長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8336公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車已經(jīng)開了三個多月了，當初買車的時候一眼就相中了這款車，之前在網(wǎng)上也看過，到店里看過實車后這個鉑剛灰是真的帥！試駕過后覺得符合我的預期，當天就直接定了！這款車的駕駛感受真的非常好！動力隨叫隨到！換擋也是非常平順，操控性能非常滿意！今天來做首保，順便寫個帖子分享一下！
缺點：讓我最不滿意的就是這個車漆太薄了，稍微一點磕碰摩擦就能見到底漆，我朋友他們其它牌子的車只要不是太嚴重都是只有劃痕，剛開始提車的時候沒幾天就給刮了，把我那個心疼的啊，店里補漆說要按面算，那樣太貴了不劃算，后來我就自己買個漆筆將就的用著。
外觀：這款車平時在路上行駛的時候回頭率還是很高的，不過買車還是給自己開的，我對別人的想法不是很在乎，主要還是因為我喜歡這個顏色，尾燈點亮以后真的特別帥，夜晚開車的時候特別迷人。
內(nèi)飾：上下層的設計很有層次感，我不喜歡花里胡哨，簡約的更符合我的審美，空間利用很合理，摸起來厚實，雖然屏幕有點小，但是平常用足夠了，關鍵是非常清晰，在這個價格內(nèi)飾沒話說。
空間：空間在我看來不大不小，畢竟車長和軸距擺在這里，我身高175也算是中等吧，車內(nèi)體驗空間同樣是不擠也不寬，后排坐著頭頂和腳部留有十公分不到的空間。
配置：2.0排量的競聘應該是思域1.5T，整體性價比還可以
動力：前半段加速確實慢，但是60以后只要舍得踩油門加速還不錯
操控：
在網(wǎng)上也有不少人說人馬合一之類的話，都是說馬自達的操控好，我對于操控沒有什么特別的概念，簡單的理解就是這臺車很穩(wěn)，我的家人也這么說，開起來感覺車身底盤很緊致，轉彎有韌性。油門響應快，不拖泥帶水。
油耗：我都是在市區(qū)開平均油耗7個油耗，偶爾堵車時候就上到8個油這樣。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，差不多這樣吧
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購買時間2021年08月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時讓我有訂車的決心的就是源于這個馬自達造車的用心，所有配置不論高低都配了7個全方位的安全氣囊，而且碰撞測試的成績馬自達一直都是靠前的，對于車內(nèi)安全不但沒有減配反而是各個方位都做的挺好的，然后還有標配的LED大燈和8個車內(nèi)音響，這些方面確實是良心之作啊，所以毫無疑問也是我最滿意的點。
缺點：我最不喜歡的就是這個中控屏了，居然沒有觸屏功能，僅僅單一的靠旋鈕來控制，我不是說旋鈕不好，而是說我想用哪個的時候就能用那個來控制，這一點做得確實不夠人性化。
外觀：外觀我喜歡，線條優(yōu)美，特別前段部分，稍微長一點，看起來很穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用多說了，在這個價位的合資車中也是佼佼者了。
空間：空間方面，我覺得空間不小，我覺得和軒逸卡羅拉基本是一個級別的，比軒逸略小，卡羅拉的話基本不會差太多。
配置：最后每個價位都選了這輛車，但我還是覺得值，就給他這個值，我覺得值，安全性方面我看過很多碰撞測試，都挺好的，我選他做我的車，我不后悔。
動力：我選擇了2.0，有一次回老家跑160碼的高速，時速在2500左右，160的超車動力隨時可用，安全第一！每小時隨叫隨到的那種！
操控：
操控方面我覺得非常不錯，這個車開起來非常的輕盈，轉向感覺非常有質感，駕駛樂趣還是比較高的，另外一點是這個車的底盤挺扎實的，日常開著的過程中感覺整個車的操控感受很不錯，這方面我覺得挺滿意的。
油耗：油耗非常適合上班族，經(jīng)濟性非常高，油耗7個左右實測。尤其是市區(qū)上下班高峰期，走走停停半個小時能到家就不錯了，這款車非常適合這種路段，發(fā)動機啟停功能實用性極強。
舒適：隔音還可以，輪胎噪音有點大，畢竟輪胎有點薄，主要是這個座位很舒服，前排座位很舒服，后座雖然硬度一樣，但是沒有前排座墊長。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是開這輛車給我?guī)淼氖孢m度了，因為異地戀經(jīng)常要去找女朋友玩，每次高速都要開一個多小時的車，有時候臨時有急事，當天又要折回去，這一來回開車就三個多小時了，晚上視線不好，注意力又要很集中，然后每次回到家就是精神很疲憊感覺很累，但是身體上感受還很好，他那個人體工程學的座椅確實有點效果，對腰部屁股大腿的支撐都很到位，可以減少很多因為長時間開車帶來身體上的疲勞。
缺點：事實上，作為一個使用馬自達五年的老車主，他真的挑不出這輛車有太多的問題，如果他不滿意，付錢不矛盾嗎？要說有什么的話，只能說這款車和我的老搭檔馬3比，后排空間依然沒有明顯的提升，除此之外，沒有不滿，小伙伴們可以放心購買。
外觀：外形的設計感覺很漂亮，這個車的造型很大氣，前臉的視覺效果我覺得還是特別不錯的，小的細節(jié)給人的感覺也是非常精致的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
內(nèi)飾：導航設計比較個性，屏幕尺寸也夠大，各種手機互聯(lián)功能也非常的方便�？照{出風口設計奇特，出風量大。中央扶手高度合適，空間夠大，放雜物很方便。USB充電口設計也很方便，手機線不會很凌亂。
空間：空間是真正的馬自達，需要不斷改進，主駕和副駕駛的空間都挺大的，就是后排空間會比較擁擠，如果是久坐的話，可能不會特別舒服，但是馬自達的后備箱空間還是蠻大的，這可以稍微彌補馬自達空間的一個缺陷！
配置：個人認為這款車的性價比還是比較高的，畢竟這款車子也不貴，10萬出頭的車能有這樣的配置，我認為已經(jīng)是很不錯的了，而且我老婆也非常的滿意，加上油耗低，就很省錢。
動力：雖然是2.0自吸，但我平時很多時間都在市區(qū)，只要我肯給油，還是很強的，深踩的話會有一種推背的感覺，加速度也很線性，我不說我很懂，只能說我開的很流暢。
操控：
這款車的方向盤指向是非常精準的，基本上在市區(qū)里面掉頭一把就可以調過來了。而且提速也是非�？斓摹Ｎ遗苓^一次這個高速，嗯嗯，非常穩(wěn)。時速在120碼左右，也是非常穩(wěn)的。
油耗：油耗不多，馬自達加92號油，在高壓縮比的情況下，非常人性化，油耗在7.5左右。
舒適：讓我感到舒適的點很多，第一就是座椅了，對駕駛者的支撐性很好，長時間開車身體不累不乏，第二就是這個手機互聯(lián)的功能了，可以把導航轉到中控屏，平視就能看到路況信息，不用再低頭看手機了，第三就是音響效果了，全車八喇叭效果棒，音質和環(huán)繞效果都很好，開車聽歌十分愜意。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的外觀和操控非常滿意，外觀的設計風格簡約大氣，但是不缺乏時尚的氣息，我認為在同級別的車里最好看的車型，沒有之一。前臉的造型非常犀利，再加上LED大燈的加持，還真有點跑車的感覺，尾部采用的是圓式尾燈，看起來還是很萌的，操控方面轉彎也是這款車的強項，轉向非常靈活，駕駛起來特別容易上手。
缺點：最不喜歡的是科技配置好像少了點，相對于其他同價位的合資車和國產(chǎn)車，一些便利的科技配置要弱一些，不過還好，開開心心的開就好，不管怎么樣。
外觀：昂克賽拉的設計是我最喜歡的類型，優(yōu)雅動感，一點也沒有死板的樣子，車身線條有自己的個性設計，不是很硬朗，是一種柔韌的力量美，車頭設計大氣，一組大燈相當魔幻，眼睛都盯著前方，隨時都要沖向遠方，格柵的設計也很好看，我覺得再加點裝飾的話會更酷，再說他的尾巴，相比上一代的昂克賽拉，下一代的尾部有一點復古的風格，但也更時尚，簡潔干練，不邋遢，滿足他的轎跑設計定位，后尾燈更有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面，使用了大量的軟性材料，我覺得質感不會太差，我覺得比日系選手好一點，和德系差不多，不過設計應該算這個價位，我不是說特別好看，但設計感應該是數(shù)一數(shù)二的。
空間：整體空間還不錯，唯一的缺點就是后排的乘坐空間比較小。乘坐空間:我身高不高，標準的1.72.前排空間寬敞，也好操作，就是后排比較擁擠，看著空間也小。坐在里面有點壓抑。后備廂容積:后備箱空間還不錯，開車回家的時候我給家里買了不少的東西，后備箱都裝的下。家人乘坐評價:回家之后帶上我的父母還兜了一圈，父母說這臺車坐著舒服，轉彎的時候穩(wěn)，他們不暈車。
配置：性價比很高，這個配置再加上超爽的駕駛感，經(jīng)常開車的一定愛不釋手，而且外觀超帥，開出去賊有面子。
動力：我覺得動力沒有太大問題，雖然是自然吸氣動力，但是加速效果很快，從起步到中間加速，還是反應比較快的，家用的動力絕對沒有問題。
操控：
這款車子還是非常的好操控的很容易上手。車子的方向盤配有轉向助力非常的輕便，基本上就是指哪兒打哪兒，自動變速箱換擋也很平順，駕駛起來的感覺非常平順。倒車影像和雷達，也是很好的輔助。車子的駕駛視野很好，對于女生來說非常的友好。
油耗：這款車的油耗控制還是很不錯的，我平時住在市區(qū)，油耗不是很高，另外我開車不暴力，所以油耗在我能接受的范圍內(nèi)，還是挺經(jīng)濟的。
舒適：其實當初買車的時候我還挺糾結的，不過后來讓我下定決心買這款車的，還是在于這款車的舒適體驗，整個車子內(nèi)置的座椅非常柔軟，腰部和臀部的舒適感非常強烈，車窗還配著自動調節(jié)的開關，給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀到內(nèi)飾，處處都有細節(jié)設計感，不得不說，馬自達設計師的審美真的很棒，很多地方都是我喜歡的，看了幾個同級車型，對昂克賽拉的顏值印象深刻。
缺點：我覺得內(nèi)飾用的材料感覺有點粗糙，看起來不是很精致，質感也不是很好，因為內(nèi)飾是我關心的問題之一，所以我會更加關注，所以我覺得可能達不到我想要的質感，但是其他都還可以。
外觀：外觀我看起來覺得很漂亮，最佳視角我覺得就是斜側面了，車內(nèi)空間后置看起來比較有那種運動感，兩盞大燈和尾燈設計的很好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的設計還真是相當不錯，有一點小豪華，又有一些低調的感覺，細節(jié)方面做得相當不錯，這一點我必須給他打五星。中控顯示屏功能非常豐富，而且清晰度也很高，整個內(nèi)飾的科技氛圍還是很強烈的。
空間：空間方面，主要問題是后排的空間，本來后排空間就不大，如果再放一個兒童座椅，會非常擁擠，以至于后排根本容不下三個人，不過也有好的一點，就是車門可以達到接近90度的開啟角度，這樣孩子上下車的空間會更大。
配置：對于這個價價位的合資車來說，性價比是比較高的。能夠滿足日常家用，尤其是油耗方面比較突出。車輛好不好用過才知道，銷量不能說明一切，每個人都有選擇的權利。
動力：動力方面，2.0L動力對我來說還是夠了，畢竟只是為了通勤，所以要求不是特別高。
操控：
周末和幾個朋友去公路旅行，然后開山路？然后在山路上開車也不覺得特別累，底盤上有減震器也不錯，方向盤特別準確，對我來說，過關就很穩(wěn)了，剎車和油門特別線性，就是那種車隨意動的感覺，讓我感覺像個老司機。
油耗：這款車子的油耗是比較低的，比普遍的車子都是要省油一點。經(jīng)歷了磨合期過后，油耗會越來越低，非常的方便，非常的省錢。
舒適：讓我覺得舒適的點有天窗和后排的空調出風口，可以多元化的滿足不同情況的需求，像我一個人在高速我就喜歡稍微開點天窗開車，那種自然的風吹得很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是轉車的動力非常不錯，昂克賽拉這款車采用的是一個2.0的發(fā)動機，日常在加速的過程中感覺提速表現(xiàn)還是特別好的，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，另外一點是這款車的變速箱也非常的平順，在運轉的過程中可能覺得發(fā)動機和變速箱的匹配做的很不錯，這方面我覺得還是非常滿意的，還有一點是這個車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的，后排空間感覺特別大，整個車的空間表現(xiàn)非常出色，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
缺點：其實沒有，什么就是空間小一點，不過現(xiàn)在我小孩小，這個都沒有什么，夠用。就怕長大點就不夠用了。
外觀：外貌這個詞很酷很帥，很好看，符合我的審美，他的車都有點圓，再加上一個進氣擋板的設計，車頭的辨識度很高，有加寬的設計也挺好的，前臉巨大的進氣格柵和狹長的大燈看起來很有攻擊性，車身側面很修長，車尾部分的設計短小精悍，整體運動感十足。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾部分有點粗糙，沒有想象中的精致，可能是我對一些細節(jié)不是特別注意，我覺得我比較關注那些，所以我仔細觀察，畢竟開車的話，總是坐在里面的環(huán)境里，會影響我的心情，車子剛起步的時候，馬自達車標顯示動畫還是挺好看的，汽車采用軟皮包裹，無論看還是摸都感覺更好。
空間：網(wǎng)上總有很多人噴馬自達的空間，說空間是這個品牌的硬傷，這個怎么說呢，還是看個人需求吧，每個人的體型和身高都不一樣，設計師很難讓每個人都滿意，個人覺得這車的使用空間其實完全夠用，一般是我們一家三口，本人，175，后排調整司機老婆和一只胳膊的間隙，可以滿足家庭需要。
配置：很多我喜歡的點，比如安全性，駕駛的便捷性，實用性都可以滿足，LED大燈，八個音響喇叭都是一樣的裝備，相比較而言，造車良心真的很好，但，車頭太長，倒車一點都不容易。
動力：一開始我試駕的是1.5排量的，感覺有點肉了，就有試駕了2.0的感覺動力強的多，車子開到現(xiàn)在這個動力也沒讓我失望，這動力爬坡不肉，超車又猛。
操控：
車款車底盤非常扎實，操控性非常好。采用的是創(chuàng)馳藍天高剛性車身，高強度鋼材使用率達到30。風琴式油門踏板對腳步支撐較好。轉向精準指哪兒打哪兒。懸架調教非常出色，高速急剎車，沒有點頭往前竄的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里7.5升油，一個很滿意的數(shù)據(jù)，畢竟每個人駕駛車輛的風格不同，在油耗上會有一定的改變，主要還是要以自己的駕駛風格為主。
舒適：這輛車的座椅包裝得很好，皮質也很柔軟有質感，真的很棒，提高了不止一點點，不得不說老款的隔音真的一般，現(xiàn)在這種模式已經(jīng)改進得很好了，對車內(nèi)靜音效果有要求的朋友可以去店里感受一下。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車前看到這輛車的時候，感覺特別好，在路上的辨識度也很高，我決定換車的時候，價格剛好在預算范圍內(nèi)，性價比總體來說還是比較高的，我選的是2.0版本的，車燈設計漂亮，后備箱也挺大的，年輕人覺得比較優(yōu)越，動力方面，還是覺得2.0L家用的動力夠用，比較省油，到目前為止，它的油耗還是比較讓我滿意的。
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，就是新車多多少少都是會有味道的，貼膜之后有幾天是不可以開窗戶的。但是過渡期過了就好了，整體開起來還是比較順手的。
外觀：這個設計沒什么好說的，設計相當運動，高度偏向年輕人，然后設計也挺個性化的，馬自達在這方面一直遙遙領先，然后就有了這款車的車，劉閑也是很不錯的大燈，特別漂亮，尾燈也挺有特色的，尤其是整個臉的設計特別好看。
內(nèi)飾：我非常喜歡這種設計風格，非常喜歡這個車的內(nèi)飾，整體內(nèi)飾質感都非常好，都是采用的皮質包裹，而且音響效果也比較好，屏幕的分辨率也非常高，清晰度也很好！而且還支持CarPlay，carlife，手機互聯(lián)！
空間：本人個子不高，前排完全夠用。偶爾后排帶人，還是有些捉襟見肘。
配置：這款車不管是從外觀還是內(nèi)飾設計都是非常好的，安全性也非常高，比較省油，三大件都是進口的，這個價位來說性價比還是不錯的！
動力：雖然說這個的馬力還沒有我朋友的1.4T的大，但是我開起來看還是要馬三爽一點，畢竟不需要等待渦輪的介入，隨時隨地都能發(fā)揮出自然吸氣的優(yōu)勢和動力，所以比起馬力數(shù)值怪，我還是比較喜歡那種來的直接的感受，這個2.0L的發(fā)動機我相信對很多人來說都是足夠用的，提速還是比較穩(wěn)比較快的，不至于說高速上超個車要把油門踩到油箱里去。
操控：
很好的剎車油門，體驗感很強，一些像開車的卡頓現(xiàn)象也是前所未見，比如轉彎的時候，那些處理也很好，操作起來沒有一點輕盈的感覺。
油耗：到現(xiàn)在它的綜合油耗在五六之間，我覺得這個油耗還是挺低的，不過也和我的駕駛習慣有關系，比如我平時開車比較溫和，這個油耗自然不高，養(yǎng)車成本還是挺低的，而且不用擔心說堵車的時候油耗會更高，他根本不知道，高速會變低，馬自達真的不耗油！
舒適：這個車的座椅的皮沒有什么異味，不像我的fengtian車，他的車有五年皮的異味還很重。座椅也是包裹性很好，坐起來舒服不會它塌下去。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直準備換車，也選了很久，后來朋友介紹昂克塞拉就去店里看了。我試駕的時候超車和變道都很穩(wěn)，2.0自吸的動力在同價位中算是很好的，6at變速箱也更穩(wěn)定，我比較喜歡一個人開車兜風，所以對這款車的動力非常滿意，在試駕了之后立馬就喜歡上了。
缺點：這個車最大的一個缺點是內(nèi)飾感覺有比較大的塑料味，這點我覺著不太給力，尤其是在地下車庫停的時間長了，一進入車內(nèi)就能玩得到。
外觀：就我個人認為這款車子的外觀還是比較符合年輕人的審美的；而且買馬自達這個品牌的年輕人也是比較多的。整個車子的風格很迎合合年輕人的喜好。車身的設計是屬于運動風格的。而且整臺車子的細節(jié)做的也非常的到位，都是有目共睹的。
內(nèi)飾：個人覺得在15w區(qū)間的日系車里內(nèi)飾算是不錯的了，根據(jù)每個人的不同需求判斷吧
空間：這款車子買來是送給我老婆的，平時我老婆自己開這款車子和她的閨蜜出去玩，所以我對空間的要求其實并不是很大，只要能正常的容納二到四人就可以了。車內(nèi)的空間可以說是中規(guī)中矩，正常的代步、日常的出行都是十分夠用的。前后排都比較寬敞。前排，尤其是前排的扶手，內(nèi)部的可利用度還不錯，后排也有杯架，非常的方便。
配置：開有塊一年了，沒有出過什么毛病，很好開。我準備要第二次的保養(yǎng)，以前聽說可以買套裝，一千二百多，覺得比較劃算。如單一次就要五百八覺得貴，她們給我推見這個都覺得忙不錯的.
動力：2.0自吸太爽了，這款車的動力很充沛，一腳油下去速度蹭蹭的往上漲。6at的變速箱用起來非常平滑，一點頓挫感都沒有。剛開始啟動聲音會有點大，但是真的聽著很舒服，我以前的那個二手車沒有馬3的聲音好聽。
操控：
操控就不用說了，在同級別同價位中，我覺得沒有一款車能比得上它的操控性，這是它的一大優(yōu)勢，在試駕的時候就意識到了，方向盤很輕很精準，底盤很扎實很干脆，剛開始不會馬虎，轉彎的時候很穩(wěn)很穩(wěn)，整體穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：正常操作的話，不會消耗太多油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車輛的座椅坐起來還算是舒服，對比于同級別的絕大多數(shù)車型都是可以的，后排也可以滿足使用，乘坐的時候也沒有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級值顏最好，操控最好。我喜歡它的油門踏板，容易掌握油門，還有它的內(nèi)室給人簡約大方，沒有多余線條。最喜歡它的紅色，超好看的。特別是在陽光底下，它的紅色最耀眼。
缺點：最不滿意的話，可能就是空間小了一點，然后就是中控臺那些鋼琴烤漆的地方，特別容易刮花，如果不注意的話，中控臺的油漆上已經(jīng)有劃痕了，處理起來特別麻煩。
外觀：買這款車年輕人居多，大多數(shù)就是顏控。犀利的大燈出色的透光度都是優(yōu)點。寬大的輪胎非常霸氣，力量感爆棚。尾部的設計更是出色，有種賽車的感覺。蜂窩狀的進氣格柵是目前比較主流的設計，當下好多品牌都開始采用這種設計，一開始還不習慣，現(xiàn)在看得多了就覺得越來越耐看�？傊痪湓挘贻p人買它就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)室能觸摸到的都是柔軟，舒服�？雌饋硪埠唵未蠓健�
空間：空間對于我來說是夠用的。這款車的空間不是強項，后排會有一點窄，我不到一米八的身高在后排坐著不會很寬裕，但是平常家里就我開車上下班，所以后排基本用不上，而且后備箱很深，平常裝點行李或者日常用品是絕對夠用的，前排駕駛位包裹性很好，視野開闊，對于喜歡開車的會很舒服，所以車內(nèi)空間這塊我很滿意。
配置：性價比肯定差不了了，這個配置是全系車當中銷量最好的一款，從眾肯定錯不了的。
動力：動力非常出色，這款車采用的是一個2.0的發(fā)動機，提速表現(xiàn)還是不錯的，變速箱也挺優(yōu)秀的，這個車發(fā)動機在日常開著的過程中匹配做得很好，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
操控：
馬自達東瀛寶馬的名字就不說了！我喜歡跑山，每小時快一點過彎的時候車也不會推我的頭！很穩(wěn)的過彎，方向盤的指向性很準沒有一點虛偽！而且，這輛車的油門踏板也很容易踩下，馬自達的反應速度又快又快！
油耗：目前來說平均油耗在6.8個油，實話實說，這樣的油耗不高也不低，完全在接受范圍之內(nèi)，想購買的朋友千萬不要猶豫了，這么有排場的車，這個油真的已經(jīng)很省了。
舒適：這個座椅有個調整腳托的功能，調到自己舒服的位置，長時間開車腳不會酸痛，車子開的很愜意。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：秋名山漂移神車RX7肯定是買不起的，但是它的小弟馬3我感覺還是很值得擁有的，而且我認為現(xiàn)在的馬3車型才能代表馬自達這個品牌，在車型的外觀還是車子的操控，它都能做到兼容和獨具特色、卓越，也因此讓我逐漸變成它的馬粉，提車后，外觀鮮明特點、操控上手也優(yōu)秀，給別人就是一個“帥”字就完了！
缺點：后排空間小了一點，還有體盤有點硬、過減速帶還有過小坑都很跳。
外觀：這款車的外觀線條很流暢，設計也很豐富，車身側面和腰線從大燈延伸到尾燈，讓人的視覺效果更加飽滿，大燈看起來很犀利，非常符合年輕人的標準，整個車身的設計比較新穎，充滿時尚氣息，提升了他們的氣質。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面全部是以黑色色調為主，中控是鋼琴烤漆界面，整個內(nèi)飾高端大氣，但是設計風格又相當?shù)暮喖s，這種設計風格非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
空間：空間前排沒問題，后排不做過多介紹，網(wǎng)上看評論或者親身體驗，但是家庭用車足夠???????☆ 空間設計亮點:中央扶手箱感覺很舒服，比較其他車型寬敞很多，長途駕駛增加受力面積，胳膊能輕松不少乘坐空間:乘坐后排稍稍緊湊些，但是座四個人的話肯定也是夠用的后備廂容積:后備箱A+級別也是中上水平，遙控鑰匙也可開啟，后排座椅還可比例放倒，足夠滿足家庭使用家人乘坐評價:家里有孩子盡量座后排，前排駕駛人和副駕駛都很寬松，后排空間也足夠用，前臉占用空間稍大，有利有弊
配置：在我心目中，它的性價比還是很高的，這期間的油耗也很低，在我的預期范圍內(nèi)，整體配置比較高，車的保養(yǎng)費用比較低，服務也比較到位，挑了這款車真的覺得性價比還可以，價格再低一些就更好了。
動力：我個人對動力的要求不高，這個配置完全夠我日常使用的了，超車也很輕松，跑高速的動力也不弱，提速也快，跑個120碼也很平穩(wěn)。
操控：
上次自駕旅游開了三四個小時的車，感覺還行，不是很累，高速行駛時噪音很小，我?guī)缀趼牪坏教蟮脑胍簦囕v的懸架阻尼舒適性也相當不錯，幾乎沒有什么很大的顛簸，說明這輛車的舒適性不錯。☆ 車身穩(wěn)定控制:比較喜歡開快車所以這輛車的動力相當不錯。我在控制這方面不是很專業(yè)，我只能說我能理解一些差異，感覺控制深度不錯，只能說感覺和其他車不一樣，方向盤不能說輕，只能說容易打開，比較絲滑。
油耗：市區(qū)綜合油耗7.2，我感覺2.0的這個油耗很可以了，一般的1.5或者1.4T和1.6的大多也都是這個水平，其實關注了馬自達的1.5和2.0的實際油耗是差不多的。腳輕一點的話還會低于7.2城市綜合油耗:市區(qū)綜合油耗7個左右也夠用，如果堵車的話8個，正常的路線避免上下班高峰7個足夠用高速綜合油耗:高速不超6.0，油門踩到底不算，高速經(jīng)濟時速80-120肯定是6個油夠用，如果高于這個數(shù)值你要看看你是不是沒有定期保養(yǎng)清理積碳
舒適：昂克賽拉的座椅舒適度比較高，柔軟適中，座椅對腰部的支撐力度適中，可以很好的托起腰部，讓主駕駛人員感覺到用車的舒心。在高速行駛的過程中，車子會有一定的胎噪聲，但是車窗玻璃采用的材質能夠很好的阻隔這樣的噪音，也算是彌補了這點。
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