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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意車輛的操控,在決定購(gòu)買這輛車之后,就開始各處的查資料,咨詢身邊開過(guò)這輛車的朋友,得到一致的反饋,就是車輛在駕駛的時(shí)候非常有樂(lè)趣,操控性非常強(qiáng),能夠帶來(lái)非常好的安全保障,后來(lái)也去試駕了一下,確實(shí)和朋友們說(shuō)的相差并不是很大,也就決定購(gòu)買了這臺(tái)車。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是可能噪音有點(diǎn)點(diǎn)大,早上冷啟動(dòng)轟轟的,再就是他的一個(gè)底盤,有的時(shí)候走那種顛簸路的時(shí)候,后排有一些顛簸,可能是減震的原因,別的方面還都比較不錯(cuò)
外觀:這款車輛的外觀可以說(shuō)做的是非常的具有吸引力,顏值非常的高,同級(jí)別車型當(dāng)中幾乎沒有對(duì)手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊也是我最喜歡的一點(diǎn),同價(jià)位的比較了很多車,比亞迪、本田、日產(chǎn)、豐田…還是覺得昂克賽拉內(nèi)飾和我口味,雖然沒有像某些國(guó)產(chǎn)車一樣特別有科技感,但是觸手可及的軟包材料,真皮座椅,簡(jiǎn)單明了的中控儀表,深得我的喜愛,過(guò)多的花里胡哨我反而不喜歡。屏幕音響:隔音也不是他的優(yōu)勢(shì),不安靜,但是也不吵,但是比思域好。60以上胎噪,80以上風(fēng)噪胎噪,有些影響我聽歌的體驗(yàn),這車的8音響聽中音人聲無(wú)敵,但是低音搖滾我只能說(shuō)洗洗睡。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材料看著摸著都很高級(jí),這個(gè)內(nèi)飾和材料在同級(jí)別里我也是最喜歡的,對(duì)于我是顏值控的人來(lái)說(shuō),在看完馬自達(dá)3昂克塞拉的外觀和內(nèi)飾,我都已經(jīng)下定決心買下了。
空間:空間都說(shuō)小,建議去店里試駕后在評(píng)論,家庭用車完全夠用,后排座椅可以放平,裝在一些貨物也挺方便。
配置:性價(jià)比但是沒什么,每個(gè)人的選擇不一樣,十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)我肯定是選擇這款車,也有對(duì)比過(guò)別的車,一開始不懂那么多,后來(lái)朋友也買車以后慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)我這款車的配置要比他們高,這就是我跟高興的地方,還有真皮座椅,大燈是LED的很亮,還有那個(gè)換擋撥片,雖然我不會(huì)用但是我有,哈哈,再就是他的輪胎也很漂亮,像跑車一樣的輪胎,一看就很有運(yùn)動(dòng)氣息,再就是他的配置什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也很好
動(dòng)力:一開始,我追求2.0的動(dòng)力,覺得這種動(dòng)力是馬自達(dá)的精髓,1.5的動(dòng)力缺乏一些駕駛樂(lè)趣,另外,我加速性能的時(shí)候,一開始發(fā)動(dòng)機(jī)的速度提升的非?,速度提升的也很快!當(dāng)你踩油門時(shí),變速箱會(huì)反應(yīng)非?,它會(huì)降檔加速,動(dòng)力就來(lái)了!還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是加速平穩(wěn),不會(huì)有突突突突的感覺,市區(qū)開2.0肯定夠了,剛開始的時(shí)候不是很快,但是加速的時(shí)候好多了。
操控:
操控上其實(shí)就不用多說(shuō)了,馬自達(dá)本來(lái)操控就是主打,所以這款車我最滿意的也就是它的操控了。方向盤比較輕,而且方向盤的指向性特別的精準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)說(shuō)顛簸,或者有車身晃動(dòng)的情況,這一塊不用擔(dān)心,非常棒。
油耗:目前車輛的油耗是在6.5升左右,已經(jīng)行駛了3000多公里,這個(gè)油耗已經(jīng)超出了我的意外,原打算油耗在8升左右就已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟現(xiàn)在的燃油價(jià)格比較高,很好的燃油經(jīng)濟(jì)性,會(huì)帶來(lái)更好的使用。
舒適:從車輛的外形上就能夠看得出來(lái),車輛主打的是運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,在舒適性上做的也比較不錯(cuò),座椅的包裹性很好,具有一定的支撐性,隔音方面做的也很到位,高速公路行駛的時(shí)候,幾乎感覺不到噪音的存在,無(wú)論是胎噪還是風(fēng)噪控制的都很不錯(cuò),不用刻意的加大說(shuō)話的音量或者是多媒體的音量。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到馬自達(dá)車型,相信很多人都會(huì)想到所有系列之間的外觀都非常相似,內(nèi)飾布局方面也沒有太大的改動(dòng),總之就是能夠讓人非常接受的一款車。并且我也選擇了馬自達(dá),我同樣喜歡外觀和內(nèi)飾,雖然說(shuō)跟不上當(dāng)前的形勢(shì),但也存在著非常大的優(yōu)勢(shì),在駕駛的時(shí)候帶來(lái)了足夠的安全感。
缺點(diǎn):后排縱向空間勉強(qiáng)夠用。中間地臺(tái)凸起較感,副駕位不支持高度調(diào)節(jié)。做為次頂配沒有前雷達(dá)和acc,全系無(wú)座椅加熱通風(fēng),無(wú)轉(zhuǎn)向輔助燈及前霧燈,實(shí)屬遺憾。車機(jī)功能偏簡(jiǎn)單,不自帶車聯(lián)網(wǎng)等智能功能,需要依賴手機(jī)互聯(lián),調(diào)出胎壓數(shù)值顯示稍顯繁瑣。駕駛位方向盤左下方的儲(chǔ)物斗縱深只能勉強(qiáng)放下銀行卡,令人費(fèi)解;移岷芎每吹渝X。
外觀:外觀也是我考慮的原因之一,外觀大氣,車頭長(zhǎng),有跑車的感覺,給人印象很深刻。大燈造型我也很喜歡,這個(gè)車身是我喜歡的,線條很美。車身也是一體成型的設(shè)計(jì),安全性也要高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)是前衛(wèi),但也不能算是落后,中規(guī)中矩,平平凡凡的感覺,是家用的風(fēng)格。
空間:空間方面我認(rèn)為是比較不錯(cuò)的,雖然有很多人說(shuō)這臺(tái)車輛的后排有一些不夠用,但車輛畢竟有著2726毫米的軸距,4662毫米的長(zhǎng)度,1797毫米的寬度,是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)別車輛的尺寸。我個(gè)人認(rèn)為在空間上是完全夠用的,停車的時(shí)候也是比較的靈活,另外后備廂真心的很大,很寬敞,裝載物品不用考慮怎么擺放,是非常的隨意,利用率非常的好,平時(shí)展現(xiàn)不出來(lái),在過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候就能展現(xiàn)他的優(yōu)勢(shì)。
配置:車型整體的性價(jià)比還是非常高的,畢竟購(gòu)買車輛只是使用,功能越多,后期出現(xiàn)問(wèn)題的幾率就越大,穩(wěn)定的操作安全的行駛才是非常重要的,說(shuō)車輛沒有挑剔的地方是不可能的,畢竟車輛沒有十全十美,總會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵,不過(guò)也沒有影響。
動(dòng)力:2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使用的6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158,最大功率116,最大扭矩202,整體的表現(xiàn)數(shù)據(jù)并不是很搶眼,但車輛在行駛的時(shí)候比較的平順,動(dòng)力輸出非常的象手自一體,變速箱基本上沒有頓挫感的出現(xiàn),提速的時(shí)候也比較的反應(yīng)快。
操控:
平民的寶馬沒跑了,真的,這是我試駕體驗(yàn)的想法,車身很穩(wěn)是我覺得過(guò)彎的時(shí)候讓我80碼體驗(yàn)出來(lái)的,底盤給我的感覺是很扎實(shí)不愧三大件創(chuàng)馳藍(lán)天自己研發(fā)出來(lái)賣的品牌
油耗:擁堵路段和郊區(qū)都跑過(guò),綜合下來(lái)油耗在9.5Lkm,不知道后期會(huì)不會(huì)下降
舒適:舒適性這個(gè)怎么講,就是我平常跑的路也比較好,只有去海邊的時(shí)候走顛簸路,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):始于魂動(dòng)顏值,忠于造車如藝,這是去4s店看到的一句話,對(duì)馬自達(dá)了解下來(lái),確實(shí)是的?粗辛怂淖匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),還有她的手自一體變速箱?紤]到后期耐用和省心。最滿意的就是他的外觀還有內(nèi)飾,簡(jiǎn)約大氣,配置也很高,做工精細(xì)。
缺點(diǎn):整體表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,非要說(shuō)出一點(diǎn)不滿意的地方,就是車輛在冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的大,等到怠速回轉(zhuǎn)之后,聲音會(huì)有所下降,這一點(diǎn)雖說(shuō)沒有影響機(jī)動(dòng)車輛的正常使用,但在心里也是有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。
外觀:我非常喜歡這臺(tái)車輛的后尾部,有一種叫跑車的感覺,尾部的燈光采用的是圓形的設(shè)計(jì),在晚上的時(shí)候非常的明顯,和前大燈的圓形也有著一定的呼應(yīng)作用,并且尾部還選擇了雙邊共兩出的尾排氣,也表現(xiàn)出車輛具有一定的力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔,采用了大部分的軟性材質(zhì)來(lái)進(jìn)行包裹,手觸摸上去非常的舒服,整體功能區(qū)域劃分的也很明顯,基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作,對(duì)比于現(xiàn)在所生產(chǎn)的車型,內(nèi)飾方面缺少了一定的科技感,所有的功能幾乎全采用了按鍵的形式,這種形式雖然說(shuō)跟不上當(dāng)下的形勢(shì),但帶來(lái)了足夠的安全性,盲操作也是完全沒有問(wèn)題的。
空間:后排比較局促,做起來(lái)也可以接受,畢竟后排也不怎么坐人。后備廂容積:后備箱空間是比較充足的,放兩三個(gè)人的行李絕對(duì)的沒有問(wèn)題
配置:購(gòu)車經(jīng)歷很好沒有什么爭(zhēng)辯的地方,畢竟買車想要個(gè)好心情,這價(jià)格我也了解過(guò)了直接去店里能給就買不能給就再說(shuō),我也不會(huì)瞎搞價(jià),其他保養(yǎng)方面說(shuō)是五百多我還算可以接受的,其他后期用車過(guò)后的服務(wù)體驗(yàn)吧。性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話可以推薦給身邊朋友作為選擇看看,也希望馬自達(dá)能多做宣傳工作從小眾做到大眾
動(dòng)力:2.0 158匹馬力日常通勤對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,提速很線性,基本上踩下多少力度給多少動(dòng)力,這得益于6AT 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相得益彰,高架上經(jīng)常深踩油門,超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上聲浪很迷人。換擋撥片其實(shí)一點(diǎn)也不雞肋,超車時(shí)降檔補(bǔ)油,zoom~zoom小推背感立馬就上來(lái)跑高速:跑高速要小心,不知不覺會(huì)超速,因?yàn)楹瞄_,哈哈哈
操控:
放盤設(shè)計(jì)也非常的好看,我個(gè)人非常喜歡,而且方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也特別小,在平時(shí)市區(qū)開車過(guò)程中,大大降低了駕駛疲勞疲勞。而且底盤非常的平穩(wěn),我在行駛七八十碼高速過(guò)彎時(shí),車輛沒有任何的側(cè)傾感,操控起來(lái)得心應(yīng)手!
油耗:現(xiàn)在車輛的油耗是百公里9.5升,雖然離我的預(yù)計(jì)油耗還差那么一些,但相信在后期一定會(huì)有所下降,油耗方面等下降之后再來(lái)分析吧,畢竟新車的時(shí)候油耗高是非常正常的事情。油耗其實(shí)和很多因素都有一定的關(guān)系,天氣堵車,駕駛習(xí)慣,我個(gè)人覺得主要和駕駛習(xí)慣有非常大的聯(lián)系,也是導(dǎo)致油耗量不同的主要原因。
舒適:整體的乘坐舒適感還是比較不錯(cuò)的,座椅的包裹性很好,坐起來(lái)很軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也并不會(huì)感覺到特別的累,在過(guò)減速帶的時(shí)候,不需要刻意的去減速,車輛所出現(xiàn)的跳動(dòng)感也是完全能夠接受的,空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò),夏天的時(shí)候使用非常的給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方無(wú)非是車輛的外觀設(shè)計(jì)以及車輛的操控,整體的運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)的非常明顯,我覺得車輛前部的大燈設(shè)計(jì)非常的犀利,也很大膽,在晚上開燈之后,感覺車輛外觀比較的兇猛,夜晚的時(shí)候亮度也夠用,比較的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是空間了,后排空間給人一種壓抑的感覺,中間凸起部分占用了很大的空間,這個(gè)設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是減分的,緊湊的空間給人帶來(lái)一種不適的感覺。挺不喜歡這種感覺的,
外觀:馬自達(dá)品牌,無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀,都采用了套娃的方式,但這種方式在市場(chǎng)上非常值得認(rèn)可,外觀可以說(shuō)是非常的漂亮,矩陣式的中網(wǎng),非常的簡(jiǎn)潔,具有一定的層次感,大燈也比較的兇猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔,完全符合日系車輛的風(fēng)格,能精簡(jiǎn)的地方絕對(duì)沒有多余的設(shè)計(jì),讓你在使用上沒有任何的挑剔感,操作也非常簡(jiǎn)單,幾天的時(shí)間內(nèi)就能夠完全的掌握,因?yàn)樗]有其他復(fù)雜的功能在里面。
空間:空間方面雖然有一點(diǎn)點(diǎn)的局限性,但對(duì)于正常家庭使用的車輛是沒有問(wèn)題的,只要不是在滿載的情況下,使用都是可以的,后備廂的空間比較寬敞,開口也很大,日常使用比較的方便,完全能夠滿足得了日常的使用,是完全不需要擔(dān)心你。
配置:這個(gè)價(jià)位,我覺得挺好的,這外觀這內(nèi)飾和配置,我覺得挺值得
動(dòng)力:動(dòng)力也很不錯(cuò),我買得是一款2.0的感覺很夠用,在市里跑起來(lái)很舒服,反而太大的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒用,總體來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力很好
操控:
真皮方向盤握感不錯(cuò),打方向也比較輕盈。變道轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn),坐里面很從容。底盤路感清晰,整體調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),有駕駛欲望。
油耗:油耗還是比較滿意的,在我的預(yù)期之內(nèi),朋友聽到我的油耗都想倒戈,秒變馬粉。不過(guò)還是希望以后再省省。
舒適:可能馬自達(dá)3昂克賽拉以運(yùn)動(dòng)為主吧,底盤有點(diǎn)偏硬?照{(diào)使用起來(lái)比較方便,座椅都是真皮包裹,看著舒服,坐著也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀顏值,這一點(diǎn)毋庸置疑,十分喜歡。第一眼就讓人印象深刻,讓人眼前一亮。人生的第一輛車還是要買一輛自己喜歡的。提車之前做了很多對(duì)比,本田,豐田都有看過(guò),還是被昂克賽拉吸引了,顏值操控優(yōu)秀到?jīng)]有任何理由對(duì)他說(shuō)不。
缺點(diǎn):車輛在使用上基本上是沒有什么最不滿意的地方,唯獨(dú)有一個(gè)地方不太滿意,就是車輛的優(yōu)惠實(shí)在是太少了,在同級(jí)別車型當(dāng)中,這臺(tái)車輛的優(yōu)惠基本上算的上是幅度最小的,有一種愛買不買的感覺。
外觀:外觀就比較無(wú)敵了,最喜歡的地方就是外觀,完全符合也得審美,而且他這個(gè)車漆好看,白天和晚上兩種顏色,超完美,而且還加裝了燈臺(tái)炫了,直接就愛了,經(jīng)常和我的狗一起拍照,簡(jiǎn)直不要太美,而且晚上開出去有一共,概念車的感覺很完美,開著出去朋友都說(shuō)我比較有氣質(zhì),女神級(jí)別了哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊貫徹馬自達(dá)的極簡(jiǎn)風(fēng),簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)約,很有設(shè)計(jì)感。軟包材質(zhì)摸起來(lái)手感舒適,并且做工高檔。
空間:我個(gè)人都有空間,要求不是特別高,平時(shí)也就是自己開車上下班用主駕駛做起來(lái)非常的舒適,我身高1.85米座進(jìn)去,不會(huì)頂頭,而且腿可以完全伸直操控起來(lái),非常靈活方便。?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱設(shè)計(jì),我還是非常滿意的,平時(shí)開車?yán)鄣脑,可以把手直接放到寬大的中央扶手箱非常的方便?/span>
配置:整體的性價(jià)比是比較高的,主要是從動(dòng)力空間以及車輛的價(jià)格上來(lái)對(duì)比,因?yàn)槠渌矫嬲娴牟⒉恢匾?/span>
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)非常迅速,動(dòng)力輸出源源不斷,沒有卡頓的現(xiàn)象,說(shuō)實(shí)話我對(duì)動(dòng)力方面要求不算高,畢竟自己也比較明白自己的車技,不過(guò)這款車的動(dòng)力也是無(wú)可挑剔,起步真的很快,上高速的時(shí)候,動(dòng)力也很足,讓人很有駕駛的欲望。很享受那種駕駛的快感,周末假期總喜歡和朋友約著一起開著小車,享受駕駛的愉悅。
操控:
這款車總結(jié)下來(lái)一句話就是很好開,駕駛者無(wú)論車技好與不好,都比較容易掌控,怎么說(shuō)呢,就是哪怕車技不好,開在路上也會(huì)很有信心。
油耗:過(guò)了蜜月期后,現(xiàn)在油門踩得非常溫柔,但油耗一直居高不下,也不知各位大神怎么在市區(qū)開到六七個(gè)的,我日常一直都在八九個(gè)上下。
舒適:論車內(nèi)的舒適度的話還可以我喜歡它這個(gè)座椅設(shè)計(jì)軟硬適中也跟貼合后背不用加什么靠背就覺得很舒適,我覺得座椅設(shè)計(jì)不好很影響開車心情,再有車沒氣味沒什么刺激鼻子的感覺開回家通了一星期風(fēng)就沒什么味道了,就是輪胎的胎噪不是很完美,后期看看要不要換輪胎之類的改裝一下吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值方面是最滿意的地方,相信有很多人和我一樣,其實(shí)我很早就關(guān)注了這臺(tái)車輛,無(wú)奈很多條件都不允許,所以就放棄了,最近幾年生活條件比較好,也就考慮到買車,依然選擇的是馬自達(dá)3昂克賽拉,可以說(shuō)同級(jí)別車型當(dāng)中外觀無(wú)敵,動(dòng)力方面中規(guī)中矩,不能說(shuō)特別出色,但日常使用是完全沒有問(wèn)題的,內(nèi)飾中規(guī)中矩,和他的動(dòng)力一樣,沒有那么多的心意,完全滿足日常使用。
缺點(diǎn):由于車輛才購(gòu)買了不久,還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方,唯一不滿意的就是車輛的胎噪有一些大,在高速公路行駛的時(shí)候有一些噪聲,但在城市使用,完全感覺不到。我們這個(gè)地方比較的擁堵,車輛的速度基本上都是起不來(lái)的,所以也就感覺不到什么噪音了。
外觀:驚艷,馬自達(dá)新一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì),加上鉑鋼灰極具質(zhì)感的車漆,屬于第一眼就喜歡,越看越著迷的那種。
內(nèi)飾:其實(shí)他這款車的內(nèi)飾我覺得還是傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的,但是好在他摸著比較舒服,面料都比較柔軟,整體看起來(lái)也是那種比較大氣豪氣的感覺,再加上空調(diào)的配置以及按鍵旋鈕的配置都很合理,總體來(lái)說(shuō)配飾上的搭配讓人很舒心,用著很方便。
空間:乘坐的空間還是非常的寬裕,無(wú)論是前排空間還是后排空間,都比較的好,乘坐的時(shí)候帶來(lái)了非常不錯(cuò)的乘坐舒適性,就算車輛后排乘坐三個(gè)人的情況下,也是完全沒有問(wèn)題的,這樣給家人出行帶來(lái)了很好的方便。后排地板的凸起有一點(diǎn)點(diǎn)高,對(duì)中間的乘客并不是很友好。
配置:綜合對(duì)比除了油耗之外,整體的性價(jià)比還是非常好的,車輛后期的維修成本比較低,我朋友也是這個(gè)牌子的車,他的車行駛了不到10萬(wàn)公里,基本上除了正常的保養(yǎng)之外,在沒有其他的問(wèn)題,其實(shí)我買車也是參考了他很多的意見,在合資車輛品牌當(dāng)中,這臺(tái)車輛的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0升的動(dòng)力,對(duì)于這款車輛是很好的,完全滿足得了日常使用,有一次滿載,還是上坡路段,并沒有感覺到過(guò)大的壓力,雖然說(shuō)這款車輛有1.5升版本,但我沒有選擇,覺得2.0升還是比較不錯(cuò)的,特別是油耗方面,完全可以接受得了。
操控:
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向方式給車輛帶來(lái)了,非常不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向手感,手感非常的輕,單手駕駛也完全沒有問(wèn)題,特別是在車輛過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn),之前就有了解,說(shuō)馬自達(dá)品牌車型操控非常好,當(dāng)時(shí)并沒有理解操控的真正意義,當(dāng)駕駛上車輛之后,才覺得這款車輛非常的好開。
油耗:說(shuō)到油耗就是市區(qū)去開的時(shí)候我現(xiàn)在的油耗是到了7點(diǎn)多還可以接受畢竟我提車到現(xiàn)在開的公里數(shù)不是很多不作為參考發(fā)出來(lái)了,給我感覺還算省吧我可以后期再多次反饋一下。
舒適:前排還是挺舒服的,因?yàn)榍芭诺姆鍪窒湮恢煤軐捄軐,所以長(zhǎng)途旅行的時(shí)候握手很舒服,包括全身的延展性,油門踏板也很舒服,唯一不好的是后排的舒適度不是很好,平時(shí)旅游的時(shí)候會(huì)帶很多朋友一起去,但是朋友坐在后排的時(shí)候會(huì)覺得中間站點(diǎn)凸起很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是昂克賽拉魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)外觀,在同級(jí)別的汽車中,內(nèi)飾絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,外觀已經(jīng)深深吸引了我,這個(gè)大燈設(shè)計(jì)沒有那么多孔,簡(jiǎn)單大方,深得我心,而且身體有很強(qiáng)的線條感,超帥。
缺點(diǎn):最不喜歡的是新車剛提回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)是有一股說(shuō)不出來(lái)的味道,可能新車都有這樣的通病吧,類似于皮質(zhì)的味道,因?yàn)槲遗笥褧炣嚤容^嚴(yán)重,所以剛買回來(lái)的時(shí)候只要她坐在這個(gè)車?yán)锉仨氁汛皯舸蜷_才行。
外觀:不得不說(shuō)外觀顏值是非常重要的,有很多人會(huì)因?yàn)檫@臺(tái)車輛的外觀而去購(gòu)買這臺(tái)車輛,就算是其他的配置方面不是那么的盡人意,但這款車輛的外觀做得非常的激進(jìn),相關(guān)配置也是比較的滿足使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,不再是以前那種死板的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是增添了一份豪華氣息,尤其是液晶屏幕和旋轉(zhuǎn)按鍵的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我們依然可以看到新馬三的突出特點(diǎn)!第一次看到這個(gè)內(nèi)飾,還是有點(diǎn)不舒服,但是,看起來(lái)那么時(shí)尚的車內(nèi)飾,卻是那么簡(jiǎn)單,讓我覺得很普通,仔細(xì)觀察,我會(huì)發(fā)現(xiàn)新馬三的內(nèi)飾有一種特殊的設(shè)計(jì)感,符合減法美學(xué),功能區(qū)分布清晰,具有層次感,純黑色內(nèi)飾搭配大面積軟包材質(zhì),觸感非常舒適。
空間:我身高171,女朋友160,感覺空間很大,后排空間是這款車最大的缺點(diǎn),不過(guò)反正我也不怎么用,也沒關(guān)系,但設(shè)計(jì)師很用心,駕駛座旁邊有很多放置小物品的地方,對(duì)我這個(gè)東西橫七豎八的人來(lái)說(shuō)很好。
配置:我覺得性價(jià)比還是真的高,這款車讓我感覺從外形上到體驗(yàn)上都舒服,而且它的動(dòng)力也足,操作上我也不用擔(dān)心,所以總體的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我這款車平時(shí)也就是上班出去開著玩比較多一些,平常感覺動(dòng)力其實(shí)挺好的,各方面的響應(yīng)也不錯(cuò),沒有什么頓挫感,等紅綠燈時(shí)的起步提速也比較快,所以提速上是沒有什么問(wèn)題的,大可不必?fù)?dān)心。
操控:
方向盤基本上是沒有任何的虛位,指向性非常的好,車輛在過(guò)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn),在行駛到非鋪裝路面的時(shí)候,并沒有明顯的顛簸感,懸架對(duì)震動(dòng)處理的非常到位,就算你是新手來(lái)介紹這臺(tái)車輛,幾天的時(shí)間也能夠完全的掌握。不需要特別的擔(dān)心,完全的沒有問(wèn)題。
油耗:提車三個(gè)月,目前行駛?cè)Ч铮骄秃?.4,個(gè)人感覺還不錯(cuò)。這個(gè)級(jí)別的車,不算高。
舒適:座椅很舒服,軟軟的,女生用這個(gè)車還算不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)顏色我很喜歡比較低調(diào)雖然要加價(jià)格,但是好看啊,開起來(lái)也比較順手油耗和朋友差不多排量的比起來(lái)我的還要低一點(diǎn)的,總體來(lái)說(shuō)物超所值!
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)那會(huì)聲音蠻大的,還有剛提車那會(huì)前面有股燒糊的味道問(wèn)了銷售說(shuō)沒事的 現(xiàn)在好點(diǎn)了沒什么味道了 。
外觀:21款依然采用多邊形前格柵和鍍鉻裝飾條勾勒,提升了整體橫向視覺效果,整個(gè)車型還是大氣時(shí)尚的,側(cè)面看設(shè)計(jì)比較扁平,沒有太復(fù)雜的點(diǎn)綴和設(shè)計(jì),整體感覺還是很不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:中控和屏幕設(shè)計(jì)上還是比較大氣的,沒有特別多的按鍵操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單,就是屏幕里的內(nèi)容很少時(shí)鐘看起來(lái)也很單調(diào)屏幕也不是觸摸屏。。 手機(jī)互聯(lián)也是用線連接的 以后改成無(wú)線的更加好。
空間:我對(duì)空間沒啥要求,就我自己用,家里老爸還有一輛車空間夠大,一家人出門就開老爸的車,我就上下班代步用不著太大的空間,越好停放越好。但要是坐上一家人這車空間也是沒問(wèn)題的,我開車座椅調(diào)的比較靠前 我這身材還行,160的身高體重不過(guò)百,后排空間也挺寬敞的。
配置:當(dāng)時(shí)看車覺得馬自達(dá)的車比別的車都要貴,性價(jià)比很低,但是通過(guò)銷售的詳細(xì)介紹,包括親自的試駕體驗(yàn),最后和其他兩款車反復(fù)對(duì)比覺得一分價(jià)錢一分貨,好的東西也不可能便宜,最主要還是特別喜歡昂克賽拉的外觀內(nèi)飾。
動(dòng)力:這款車駕駛動(dòng)力十足,提速也非?,馬自達(dá)主要是操控性非常好,當(dāng)初我也是在網(wǎng)上看的,許多網(wǎng)友評(píng)價(jià)寫的,然后到店里去試駕了一下,真的是,并且他們的試駕師傅也是技藝高超。自己感受了一下,操控性非常好,特別是過(guò)彎道的時(shí)候,那種感受只有自己才能體會(huì),也就是人家說(shuō)的只可意會(huì)不可言傳吧。
操控:
操控方面,轉(zhuǎn)向感直線性極強(qiáng),我覺得現(xiàn)在很多緊湊型車的電子感都很強(qiáng),雖然說(shuō)在市區(qū)開車是一件很漫長(zhǎng)的事情,輕便舒適,但是我覺得脫離了汽車的機(jī)械質(zhì)感,網(wǎng)上有網(wǎng)友說(shuō)馬自達(dá)的車主要是操控型的,對(duì)此持懷疑態(tài)度,試駕后,他們認(rèn)為TA是一款操控感強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、加速響應(yīng)快、提速平穩(wěn)、方向準(zhǔn)確、動(dòng)力充足、通過(guò)性好、駕駛舒適的車。
油耗:平時(shí)上班早上有點(diǎn)堵車,基本要開不到30分鐘,路程比較短,油耗現(xiàn)在是降到了7.5了,上個(gè)月同學(xué)結(jié)婚才有機(jī)會(huì)跑了一次高速才降了一點(diǎn),平時(shí)堵車8個(gè)以上,基本上加滿箱油我能開10多天。
舒適:做起來(lái)舒適度一般。這個(gè)車主打運(yùn)動(dòng),座椅稍微硬了點(diǎn),但是包裹性很好,開起來(lái)很有安全感!后排座椅也稍微硬了點(diǎn),做的時(shí)間久了會(huì)累。成了家的人選擇這個(gè)車子還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)配置非常實(shí)用,空調(diào)溫度分區(qū)控制,如果女朋友坐副駕覺得冷他可以開熱點(diǎn),我這邊可以開冷點(diǎn),這樣可以大大減少我倆之間的分歧,這個(gè)設(shè)計(jì)很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:同級(jí)別車我對(duì)比了好幾款,日系車?yán)锩婧孟裰挥羞@么一款有后排出風(fēng)口,后面有人坐的話制冷制熱效果會(huì)比較好,這個(gè)還是蠻人性化的!車內(nèi)噪音異味:噪音大,好像除了發(fā)動(dòng)機(jī)就是胎噪了,正常開起來(lái)輪胎聲音也大,不過(guò)都在能接受的范圍內(nèi)!畢竟沒有什么東西能做到十全十美。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):次世代昂克賽拉這輛車的顏值很高,內(nèi)飾和外觀都好看,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方使用且美觀,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流,我很喜歡,F(xiàn)在春天了,特別適合開出去春游,每停一處地方,幾乎都有來(lái)拍我的車的游客,夸我的車好看。次世代昂克賽拉后備箱大,也是我比較喜歡的。和朋友出去野餐或者短途游玩,有時(shí)候需要帶的東西還挺多的,大大的后備箱全部都裝得下。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意就是車價(jià)優(yōu)惠力度太小。城市路面開隔音效果還可以但是上了高速風(fēng)噪罷了,胎噪實(shí)在不能忍受。還有就是車內(nèi)空間的確不大,特別是后排空間小,坐個(gè)高個(gè)子應(yīng)該會(huì)不是很舒服,不過(guò)自己又不坐也就無(wú)所謂了。
外觀:外觀那是美不勝收,我個(gè)人是非常喜歡的,整個(gè)車身設(shè)計(jì)時(shí)尚,小眼聚神的大燈,時(shí)尚的前臉的,性感的后尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不花哨,看上去質(zhì)感很有感覺,顯得挺上檔次的,沒有廉價(jià)感,我挺喜歡的。稍微有點(diǎn)異味,但沒有出現(xiàn)過(guò)異響。手機(jī)互聯(lián)很方便,直接插數(shù)據(jù)線就可以了。中控屏幕有點(diǎn)小,但是看導(dǎo)航很方便,挺實(shí)用的。自帶音響音質(zhì)好,尤其是一個(gè)人開車的時(shí)候,聽音樂(lè)很享受。
空間:后備箱很大,我特別的喜歡,對(duì)于我來(lái)說(shuō)特別的實(shí)用,因?yàn)槲蚁矚g旅游,有了車之后,周邊都逛了一遍,每次出去拿的東西都很多,后備箱通通裝的下。乘坐空間能夠滿足日常需求,后排不建議坐神采特別高大的人,我的朋友大多身材嬌小,乘坐無(wú)壓力。
配置:一臺(tái)叫好不叫座的車,任何人都說(shuō)是臺(tái)好車,但就不買,其實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)非常明顯,這和國(guó)情有著較大關(guān)系。有太多人分析具體原因,就不多講了。主要還是看個(gè)人注重那方面,蘿卜白菜各有所愛!
動(dòng)力:一個(gè)2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī),放在A級(jí)車上是完全夠用的,每次去商場(chǎng)玩,停在地下停車場(chǎng),上坡的時(shí)候感覺很順暢,不會(huì)說(shuō)油門踩到底沒反應(yīng)!跑高速:我的車買了快一年了,跑了幾次高速,動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題沒有,而且還很穩(wěn),人家說(shuō)日系車車身比較輕,開起來(lái)會(huì)飄,然而我開到120碼也沒有感覺到輕飄飄的感覺,還有值得一說(shuō)的是這個(gè)腳踏板,他是一個(gè)鋼琴踏板,在高速上行駛才起來(lái)不會(huì)這么累,很適合長(zhǎng)途開車的司機(jī),踩起來(lái)感覺有輔助一樣,我也說(shuō)不清什么感覺,就是有種賓至如歸的感覺,很nice?動(dòng)力平順性:自然吸氣主打的就是后期平順吧,剛踩油門的時(shí)候不會(huì)說(shuō)油門踩下去一下子竄出去,給人的感覺就是很穩(wěn),沒有很多的推背感
操控:
這點(diǎn)上必須滿分,也是馬自達(dá)的招牌,沒有什么好說(shuō)的,不管是開沒開過(guò)的都或多或少的了解。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)向力度、油門踏板硬度都很完美。
油耗:我沒有特別注意油耗,另外,我才開始一個(gè)星期,這個(gè)油耗挺具體的,但還是可以接受的,再久一點(diǎn),他們的油耗自然會(huì)降低。
舒適:坐過(guò)很多日系車,總覺得胎噪比較大,但是我開起我的馬自達(dá),感覺還好,我爸媽坐在后面也是很舒適的,輕盈輕松,買的時(shí)候還看了下是普利司通的輪胎,這點(diǎn)沒問(wèn)題的,剛剛提車時(shí),車內(nèi)有點(diǎn)異味,后來(lái)我買了碳包,現(xiàn)在基本上是香香的了。懸架減震舒適性:這個(gè)我很在意的,買之前特地問(wèn)了下,也試駕感受了下過(guò)坑是什么感覺,減震效果必須給贊!真心怕顛顛波波的,不想要那種小時(shí)候坐拖拉機(jī)的感覺,腸子都被快震出來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這款車我最滿意的地方,既不是好也不是空間,更不是動(dòng)力,真的是最簡(jiǎn)單最原始的那種機(jī)械操控樂(lè)趣,雖然我女朋友不太理解我的說(shuō)法,但我相信只要開久一點(diǎn)的人都能感受到這款車的魅力,最滿意的是暫時(shí)的感覺,包括坐姿和人體工程學(xué),我覺得這個(gè)級(jí)別的車。
缺點(diǎn):對(duì)于喜歡家庭出游的我,這款車的空間可能會(huì)有點(diǎn)小,后排會(huì)有一點(diǎn)局促,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐,但是對(duì)于日常出行還是非常合適的。
外觀:外觀我覺得挺帥,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比較長(zhǎng)看著有點(diǎn)性能車的意思,從側(cè)面看前后車身還挺動(dòng)感,這大概就是魂動(dòng)設(shè)計(jì)吧,后車燈帶點(diǎn)熏黑樣式是真的帥,每次停完車都會(huì)回過(guò)頭多看兩眼。車輪設(shè)計(jì):18寸運(yùn)動(dòng)輪轂辨識(shí)度很高,普利司通的運(yùn)動(dòng)輪胎抓地力不錯(cuò)的,給駕駛者更多信心。車身做工:車身做工精美,漆面非常亮,我選的鉑鋼灰看起開非常運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用量很用心,能摸到的地方幾乎都是軟質(zhì),高級(jí)感一下就來(lái)了。
空間:空間:平時(shí)就上下班,接送小孩,幾乎就是我一個(gè)人開,空間絕對(duì)OK,不管是前后長(zhǎng)度還是左右橫向,空間上是夠用的,特別是坐在我后面的,那就更舒服啦,我開車喜歡往前坐,所以坐我后面的二郎腿都可以翹,哈哈哈哈,朋友們都說(shuō)坐我車就坐我后面,肯定很舒服哈哈哈。然后第二排呢,其實(shí)對(duì)于昂克賽拉這個(gè)級(jí)別的車來(lái)講,第二排空間可以說(shuō)已經(jīng)夠用了,也沒有像網(wǎng)上那些人說(shuō)的辣么小,除非你一米九,正常是絕對(duì)夠用,坐著絕對(duì)不局促的哈。
配置:同級(jí)這個(gè)價(jià)位只有馬自達(dá)能給到2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加6at手自一體變速箱,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛感很強(qiáng)這就是所謂的人馬合一吧。得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)綜合使用油耗不超7L,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高輕松養(yǎng)車。品牌評(píng)價(jià):良心車企,希望馬自達(dá)能初心不改繼續(xù)造好車。保養(yǎng)維護(hù):送一次首保
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,因?yàn)槲耶吘共皇琴愜囀郑膊粫?huì)飆車之類的,所以主要是開的比較平穩(wěn),我覺得還是挺硬朗的,而且推背感也很強(qiáng),如果我每天在市區(qū)開車,完全沒有問(wèn)題,車速也快,起步不好,整體動(dòng)力表現(xiàn)很好。
操控:
馬自達(dá)的操控一直是非常強(qiáng)的,不僅方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也極其精準(zhǔn),冬天路面結(jié)冰就算方向盤打得太狠,迅速回正也不會(huì)有打滑的感覺,我老婆開的時(shí)候還說(shuō)這車方向盤很輕,打著不費(fèi)力,總體來(lái)說(shuō)操控感在同價(jià)位的車型上絕對(duì)是屬于頂級(jí)的。
油耗:油耗非常非常省,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,幸虧去年買了這個(gè)車,開起來(lái)油耗6.5個(gè),上下班通勤不會(huì)那么費(fèi)油!
舒適:這輛車剛買回家的時(shí)候,就車內(nèi)的材質(zhì)來(lái)說(shuō),感覺很環(huán)保,無(wú)異味,其次,騎起來(lái)感覺更舒服,在路上遇到減速帶等小障礙物時(shí),車內(nèi)震動(dòng)不明顯,減震不錯(cuò),此外,座椅的設(shè)計(jì)也非常合理,座椅的包裝、寬度和角度調(diào)節(jié)都很合適。
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