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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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舒適:舒適性個(gè)人感覺很不錯(cuò),椅子做起來很舒服,但是需要陪頭枕,不然會感覺頭部靠枕有點(diǎn)硬;后排座椅有點(diǎn)偏躺,如果頭枕沒有調(diào)好的話,完全靠躺下去不是很舒服。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適:座椅支撐不錯(cuò),不是很軟,長時(shí)間坐不會有陷在里面的那種疲憊感,但是中間凸起的地方實(shí)在太大太寬,隔音做的不好,路噪很明顯,風(fēng)噪在高速特別明顯,在考慮是不是去做一個(gè)底盤裝甲來降低路噪,全車隔音來降低風(fēng)噪。因?yàn)橛玫拇筝啽馓,所以車子穩(wěn)定性很好,路感特別清晰,有助于操控,但是過一些減震坎倒不是特別顛,尤其是速度快的時(shí)候,不能不承認(rèn),馬自達(dá)在底盤調(diào)校上,的確在努力尋找舒適和操控的平衡點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:基本沒太關(guān)注舒適性,反正座椅挺軟和,不硌屁股,這就夠了。。。。都說噪音有點(diǎn)大,有同感,但是我又不在車上聽音樂不打電話不睡覺。。。。聲音大點(diǎn)無所謂。。。。只要不是結(jié)構(gòu)件崩裂的異響就沒事。。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性很不錯(cuò),加上內(nèi)部顏色和科技設(shè)備帶來的整體感觀,以及整體調(diào)校對不良路況的過濾,整體舒適性非?捎^,雖然不是賣點(diǎn)也不突出,但是乘坐者還是會覺得稱心如意。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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舒適:沒有腰部支撐的座椅真的是很累人啊 ,我開兩個(gè)小時(shí)就開始腰疼,以后買車一定要有電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐,這個(gè)對于我來說我覺得太重要了
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