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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀(guān)酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控- 轉(zhuǎn)向不用多說(shuō)很OK,整體來(lái)說(shuō)可以給我很足的安全感,路感清晰但不會(huì)蹦跳。平順,加速比較潤(rùn),不會(huì)像渦輪突然給你一腳的感覺(jué),轉(zhuǎn)向過(guò)高架彎道時(shí)信心很好,當(dāng)然不推薦轉(zhuǎn)彎急加速,安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我認(rèn)為這款車(chē)在操控上的難度還是不大的,開(kāi)了就知道什么是人馬合一了,方向盤(pán)是多功能四向調(diào)節(jié),反應(yīng)很靈敏,沒(méi)有虛位,還配備了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)?傊倏馗泻馨。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控:
1)車(chē)廂內(nèi),駕駛座人機(jī)工程設(shè)計(jì)好,駕駛員在乘坐時(shí)身體自然伸展,方向盤(pán)和換擋機(jī)構(gòu)握感舒適操作自如,激烈駕駛時(shí)座椅支撐性好,路感豐富,儀表盤(pán)和車(chē)機(jī)按鈕排布合理,使用就手,甚至可以盲操;2)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配良好,動(dòng)力響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)細(xì)膩,路感回饋清晰,像雙手提著前輪在跑,配合較硬的座椅,時(shí)刻能感受到路面的細(xì)膩?zhàn)兓,清晰的感受?個(gè)車(chē)輪的抓地情況;3)底盤(pán)硬朗,路感豐富,但貼服性好,說(shuō)明懸掛高效。底盤(pán)平衡中性,在彎中,前后輪幾乎 同時(shí)達(dá)到極限,沒(méi)有明顯推頭或是甩尾傾向,車(chē)身很樂(lè)于轉(zhuǎn)向,配合GVC,減少在彎中的前輪打滑,使得在彎中動(dòng)力可以高效順滑的輸出。底盤(pán)極限較高,就算達(dá)到極限,車(chē)身軌跡也線(xiàn)性可控,方便救車(chē)。4)聲浪,配合出光0W20的機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升很快,上了高轉(zhuǎn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲浪低沉雄厚,很好聽(tīng),甚至?xí)屓松习a,低轉(zhuǎn)卻安靜平順。此外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的排氣聲音,也挺有運(yùn)動(dòng)感。總之,在這么親民的價(jià)位,提供這么好的駕駛感受,真是物有所值
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前租車(chē)的時(shí)候開(kāi)過(guò)大眾寶來(lái),只能和這款車(chē)做一下對(duì)比。概括一句話(huà)就是整體上都比大眾寶來(lái)個(gè)人感覺(jué)好一些。(等我換車(chē)的時(shí)候再來(lái)對(duì)比其它車(chē)?)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為東瀛寶馬的馬自達(dá),操控在同級(jí)別中最強(qiáng)了吧,方向盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)虛位,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的阻尼也恰到好處,底盤(pán)調(diào)校得也很好,過(guò)一些小顛簸路面的時(shí)候底盤(pán)過(guò)濾的很好,人家說(shuō)馬3過(guò)彎很不錯(cuò),不過(guò)我是新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),所以也沒(méi)感受出什么來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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操控:
小昂的方向盤(pán)因?yàn)殡娮又Φ慕槿,使得整個(gè)方向盤(pán)很輕盈,多功能方向盤(pán)切歌、打電話(huà)都很方便。過(guò)彎時(shí)底盤(pán)很穩(wěn),離心力小,自信心非常高,整個(gè)油門(mén)的響應(yīng)速度很快,剎車(chē)的話(huà)也很靈敏,畢竟我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就開(kāi)過(guò)教練車(chē)遠(yuǎn)景,別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車(chē),對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤(pán)虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)那還是絕對(duì)ok的,畢竟東濠寶馬不是白來(lái)的。然后是手自一體變速箱,可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)防止剎車(chē)過(guò)熱,撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單,也更有超控樂(lè)趣。
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裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
東瀛寶馬人馬合一,那可是名不虛傳,馬自達(dá)向來(lái)就是以操控出名的,指那打那過(guò)彎超爽,彎道之王方向盤(pán)操控感:真皮方向盤(pán),手感一流掌握起來(lái)非常好,指向精準(zhǔn)沒(méi)有需位,容易上手
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裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控:
油門(mén)和剎車(chē)的高度也相當(dāng)合理,靈敏性也強(qiáng),方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也超高,開(kāi)著人也輕輕松松。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)速高一點(diǎn),也不影響馬自達(dá)昂克賽拉自身的穩(wěn)定性,車(chē)身緊靠地面,抓地力也很強(qiáng)。
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