響，后排沒(méi)有出風(fēng)口，前排沒(méi)電動(dòng)座椅，
外觀：這尼瑪漂亮的不要不要的，要是有人說(shuō)丑，除非他是個(gè)奇葩另類(lèi)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用年輕，就是做工差了點(diǎn)，個(gè)別地方容易臟，駕駛座椅后面還有的地方?jīng)]縫好，我?！
空間：勉強(qiáng)夠用，當(dāng)時(shí)也沒(méi)想那么多，再說(shuō)老爸也有車(chē)！
配置：去年年初買(mǎi)的，那個(gè)時(shí)候那像現(xiàn)在優(yōu)惠這么大噢。銷(xiāo)售拽的跟258萬(wàn)似的，交定金到提車(chē)等了1個(gè)半月，我暈，期間還去跟銷(xiāo)售鬧了很多次，老是等不到車(chē)，你懂這感覺(jué)麼？
動(dòng)力：作為2.0自吸足夠優(yōu)秀了，3000轉(zhuǎn)以上的聲音確實(shí)渾厚有力的樣子！
操控：
完美，作為買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)，完美，指向準(zhǔn)，路感清晰，底盤(pán)確實(shí)韌性十足，
油耗：2.0平局7.2飄過(guò)，高速巡航4.9飄過(guò)，這是逆天啊！就沒(méi)擔(dān)心過(guò)油耗這方面，即使暴力也比其他同等級(jí)同排量省油，
舒適：隔音太一般了，真的好一般，不過(guò)隔音好就不是馬自達(dá)了，人廠家故意的，座椅包裹性還挺好的，后期坐久了會(huì)覺(jué)得悶，反正也不經(jīng)常坐人，無(wú)所謂了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形~同級(jí)別第一，沒(méi)有之一！
缺點(diǎn)：噪音，市區(qū)開(kāi)開(kāi)還好，平時(shí)音樂(lè)音量15就好了，上了高速，音量要開(kāi)到25，還有就是車(chē)載導(dǎo)航實(shí)在是沒(méi)有用，我用了一次就再也沒(méi)用過(guò)了
外觀：同級(jí)別你找一個(gè)比他好的給我看看？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了�。偮�(lián)系統(tǒng)使用方便，自動(dòng)空調(diào)操作簡(jiǎn)單，雖然沒(méi)有很多高級(jí)配置，但是那些錦上添花的對(duì)我來(lái)說(shuō)有沒(méi)有無(wú)所謂啦~~~畢竟價(jià)格擺在這呢
空間：夠用！家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用！每次回家老媽?zhuān)赡改锒冀o好多東西，后備箱絕對(duì)夠用！
配置：我都買(mǎi)它了，當(dāng)然是因?yàn)樗钸m合我~~對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比當(dāng)然好了
動(dòng)力：恩！動(dòng)力也是我最滿意的地方！自然吸氣踩多少油給多少力，用老婆的話就是“這車(chē)好像知道我要怎么開(kāi)”
操控：
隨心所欲��！想怎么開(kāi)，它都能懂你！有一次匝道想試下加速，ZOOM一下就過(guò)去了，老婆嚇一跳~~哈哈！想開(kāi)起來(lái)兇猛他能滿足，溫柔開(kāi)著啥車(chē)都能做到~
油耗：高速瞬時(shí)油耗在4.5--5.5 市區(qū)8-10 平均下來(lái)7.6 相信磨合期過(guò)了會(huì)更好
舒適：我還沒(méi)在后排做過(guò)呢~不過(guò)老爸老媽都很滿意，前排嘛~~哈哈！這車(chē)重點(diǎn)關(guān)注的就是前排啊~~恩！還有抬頭顯示很不錯(cuò)，用起來(lái)很舒服~~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控比較精準(zhǔn)，富有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：車(chē)身有些接縫的縫隙大了點(diǎn)，車(chē)內(nèi)還有些輕微的異響，18寸的輪胎補(bǔ)胎耐操，過(guò)個(gè)坑就爆了一條輪胎。
外觀：外觀很時(shí)尚，造型很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，旗艦的中置轉(zhuǎn)速儀表盤(pán)很帶感，總之是我的菜。
空間：空間算是夠用吧，反正平時(shí)幾乎都是一個(gè)人在開(kāi)，難得載載人也還可以，并沒(méi)有什么局促的感覺(jué)，后備箱的容積也挺大的，后排座椅放倒后也能放下不少東西，車(chē)子里面的儲(chǔ)物空間就稍微遜色一點(diǎn)了。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以，就是沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還是可以的，平時(shí)在路上超車(chē)什么的都還是比較輕松的，就是后段感覺(jué)有點(diǎn)乏力，不過(guò)這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，總之作為一輛代步車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，路感也比較豐富，開(kāi)起來(lái)不但好開(kāi)也挺有樂(lè)趣的。
油耗：油耗還是非常滿意的，現(xiàn)在在經(jīng)常大腳地板油的情況下還能有7.6L/100KM的表現(xiàn)我已經(jīng)是非常滿意了，算下來(lái)一公里5毛都不到。
舒適：舒適性本來(lái)就不是這車(chē)的側(cè)重點(diǎn)，高速行駛中胎噪稍微大了點(diǎn)，懸掛也是向強(qiáng)調(diào)操控方面調(diào)教的，所有后排乘客的乘坐舒適性并不是很好，不過(guò)我是可以接受的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮，尤其是紅色，回頭率高，甚至幾次行駛中旁邊司機(jī)開(kāi)窗詢(xún)問(wèn)，嚇我一跳。給油聲音好聽(tīng)，動(dòng)力十足。操控也沒(méi)得說(shuō)，i-stop 也很好用，停車(chē)多踩一點(diǎn)剎車(chē)就自動(dòng)熄火省油，松開(kāi)瞬間發(fā)著基本沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，起步非常的快。
缺點(diǎn)：價(jià)錢(qián)偏高，車(chē)漆偏軟，內(nèi)飾感覺(jué)都在晃動(dòng)，只有駕駛坐有玻璃一件升降，你把4個(gè)玻璃都弄成一件升降會(huì)花很多錢(qián)�。�！這個(gè)價(jià)位弄個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡也不會(huì)很多錢(qián) 真摳
外觀：外觀真的要給滿分。靚�。。�！
內(nèi)飾：做工蠻精致的，各種按鈕的阻尼感非常好，就是要吐槽一點(diǎn)頂配的車(chē)座椅只有米色，一點(diǎn)都不耐臟。
空間：夠用，乘坐空間都比較舒適，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，每一個(gè)門(mén)板上就能放一瓶水
配置：比較一般，顏色還要加錢(qián)，非常不滿，要加錢(qián)早定價(jià)的時(shí)候干嘛了，如果以后有三五千的優(yōu)惠的話還可以、
動(dòng)力：很好，非常好，起步加速超車(chē)都非常輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)，有一點(diǎn)跑車(chē)的趕腳。
操控：
精準(zhǔn)沒(méi)的說(shuō)
油耗：油耗真的是很省，當(dāng)初就是很看重這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，2.0的排量，1.4的油耗。
舒適：坐起來(lái)挺舒服的，座椅的包裹性非常好，很激烈的轉(zhuǎn)彎也會(huì)把你包在座位里不會(huì)側(cè)滑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高、動(dòng)力足、油耗低
缺點(diǎn)：隔音效果一般，車(chē)內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)的話，噪音還是比較大的。
外觀：無(wú)可挑剔，那腰線那酷臉，每次停車(chē)都情不自禁拿出手機(jī)拍幾張，路上也總是吸引別人眼球，鄰居第一次見(jiàn)還問(wèn)是幾十萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，各個(gè)按鈕使用方便。總有那么幾個(gè)不解風(fēng)情的做到車(chē)?yán)锖髥?wèn)“你那屏幕是后面裝的吧”，不識(shí)貨不理他。
空間：前排空間不錯(cuò)。后排空間座椅高度調(diào)教的比較好，空間沒(méi)有想象那么差，后排坐3個(gè)大個(gè)還是可以將就的。不過(guò)后排窗口確實(shí)小，坐車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)小壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)位加點(diǎn)可以買(mǎi)中級(jí)車(chē)了都。不過(guò)只要自己喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很了解你的意圖，提速什么的都很給力。每次綠燈一亮總是不經(jīng)意的第一個(gè)沖出去，聲明：沒(méi)有暴力踩油門(mén)。
操控：
操控靈活，指向精準(zhǔn)。助力方向盤(pán)很輕。
油耗：不得不提油耗真心低，目前平均6.3。（跟自己常跑的路線有關(guān)系吧，郊區(qū)紅綠燈較少）跟別人說(shuō)油耗一公里3毛多都沒(méi)人信，再說(shuō)自己是2.0排量就更沒(méi)人信了。自己暗爽就行了。
舒適：舒適性一般吧，郭減速帶什么的顛簸還是比較厲害，不過(guò)座椅包囊性較好，起很大的作用。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
