一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10年左右，看見(jiàn)了國(guó)內(nèi)第一款合資的馬3，喜歡的不得了，當(dāng)時(shí)手里資金有限，11年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，選擇了日產(chǎn)瑪馳。轉(zhuǎn)眼十年過(guò)去了。這十年隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的增加，對(duì)汽車(chē)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。今年計(jì)劃換車(chē)，根據(jù)地域條件和特點(diǎn)，確定買(mǎi)車(chē)不買(mǎi)CVT變速箱，雙離合變速箱和帶渦輪增壓的車(chē)型。千挑萬(wàn)選，瞄準(zhǔn)了馬自達(dá)CX30。其實(shí)買(mǎi)SUV也不是很確定的選擇。在4S店看車(chē)的過(guò)程，見(jiàn)到了心儀的馬3次世代。 造型無(wú)可挑剔，內(nèi)飾與CX30一樣，簡(jiǎn)約時(shí)尚（本人不喜歡大屏和無(wú)用的東西），我覺(jué)得車(chē)輛內(nèi)飾，功能一定以駕駛為中心，以安全為中心，眼花繚亂的東西和開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的行為沒(méi)啥區(qū)別�？臻g不是很大，完全夠用。畢竟性能和空間是需要平衡的東西�？茨銈�(cè)重哪方面。 駕駛感受是馬自達(dá)的最大優(yōu)勢(shì)，放棄CX30也是感覺(jué)馬3的駕駛感受更好，尤其是調(diào)頭的時(shí)候，那種人車(chē)一體的感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)絕對(duì)第一。變速箱也配合順暢。 馬自達(dá)良心廠家，都說(shuō)馬自達(dá)定價(jià)偏高，仔細(xì)想想，關(guān)鍵的安全配置全系都有，LED大燈全系標(biāo)配，倒車(chē)影像及倒車(chē)?yán)走_(dá)全系標(biāo)配，底盤(pán)平整無(wú)需加底護(hù)板，車(chē)型的增加都是循序漸進(jìn)的增加實(shí)用配置，讓消費(fèi)者可以有更多的選擇，完全不是其他好白菜搭爛茄子的感覺(jué)。 關(guān)于油耗，跑的不多，市區(qū)為主，目前平均油耗6.9。提車(chē)的幾天后跑了200長(zhǎng)途（高速修路限速），表顯5.3。感覺(jué)不費(fèi)油。論壇上看有人超過(guò)5毛就說(shuō)費(fèi)油或是一箱油跑800，覺(jué)得他們不是沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)就是拿嘴開(kāi)的車(chē)。 哈爾濱機(jī)場(chǎng)路4S店的銷(xiāo)售李琳和試駕員于先生對(duì)我這次選車(chē)幫助很大。試駕的時(shí)候，于先生完全展示出了馬三冰雪路面?zhèn)然某龅膹?qiáng)悍性能，跟我留下了及其深刻的印象，這個(gè)功能是北方冰雪地域最有用的功能（換車(chē)也有前一臺(tái)車(chē)發(fā)生一次側(cè)滑的原因）。 對(duì)于1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的感受，網(wǎng)上都是動(dòng)力不足，個(gè)人感覺(jué)夠用，好多人買(mǎi)車(chē)都是要十全十美，便宜還得豪華，性能要強(qiáng)還得省油。天下哪有那樣的好事？若論性能，有幾個(gè)司機(jī)能開(kāi)出自己車(chē)的性能？有那性能你會(huì)開(kāi)嗎？質(zhì)美市區(qū)提速夠用，高速130—140正常。 關(guān)于此車(chē)不足，首先要感謝機(jī)場(chǎng)路4S店趙曉偉總監(jiān)，購(gòu)車(chē)后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常提示電壓不足需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電的提示，聯(lián)系趙總監(jiān)后，趙總監(jiān)多次與廠家進(jìn)行溝通，給予明確答復(fù)，為使消費(fèi)者放心，親自在庫(kù)存未售的四臺(tái)車(chē)上觀察，拍攝視頻發(fā)給我，驗(yàn)證了這個(gè)問(wèn)題不是個(gè)例，后續(xù)還把廠家的結(jié)論發(fā)給我，并分析原因，還親自操作，測(cè)試電瓶，顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者徹底消除了疑慮。 要說(shuō)不太滿(mǎn)意的地方，車(chē)門(mén)下方的塑料裝飾條非常容易存灰，如果改用其他材質(zhì)會(huì)減少用戶(hù)清理難度。 I STOP鍵位置有點(diǎn)尷尬，每次關(guān)閉都要低頭看一眼。 車(chē)風(fēng)擋玻璃坡度大，即使太陽(yáng)從車(chē)后曬過(guò)來(lái)，儀表臺(tái)也會(huì)溫度很高，顯示器溫度也很高，一次用手摸感覺(jué)燙手，網(wǎng)上買(mǎi)的塑料挪車(chē)電話(huà)顯示曬變形了，后來(lái)又買(mǎi)了個(gè)金屬的。這可能也是網(wǎng)上說(shuō)的大屏被曬開(kāi)裂的原因吧。我用一塊反光步進(jìn)行了遮擋，感覺(jué)溫度正常了。 關(guān)于車(chē)的顏色和輪胎，真的喜歡那個(gè)紅，如果不是女兒堅(jiān)決反對(duì)，肯定買(mǎi)紅的。鉑鋼灰也挺好，天黑后配上LED燈，真有暗夜精靈的感覺(jué)。最早想買(mǎi)CX30就是看了網(wǎng)上國(guó)外昂克賽拉兩箱的圖片才動(dòng)了心思。輪胎感覺(jué)1.5的16吋輪轂更適用，畢竟大多數(shù)人都不是賽車(chē)手，大扁平比輪胎，這么說(shuō)吧，比豐田銳志短8.8還是適合在賽道上跑。 關(guān)于車(chē)的尺寸。剛換車(chē)的時(shí)候感覺(jué)昂克賽拉次世代真的挺大的，后來(lái)查數(shù)據(jù)公分，寬度還寬了一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在真是不懂車(chē)的級(jí)別分類(lèi)依據(jù)是啥了。 總之，這次購(gòu)車(chē)是個(gè)愉快的過(guò)程，最大的感覺(jué)就是開(kāi)著舒服，我想買(mǎi)車(chē)最重要的是知道自己想要啥，萬(wàn)萬(wàn)不開(kāi)人云亦云。
缺點(diǎn)：就是空間有點(diǎn)不太大，還好我們家人個(gè)頭都不是挺大，還能勉強(qiáng)接受，女兒也在外地上大學(xué)，基本就是我們兩口子開(kāi)開(kāi)，后排很少坐人，所以前排的空間也就能接受，但是后排空間還能再大點(diǎn)，肯定是最好的
外觀：自達(dá)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是沒(méi)得說(shuō)的，外觀設(shè)計(jì)是比較運(yùn)動(dòng)化的言之也很高比較偏向年輕人吧，然后設(shè)計(jì)也是挺有個(gè)性的顏值這方面馬自達(dá)從來(lái)都是遙遙領(lǐng)先的，然后就是這款車(chē)的一個(gè)車(chē)上，劉憲也是很好的大燈，也是特別漂亮，尾燈也比較有特色，特別是全臉的一個(gè)設(shè)計(jì)特別好看。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也很簡(jiǎn)單，但是做工用料上的確下了心思了！凡事能看到的摸到的地方都是軟包和皮質(zhì)的。檔次感的確比起某品牌的好很多，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。我喜歡的是車(chē)內(nèi)的扶手比較寬，手臂放著比較舒服。多媒體:這個(gè)車(chē)有8個(gè)喇叭，音樂(lè)效果也蠻好的，每次我開(kāi)車(chē)出去都直接鏈接藍(lán)牙放我喜歡聽(tīng)的音樂(lè)。特別是下雨的時(shí)候開(kāi)著放著自己喜歡的音樂(lè)感覺(jué)很好！
空間：我身高1米8，座這個(gè)車(chē)的話(huà) 前排還是很寬裕的，我中等身材，頭部和腿部空間也都很寬敞，家里人也差不多中等身材，平時(shí)后排也很少座人，后續(xù)如果和同事跑車(chē)隊(duì)的話(huà)，后排可能會(huì)拉人，但至少目前為止總體都挺滿(mǎn)意的！而且皮座椅也很舒適，畢竟還是一兩個(gè)人的時(shí)候多，而且，看改款數(shù)據(jù)，21款之后 車(chē)的尺寸和軸距也拉長(zhǎng)了空間方面的短板，相比于18款已經(jīng)改進(jìn)很多了，夠用！
配置：總體性?xún)r(jià)比挺高的，這個(gè)配置的別的品牌的車(chē)都需要在加幾個(gè)吧，當(dāng)時(shí)關(guān)注過(guò)好幾款，大 眾以前家里有一輛，總是有小毛病，不考慮在買(mǎi)這個(gè)品牌，看了本 田思 域和尼 桑的軒 逸也都有點(diǎn)小問(wèn)題，最終定這款車(chē)，不僅外形美觀時(shí)尚，配置比較高。
動(dòng)力：高速140沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)輕松跑80。起速稍慢。
操控：
馬自達(dá)在操控這一方面，確實(shí)做得相當(dāng)好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。雖然不是特別懂車(chē)，但是在實(shí)際的駕駛過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)級(jí)別還是覺(jué)得馬自達(dá)的車(chē)子開(kāi)起來(lái)最舒服。
油耗：提車(chē)之后的天氣很熱，平時(shí)幾乎都開(kāi)著空調(diào)，再加上我自己駕駛也喜歡踩大油門(mén)，這種情況下的油耗剛好7L出頭，不得不說(shuō)這車(chē)真的比較省油咯。
舒適：座椅還有腿部的調(diào)節(jié)。這點(diǎn)兒讓我感覺(jué)很棒。因?yàn)椴还馕乙_(kāi)，媳婦兒也要來(lái)，所以這點(diǎn)很周到，坐墊很厚，而且長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累車(chē)內(nèi)噪音:噪音還好，以前開(kāi)的小面包車(chē)，沒(méi)啥對(duì)比性座椅舒適性:座椅包裹性確實(shí)不錯(cuò)，尤其是靠背，拐彎速度快一點(diǎn)，也不會(huì)有明顯左右晃的感覺(jué)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買(mǎi)的是入門(mén)版，也有出風(fēng)口，以后小孩坐后排，再也不會(huì)喊熱了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，還有馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅，真的愛(ài)不釋手，內(nèi)飾也是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)太容易刮花了，一擦過(guò)就是一道印子，后排空間人高大一點(diǎn)就選擇坐副駕吧，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，滿(mǎn)載略微感到肉，只要舍得給油也問(wèn)題不大。我選的低配沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，只能每次需要時(shí)上手了�？偨Y(jié)一下，載人多的話(huà)考慮一下空間。
外觀：可以說(shuō)我研究的這幾款車(chē)?yán)锩妫罱K能定下來(lái)小白外觀顏值是起到?jīng)Q定作用的因素之一。其中，我最喜歡小白改款之后的前臉，相比于18款非常精致，因?yàn)槲腋玳_(kāi)的就是18款 所以對(duì)比起來(lái)很形象！而且可以說(shuō)，馬自達(dá)在其他顏值方面，也同樣是可以征服我的！整體 魂動(dòng)設(shè)計(jì)得理念也還是比較前沿的，各種流線型的搭配和線條設(shè)計(jì)，搭配車(chē)漆之后顯得簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，至少很滿(mǎn)足我們90后大青年的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的。不像其他品牌入門(mén)版，隨處可見(jiàn)的硬塑料，馬自達(dá)確實(shí)很厚道。因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是一個(gè)入門(mén)版，但是呢，對(duì)于內(nèi)飾的用料方面其實(shí)跟其他版本差別都不大。后排杯架:這個(gè)車(chē)也是配備了前后的中央扶手，后排帶有杯架。帶著爸媽出去玩兒，老爸放個(gè)茶杯，都是沒(méi)得問(wèn)題的！
空間：空間不算太大，但這輛車(chē)的空間滿(mǎn)足日常家用肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，前后排坐進(jìn)去都不會(huì)很擠，而且它的后備箱也很深。
配置：價(jià)位還是比較適合的吧，駕駛成本不高，性?xún)r(jià)比可以。
動(dòng)力：從網(wǎng)上看借錢(qián)也要買(mǎi)2.0的，像我這種人生第一臺(tái)車(chē)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別大的需求，1.5是我不錯(cuò)的選擇，上下班完全夠用。
操控：
剎車(chē)個(gè)感覺(jué)很舒服，銷(xiāo)售說(shuō)是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的減少剎車(chē)點(diǎn)頭感，讓人開(kāi)車(chē)更加舒服，另外方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感是真的好。隨便動(dòng)一下車(chē)就跟著來(lái)了
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，在城區(qū)上下班，有時(shí)又會(huì)發(fā)生擁堵現(xiàn)象，現(xiàn)在兩個(gè)月綜合油耗在8.3左右，我也是個(gè)新手，不知道這個(gè)油耗高不高，朋友都說(shuō)現(xiàn)在還是在磨合期階段，再過(guò)幾個(gè)月，油耗還會(huì)降低一點(diǎn)的
舒適：座椅的舒適性是不錯(cuò)的之前放假出去玩嗎？然后開(kāi)著長(zhǎng)途也不會(huì)特別累，座椅的包裹性特別好。然后懸架是比較舒服，過(guò)濾的都比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型的車(chē)身，簡(jiǎn)單的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，鉑金灰的顏色比一般的灰色要好很多，在陽(yáng)光的照耀下，閃爍著細(xì)密的流光，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I(mǎi)了一輛2.0 L的豪華版，所以市區(qū)的油耗比較高，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，是我們選擇這款車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵因素，顏色和設(shè)計(jì)都是無(wú)可挑剔的。如果喜歡顏色比較高調(diào)，那么混動(dòng)紅會(huì)更加引人注目！考慮到通勤需要，我們選擇了低調(diào)一點(diǎn)的白鋼灰，實(shí)際顏色比網(wǎng)圖好看很多，大家買(mǎi)之前可以親自體驗(yàn)一下。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的顯示屏比大屏、液晶顯示屏更符合年輕人的審美，更具時(shí)尚活力。比起花里胡哨的背景，純黑色永遠(yuǎn)看不膩。
空間：前排空間很大，車(chē)頂空間足夠高的司機(jī)使用，男朋友一米九以上的身高開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不成問(wèn)題。后排空間不大，舒適度不高，不適合長(zhǎng)途跋涉，但適合雙人自駕游。
配置：我覺(jué)得昂克塞拉還是性?xún)r(jià)比比較高的，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘艘幌峦瑑r(jià)位的車(chē)，其他日系車(chē)質(zhì)感差，車(chē)架薄，安全性不如昂克塞拉；而且很多國(guó)產(chǎn)車(chē)功能復(fù)雜，實(shí)用性差，后續(xù)沒(méi)有合資車(chē)保值；考慮到購(gòu)買(mǎi)力，這輛昂克塞拉被選中。
動(dòng)力：操控性很好，方向盤(pán)的手感和剎車(chē)的適應(yīng)性也很好，沒(méi)有太大的阻力，新手司機(jī)很快就能上手。
油耗：現(xiàn)在行駛了9220公里，由于郊區(qū)路況較多，平均油耗為6.9 L100 km，在高速上油耗很低，大約在4左右。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了喜歡這輛車(chē)，其他的都不滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：服務(wù)狀態(tài)有待改善，提車(chē)體驗(yàn)非常不舒服。買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是第一次了。這是最糟糕的體驗(yàn)。
外觀：還行吧，外觀設(shè)計(jì)是最讓人接受的，要不然也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)了。
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，還行吧，看個(gè)人喜好，能接受就好。
空間：馬馬虎虎吧，買(mǎi)這輛車(chē)不需要考慮空間，只要夠用就行。
配置：購(gòu)車(chē)不愉快，什么都不舒服，性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力：感覺(jué)上，也就那么回事。足夠日常出行了。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，不是很省油，也不是很費(fèi)油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，這段時(shí)間我一直在貼吧里看車(chē)，我開(kāi)著馬自達(dá)已經(jīng)快半年了，今天就和大家分享一下我的真實(shí)感受，大家只做參考！首先，我要感謝我的父母，給我買(mǎi)了一輛我喜歡的車(chē)。豐田卡羅拉是我爸媽看上的，不過(guò)我去看了看，中控臺(tái)很一般，很厚，很難看。后來(lái)朋友介紹，他去看了一輛馬自達(dá)，里面的內(nèi)飾要好很多。我第一眼看到的就是紅色，很符合我年輕的氣質(zhì)。哈哈，所以紅色的外觀真的很騷！大家看看這張圖。說(shuō)來(lái)也巧，紅色的阿特茲就站在路邊，拍了幾張照片。我年輕人對(duì)車(chē)的要求就是：漂亮，漂亮；2.省油，每天約7個(gè)油.3.價(jià)格沒(méi)超出父母的預(yù)算。最后想起來(lái)我買(mǎi)的是質(zhì)炫加包包，我帖子里沒(méi)有我這款車(chē)的完整選項(xiàng)，我特地買(mǎi)的加包就是看中前大燈和尾燈，加包后的車(chē)燈像眼睛。最終，他決定了！
缺點(diǎn)：這輛車(chē)沒(méi)有獨(dú)立懸掛，所以在行駛的時(shí)候，會(huì)有顛簸的感覺(jué)。習(xí)慣就好。不過(guò)，開(kāi)著大眾的車(chē)，開(kāi)個(gè)獨(dú)立懸架確實(shí)安全多了。還有就是輪胎太薄了，有一次我開(kāi)的太快，輪胎被刮破了。
外觀：我很喜歡它的外觀，之前也說(shuō)過(guò)，它的外觀是紅色的，帥氣的。不過(guò)馬自達(dá)和紅色都要加價(jià)，這要看個(gè)人情況了，如果不買(mǎi)紅色的話(huà)，那就太普通了。
內(nèi)飾：剛買(mǎi)的時(shí)候還有點(diǎn)臭，現(xiàn)在沒(méi)了。這輛車(chē)的座椅是沒(méi)有真皮的，我不在乎這些。除了座椅，大部分都是皮質(zhì)，看起來(lái)很有檔次。同級(jí)別的車(chē)，很少會(huì)有這樣的真皮方向盤(pán)。在他看來(lái)，這樣的做工和內(nèi)飾在同級(jí)別的車(chē)?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的。
空間：我一米八三的身高，坐在前排和車(chē)頂之間只有一只手的距離，剛剛好。不過(guò)如果是個(gè)女孩子，那就更好了。畢竟這是一輛緊湊型的車(chē)。
配置：前面我說(shuō)過(guò)，我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了好看，我是個(gè)愛(ài)美的人，喜歡這輛車(chē)的朋友大部分都跟我一樣年輕。至于價(jià)格，我已經(jīng)心滿(mǎn)意足了。而且還是加價(jià)的紅色包包。后視鏡加熱、八個(gè)喇叭、胎壓監(jiān)測(cè)、18寸輪轂、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、2.0排量+6 AT變速箱�！百潯弊�。雖然馬自達(dá)比較小眾，但我上網(wǎng)查了一下，比本田成立的時(shí)間還要早。臨近過(guò)年的時(shí)候，我買(mǎi)了一輛車(chē)，喜歡自駕游。價(jià)格也對(duì)比了幾家4s店，其實(shí)差距并不大，最后還是選擇了這家4s店，因?yàn)殡x家近，方便維修。銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)還行，買(mǎi)了個(gè)電飯煲，過(guò)年回家給老媽送行。用了半年多的時(shí)間，基本上都沒(méi)出什么問(wèn)題。最近剛做了首保，開(kāi)起來(lái)很舒服。現(xiàn)在武漢的購(gòu)置稅減半了，比過(guò)年的時(shí)候還便宜。喜歡馬自達(dá)的朋友們可以來(lái)店里體驗(yàn)一下，看看我說(shuō)的對(duì)不對(duì)！
動(dòng)力：開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)就像是在走路一樣，非常的舒服，非常的輕盈。開(kāi)著車(chē)，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)和剎車(chē)都很精準(zhǔn)。超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也沒(méi)發(fā)生過(guò)追尾。高速行駛時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)定，隔音效果好。開(kāi)空調(diào)的話(huà)，動(dòng)力不會(huì)受到太大的影響。
油耗：我在武漢用車(chē)，市區(qū)七點(diǎn)油，早晚高峰武漢還是比較堵車(chē)，油耗還能接受。開(kāi)高速的話(huà)，6點(diǎn)多一點(diǎn)，還不到7個(gè)油。我覺(jué)得2.0 L的油耗還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，也很運(yùn)動(dòng)，我選了一輛黑色的跑車(chē)，給人一種商務(wù)的感覺(jué)，優(yōu)雅中帶著一絲優(yōu)雅！其次，就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單大方，實(shí)用又貼心，同級(jí)別的車(chē)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，都要比同級(jí)別的車(chē)好很多。最吸引我的是一款前后6個(gè)氣囊、8個(gè)車(chē)載音響的A級(jí)車(chē)，誠(chéng)意十足！其次車(chē)架基本都是高強(qiáng)鋼，尤其是前后防撞梁，網(wǎng)上查過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)，馬自達(dá)這款車(chē)在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，全系車(chē)型的安全性也比較可靠。其次就是動(dòng)力了，采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，變速箱，底盤(pán)，排氣系統(tǒng)，這半年來(lái)的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，92的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在高壓縮比的情況下，還是很給力的。我選了2.0 L的排量，日常市區(qū)代步，長(zhǎng)途超車(chē)都綽綽有余，超車(chē)更是毫無(wú)壓力，2.0 L的動(dòng)力足夠了，在同級(jí)別車(chē)型中屬于中上水平，加速的時(shí)候更是聲勢(shì)浩大，像是一匹野馬在咆哮，不過(guò)有點(diǎn)光打雷不下雨的感覺(jué)，畢竟是2.0的自吸哈哈哈。第三點(diǎn)是駕駛舒適性和操控性，我認(rèn)為昂克賽拉做的很好，座椅、儀表盤(pán)、方向盤(pán)都很人性化，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累！操控性也很好，單手高速開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，變速箱的調(diào)教也很好，加速的時(shí)候很順滑，加速反應(yīng)也很快！最后就是油耗了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，綜合油耗是7.3 L，如果開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗能達(dá)到7.6 L，完全可以接受！綜合來(lái)看，同級(jí)別車(chē)型中，昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)非常明顯，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：首先，我對(duì)后座的空間很不滿(mǎn)意，因?yàn)槲矣X(jué)得我一個(gè)人開(kāi)這輛車(chē)，雖然現(xiàn)在我一個(gè)人開(kāi)的比較多，但是我覺(jué)得昂克賽拉在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^小的了。第二點(diǎn)是車(chē)門(mén)上的異響，兩個(gè)月前兩輛車(chē)的車(chē)門(mén)把手出現(xiàn)了異響，在顛簸的路段或者高速行駛的時(shí)候會(huì)有異響。第三點(diǎn)，這輛車(chē)的隔音效果并不好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，有時(shí)候下高速的時(shí)候腦袋嗡嗡作響！最后一點(diǎn)是昂克賽拉的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，采用了蝶形仿生扭力梁懸掛系統(tǒng)，聽(tīng)起來(lái)很牛逼，但是在行駛的過(guò)程中遇到顛簸的時(shí)候，會(huì)明顯感覺(jué)到減震效果很差，顛簸也很明顯，好在底盤(pán)扎實(shí)，但是整體感覺(jué)還是很硬的，減震也不是很好！
外觀：外觀上，昂克賽拉采用了魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)理念，采用了日式減法的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)約的線條勾勒出了極好的光影效果，顏色也是千變?nèi)f化，非常的漂亮！尾部設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，全 LED尾燈采用圓環(huán)與點(diǎn)狀光柱搭配，流線型溜背車(chē)身、矩陣式中網(wǎng)、雙排氣尾喉，整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，采用日式減法，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，軟包都是軟包，內(nèi)飾看起來(lái)很舒服，簡(jiǎn)約大方，實(shí)用。
空間：我一米八六的身高，坐在前排還是很舒服的。平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的，現(xiàn)在想想，我給了滿(mǎn)分！
配置：15萬(wàn)的預(yù)算，跟日系卡羅拉，思域，德系速騰比起來(lái)，還是很劃算的。
動(dòng)力：首先視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，其次方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向不大，油門(mén)反應(yīng)靈敏，變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，加速絲滑，操控靈活，動(dòng)力隨叫隨到！
油耗：2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還算省油，正常情況下不開(kāi)空調(diào)就是7.0 L，夏天開(kāi)空調(diào)油耗7.6 L還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2014年北京車(chē)展上，馬自達(dá)3昂克賽拉，采用了全新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”。整車(chē)配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗(yàn)。外觀炫酷、時(shí)尚、前衛(wèi)、青春、活力、在陽(yáng)光的照耀下美輪美奐、光彩奪目、車(chē)身流線完美、大燈華貴、內(nèi)飾高端、簡(jiǎn)約、大氣、軟包、智能配置、操控性、高安全系數(shù)，采用了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕人的審美。這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常適合新手使用。
缺點(diǎn)：整車(chē)配置始終體現(xiàn)著高科技、人性化的駕駛體驗(yàn)。到目前為止，非常滿(mǎn)意。
外觀：車(chē)燈采用 LED大燈，視覺(jué)效果非常前衛(wèi)，非常醒目，具有很高的辨識(shí)度。車(chē)頭很漂亮，視覺(jué)效果也很好。
內(nèi)飾：非常時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)動(dòng)感和活力。
空間：前排的空間很舒服，后排的空間比前排要小一些，身高一米八，體重177，坐在后排腿部的空間只有一拳的距離。
配置：同級(jí)別的日系車(chē)中，昂克賽拉馬自達(dá)3性?xún)r(jià)比極高
動(dòng)力：非常穩(wěn)定，流暢，容易駕駛，沒(méi)有頓挫，游刃有余。
油耗：當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，他看中的就是日本車(chē)省油。低油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是外觀。提車(chē)那天，他打算買(mǎi)一輛白色的，到了4s店，一輛白色的馬三停在門(mén)口，圍著他轉(zhuǎn)了三圈。走進(jìn)展廳，里面是一輛白色的車(chē)，當(dāng)他看到魂動(dòng)紅的時(shí)候，整個(gè)人都愣住了，太亮了！魅惑！動(dòng)感！優(yōu)雅！然后告訴老婆，他買(mǎi)了魂動(dòng)紅，平時(shí)帶著老婆和兩個(gè)女兒，氣質(zhì)還算不錯(cuò)，司機(jī)是個(gè)油頭粉面的大叔，也沒(méi)什么大不了的。
缺點(diǎn)：其實(shí)他也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，在買(mǎi)車(chē)之前，他就已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，作為一個(gè)純粹的中國(guó)人，買(mǎi)車(chē)是一件很重要的事情。后面的凸起絕對(duì)夠高了，足夠當(dāng)板凳用了，不過(guò)看了一下底盤(pán)后的凸起，也就說(shuō)得通了，兩者不能兼得，運(yùn)動(dòng)阻力小，底盤(pán)強(qiáng)度低，這是唯一的辦法。再者， carlife也知道，但沒(méi)想過(guò)要連線，加個(gè)無(wú)線模塊不是更好嗎？
外觀：最讓人滿(mǎn)意的是外觀，一只18寸的紅色獵豹輪轂，配上寬大的輪胎，就像一只獵豹，配上四條粗壯的長(zhǎng)腿。底盤(pán)是第一次保養(yǎng)的時(shí)候拍的，底盤(pán)很平整，防護(hù)也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：豪華版，4s店有真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)，扶手箱上的按鈕很實(shí)用，馬自達(dá)的做工和十萬(wàn)左右的車(chē)比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。
空間：平心而論，A級(jí)車(chē)也不過(guò)如此。我一家四口最多也就170塊錢(qián)，空間還算充裕。但要坐上4.5個(gè)壯漢就很吃力了
配置：性?xún)r(jià)比：這也是主觀因素，幾年前看中馬3，奈何囊中羞澀，人到中年，馬上就要步入40歲才買(mǎi)得起。車(chē)這種東西，降價(jià)的越多越好。我姐夫開(kāi)了十幾年的車(chē)，經(jīng)常說(shuō)日系車(chē)皮薄，所以買(mǎi)了一輛寶來(lái)，1.5手動(dòng)雖然便宜，但是物有所值，寶來(lái)比昂克賽拉少了一百多公斤，修車(chē)的人都知道價(jià)格和鈑金的區(qū)別。沒(méi)有什么厚道可言。真正保護(hù)人的是鋼梁，而不是鋼板和油漆。周?chē)拇蠖鄶?shù)人對(duì)汽車(chē)并不了解�！断M(fèi)者報(bào)告》是北美最權(quán)威的汽車(chē)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，每年都會(huì)收集到數(shù)十萬(wàn)的數(shù)據(jù)，以此來(lái)排名各個(gè)品牌的可靠性，而在2020年，馬自達(dá)五款車(chē)型的得分都超過(guò)了80分。到時(shí)候，我姐夫就會(huì)說(shuō)，這是國(guó)外的，國(guó)內(nèi)的。
動(dòng)力：和上一臺(tái)威馳1.5比起來(lái)， CVT變速箱會(huì)問(wèn)你要超車(chē)么，超車(chē)請(qǐng)選一，放棄就選2，再想想3，我選一，變速箱繼續(xù)問(wèn)，確認(rèn)乘坐人數(shù)。但昂克賽拉不同，它隨時(shí)都在等著你，等待你的命令。不只是超車(chē)，換擋邏輯也是可以控制的，想要經(jīng)濟(jì)又好，就得踩油門(mén)，加速，踩油門(mén)。尤其 Zoom Zoom的聲音給了你足夠的信心，人馬合一果然名不虛傳。
油耗：耗油量：我一直用 APP測(cè)量油耗，這一點(diǎn)非常細(xì)心。我開(kāi)車(chē)上下班，都是在市區(qū)的四線城市開(kāi)車(chē)。之前威馳1.5三年的平均油耗為6.13，比車(chē)主平均油耗低0.7個(gè)油。按照這個(gè)計(jì)算，昂克賽拉的平均油耗是7.6個(gè)油量，如果磨合好的話(huà)，我的真實(shí)油耗應(yīng)該在6.8個(gè)油左右�，F(xiàn)在這輛新車(chē)的油量是8.0，而威馳剛買(mǎi)的第一年就是8個(gè)油左右。從哈爾濱回來(lái)的時(shí)候，4s店里加滿(mǎn)了油，開(kāi)了500公里，郵箱里的油量掉了一半，郵箱里有52升油，6月2號(hào)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，加了430多油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最讓人滿(mǎn)意的就是外觀了，馬自達(dá)混動(dòng)的外觀從來(lái)都不會(huì)讓人失望��！車(chē)身流暢優(yōu)雅，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的完美無(wú)瑕。
缺點(diǎn)：懸掛整體小震動(dòng)過(guò)濾效果不錯(cuò)，路感清晰，但走爛路、過(guò)減速帶時(shí)，輪胎扁平比低，懸掛質(zhì)量好，同時(shí)伴隨著內(nèi)部共振的異響。
外觀：設(shè)計(jì)精髓堪稱(chēng)完美無(wú)瑕。第-眼看中這輛車(chē)的外形，我就知道自己完蛋了，被馬自達(dá)毒死了。馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，從來(lái)都不會(huì)讓人失望。車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的完美。
內(nèi)飾：我挺喜歡這輛拉的，最喜歡的就是內(nèi)飾，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，看起來(lái)很有質(zhì)感，堪比奔馳和寶馬。側(cè)面的電動(dòng)耳朵調(diào)節(jié)非常方便，而且可以方便的升降車(chē)窗。
空間：我身高一米八八，體重五十五公斤，坐在前排，后排的空間應(yīng)該有拳頭那么大。家里的人身高體重都不是很出眾，所以空間還是很大的。
配置：前兩天剛完成首保，基本沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也很順手，所以大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，一定要盡量跟銷(xiāo)售員溝通，盡可能的減少成本，這樣才是最劃算的，實(shí)在不行的話(huà)，還可以多要一些維修工具，而且送東西的時(shí)候，一定要寫(xiě)清楚，不能說(shuō)沒(méi)了，那就虧大了。我在千島湖直營(yíng)店買(mǎi)車(chē)沒(méi)什么套路，好好開(kāi)個(gè)十年十五年。雖然這車(chē)的價(jià)格不便宜，但也不算什么。凡事不能追求極致，想開(kāi)就開(kāi)，早買(mǎi)早享，晚買(mǎi)早享。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得，馬自達(dá)的操控還是很不錯(cuò)的，基本都是中規(guī)中矩的，畢竟馬自達(dá)是操控之王，沒(méi)開(kāi)過(guò)這款車(chē)的人，根本不會(huì)覺(jué)得這是一款很好的車(chē)，方向盤(pán)很穩(wěn)，握起來(lái)很舒服。另外就是底盤(pán)懸架做的很好，在國(guó)外的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，方向盤(pán)和油門(mén)都很靈敏，安全性也很高。
油耗：到目前為止，這輛車(chē)已經(jīng)行駛了一千多公里，綜合油耗只有八個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很滿(mǎn)意的，畢竟這么大的一輛車(chē)，可以給家里省不少錢(qián)，基本上都是六個(gè)油左右。對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很驚訝的，馬自達(dá)的技術(shù)就不用多說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是2021款2.0 L自動(dòng)炫酷版，不得不說(shuō)，馬自動(dòng)在變速箱方面還是很有一套的，起步并不困難，6 AT換擋很流暢，邏輯也很清晰（特別注意轉(zhuǎn)速表），方向盤(pán)很沉，不太適合女性朋友。
缺點(diǎn)：隔音效果比我預(yù)想的要差一些，尤其是在高速上。
外觀：最吸引我的是外環(huán)，它有著優(yōu)美的線條和明亮的大燈。
內(nèi)飾：織物座椅易于整理，真皮覆蓋可見(jiàn)，好評(píng)。
空間：足夠一個(gè)人使用了，后排也不算太小，后備箱很大，可以放在后排。
配置：在同級(jí)別的別克、豐田、本田中，昂克賽拉性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的起步，強(qiáng)勁的加速，同級(jí)別的自然吸氣排行前三。
油耗：高速城市都有，綜合八項(xiàng)，2.0排量非常滿(mǎn)意。
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