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 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
			(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
 馬自達(dá)3 昂克賽拉
馬自達(dá)3 昂克賽拉
				(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)四川 遂寧 裸車價(jià)格15.79萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程970公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											我開過車的品牌挺多的,事件的時(shí)候,就感覺到了次世代昂克賽拉這輛車的方向盤非常輕,開起來舒服的同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間開車又不會(huì)很累。感覺轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),挺好駕馭的。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格15.39萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)浙江 麗水 裸車價(jià)格16.09萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程3200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控不用說了,我對(duì)它中意的一點(diǎn)就是在操控上,買車到現(xiàn)在,山路,市區(qū),高速都跑過了,感覺是真的舒服,靈敏和靈活沒的說,中控偏向性,都很讓人滿意,剎車制動(dòng)很穩(wěn),方向盤真皮手感也沒的說,總體來說操控手感很好。容易新手上手,升降檔的表現(xiàn)非常流暢,揉搓方向盤也不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向的手感非常舒適。根據(jù)型號(hào)不一樣,還有一些功能,我的質(zhì)雅版就有一些,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,自適應(yīng)巡航,雷達(dá)感應(yīng),駐車等功能,開起來會(huì)更舒服。
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| 購買時(shí)間2021年06月 購買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格15.14萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程3325公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											馬3的方向盤手感很好,而且沒有虛位,整體來說的話是非常靈活的表現(xiàn),底盤也是非常的扎實(shí),濾震感很棒,這個(gè)價(jià)位能有這樣的操控感已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且我駕駛的這段時(shí)間,它的一些輔助功能也是起到了很大的作用,我很喜歡它的定速巡航,以及自動(dòng)駐車,非常的實(shí)用,讓我駕駛起來省不少心,方便不少呢。
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)浙江 衢州 裸車價(jià)格14.04萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程230公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格14.19萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程30公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),方向盤操控靈敏,基本上指哪打哪,整體操控平滑順暢。自動(dòng)駐車這個(gè)功能也很好用,可以充分解放雙腳,不過自動(dòng)啟停每次都需要手動(dòng)關(guān)停,有時(shí)候會(huì)忘記。
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié) 裸車價(jià)格13.39萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程2600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											終于到了操控了,試駕了那么多車,昂克賽拉是唯一同級(jí)別里能談到操控的,方向盤特別的精準(zhǔn),指哪兒打哪,百分百得的服從我的指示懂我的意愿,每一次過彎的流暢性,車身底盤的穩(wěn)定性,不用說同級(jí)別,在我心里甚至跨級(jí)挑戰(zhàn)都綽綽有余,讓我不得不佩服馬自達(dá)的工程師,可以將一款a級(jí)車的操控調(diào)教的淋漓盡致,剎車的表現(xiàn)也非常的好,和動(dòng)力一樣都是線性的非常平順。
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)廣東 河源 裸車價(jià)格14.24萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程260公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											了解馬自達(dá)操控幾乎都是很懂這臺(tái)車了,畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)先進(jìn),搜索都就能看到關(guān)于馬自達(dá)這臺(tái)車型的相關(guān)信息,都是排有名氣的一款車型,能夠體驗(yàn)試駕就會(huì)發(fā)現(xiàn),真的是不一般的車,列如再緊急過彎道時(shí),穩(wěn)重的開過去,不會(huì)說側(cè)翻等之類,確實(shí)是一臺(tái)不錯(cuò)的車,適合年輕人開。
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| 購買時(shí)間2021年07月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格15.84萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)浙江 麗水 裸車價(jià)格13.69萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											剎車跟方向盤轉(zhuǎn)向很ok呀,挺精準(zhǔn)的,我一個(gè)新手第一次自己把車開回家,應(yīng)該有四十公里左右的樣子吧,沒有撞車沒有磕碰還是下雨天,我覺得可以了
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英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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