長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛操控太好開了！理解了為什么說馬自達(dá)：人馬一體、東瀛寶馬、彎道小王子。。。。。。還有那zomzom音效。都太棒了！開起來很柔和，很順暢。一開始覺得剎車有點(diǎn)軟，網(wǎng)上搜了一下，原來這是馬自達(dá)故意設(shè)計(jì)，前軟后重。這樣能減少不適，使車在剎車時(shí)更平穩(wěn)。點(diǎn)油門時(shí)，那個(gè)zomzom的響，感覺好有勁，很嗨皮。銷售說這就是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，這款昂克賽拉的優(yōu)雅操控真的深得我心，毫不夸張的說，起步時(shí)有一種車人一體的感覺，就是操作很精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎很順暢，車身不會(huì)飄，底盤很穩(wěn)，從安全性上來說真的讓我放心了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8240公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控性上，感覺就是車沒有那種松垮的感覺，底盤很整體，沒有其他車的軟綿綿的感覺，個(gè)人感覺很好開，就是容易控制，風(fēng)琴油門踏板貼合性好，方向盤輕，轉(zhuǎn)向感很好，沒有松動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適，開車既舒適又方便，毫不夸張地說，開車的感覺就像跑步一樣，非常自然流暢，能凸顯這款車出色操控性的是，轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)砗艽蟮淖孕�，轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺不到推頭和明顯的晃動(dòng)，坐在車內(nèi)，能明顯感覺到車的平穩(wěn)，進(jìn)入彎道的姿勢(shì)也是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)從容，最直觀的感受就是駕駛舒適，整體駕乘質(zhì)感不錯(cuò)，對(duì)彎道的支撐非常細(xì)微。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程141公里
綜合評(píng)分
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操控：
起步很平順，換擋幾乎沒有頓挫感，開上這個(gè)車之后別人都會(huì)覺得你的車技有很大的進(jìn)步，因?yàn)樗娴臎]有什么頓挫，油門和剎車特別線性方向盤操控感:方向盤開起來很輕，整個(gè)人都會(huì)比較放松，稍微動(dòng)一點(diǎn)方向就能感覺到
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控滿分，方向盤挺輕巧的，而且沒有轉(zhuǎn)向虛位，之前也是開過幾臺(tái)車子，給我點(diǎn)感覺都不太一樣，可能這就是馬自達(dá)獨(dú)特的操控把。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)一直崇尚的是人馬一體、駕駛樂趣，怎么會(huì)在操控上少了激情？可以說，這輛車真的能幫我找到人馬一體的感覺，開起來的確是十五萬級(jí)最舒服的A級(jí)車了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面，花普通車的價(jià)格，就能夠買到媲美寶馬操控性的車子，雖然價(jià)格比寶馬便宜很多，但操控還是挺不錯(cuò)的，馬自達(dá)一直都在研究發(fā)動(dòng)機(jī)，在賽道上也能夠經(jīng)�？吹今R自達(dá)的身影，我覺得馬自達(dá)的黑科技還是挺多的，只有慢慢熟悉，才能夠真正的了解這款車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺也很好，方向盤很好控制，方向盤靈活，強(qiáng)度要求很小，車身相對(duì)穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身感覺穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)也很靈活，而且車本身減震效果好，在市區(qū)外路況較差的道路上行走，即使速度比較快，過程也是相當(dāng)穩(wěn)定的，基本不會(huì)有大的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤不重，要轉(zhuǎn)向啥的輕輕一拉就可以，就是有時(shí)想提速的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)油上不來，就要踩重些，可能是出于安全的考慮所有會(huì)有這種問題吧。剎車系統(tǒng)就挺靈敏的，輕踩就可以，不需要踩太深。
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