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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子便宜,性價(jià)比高
缺點(diǎn):內(nèi)飾,還有外觀,接縫處有點(diǎn)大啊,希望國產(chǎn)車車間主任能把控的嚴(yán)點(diǎn)兒,在此謝過!
外觀:空間勉強(qiáng)夠用一家四口
內(nèi)飾:我車是東安三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),說實(shí)話真的很省心的,保養(yǎng)要求也不高,平時(shí)駕駛加速、爬陡坡、長途一點(diǎn)問題沒有,跑長途還能跑出讓你驚喜的油耗來的,總是一句話:F3動(dòng)了不錯(cuò)。
空間:操控當(dāng)然不能比了,只能說還行,
配置:我不是托,我高速平均油耗4.5l、市區(qū)6l左右,真的。改了天然氣后一罐氣(50元左右)市區(qū)能跑240公里左右,高手跑300公里一點(diǎn)問題都沒有
動(dòng)力:那么回事。地盤不整,座椅雖然是皮的但比較硬,沒有什么支撐坐久了就會(huì)很累。
操控:
還行,畢竟價(jià)位在那里!
油耗:內(nèi)飾是可以的,我喜歡,就是細(xì)節(jié)做的不夠
舒適:個(gè)人覺得在2010年的時(shí)候,6.5萬元的車當(dāng)中,它還是不錯(cuò)的,很皮實(shí),基本上沒有什么小毛病和故障!
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程62490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾太簡陋 隔音差 減震硬
外觀:空間在同級(jí)別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的,后排坐3個(gè)成年人完全沒有問題
內(nèi)飾:夠用!家用夠用,又不賽車!畢竟是1。5的排量的車,車有1.2噸重的車身!起步什么的還可以足夠的,但超車什么的有點(diǎn)力不從心,需要退擋!用四擋超車可以!
空間:操控一般,方向力度正好,不輕不沉。但是車速一快,就感覺車子有漂的感覺,這與車身較輕肯定有關(guān)系。隨著時(shí)間的加長,發(fā)現(xiàn)檔位變得有點(diǎn)發(fā)澀,不是很潤滑的感覺,不過在能接受的范圍內(nèi)。
配置:油耗我自己覺得可以,不怎么費(fèi)油!
動(dòng)力:沒有什么毫說
操控:
外觀大氣 漂亮 就是因?yàn)檫@個(gè)才選擇的F3
油耗:做工一般,味道比較明顯,各種旋鈕和接縫做工和手感不佳,符合那個(gè)年代這個(gè)價(jià)位國產(chǎn)車的水平。各種小異響在不好的路上就開始接連不斷。異味異響:車內(nèi)味道不好,八年的車了夏天一進(jìn)室內(nèi)還是有股奇怪的味道,不滿意
舒適:空間不比其他10來萬的車小,動(dòng)力也不差,最主要是油耗也不高,啥叫性價(jià)比,F(xiàn)3就是性價(jià)比。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):打工的上下班!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工較粗糙,小毛病稍多
外觀:空間挺大的,后備箱可以拉好多東西,而且后排座位可以放倒,這樣對空間的利用更加充分,經(jīng)常外出攝影,和攝友們的攝影器材全部放在后備箱,綽綽有余,一家三口外出游玩,行李都可以放在后備箱,后座就拿來做餐廳,想吃什么就在后座分好,給前面的喂上去。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺家用的話,1.5L的可以很好的勝任,基本是離合一松不加油門都會(huì)跑,最快我跑過170碼。市區(qū)內(nèi)超車什么的都不在話下,只要肯給油,推背感杠杠的。
空間:至于操控性那就要看和什么車形作比較了,在同價(jià)位的國產(chǎn)車中,比亞迪F3還算是比較不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,路感清晰,就是方向助力稍顯沉重,但從另一個(gè)角度說這也有助于減少長途駕駛的困倦感。特別值得一提的是這款不足十萬元的車上配置了很多人性化的設(shè)備,如自動(dòng)大燈、后視鏡指南針、音頻輔助接口等。
配置:油耗簡直十分滿意,七萬多公里了,綜合油耗不到7升,純高速六升,和新車時(shí)沒啥區(qū)別。家庭自用車,很愛惜,勤保養(yǎng),所以車沒有出現(xiàn)油耗增高的現(xiàn)象,這點(diǎn)很是滿意。對于普通老百姓來說,經(jīng)濟(jì)實(shí)用是最重要的。全家經(jīng)常出去玩,常跑短途,偶爾也跑長途,算下來只要三個(gè)人的公共汽車票的費(fèi)用就夠本了,何況坐五人的話就賺了,何況自駕更方便了。
動(dòng)力:座椅一般,應(yīng)該說該價(jià)位舒適性是不錯(cuò)的,車子本身的隔音還是不錯(cuò),水泥路胎噪和路噪比較大。
操控:
模仿花冠,外觀見仁見智,沒什么可說的,不過的確不難看。
油耗:硬塑料內(nèi)飾確實(shí)不怎么上檔次,沒事的可以改炭纖維的那樣好看。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):打工的上下班!
缺點(diǎn):異響,容易生銹,而且是從里面銹蝕出來的。
外觀:空間足夠使用,一家三口使用很好。
內(nèi)飾:我這臺(tái)F3用的是東安三菱的4G15發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的性能均衡,變速箱傳動(dòng)性能一般,上下班一個(gè)人而已,夠用了,有人說起步太肉,這也是仁者見仁智者見智的,只要舍得給油,哪有跑不動(dòng)的啊,像我就上下班而已,要這么多動(dòng)力干什么啊,畢竟油耗才是真理啊.
空間:個(gè)人對這個(gè)不感冒,反正打哪兒指哪兒。。
配置:到現(xiàn)在跑了27000公里,綜合油耗6個(gè)左右,跑高速4個(gè)多油,一般的6到8個(gè),夏天空調(diào)加堵車超過10個(gè)。
動(dòng)力:一般,換過一汽東機(jī)工的減震,米其林輪胎,做過隔音,F(xiàn)在感覺好多了。
操控:
中規(guī)中矩 也算耐看 在當(dāng)時(shí)在同價(jià)位比算好的
油耗:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,彈性工作臺(tái)已經(jīng)被換成塑料工作臺(tái),真皮坐椅換成人造革的,沒有座椅高低調(diào)整,去掉了后排座椅3:7放倒,后排頭枕變成不可升降的,我發(fā)現(xiàn)我的車的隔音不好,最后看到連黑心棉都給我去掉了,日的。
舒適:很高,真的很高,該有的基本都有了,不該有的也有,嘿嘿
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程113500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):打工的上下班!
缺點(diǎn):動(dòng)力不滿意!不是很強(qiáng)勁,加速有些肉,特別的加速超車的時(shí)候,沒有足夠的距離絕對不敢超車,跑不過人家,有的時(shí)候超大車都很費(fèi)勁。
外觀:家用夠用。
內(nèi)飾:提速效果一般
空間:操控師還可以,
配置:油耗可以接受,畢竟1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)檔,車身自重在那里。家庭用車,公里數(shù)在那,每公里5毛至8毛錢還是很合理的,大部分工薪階層的家庭也都能承受的了。
動(dòng)力:減震有點(diǎn)硬。冬天早上行車,必須是輪子跑熱后,才能感覺到減震的存在。
操控:
外觀嘛,蘿卜青菜各有喜愛,我覺得有點(diǎn)審美疲勞的感覺,剛開始買車的時(shí)候還覺得挺好看的,現(xiàn)在嗎、、更喜歡屁股一點(diǎn),前面大燈有點(diǎn)另類
油耗:淺色內(nèi)飾,滿足大眾化需求。豪華型車門內(nèi)飾,有軟仿皮包裹,真皮打孔座椅。但內(nèi)飾大多塑料感較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.45L/100km
行駛里程46547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):打工的上下班!
缺點(diǎn):經(jīng)常出小問題,可以自己動(dòng)手解決
外觀::空間還可以,夠平常使用的,拉點(diǎn)貨物,做點(diǎn)買賣還是行的。
內(nèi)飾:排量小,這個(gè)不能要求太高。
空間:沒什么操控可言,但是家用也足夠
配置:真的非常省油。我的是沈陽三菱。只要你控制好平順性,這個(gè)車比日本車還要省油。點(diǎn)贊。。。。。。
動(dòng)力:還好吧,前減震一過減速帶“嘎嘎”響
操控:
外觀雖為仿造,中規(guī)中矩,但也很有自己的個(gè)性變化,不愧為創(chuàng)造了銷售神話的神車;LED的尾燈到現(xiàn)在還不算過時(shí)。
油耗:塑料感太強(qiáng),,異響的原因在這里,沒有化妝鏡很不理解。
舒適:同類車型算是不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大部分滿意
缺點(diǎn):整車骨架較軟,底盤大梁材質(zhì)稍顯單薄。
外觀:家用還可以。夠用了。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),不知道是不是因?yàn)槿獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因。
空間:安全行車,我從不超速所以對操控要求不高。方向盤指向不錯(cuò)。
配置:油耗大概在6.5-7.2L之間吧,高速就低點(diǎn),平時(shí)上下班道路擁堵就會(huì)高些,基本上加二百塊錢能跑四百二十公里左右。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,隔音效果差,特別是在高速上面,120的車速說話都得提高很大的分貝,要不然很難交流。座椅太薄,跑長途坐的屁股疼。不過話又說回來了,幾萬塊的車車能有那么多的配置,還想要多舒適,怎可能畢竟價(jià)錢在那放著。
操控:
外觀沒電說,一直就唄外觀吸引,大氣,上檔次
油耗:和同級(jí)別價(jià)格的車子比算是好的了
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大部分滿意
缺點(diǎn):簡配較多,本可避免的小毛病多。我的購車當(dāng)天就漏防凍液,解決了好幾次,最后買一瓶補(bǔ)上。其實(shí)就是那幾根管子密封不好,在出廠時(shí)密封好就沒問題了。
外觀:挺大的,家用感覺是絕對夠了。
內(nèi)飾:1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),基本能滿足日常的用車需求。
空間:油門重,剎車也一樣!不知道是不是比亞迪都這樣,還是只有我的車是這樣的!
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:一般,前排座椅可調(diào)度很單一,上下調(diào)節(jié)等于沒有,個(gè)子高的坐前排不舒服。但是后排很軟,舒適性還行,要是后排中間的凸起再小點(diǎn)會(huì)更好。
油耗:質(zhì)量還說得過去吧,有偷工減料嫌疑。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈感光自動(dòng)開啟,性價(jià)比高
缺點(diǎn):沒有霧燈,其實(shí)也花不了幾個(gè)錢,但很實(shí)用的東西!再就是車的做工較差!車剛拿到的時(shí)候就因?yàn)檐嚳p調(diào)好幾次!最后免強(qiáng)對稱!還行!不仔細(xì)看看不出來的!
外觀:身高170坐在里面空間感覺挺大的,過年回家后排坐3個(gè)大人,不是很擠,還有一點(diǎn)活動(dòng)空間,已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾:動(dòng)力由于是三菱動(dòng)力,雖然較老,但各方面都過的硬,提速,爆發(fā)力都比同樣級(jí)別的處方動(dòng)力要好不多,符合我的感覺。
空間:操控方面不是很到位,離合很重,油門踏板發(fā)卡,低檔位換擋有很明顯的頓挫感。
配置:油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力:一般。
操控:
還是很耐看的,至少不是很丑的
油耗:一般。
舒適:在09年這價(jià)位性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子油耗,性價(jià)比。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音比較大,隔音還需加強(qiáng)
外觀:比較滿意,就是感覺前頭有點(diǎn)薄,要是能再厚點(diǎn)就好了,像G3那樣
空間:空間還可以,我1.9米的身高,開車的時(shí)候也不是很小啊 就是駕駛員的后面沒法做人了 太小啊
配置:還可以
動(dòng)力:動(dòng)力是夠用的,特別是3-4檔位動(dòng)力最強(qiáng)。
操控:
剎車靈敏!地盤比較高,高速過彎傾斜比較大
油耗:油耗是我對小三最滿意的地方,平常逛街上班7個(gè)油左右,而跑高速的時(shí)候5--6個(gè)油完全沒問題,不過油耗和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,基本上日常溫柔駕駛的話油耗就和我上面說的差不多。
舒適:感覺避震效果還是不怎么理想,但畢竟能對得起這個(gè)價(jià)格了。
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