長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，這款車第一眼看上去就覺得很入眼緣，整個(gè)車身修長的，線條感很強(qiáng)，會給人一種瞬間的沖擊感，感覺完全超出十幾萬的A級轎車，車子內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也很不錯，鉑鋼灰的顏色也是很nice的！買的時(shí)候還送了行車記錄儀和貼膜，上班幾年，也是人生的第一輛車，表示很喜歡很滿足
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇馬3有得有失，得到的是超越同級別合資車的質(zhì)感與操控，失去的就是后排空間。其實(shí)這后排空間在我看來是夠用的，只不過不是那么的寬敞，年輕人用車也用不到幾回后排。新車剛提，還不敢激烈駕駛，等首保后再試試。1、外觀外觀是昂克賽拉的特點(diǎn)，也是奔著昂克賽拉的外觀去的。15萬的車，外觀已經(jīng)很好了，雖然有不滿意的地方，但人無完人，人生還是要保留點(diǎn)遺憾比較好。2、內(nèi)飾內(nèi)飾就不用說了，基本上經(jīng)常摸的著的地方都是皮質(zhì)，本人一直很喜歡簡約風(fēng)，內(nèi)飾就是自己喜歡的簡約風(fēng)格。3、空間后排空間一直是馬自達(dá)的詬病，但馬三后排空間不算是最小的，本人172，前排座椅適合位置后，本人坐進(jìn)后排依然有一拳半的空間，后排空間不算大，也足夠用了。4、動力馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款2.0自然吸氣的車型，馬力以及功率等比不上渦輪增壓的車型，但是在變速箱等調(diào)配下，依然可以發(fā)揮較大的動力感受。5、操控操控就不說了，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，方向盤指哪打哪。6、油耗本人很少激烈駕駛，除了偶爾深踩油門超車外�，F(xiàn)在1000多公里，油耗在7.0-7.2之間變動�，F(xiàn)在還是新車，處于磨合期，相信后面還會下降的。以上僅為本人觀點(diǎn)，如有不爽的地方多多包涵！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀外觀，其實(shí)我對外觀的需求講真的并不是特別高，我的眼光比較大眾化，一般人們覺得好看的，我覺得也差不多，一般人覺得難看的，我也覺得很難看，并沒有特別突出的點(diǎn)，但是最起碼在15萬左右就級別比他帥的，我覺得有很多，但是有他耐看的，找不出來，第二輛，尤其是這個(gè)紅色的車漆，一開始我還在想，一個(gè)男人開輛紅色的車，會不會顯得有點(diǎn)娘？提車那天的晚上，我打消了我所有的疑慮，因?yàn)檫@個(gè)紅色在黃色路燈下面去看，真的是完美無瑕，外觀就說這么多，設(shè)計(jì)方面也沒什么可說的，肯定在我眼中是最好的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是顏值了，怎一個(gè)帥字了得，魂動設(shè)計(jì)理念，側(cè)面和前臉看起來非�？�，很有辨識度，符合當(dāng)代年輕人的審美；內(nèi)飾簡約大方，中控屏可以藍(lán)牙，也可以carlife連接手機(jī)，屏下有一塊凹陷平臺，正好可以把手機(jī)靠在上面，只想用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)很方便，支架都免了；安全方面，中保研測試全優(yōu)，八個(gè)安全氣囊；油耗和操控也非常給力，東瀛寶馬的稱號絕不是浪得虛名，彎道平穩(wěn)很好開，已經(jīng)跑了兩次長途高速，第一次磨合油耗高點(diǎn)，大概算了一下6個(gè)多油，第二次6個(gè)左右�？傮w來說，相當(dāng)滿意
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的顏值，次世代昂克賽拉在同級別的車?yán)镂腋杏X是最好看的。還有對這輛車開起來的感受也特別喜歡，首先方向盤非常輕，指哪打哪的感覺，然后操控起來也很省力氣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)也是吸引人的一點(diǎn)是顏值，新馬三的外觀絕對是同級別中的標(biāo)桿，造型前衛(wèi)不落伍；第二是內(nèi)飾做工，這個(gè)價(jià)位的高級感是有的；第三是油耗，新車還處于磨合期，2100多公里有一半是高速路，油耗從提車時(shí)的9.9到目前7.5，算比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開昂克賽拉的側(cè)傾確實(shí)比另外的車小，轉(zhuǎn)彎加塞一盤子就過去了，毫不拖泥帶水，開著很舒服，很多人說是板車懸掛，我覺得說是板車懸掛的都是沒開過的或者開過沒對比過的，試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv，那才是板車懸掛。隔音也可以，畢竟價(jià)格在這里，也沒有做過很安靜的車，配置這塊夠用了，無鑰匙進(jìn)入，自動折耳，這兩點(diǎn)我比較喜歡，真的很方便，外觀和內(nèi)飾上個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位是真的很好看的，操控也確實(shí)不錯，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，就是他的一個(gè)操控，還有他的一個(gè)外觀。類似的畫作的質(zhì)感還是非常好的，特別是他的一個(gè)座椅，還有各種空的話一點(diǎn)，塑料感都沒有整體的話，看起來還是非常大氣上檔次。?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)不錯，內(nèi)飾和配置同等價(jià)位中優(yōu)秀。新車在外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)理念，魂動2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格深入人心。前臉繼續(xù)采用類似盾形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在周圍加入鍍鉻飾條，質(zhì)感這塊一下就上來了。兩側(cè)“小瞇眼”的LED大燈，則顯得非常的“可愛”。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用的過程中，最令人滿意的就是這款昂克賽拉的操控性能，方向盤的尺寸和設(shè)計(jì)恰到好處，握感非常好，但是在高速行駛時(shí)，方向盤變得更加穩(wěn)定，行駛時(shí)會有腳踏實(shí)地的感覺，此外，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的姿態(tài)非常好，速度比較高時(shí)，不會有輪胎離開地面，俗話說，人們靠衣服馬靠鞍，特別是它的大燈像一雙有神的大眼睛一樣盯著前方，非常霸氣，車身造型的設(shè)計(jì)也很有意思。
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