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創(chuàng)酷
2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI

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創(chuàng)酷車主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它靈活的操控了,方向盤輕重剛合適,打起轉(zhuǎn)向來(lái)不會(huì)有沉重感,剎車系統(tǒng)也是很給力的,抓地力很強(qiáng),剎車不會(huì)很急是比較線性的那種,底盤調(diào)教的也是很穩(wěn)重的,車身不容易出現(xiàn)發(fā)飄的情況,給人的感覺(jué)也是比較安心踏實(shí)的,反正我爸天天跟我炫耀他單手操作呢,天天為此樂(lè)此不疲,果然靈活的操控給人的駕駛心情也是很美好的。
缺點(diǎn):感覺(jué)車子的隔音性不是很到位,高速我雖然不怎么去吧,但是明顯覺(jué)得上了百邁就能聽到風(fēng)噪和胎噪,隔音這方便的措施還有待提升一下,還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些普通沒(méi)有給我一種驚艷的感覺(jué),車子內(nèi)部的做工比較粗糙摸起來(lái)的手感不是很細(xì)膩沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:創(chuàng)酷的外觀也很有家族特征,能讓人一眼就看出這是一臺(tái)雪佛蘭車型。而我最喜歡的就是車輛的前臉設(shè)計(jì),主要由類似于梯形的黑色前格柵,以及造型犀利的前大燈組成,格柵上方還采用了一根鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,增加了車頭的精致感和層次感?傮w而言,創(chuàng)酷的外觀就像車輛名字一樣,屬于酷酷的那種,很適合年輕人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也和外觀一樣,屬于比較年輕化的那種。8英寸中控屏采用的是懸浮式結(jié)構(gòu),操作起來(lái)很便利,而且這塊中控屏還自帶很多功能,其中就包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還可以連接蘋果和安卓手機(jī),很實(shí)用。內(nèi)飾用料也算很不錯(cuò)的,畢竟方向盤采用了真皮包裹,觸感很細(xì)膩,座椅則是仿皮的材質(zhì),比織物座椅更耐臟,也更好打理,都不需要套座套了。
空間:從外觀看上去它就是一輛空間不小的車,所以內(nèi)部的空間自然也會(huì)讓人覺(jué)得非常舒服,尤其是想家用的話,老人孩子坐在車?yán)镞吀幼⒅氐木褪沁@種乘坐感受,我家寶寶坐在后排,它覺(jué)得非常的自由自在,可以放肆的玩耍,所以我對(duì)于這個(gè)空間還是非常滿意的,覺(jué)得選了一輛大車選對(duì)了。
配置:買車的時(shí)候跟店里談的也比較愉快,給了我一定的優(yōu)惠,所以我覺(jué)得它的這個(gè)價(jià)格非常值得。
動(dòng)力:試駕之前我也很擔(dān)心1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)到底夠不夠用,起步會(huì)不會(huì)很肉。而實(shí)際試駕之后,我就發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力還是很夠用的,只是起步的一瞬間會(huì)有一點(diǎn)無(wú)力感,之后就會(huì)變得很輕快。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有一定的爆發(fā)力,因此油門響應(yīng)挺靈敏的,加速性能很不錯(cuò),在城市道路上超車挺輕松的。抖動(dòng)問(wèn)題也不怎么嚴(yán)重,只是發(fā)動(dòng)機(jī)自己在抖而已,坐在車?yán)锩娑际呛芷椒(wěn)的,基本感覺(jué)不到抖動(dòng)。
越野: 我一個(gè)女生都能開,可想而知它的操控這方面做的是真的挺輕松的,尤其是在市區(qū)里邊比較狹窄的路段上開車的時(shí)候,方向盤的這個(gè)精準(zhǔn)度就起到了一定作用。它本身多功能的方向盤操控起來(lái)就很輕松,很好上手,再加上沒(méi)有任何的虛位,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),就更能夠讓我覺(jué)得在市區(qū)里邊隨意的開車了。
油耗:本來(lái)預(yù)期的是這個(gè)SUV肯定是會(huì)稍微有一點(diǎn)費(fèi)油的,但是沒(méi)想到現(xiàn)在雖然磨合的時(shí)間不是很長(zhǎng),它的這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常穩(wěn)定了,而且也在持續(xù)的保持。如果要是我再多注重磨合多跑一跑高速的話,可能還會(huì)有所下降,這也說(shuō)不定。
舒適:車輛的隔音效果不是很理想,每當(dāng)車速高于60公里每小時(shí)之后,車內(nèi)就能夠聽到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪聲,聽久了很煩人。其他方面倒是沒(méi)什么毛病,全車的座椅都比較柔軟,包裹性很棒,坐上去很舒服。車輛視野也夠開闊,坐在車內(nèi)能看到遠(yuǎn)處的車流情況,而且車輛盲區(qū)也不大。
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