上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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創(chuàng)酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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越野：
方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向阻尼很合理，轉(zhuǎn)起來輕松又舒適。底盤屬于比較有韌性的那種，過彎和變線時(shí)車身并不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾，還是挺有駕駛信心的。操控這一方面的配置并不是很豐富，只有倒車影像和后雷達(dá)，沒有配自動(dòng)駐車和巡航系統(tǒng)，不知道能不能自己加裝一個(gè)？
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)開著這臺車子跑在路上也能夠讓我輕松的駕馭畢竟打方向掛擋的時(shí)候都是蠻輕松的沒有什么難度存在，連我這種新手也可以單手操控但是對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很認(rèn)可沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，但平時(shí)開著它跑在路上還是能夠保障我的安全問題的畢竟車子底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理嘛，跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會有什么傾斜感存在。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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越野：
它配備著多功能方向盤，在操控這方面自然是能夠有比較多的功能按鍵，讓我覺得它整體的這種可操控性還是非常強(qiáng)的。再一個(gè)就是油門剎車踩起來會覺得反應(yīng)特別快很輕便，有時(shí)候輕輕一踩就沖出去了，這種靈敏度是很讓人舒服的。不過由于車身比較寬，最開始需要一定的時(shí)間去適應(yīng)它的這種寬度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)豐富的配置，不僅保證了其實(shí)用性，還為駕車的安全性提供了可靠的保證，在行駛的過程中，可以感覺到方向盤的輕重程度適中，并且精確度掌握的比較好，在轉(zhuǎn)彎的過程中感覺車體和地面的貼合程度較強(qiáng)。并且，車子的盲區(qū)比較少，駕駛起來比較靈活，車內(nèi)的智能化較高，人車交互性極強(qiáng)，可以看出現(xiàn)代化做車工藝在雪佛蘭中的體現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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越野：
它的操控在我眼里做的還算是比較輕松好上手，車身雖然比較寬大，但是沒有想象中那么難開，不過就是這個(gè)配置并沒有那么的豐富，可能相比較來說倒車影像是比較實(shí)用的，其他有一些功能還沒有包含在內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5790公里
綜合評分
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越野：
多功能方向盤采用的是真皮的，握著很舒服，而且能手動(dòng)上下調(diào)節(jié)找到適合自己的駕駛姿勢。方向盤設(shè)計(jì)的確實(shí)挺不錯(cuò)的，輕重也挺合理的，指向也很精準(zhǔn)。但是它的輔助功能有一些少。好在它的安全系數(shù)也還可以的，所以開著它出行也是挺有保障的，能讓家里人放心，畢竟我們出門在外還是安全第一位。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6190公里
綜合評分
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越野：
當(dāng)時(shí)就是想著小型SUV的車身尺寸不那么大，車身肯定更加靈活一些，這輛車就特別好上手，而且倒車影像的顯示也是很清晰的，掉頭停車等等都特別方便，還有就是這6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也很快，換擋過程積極而又平順，就包括整個(gè)車子的底盤也是非常扎實(shí)的，本身的側(cè)向支撐性真的很強(qiáng)，實(shí)際開著真的很有安全感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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越野：
靈活的操控是我買車最看中的地方，因?yàn)樵谖铱磥盱`活的操控可以讓駕駛變得更簡單和更輕松，這臺車就很好的滿足了我的需求，方向盤輕重剛剛好，打起轉(zhuǎn)向來也不會讓人覺得很吃力，單手操作都是沒有什么問題的，而且車的懸震架調(diào)校的也足夠穩(wěn)固扎實(shí)，車身穩(wěn)定不容易發(fā)飄，自從開上它之后每次駕駛下來都沒有感覺那么累了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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越野：
它本身的車身是比較有分量的那種，貼地感也特別強(qiáng)，這樣的話在高速行駛的過程中就不會覺得車身有發(fā)飄的感覺。反正至少我現(xiàn)在跑高速的時(shí)候感覺它還是特別穩(wěn)的，我就非常喜歡這種穩(wěn)一點(diǎn)的車，不會讓人覺得駕駛起來太漂。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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越野：
創(chuàng)酷還是很好駕馭的，不笨重，調(diào)教精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤的質(zhì)感摸起來很舒服，還有多功能方向盤。第一次試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部配置非常的全面，為我們駕馭者基本上方方面面都考慮到了，比如說定速巡航，用起來那叫一個(gè)順溜，不擔(dān)心超速也不擔(dān)心罰款。遇到爬高坡也不煩心了，有上坡輔助功能，再加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全，整體來說它的操控還是挺讓我滿意的。
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