比亞迪-比亞迪F3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：鈑金較為粗糙，起步和高速噪音較大，
外觀：不論是前排還是后排都很寬敞，沒(méi)有壓抑感。
內(nèi)飾：一般般，湊合
空間：：操控是什么東東？？？我開(kāi)了也好幾年車了 ，我還真不知道操控是什么東東？是不是就是好開(kāi)不好開(kāi)呀，反正這個(gè)價(jià)位的車就那么一回事，至少我覺(jué)得挺好開(kāi)的，想玩操控最少也要三系寶馬吧，20W以下的車談操控好么意義的。
配置：不太跑高速油耗在7.5左右。跑高速的話會(huì)在6.5到7個(gè)左右。
動(dòng)力：懸掛有些硬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)法跟豪車比，總體還可以。
操控：
不難看，但做工一般！
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
舒適：個(gè)人感覺(jué)比亞迪F3是性價(jià)比最高的車，天窗、ABS、氣囊、雙碟剎、真皮座椅搭載三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī)才6萬(wàn)左右，在外觀上也不遜色于同價(jià)位的車
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)，1.5L車型霧燈居然不標(biāo)配，而且頂配也沒(méi)有，只有1.6L的頂配才有，油箱蓋不好用，蓋不嚴(yán)，擰半天才進(jìn)去，車門(mén)要用力關(guān)才關(guān)得嚴(yán)實(shí)。
外觀：我個(gè)不大,所以頭部和腿部空間都沒(méi)問(wèn)題的,對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的了,再說(shuō)是上下班的代步工具,絕對(duì)可以了.偶爾出去郊游一下,2600的軸距表現(xiàn)不錯(cuò)的,后備箱也夠大,放一輛折疊自行車,還能放下好多其他東西.
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力在城市之中使用完全足矣，起步，超車綽綽有余，高速上勉強(qiáng)滿足需要，安全駕駛，不要超速，夏天開(kāi)空調(diào)就有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力，特別是上坡的話，城市用車，溫柔駕駛，可以滿足，激烈駕駛，估計(jì)很難滿足，城市人多，快也快不到哪里去，安全第一。
空間：方向比較輕，指向比較好
配置：油耗表現(xiàn)市區(qū)良好，高速節(jié)油明顯。
動(dòng)力：不錯(cuò)了，自己滿意就行，不在乎別人的說(shuō)法。
操控：
最喜歡側(cè)面看小三，腰線很漂亮，有股沖勁兒！
油耗：要多少是個(gè)多呀？（要什么自行車呀），已經(jīng)不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬(wàn)的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：車身銹穿
外觀：同級(jí)別還行，我180，坐前排沒(méi)什么問(wèn)題，后排就要把推橫著放了，沒(méi)辦法，畢竟是緊湊級(jí)，而且軸距2600
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力，對(duì)于我們普通的上班族來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，跑長(zhǎng)途也能跑起來(lái)，在上坡時(shí)就嫌勁小了。
空間：過(guò)得去，方響盤(pán)比較重，減振比較硬舒適性一般，但路感還是不錯(cuò)，說(shuō)不上好，也不會(huì)差！
配置：很滿意，最近一次加200塊錢(qián)，跑了380公里。油價(jià)7.7元
動(dòng)力：我最喜歡車?yán)餄M載的感覺(jué)，跑起來(lái)很舒服
操控：
建議車鼻子稍微再臺(tái)高一點(diǎn)，長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣里面的空間會(huì)好一點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，幾萬(wàn)塊的車還能要求上檔次嗎？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬(wàn)的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬。漆面真的很薄很脆弱，稍微硬點(diǎn)的東西一掛就會(huì)留下印記。
外觀：說(shuō)真的，本人開(kāi)過(guò)不少車型了，就目前市場(chǎng)上常見(jiàn)汽車品牌的進(jìn)口、合資車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車基本是入門(mén)級(jí)的小型或微型車了，國(guó)產(chǎn)的同等價(jià)位的也不多見(jiàn)；內(nèi)部空間真的沒(méi)得說(shuō)的，無(wú)論是駕駛座、副駕座，沒(méi)誰(shuí)坐過(guò)我車后說(shuō)空間不夠的，本人身高一般，無(wú)論是頭部空間還是地板空間都是游刃有余的，后備箱就更不要說(shuō)了，能放下許多你想帶上的一般物件。
內(nèi)飾：不是多么強(qiáng)勁，但是拉滿五個(gè)人上山?jīng)]有問(wèn)題，絕對(duì)的夠用
空間：不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)還可以，唯一不足的一點(diǎn)就是方向有點(diǎn)沉，
配置：一般，高速還可以，城市道路比較費(fèi)油
動(dòng)力：主副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)有點(diǎn)小遺憾。因?yàn)榭臻g大平時(shí)做四個(gè)人相對(duì)舒服，5個(gè)不是太胖的人不顯擠，也是不錯(cuò)的。
操控：
仿花冠的外形，中庸，可以接受。
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)在同等價(jià)位的車型都沒(méi)有的在這款車上都能找到TA的身影。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為6萬(wàn)的的小車表現(xiàn)其實(shí)真的很不錯(cuò)，畢竟它是我們這一片的第一輛轎車，那時(shí)都是神車五菱之光。
缺點(diǎn)：板金差，沒(méi)多久就生銹�？p隙大，車漆噴的薄，容易生銹。新車時(shí)車?yán)餂](méi)有異響，二三年左右在中控臺(tái)中間，A柱下邊在過(guò)坑路時(shí)就有異響。做工及用料一般，部分地方接縫處較大.竟然沒(méi)有霧燈！！這個(gè)價(jià)位上的車好像都有，就F3沒(méi)有
外觀：空間很大，對(duì)于小3這種緊湊型小車來(lái)說(shuō)，五個(gè)成年人坐進(jìn)來(lái)都無(wú)壓力，后備箱也夠大夠用，要出去旅游足夠用了，座椅還可以放倒，實(shí)用性很強(qiáng)
內(nèi)飾：起步如果不給油就比較慢，但平穩(wěn)的開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，我習(xí)慣給點(diǎn)油起步，絕對(duì)紅燈第一個(gè)沖出去，呵呵，還算不錯(cuò)哦。但是相比1.8的還是差了不少，不過(guò)也夠用，帶上3個(gè)人高速上隨便跑個(gè)120-150也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，不漂不抖，超車也有自信，比我朋友自由艦1.3的強(qiáng)太多了，在說(shuō)了，咱買(mǎi)車是代步，方便，又不是開(kāi)賽車的，對(duì)吧，總體來(lái)講對(duì)動(dòng)力還算滿意的。
空間：靈巧 穩(wěn)定
配置：油耗低，非常適合平民用車
動(dòng)力：一般 但對(duì)得起這車的價(jià)格
操控：
外觀不錯(cuò) 看著不難看 耐看 當(dāng)然不要仔細(xì)看 做工問(wèn)題
油耗：有仿真皮打孔座椅。但內(nèi)飾大多塑料感較強(qiáng)。淺色內(nèi)飾，家用很合適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的外觀和空間，畢竟是模仿的老花冠，算是比較成熟的車型了，發(fā)動(dòng)機(jī)是4G15的東安三菱，還是比較抗造的，燒92號(hào)油就可以滿足，真正的不挑食！
缺點(diǎn)：整體的做工還是有那么點(diǎn)的欠缺，尤其是門(mén)縫什么的，還是和合資的有一些差距的，我不知道別的車怎么樣，我的車后氧傳感器老是壞，換了三次了，雖然錢(qián)不多，但是挺鬧心的，小毛病多，大毛病沒(méi)有。
外觀：夠用。
內(nèi)飾：1.5的車相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力有點(diǎn)不給力，在市郊跑的話還行上高速明顯感覺(jué)不給力啊。
空間：唯一就是高速140的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)飄
配置：作為老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)3的油耗相當(dāng)給力，東安三菱的老4G15發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，7升多的油耗為實(shí)測(cè)油耗，比較滿意。
動(dòng)力：在這幾萬(wàn)元的車中，算比較好的了。
操控：
外觀大氣，整體上中規(guī)中矩，就是縫隙有些大，漆面質(zhì)量差，但鑒于09年比亞迪的技術(shù)也只能認(rèn)了。嚴(yán)重鄙視把小三換成豐田車標(biāo)的二狗子。
油耗：同價(jià)位車用內(nèi)飾算比較用心和用料的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的外觀和空間，畢竟是模仿的老花冠，算是比較成熟的車型了，發(fā)動(dòng)機(jī)是4G15的東安三菱，還是比較抗造的，燒92號(hào)油就可以滿足，真正的不挑食！
缺點(diǎn)：整體的做工還是有那么點(diǎn)的欠缺，尤其是門(mén)縫什么的，還是和合資的有一些差距的，我不知道別的車怎么樣，我的車后氧傳感器老是壞，換了三次了，雖然錢(qián)不多，但是挺鬧心的，小毛病多，大毛病沒(méi)有。
外觀：空間感覺(jué)還不錯(cuò)，全家5口出去不感覺(jué)擠。
內(nèi)飾：1.5的排量（三菱機(jī)頭），市區(qū)夠用了，上了高速過(guò)了110公里/小時(shí)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。
空間：容易
配置：比亞迪F3給我的最深刻好感就是低油耗了，外出長(zhǎng)途時(shí)我一箱油曾經(jīng)創(chuàng)下940公里的記錄。
動(dòng)力：100碼以上噪音就有點(diǎn)明顯了，主要是風(fēng)噪和胎噪。中控是硬塑料，不可避免的時(shí)間長(zhǎng)了有些異響，可以自己動(dòng)手加點(diǎn)墊的東西解決
操控：
比較喜歡，現(xiàn)在也不落伍，不算犀利，中庸而清秀
油耗：內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，做工不是太好的，樣子還可以，可能因?yàn)樗芰系谋容^多，到冬天有點(diǎn)異響。
舒適：超高，家庭代步這個(gè)車很不錯(cuò)的，空間足夠，油耗低。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76304公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是價(jià)格便宜 配置比較高 天窗 真皮坐椅 自動(dòng)頭燈 都有 而且我覺(jué)得內(nèi)在的方面老款的比新款的更皮實(shí) 但是要是論做工新款的應(yīng)該比老款的好
缺點(diǎn)：隔音
外觀：空間寬敞，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：夏天開(kāi)空調(diào)下降明顯 不開(kāi)空調(diào)時(shí)還不錯(cuò)
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，目前操控足以
配置：還可以
動(dòng)力：比面包車好一點(diǎn)，因?yàn)榭臻g原因，桌椅相對(duì)小了
操控：
中規(guī)中矩吧，個(gè)人審美觀不一樣
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
舒適：性價(jià)比是我覺(jué)得最滿意的地方，7W塊的車，天窗，ABS，倒車?yán)走_(dá)，皮座椅，等。。都不錯(cuò)，有十幾萬(wàn)的車好滿意這樣的配置！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的就是價(jià)格便宜 配置比較高 天窗 真皮坐椅 自動(dòng)頭燈 都有 而且我覺(jué)得內(nèi)在的方面老款的比新款的更皮實(shí) 但是要是論做工新款的應(yīng)該比老款的好
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，縫隙左右都不一樣大，整車塑料感太強(qiáng)了，氣味也很大，電子設(shè)備反應(yīng)不是太靈敏，行車可以自動(dòng)落鎖，停車熄火卻不能自動(dòng)解鎖，一直也解決不了！后備箱也沒(méi)有燈，晚上拿東西的摸黑！
外觀：2600的軸距家用一般足夠 ，坐4成人沒(méi)有擁擠的感覺(jué)
內(nèi)飾：等燈時(shí)總是第一個(gè)竄出去，城市路塞，需要奔放一下，3擋加力時(shí)，好多渦輪車都不及我，4擋地板油，X5望塵，夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不足
空間：個(gè)人對(duì)這個(gè)不感冒，反正打哪兒指哪兒。。
配置：7-8個(gè)，我基本開(kāi)的路程比較短，油耗可能比大家要高一些
動(dòng)力：滿意。皮坐椅坐上去很舒適，隔音也不錯(cuò)，有時(shí)走瀝青路上躁音很小，都快聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，胎壓2.1（4S的標(biāo)準(zhǔn)）過(guò)溝或次時(shí)，在車?yán)镆矝](méi)什么感覺(jué)。
操控：
最喜歡側(cè)面看小三，腰線很漂亮，有股沖勁兒！
油耗：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，淺色內(nèi)飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等受到大家的好評(píng)，空調(diào)效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力真的不錯(cuò)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車標(biāo)設(shè)計(jì)太難看，車子輕了點(diǎn)，高速有點(diǎn)飄
外觀：空間較大，坐四人非常舒適，坐五人后排中間的腿的擺放有點(diǎn)受限。
內(nèi)飾：動(dòng)力剛剛的，紅燈基本上都是第一個(gè)躥出。
空間：方向指向準(zhǔn)確，由于我的不良駕駛習(xí)慣，總覺(jué)得過(guò)完有點(diǎn)甩（個(gè)人習(xí)慣所致）
配置：油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意，高速勻速80，最好記錄一箱油跑了將近1000公里，車上就我一個(gè)人，讓別人羨慕得，夏天城市空調(diào)行駛都差不多，加上堵車嚴(yán)重，都得要個(gè)8L左右，塞車燒油實(shí)在厲害，南方夏天不開(kāi)空調(diào)頂不住，只能犧牲油耗了。
動(dòng)力：一般
操控：
外觀雖為仿造，中規(guī)中矩，但也很有自己的個(gè)性變化，不愧為創(chuàng)造了銷售神話的神車；LED的尾燈到現(xiàn)在還不算過(guò)時(shí)。
油耗：我的車車市桃木內(nèi)飾的，我真心不喜歡，我才不到20，可能我看不慣吧，我大爺他們就比較喜歡這個(gè)顏色，按鈕什么的都挺好使，還是花冠的影子。
舒適：高！實(shí)在是高��！相同價(jià)格在其他品牌是買(mǎi)不到這么好的車的
|
寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
