一鍵砍遍全城
 比亞迪F3
比亞迪F3
			(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購(gòu)買時(shí)間2009年08月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格6.78萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程45884公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2009年12月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格5.20萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程60000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:舒適性算是一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音適中。車門鈑金好薄,間隙有點(diǎn)大,風(fēng)燥胎燥都不小,隔音效果為零。座椅偏軟。能減低一下顛簸感。減震彈簧偏硬,底盤偏高,通過性很好。因?yàn)槲也蛔非蟮偷妆P。通過性好就行了。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2010年01月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格5.80萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2009年03月 購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州 裸車價(jià)格5.30萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程84000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2010年01月 購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林 裸車價(jià)格5.80萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程45000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:我的車是真皮座椅,坐起來很舒服,軟硬適度,支撐力夠用,包裹性較強(qiáng),開車時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)感覺腰疼,感覺可以跟帕薩特B5的座椅差不多,硬度比B5稍軟一點(diǎn),個(gè)人感覺更舒服點(diǎn)。F3的普通行車噪音控制還行,個(gè)人感覺它的路噪和風(fēng)噪控制的不是很好,高速上了100以上就能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴了,上120就比較吵鬧了,不過不會(huì)影響正常說話,要提高點(diǎn)說話音量但是沒達(dá)到喊話的程度,據(jù)說路噪和風(fēng)噪可以通過換米其林靜音輪胎和車門密封條來改善,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以通過做防火墻、中控、U型槽止震吸音來改善,沒試過不知道有沒有效果。 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2009年09月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái) 裸車價(jià)格6.08萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程92000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2009年09月 購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山 裸車價(jià)格5.50萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程56899公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:懸掛太硬.過減速帶的時(shí)候蹦蹦的..很不舒服.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很影響舒適性.標(biāo)準(zhǔn)型的音響只有2個(gè)喇叭.平時(shí)都不敢開音響.后來自己把音響改裝了一下.湊和還能聽聽 | 
| 購(gòu)買時(shí)間2009年07月 購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格5.00萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程45000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2010年11月 購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格5.70萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程71000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買時(shí)間2010年04月 購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州 裸車價(jià)格6.58萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程73800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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