長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是：外觀，前排空間， Carplay，變速箱，手動模式，油耗
缺點：最不滿意，最不滿意的地方。
外觀：我特別喜歡這個顏色，哈哈，感覺好漂亮；
內飾：內飾感覺還不錯，操作按鍵簡潔美觀。后排還能放一張小桌子，挺實用的。
空間：前排和后備箱都很不錯，唯一的缺點就是后排太小了，不過兩個人坐在車里，還是挺滿意的。
配置：我覺得物有所值，15.5的落地，簡直是太漂亮了。最后附上小馬帥的照片
動力：動力方面，我個人感覺還是差了點。紅綠燈開得比較慢，當然，最直接的原因可能是我開了不到十天的車，技術還不夠好，但是油門踩到底，發(fā)動機的轟鳴聲還是能聽出來的，但是動力不能體現出來，所以起步比較慢。
操控：
感覺很不錯，很舒服，上手很快，第二天就開了六十公里，一點問題都沒有。
油耗：油耗最讓我滿意，中石油92，目前百公里8個油！現在是夏天，空調一直開著。
舒適：噪音：車內噪音不明顯，感覺隔音效果不錯哦；
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5887公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現在，已經快兩個月了，說實話，他對這輛車還是比較滿意的。駕駛起來很輕松，油門和剎車都很輕，對女司機來說太舒服了，我們這邊坡道比較多，有電子手剎和坡道輔助，上坡的問題就迎刃而解了。這輛車看起來很漂亮，顏色也很精致，給人一種很高級的感覺。
缺點：后備箱有時候很難關上，我還好，但是女人就需要費很大的力氣。而且這輛車雖然長了點，但是坐在后排的空間并不是很大，第二排的空間就比較小了，比如個子比較高的同學坐在上面，頭發(fā)會被風吹到，后備箱也不是很大。
外觀：我們買這輛車主要是為了外觀，整體風格是運動的，車身線條修長，有點像 B級車，給人一種年輕人的感覺。
內飾：內飾沒得選，全是黑色的，如果能配上紅色的運動型外觀，那就更好了。全系都配備了 Cosplay，這一點比較實在，最重要的是，這款車是原裝的，穩(wěn)定性才是最重要的。據說是 BOSE的音響效果，低音效果還不錯。
空間：前排的空間比較大，主駕駛和副駕駛的腿部活動空間都比較大，中控臺前的兩個杯架有點小，放不下大杯奶茶，但是手機放起來還是比較方便的。第二排的車頂是挖空的，但是因為溜背的設計，頭頂上的空間并不是很大，有時候好看也是要付出代價的。
配置：配置上確實沒什么可挑剔的，這個價位什么的都有，至于其他的輔助配置，我們并不是很需要，因為編程的東西很容易出問題。這款車，十有八九都是沖著顏值來的，這也是我們想要的，另外我還考慮了后期維護、油耗等方面的考慮，這也算是性價比了。
動力：2.0的自吸發(fā)動機，整體感覺還不錯，換擋還算順手，但速度卻不是很快，一百碼的速度還不夠，有時候想要超車，還得把油門踩到一半。在城市里開車還算順利，超車很輕松，老婆說開起來很舒服，現在開著就上癮了，以前家里的車都是手動擋加液壓助力，開起來太費勁了，現在有了自動泊車和上坡輔助，右腳也能解放。
操控：
車子重心比較低，輪胎比較寬，開起來很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，我老婆只需要一只手就能倒車，一直以來都是老婆在開車，我還從來沒有這么暴力過。
油耗：市區(qū)堵車，八百公里左右，在高速上能開七升左右，一箱九十二號油能跑五百公里。
舒適：空調的作用還是很大的，夏天開個二檔就夠了，第二排有空調，有時候帶著父母也能舒服一些。座椅柔軟舒適，如果坐墊長度能夠再長一些，那就再好不過了。關上車窗隔音效果明顯，但底盤的隔音效果不是很好，經常有小石子砸在底盤上，輪胎的噪音雖然大了點，但以80碼以上的速度，還是能感覺到的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3381公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，操控起來非常的得心應手。
缺點：我最不滿意了！作為一個小白，我還沒有這個能力。唯一的缺點就是電池總覺得不夠用，過幾天就會提示電量不足。
外觀：外觀自然不用多說，因為這輛車的外觀很漂亮。唯一差一點就是屁股短一點如果再長一點就完美了
內飾：內飾設計不錯，簡約而不張揚，坐在車內非常自然。另外，馬自達在做工上也是非常用心的。大部分都是用軟皮包裹著，隔音效果很好。就像一些新買的車里面有一股刺鼻的味道。坐在車里感覺不到任何氣味這些質量是真的
空間：坐在里面的朋友和家人，空間足夠大，只要不太胖。
配置：在購車的過程中，銷售服務做得很到位。反正有什么不懂的，我都會幫我解答，比較實在。由于我平時開車少了三個月都還沒到首保別的等過段時間再說吧�？傮w來說，還算滿意。
動力：這個速度，在我這個小白看來，簡直就是小菜一碟。感覺2.0的動力完全夠用了，只是在我家爬坡比較高而已。換擋的時候會有一些停頓，不過這應該是我的技術問題。一般情況下，起步的動力都很強。
操控：
馬自達號稱東瀛小寶馬，我還真看不出來。不過我親戚開的是軒逸經典。然后讓他體驗一下我的昂克賽拉，他說我的昂克賽拉要比軒逸好得多。因為我是新手所以我沒開過軒逸但是我覺得昂克賽拉真的很好開
油耗：說到油耗，我還是挺滿意的，從我家到深圳一千五百公里，只需要兩箱油，加滿油到高速服務區(qū)再加滿油直接回家還剩下一半油哈哈，高速才6個左右，市區(qū)7個左右太省油了。我一個菜鳥都能開出這么高的油耗哈哈哈
舒適：可能是因為我比較容易接受環(huán)境吧，感覺里面有多少價位的車我坐進去都差不多。我坐在車里也沒覺得有什么不舒服的空調制冷效果好像廣東的天氣已經很熱了。他可沒有室內停車場，天天曬著太陽。發(fā)動車子后，空調很快就冷卻了下來。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是配置了，雖然我買的配置不是很好，但是也有很多配置，比如 LED大燈、天窗等等，我覺得馬自達還是很厚道的，同樣的價格，我也能買到一輛跟別人差不多的車，而且外觀也很漂亮。
缺點：最讓我不滿意的是昂克賽拉的車漆，其實我以前也聽說過日系的車漆比較薄，但現實給了我很大的震撼，有一次我小心翼翼的搬東西，卻沒想到還是劃破了車漆，沒想到車漆上還是留下了一道深深的劃痕。
外觀：這輛車的外觀我已經說過了，我覺得這是一個很好的評價，因為我真的很喜歡這輛車的外觀，前臉霸氣，尾部也很內斂。尤其是尾部的雙排排氣，更是讓這輛車充滿了運動感。其實這輛車在夜晚還是很有辨識度的，因為它的外形很吸引人，尤其是夜晚，配上昂克賽拉那霸氣十足的 LED燈，更是別有一番風味。
內飾：馬自達的內飾在這個價位已經很不錯了，首先，作為一款中級車，它的內部氛圍比較成熟，沒有外面那么年輕、動感，其次，我覺得馬自達的內飾做工還不錯，做工非常的精細，摸上去軟綿綿的，給人一種上檔次的感覺。
空間：我對這輛車的前排空間還是很滿意的，畢竟昂克賽拉是中級車，前排空間和頭部空間都沒有問題，但是后排的空間卻遠遠比不上我以前見過的天籟，馬自達的后排空間只能勉強夠用，如果給5分的話，我只能給4分，因為頭部空間太小，坐久了會不舒服。
配置：我覺得性價比會更高，首先，馬自達昂克賽拉的基礎配置很好，只要花點錢，就能買到和它一模一樣的配置，而且外觀也很漂亮，所以我覺得馬自達昂克賽拉在這個價位上，還是很有競爭力的，如果你想買車的話，馬自達昂克賽拉是最好的選擇。
動力：我的車是馬自達昂克賽拉，2.0升發(fā)動機，發(fā)動機是創(chuàng)馳藍天，這款發(fā)動機是2.0升發(fā)動機中最強的一款，馬自達的調教讓它的動力更強，在城市里開起來沒有任何問題。
操控：
我覺得馬自達昂克賽拉的操控絕對是同級中最好的，首先要說操控，就得說馬自達的底盤結構，前麥弗遜，后多連桿，這是一種非常適合運動的懸掛結構，可以很好的適應彎道和一些高難度的動作，所以馬自達昂克賽拉的操控性，完全可以滿足我們這些普通人的要求。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，油表上顯示的油耗是7.0升，一箱油可以輕松行駛五百到六百公里，所以我覺得這個油耗在中級車中算是比較省油的了，畢竟中級車的體積和重量都比較大，油耗應該不會太高。
舒適：因為這輛車平時都是我開的，所以我覺得舒適性可以打個四分，首先這座椅肯定比一般的中級車要硬，這也是我扣分的原因，雖然馬自達的座椅很硬，但是我還是能開很久的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我要總結一下，我最滿意的有三點：外觀、內飾、操控。從一開始，馬三就被馬三的顏值所吸引，試駕之后，他為它出色的操控性所折服，而后面的車內，干凈整潔的內飾，更是讓他受益匪淺！目前已經行駛了3000公里，越開越喜歡！
缺點：后排空間比同價位的一些車型要小一些，在沒有買車之前，我一般都是租科魯茲或者雷凌之類的車，相比之下，這兩款車就顯得小多了。另外一個問題，就是不能安裝原廠的 hud和胎壓監(jiān)測系統，這讓他很不舒服。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，從一開始的時候，他就被這輛車的外觀給迷住了，甚至都不知道這輛車到底是什么牌子的，只是單純的覺得這輛車很漂亮，外觀也很吸引人。特別是那輛紅色的，當時他只選了紅色的，感覺那種紅色在其他車里很少見，很有吸引力。在外觀方面基本無解，所以我把所有能加的都加了進去，比如什么明選包，銷售員說加了能好看就加。
內飾：內飾很簡單，通體漆黑，看起來很有檔次。不過，這個位置很容易被劃傷，一開始沒注意，后來又加了防劃痕，儀表盤也容易劃傷，最好貼上膠膜。
空間：空間小是客觀的，但那是在后排。平時開車的時候，主駕駛和副駕駛的空間還是很大的，所以在開車的時候，我并不慌張。另外，后備箱里的空間很大，根本裝不下，有時候我還在想，為什么不給后備箱留點空間呢？我這輛車一般都是兩個人，很少坐后座，所以坐小一點的問題并不是很大，如果是一家人多的話，或者是全家出游的話，我建議還是親身體驗一下比較好。
配置：我覺得馬三可以滿足我所有的需求，這是我最好的選擇，尤其是馬三在安全性方面，已經領先了大部分同級車型，所以我才會選擇智睿。安全無價，買車時一定要把安全放在第一位。
動力：我對動力不是很了解，對動力的要求也不高，超車對我來說并不是什么難事，一般都是120公里左右，超車都是輕而易舉的事情，目前為止，我還沒遇到過動力不足的問題，可能是深圳的路況比較好。不過i-staop確實挺雞肋的，每次紅綠燈的時候啟動，都會讓人覺得很慢，現在手動關機，用車體測試會好很多。
操控：
和科魯茲、雷凌比起來，我最明顯的感覺就是拐彎的時候不會有打滑的感覺，我租來的車在轉彎的時候都要減速，特別是在高速上的時候，有好幾次沒踩剎車差點撞到護欄，但是馬三卻沒有這種感覺，他在轉彎的時候特別的靈活，方向盤和轉彎的角度配合的很好。另外，剎車剛開始的時候，會有剎車的感覺，但隨著時間的推移，剎車的力度會越來越大，可能是因為新車的原因，他不想踩太重。
油耗：目前油耗在7.8左右，平時開在市區(qū)，深圳有很多車和紅綠燈，基本上就是走走停停，這個油耗還能接受。剛開始的時候，油耗在8-9之間，等過了磨合期，就會好很多了，希望能降低油耗，畢竟現在的油價太離譜了。
舒適：我買了一輛智睿版的，是最低配的，座椅是真皮電動的，原本是智雅的，沒有真皮座椅。不得不說，貴就貴，不僅看起來檔次高了不少，坐的也舒服，開了這么久也不覺得累，過年的時候回家八百多公里，一路上基本沒停過，也沒換車，十個小時都沒感覺到不適。不過高速上的噪音還是很大的，特別是時速超過100公里的時候，基本上每一次高速都是以極快的速度前進，既能掩蓋噪音，又能提高注意力。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，創(chuàng)馳藍天2.0版的6 at已經很成熟了，在市區(qū)的限速范圍內，油門非常的線性。外觀很漂亮，雖然魂動紅需要額外的錢，但是在現實中，它的效果還是很好的。配置齊全，自動大燈、自動雨刮、 carplay、 acc等各種配置，在同價位的合資車中，算是比較厚道的了。特別是車燈的自適應遠近光功能，非常方便，大大提高了夜間行車的安全性。carplay可能是他們最關心的配置，晶銳之前需要安裝手機支架，不僅會晃動，還會發(fā)出奇怪的聲響，視野也很差�，F在有了自己的 COSPLAY，再也不用擔心這些問題了。acc在高架橋上的應用還算不錯，可以有效的緩解駕駛疲勞，長途駕駛也不用擔心太累，但是在不打燈的情況下，車道偏離預警系統的糾正，對駕駛習慣有很大的幫助。
缺點：缺少 LED日間行車燈，外觀略有瑕疵
外觀：外觀設計很漂亮。zoomzoom的馬自達有著流線型的外觀和魂動紅，給人一種別樣的感覺。
內飾：carplay非常好用，和手機支架說再見真是太棒了。內飾設計很有節(jié)制，比起現在無腦的大屏幕，這是一件很有價值的事情。每次上車都要手動打開 autohold是一件很不人性化的事情。
空間：前排的空間沒問題，后排的空間要小一些。不過這也是正常的。
配置：雖然不是唯一的選擇，但也是最好的選擇。
動力：滿分，動力匹配非常出色，變道超車游刃有余；
操控：
配置 acc和車道偏離輔助預警，預警非常有用；
油耗：不愧是2.0的創(chuàng)馳藍天省油！現在磨合期只有7.5-8個月。
舒適：自適應車燈、自動雨刷、 COSPLAY，一應俱全。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后來我攢了幾年的錢，家里的路也好了不少，就想著買一輛車，周六沒事的時候可以回家吃個飯，這輛車是我朋友推薦的。
缺點：我對這輛車的綜合評價還是比較滿意的，如果有什么地方不合適的話，那就是后座太硬了，坐起來會很不舒服，有時候我爸媽年紀大了，坐在里面會覺得有些吃力。
外觀：我對這款車的外觀還算滿意，主要是外觀設計比較年輕有活力，車漆看起來質量不錯，車燈設計簡單大方，車身線條流暢，給人一種輕盈自然的感覺。
內飾：我對這輛車的內飾還是很滿意的，當時我覺得簡約的設計很方便，而且我們的裝扮也更加的方便，座椅的設計也非常的精致，駕駛起來感覺還不錯，唯一的問題就是座椅的靠背有些硬，沒有駕駛座那么舒服。
空間：其實這輛車的空間還算合理，前排和后座的空間比較大，對于駕駛者和乘客來說都不會有太大的壓力，再加上頭部的空間比較大，就算是一個腦袋比較大的人坐上去，也完全可以舒展開來，再加上后備箱的儲物空間比較大，放一些土特產什么的，完全不成問題。
配置：從性價比上來說，這輛車的表現還是相當不錯的，畢竟當時的價格還算公道，對于我們這樣的年輕夫婦來說，這個價格還算公道，而且開起來的時候，銷售人員也很熱情，還免費給我們做了幾次保養(yǎng)，最重要的是，這輛車的油耗并不高。
動力：其實我和我老婆在市區(qū)里開車的次數并不多，主要是因為我們都是周六回家，所以上高速的頻率比較高，不過這輛車在高速上的表現還是很不錯的，完全可以放心的開著，最主要的是，每次加速的時候都不會有太大的顛簸感，感覺還不錯。
操控：
在試駕的時候，我能明顯的感覺到這輛車的操控性很強，方向盤也很輕，平時開起來一點壓力都沒有，轉彎的時候也不會害怕，因為油門和剎車都是輕踩的，根本就不需要太大的力氣。
油耗：一開始的時候，我們覺得這輛車的油耗應該不會太低，但是誰也沒有想到，這輛車的油耗居然只有6.9 L，比其他的車要低得多，我覺得這是一款非常經濟的車，非常適合家用代步車。
舒適：這輛車的內部設計非常精致，做工也比較好，乘坐起來也比較舒服，但是后座的靠背卻是比較硬的，有一次老爸老媽坐在后排都覺得有些吃力。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7083公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果用一句話來形容，那就是從顏值開始，到性能，從一開始，她就被吸引住了，這大概是所有女司機都無法拒絕的原因。
缺點：其實我對這輛車還是挺滿意的，唯一不滿意的就是后排的空間，空間并不是很大。
外觀：因為這輛車最吸引我的地方，就是它的外觀，同時它的運動氣息也很強，我覺得它就像是運動的靈魂，永遠都不會膩。
內飾：內飾方面無可挑剔，軟包基本覆蓋，手感還是不錯的。
空間：說實話，這輛車的空間還算不錯，前排的空間還算寬敞。唯一的區(qū)別，就是后排空間比較小，因為外形的原因，后排空間會被壓縮。不過，我家里的人都不是太胖，也不是太高，身材還算勻稱。對于我們一家三口來說，這樣的空間還算不錯。不過值得一提的是，前排的儲物箱設計的非常合理，可以方便司機在開車的時候使用。
配置：這輛車的性價比很高，因為它的成本很低，它的馬自達也是大品牌，所以它的售后服務非常的好。所以，我覺得我買這輛車是最正確的選擇。
動力：這輛車的最大扭距為202，最大功率為116馬力，比其他品牌的車型都要強悍。這樣的動力，對付一般的路況還是沒問題的，我上班的時候都是上坡的，回老家的路上都是坑坑洼洼的，雖然不是渦輪增壓發(fā)動機，但是自從開了這輛車之后，我就再也沒有出過什么岔子了。
操控：
我覺得這輛車的方向盤挺輕的，手感也挺好的。
油耗：從油耗上來說，這個價格并不高，也不會給我們的出行帶來太大的壓力，就像我平時的出行一樣，大概有七個人左右，這對于普通的上班族來說是最理想的。
舒適：舒適性方面，本以為這樣的車架會很普通，但沒想到還是讓我有些意外，減震效果不錯。從舒適性上來說，這并不是什么大問題，即便是在復雜的道路上也不會有任何的問題，底盤非常的穩(wěn)定，在高速行駛中不會有任何飄忽的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一件商品的口碑都不是一蹴而就的，需要時間和用戶的反饋，口碑才能讓商品的價值更上一層樓。下面，請大家跟我來看看馬自達的口碑如何。
缺點：整體還不錯，有的車主說后排空間小，我覺得夠用就行。
外觀：最喜歡前面的部分，前大燈超喜歡，還有尾燈，后面開車的朋友還一個勁的夸我
內飾：有些車主說中空屏太小了，我覺得橫屏比較好，不會擋住視線，控制面板旋轉的地方也喜歡。
空間：本人身高174，雙腿修長，不過空間還是很舒服的。儲物箱很大，足夠裝一些化妝品了。
配置：保養(yǎng)費用低，而且保養(yǎng)一萬公里，節(jié)省工時費。
動力：平時上班的時候，都是要經過長坡路的，一點都不費勁。
操控：
過彎的時候，我也沒讓他失望。
油耗：平均油耗在5.2左右，空調5.4，還算省油
舒適：座椅的包裹性非常好，非常舒適。高速行駛平穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當當。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1279公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是昂克賽拉了.很漂亮.給10分.
缺點：其實挺好的.只是我買的配置沒有360度影像.車頭太長有時候前面看不清楚就被刮花了。我看到很多車友在外面改裝過，所以這也算不上他的缺點啦.
外觀：從外觀開始，馬自達說它是魂動設計的。
內飾：內飾比較簡單，沒有多余的按鍵，操作起來很輕松。悅聯系統按鍵反應靈敏.熟悉后操作確實方便.
空間：因為車子平時都是一個人開的，所以后排空間足夠我坐了。后排全系都有出風口，雖然用處不大，但是還算不錯；
配置：總的來說我覺得這個價位的車還是很劃算的.其實車只要自己覺得好就行.因為車都是自己用的.朋友親戚給的建議.不要花錢買別人喜歡的車.買車的時候講的價格對比大家的網絡價格差不多吧.贈送了一次保養(yǎng).多送一次.提車的時候.銷售人員還送了一束鮮花.整個買車過程和提車過程都很滿意.
動力：因為是新手，買車時都會找親戚試駕，擔心撞到。這款2.0排量的車，所以當我自己買車時，我覺得動力沒問題。雖然是自然吸氣，但是動力很足，超車各方面都很輕松。
操控：
馬自達對新手來說還是很友好的，我買了一輛睿智版，當時我覺得質睿版有安全輔助功能，還有自適應巡航系統，雖然我還沒用過，主要就是買個安心.車道偏離就挺好的.車正常行駛時偏離就有提示.剎車的時候我覺得也很靈敏.
油耗：現在已經行駛了1200多公里了，除了過年回家一趟，主要是開在廣州市，現在油耗是7升，和當時的配置參數差不多.現在油價這么高，這個油耗還在可以接受的范圍內.
舒適：座椅也很柔軟，包裹性也很好，就像是開了四個小時的車，坐在上面也不會太累，轉彎和變道的時候也不會有太大的側傾。
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