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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2005)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子座椅材質(zhì)是真皮的,坐的舒服,座椅有包裹性,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào),主副駕空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣的空調(diào)出風(fēng)口溫度,設(shè)計(jì)的很貼合實(shí)際,家人感覺(jué)也不錯(cuò),后排也有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓后排乘坐的親友能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性,就是乘坐空間不大,家人感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:我特意選的質(zhì)雅版,多了一個(gè)真皮座椅,買(mǎi)來(lái)的確沒(méi)有讓我失望,方向盤(pán),座椅,扶手等等,印在眼前的幾乎都是真皮?照{(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的,后排也有出風(fēng)口,不過(guò)制冷效果一般,有的時(shí)候得過(guò)幾分鐘,才能感受到冷氣,后排朋友坐的時(shí)候,說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)突兀感。還有就是隔音效果不是太好,速度上來(lái)之后,能明顯聽(tīng)到風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)舒適型也非常不錯(cuò)啦,座椅支撐性特別好,時(shí)間長(zhǎng)坐上去也一點(diǎn)不覺(jué)得累,自動(dòng)的恒溫空調(diào)也非常精準(zhǔn),風(fēng)量很適中,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,室內(nèi)也有Led照明燈,氛圍非常好,懸架的話(huà)也非常好,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候感覺(jué)輕輕一震就過(guò)去了,總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。對(duì)了,車(chē)?yán)餂](méi)異味,都是軟包裹,都沒(méi)有什么塑料,哪來(lái)的異味哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得這款車(chē)的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,尤其是我的司機(jī)整體感覺(jué)非常舒適,前排空間充裕,座椅也特別舒適,各種細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)讓舒適度很高,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累,美中不足的是前面提到的后排位置有點(diǎn)小,希望以后后排修改的時(shí)候能完善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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舒適:一開(kāi)始拿到這個(gè)車(chē)的時(shí)候,還是有些異味的?赡苁且?yàn)槠べ|(zhì)座椅的原因,不過(guò)在網(wǎng)上買(mǎi)了些竹炭包跟香包,過(guò)幾天明顯異味減少很多。座椅的包裹性很好,坐著開(kāi)幾個(gè)小時(shí),也不會(huì)有什么明顯的不舒服。個(gè)人覺(jué)得噪音方面關(guān)上車(chē)窗明顯降低很多,開(kāi)著音樂(lè),基本沒(méi)什么。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排這個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太棒了,還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量,覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)特別人性化,哪怕是低配我看也有這個(gè)出風(fēng)口。馬自達(dá)果真是個(gè)良心企業(yè)?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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舒適:質(zhì)雅的座椅是真皮的,我也還沒(méi)套座椅套之類(lèi)的,坐著感受不錯(cuò),也沒(méi)有說(shuō)很累。新車(chē)的氣味不大,散了一兩天放了快舒膚佳就基本沒(méi)什么氣味了。隔音效果也是真的蠻不錯(cuò)的,我媽媽說(shuō)外面聽(tīng)著發(fā)動(dòng)聲音挺大,坐在里面小了很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是十分舒服的,減震偏硬,乘坐的時(shí)候不容易暈車(chē)。主駕駛和副駕駛空調(diào)控制是分開(kāi)的,這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先是覺(jué)得乘坐的舒適性不錯(cuò),特別是駕駛位的時(shí)候,座椅的包裹性很好,能很輕松調(diào)整到合適的位置,中控屏稍微向駕駛位傾斜,余光就能掃到屏幕。其次是隔音效果不錯(cuò),還有音響效果很好,特別是調(diào)節(jié)到駕駛位最佳的狀態(tài)的時(shí)候,視聽(tīng)感覺(jué)很舒心。感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶都比較晃,坐后座有點(diǎn)跳起來(lái)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話(huà),就是剛剛說(shuō)到的那個(gè)詢(xún)價(jià)了可能他這個(gè)懸架比較差吧然后,過(guò)一些坑坑洼洼的,一個(gè)路面的話(huà)他的一個(gè)減震的一個(gè)反饋,感不是特別好,感覺(jué)這個(gè),過(guò)坑坑洼洼的路段的話(huà)就特別硬。但是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)座椅設(shè)計(jì)的確實(shí)是很不錯(cuò)的,他的一個(gè)整體的包裹性都特別好,然后軟硬也是適中的。可能這個(gè)跟車(chē)的一個(gè)設(shè)計(jì)有關(guān)吧
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