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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：【動力】 動力：車子比較容易上手，動力十足，特別是在高速上，不會拖我的后腿，也讓我感覺是在開跑車的感覺，而不是普通的家轎車。哪怕是比較坑洼的地方，沒有什么頓挫感，都是比較平順舒適的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：建議一定要上2.0的，因為我試駕過1.5的動力有點(diǎn)弱了，可能只能和1.2T的車相提并論，有點(diǎn)光吼不走的感覺。2.0的跑高速才夠用，個人感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這套動力總成特別的滿意，2.0+6AT這個價位、級別的相當(dāng)好。提速基本沒有頓挫感，后程動力充沛，完成超車動作迅速。跑高速:跑高速速度沒有快只有更快，跑那一次感覺限速耽誤了它的發(fā)揮，它可以更快點(diǎn)，超車一氣呵成。起步加速動力:坐滿人半坡起步動力還是很充足的。沒有感覺有動力不夠用的情況。動力平順性:自吸發(fā)動機(jī)平順性特別的好，油門剎車調(diào)校都非常的線性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的是車型是昂克賽拉2.0中配，接待我的是個漂亮的顧問姐姐，她說像我這樣平常就是在市區(qū)開開的話1.5動力也是夠的，但是我說我有一個想要周末出去郊區(qū)爬爬山的想法，想了想還是要2.0的，萬一實現(xiàn)了呢是吧。后面我會偶爾跑去郊區(qū)，那是因為郊區(qū)的農(nóng)家樂太好吃了，這時候2.0的動力就足夠讓我在郊區(qū)還有田間的小路中自由穿行了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速或超車時的感受相當(dāng)強(qiáng)勁，基本上它的速度可以說是直線上升。動力大了好，以前小排量手動擋的車，在爬我家車庫的陡坡時，經(jīng)常會中途停下來，好家伙，這要是搞不好了不得出大事么。開著這車倒是不擔(dān)心什么，一腳油門下去，基本上是加速蹭蹭的，好像是有人拽著你走一樣，真是省心了不少。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為是自吸，動力當(dāng)然沒有渦輪增壓那么強(qiáng)，但是我們只是在市區(qū)通勤上班，偶爾帶老婆孩子出去兜風(fēng)，或者家里有急事的時候用，2.0完全可以滿足我們這個大家庭的需求，平時開始的時候也沒什么問題，之前跑了一次短途高鐵，偶爾超車還可以，動力很滿足。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0動力完全夠用，起步階段雖然不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)的迅猛，但是在高速行駛時超車還是很容易的。變速箱很靈敏，換擋也無頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4

更多圖片>>

動力：動力響應(yīng)很好，給點(diǎn)油門就能感覺到提速，在高速上我開過140，在往上加速也是有明顯感覺的。夏天開了空調(diào)，給油提速也挺明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對踏實，無論是起步加速，還是滿載爬坡，這臺車的動力都是相當(dāng)足夠的，畢竟158匹馬力嘛。匹配的6AT變速箱表現(xiàn)也很棒，和發(fā)動機(jī)的配合達(dá)到了天衣無縫的地步，察覺不到任何的頓挫。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：20來萬的車他的發(fā)動機(jī)的性能肯定比較好，就比如這款車，我還真沒在他的動力上找到什么不足之處，起步順滑，加速也快，平時超車啥的完全不用擔(dān)心，就連上高速，他的提速也會讓你非常有體驗感，日常出行他可以讓你毫無壓力的去開車，在動力上的體驗感，那絕對是非常棒的。
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