比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)錢不高，相對(duì)來說，其他各方面都比較中庸，對(duì)于家庭自用或者代步這些要求，基本上都可以完全滿足了，如果想要高檔的享受，建議還是選擇其他檔次的車輛。
缺點(diǎn)：尾箱只能通過車內(nèi)和鑰匙開啟，這個(gè)設(shè)計(jì)不不好，由于配的是智能鑰匙，鑰匙不容易才可以拔出來，而且也太小了，用來開尾箱很不方便，只有打開車門再通過里面開啟了，實(shí)在是太不方便了，應(yīng)該車外有個(gè)解鎖的，或是可以遙控開啟的，不是因?yàn)榕渲玫氖�，這個(gè)是全系都這樣，太不應(yīng)該了。還有就是座椅不可以高低調(diào)節(jié)，前面沒有閱讀燈，車內(nèi)三個(gè)扶手沒有阻尼，本來這也不是個(gè)問題，但是為什么要設(shè)計(jì)成折疊的扶手呢？是拉線的油門，我現(xiàn)在還不知道這是好，還是不好。
外觀：后排擠擠坐四個(gè)人不成問題。
內(nèi)飾：舍得加油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，
空間：操控性很好
配置：目前7個(gè)油耗，過了磨合期估計(jì)能降低點(diǎn)，基本90%的時(shí)間都在開空調(diào)
動(dòng)力：減震很好，過濾性也好，座椅軟啊，老婆說后排比前面舒服。
操控：
新3的外觀非常好看，側(cè)面線條不怎樣，前臉跟屁股都好看
油耗：內(nèi)飾喜歡黑色，但當(dāng)時(shí)買時(shí)沒有黑色，只是米色，勉強(qiáng)接受吧
舒適：性價(jià)比和同價(jià)位的車型相比很高！買此車的原因之一。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料味比較大，后排放腳中間凸起，使得后排坐三個(gè)成人顯得擁擠。還有就是我的倒車聲音很大，不知道首保后怎樣
外觀：空間夠大.家用足夠
內(nèi)飾：足，每輛車都不一樣，就整體而言我感覺不錯(cuò)，新手朋友只要檔位和速度掌控好就行
空間：以前開QQ車，雖然也沒開過什么好車，對(duì)于比亞迪2014款F3的操控還是比較滿意的，我的是手動(dòng)，我也比較喜歡手動(dòng)操控，因?yàn)槟闼俣壬蟻恚?檔可以直接入4檔，哈哈，心急的人么辦法，有網(wǎng)友說避震過硬，過減速帶會(huì)有異響！車身過高，拐彎時(shí)有斜角過大！其實(shí)避震過硬犧牲了舒適性，但也有好的，有些人會(huì)暈車的，坐我的車說比他朋友索納塔8還舒服，這真叫我不好意思，哈哈哈。。避震過硬對(duì)于拉貨，滿載的人就好了，車身過高確實(shí)掉檔次，但是走鄉(xiāng)下路，走爛路就好了，只能說各有各的好。
配置：新車正磨合，估計(jì)8個(gè)左右
動(dòng)力：還行吧 駕駛位的座位不能調(diào)整上下是個(gè)遺憾
操控：
外觀比老3好看多了，特別是前臉很時(shí)尚，很美觀很大方，屁股也還行，還是比較滿意
油耗：內(nèi)飾比較中庸。而且硬塑料居多，不過據(jù)4S店的售后了解到，比老款的新增了不少好東西，感覺還是不錯(cuò)的。贊一個(gè)。
舒適：超高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格5.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，售后維修便宜，質(zhì)量可靠！
缺點(diǎn)：沒有黑色內(nèi)飾，內(nèi)飾容易臟，跑爛路窗戶異響，車皮車漆都比較薄，手豪霧燈應(yīng)該有，后期出廠的車聽說說碟剎，這讓我們前期買的車主情何以堪，強(qiáng)烈要求免費(fèi)給我們升級(jí)，或者送次大保養(yǎng)，明顯不公平啊，相同的價(jià)格，不同的配置，坑爹呢
外觀：前排空間很充足了，之前開的是哈飛路寶，想比兩廂車這空間尖嘴就是高上大了，這一段時(shí)間還在適應(yīng)。后排空間也很霸道，感覺比花冠都寬松點(diǎn)。后備箱，我就不多說了，過年回個(gè)家啥的，大包小包的東西隨便放，搬家都可以了，唯一有點(diǎn)不好的就是后排座椅不可以放倒，空間擴(kuò)展就要差點(diǎn)了。好想自己改下，不知道麻煩不。
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力還算夠用吧，只是起步肉了點(diǎn)。
空間：指向精準(zhǔn)，過彎傾斜感不強(qiáng)烈
配置：新車磨合期，這個(gè)數(shù)據(jù)是一般高速一般市區(qū)，磨合期過后希望會(huì)降下來
動(dòng)力：很好�。。。。。。。�！
操控：
外觀比老款的好了不止一個(gè)檔次，比亞迪要是早點(diǎn)出這個(gè)新款也不會(huì)落到現(xiàn)在這個(gè)被動(dòng)局面。
油耗：淺色內(nèi)飾雖然不是很耐臟，但是看起來舒服，便宜車都是塑料質(zhì)感都差不多
舒適：性價(jià)比那可真是沒的說了，五萬多的車有這空間外觀油耗動(dòng)力都很難得。F3的性價(jià)比那是毋容置疑的，絕對(duì)很高！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低,空間大,外觀還行,配置沒得說,性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒有行車電腦，方向盤不能前后調(diào)節(jié)。
外觀：車內(nèi)空間還是比較不錯(cuò)的，駕駛位左右兩個(gè)坐位基本都能把腳升個(gè)半直，本人175，坐位調(diào)至最后回一格，試了下后排坐，也不會(huì)卡腳或擠到，歸功于后座的后倒設(shè)計(jì)比較巧妙，讓大腿處于一個(gè)75度角斜上，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。記得早幾年坐過一個(gè)朋友的嘉年華，坐在后排，膝蓋都頂紅了。朋友較高，座位應(yīng)該是調(diào)至了最后一格，那次記憶很深刻，因此對(duì)兩廂車直接無視了。另外值得一提的是后備箱的空間，我一個(gè)朋友開的寶馬525i，每次和他出去釣魚，他的裝備塞自己車?yán)镏荒芑痉诺孟拢业男∪芊艃蓚�(gè)釣箱，兩個(gè)桿包還加兩個(gè)箱式水桶，這點(diǎn)讓他感嘆了好幾次。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行吧，就是滿載的時(shí)候上坡動(dòng)力有所欠缺。一般都要用到四檔，甚至三檔。
空間：操控還不錯(cuò)，方向助力感覺比較重，也許是開別的車習(xí)慣了吧。
配置：基本上都是在市區(qū)開，不到7個(gè)油，開空調(diào)7個(gè)半左右
動(dòng)力：一般，隔音略差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，跑高速風(fēng)聲胎聲大
操控：
外觀不怎么樣，個(gè)人感覺不好看。
油耗：淺色的內(nèi)飾不怎么耐臟，要是有深色內(nèi)飾可以選擇就好了
舒適：相當(dāng)高，國(guó)產(chǎn)車?yán)镎也坏胶退啾鹊�。個(gè)人認(rèn)為
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪的車來說，最值得一提的就是“低價(jià)高配”。5萬左右的車，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙啟動(dòng)，還有4S店送的倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)升窗。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，手豪的沒前霧燈，沒后備箱遙控。
外觀：4605*1705*1490這個(gè)價(jià)位買到這樣的車子，真心不錯(cuò)！空間很大，后排坐著也很舒服。
內(nèi)飾：很滿意，經(jīng)常跑長(zhǎng)途走山路，爬坡拉四個(gè)人一點(diǎn)也不費(fèi)勁，有時(shí)開通空調(diào)，起步還可以，沒有發(fā)肉的感覺
空間：一般般。
配置：普通，技術(shù)差，公里數(shù)不足，空調(diào)全開，不好評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：真皮座椅很爽，就是SSSS送的坐墊實(shí)在太不哪樣了，放在上面很不協(xié)調(diào)，坐上去感覺怪怪的。我的車配的是玲瓏輪胎，在路上跑起來的時(shí)候有一點(diǎn)胎噪的聲音，不過這點(diǎn)沒關(guān)系，LZ很喜歡聽音樂，開啟音樂那個(gè)就聽不見了。這車的底盤比一般轎車的底盤高，過坎的時(shí)候，也不用擔(dān)心擦撞到底盤，按照我的習(xí)慣，基本沒有明顯的顛簸起來的感覺。
操控：
外觀大氣，前臉很犀利，腰線就不咋滴，跟老款的差不多，中庸，尾部比較出彩，LED燈好看，尤其是夜間BYD標(biāo)閃閃發(fā)亮。
油耗：看著很舒服，符合家用車的定位。如果有黑色內(nèi)飾就更好了。
舒適：性價(jià)比沒的說，非常的高，外觀看得過去，配置無鑰匙進(jìn)入，鍵啟動(dòng)非常滿意。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，
缺點(diǎn)：沒有行車電腦，方向盤不能前后調(diào)節(jié)。
外觀：車內(nèi)空間還是比較不錯(cuò)的，駕駛位左右兩個(gè)坐位基本都能把腳升個(gè)半直，本人175，坐位調(diào)至最后回一格，試了下后排坐，也不會(huì)卡腳或擠到，歸功于后座的后倒設(shè)計(jì)比較巧妙，讓大腿處于一個(gè)75度角斜上，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。記得早幾年坐過一個(gè)朋友的嘉年華，坐在后排，膝蓋都頂紅了。朋友較高，座位應(yīng)該是調(diào)至了最后一格，那次記憶很深刻，因此對(duì)兩廂車直接無視了。另外值得一提的是后備箱的空間，我一個(gè)朋友開的寶馬525i，每次和他出去釣魚，他的裝備塞自己車?yán)镏荒芑痉诺孟�，而我的小三能放兩個(gè)釣箱，兩個(gè)桿包還加兩個(gè)箱式水桶，這點(diǎn)讓他感嘆了好幾次。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力對(duì)于家庭用車夠了，起步加速有點(diǎn)慢滿載情況下感覺有點(diǎn)不夠力，低扭輸出足，上坡夠力
空間：轉(zhuǎn)向還行，就是前減震有點(diǎn)硬，不是一點(diǎn)的硬，最近打算換。
配置：油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在磨合期七個(gè)左右有點(diǎn)高，首保后希望能降到六個(gè)左右吧。
動(dòng)力：不錯(cuò)，皮革座椅很舒適，減震適中
操控：
很好，改動(dòng)挺大，沒有老花冠的影子了。
油耗：內(nèi)飾的變化絕對(duì)是亮點(diǎn)，有種高大上的感覺
舒適：這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來說性價(jià)比確實(shí)很高，全系配置6揚(yáng)聲器、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入都是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就不說什么最滿意的地方了，從三月二十五上市以來一直在關(guān)注，反正是從心里喜歡，中了F3的毒，當(dāng)時(shí)就有著非F3不買的決心（哈哈，我說的是沒有那么多錢的情況下，我要是有錢也會(huì)買好車的）。如果真要說最滿意的地方就是無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，拿著卡片鑰匙放到口袋都不用拿出來，也不占空間，直接秒殺其它的車！
缺點(diǎn)：大燈挺漂亮，但是這個(gè)遠(yuǎn)光和近光幾門沒啥區(qū)別。不帶透鏡，沒法改裝氙氣燈、目前跑了400+公里左后減震異響啊。做工的縫隙啊，有點(diǎn)大有待提高，
外觀：很大很滿意，當(dāng)初有同事推薦我買賽歐，我就是看不上賽歐那空間，很小小的輪胎，因?yàn)槲乙郧伴_過QQ，我是吃夠 了小輪胎的苦了。小輪胎在坑里面想爬上來是很費(fèi)力的，行駛起來也不穩(wěn)，剎車就更不要說了...
內(nèi)飾：動(dòng)力80-100加速還可以，100以上猛踩油門也沒什么力道，市區(qū)用用蠻好的
空間：方向很精準(zhǔn)，指哪打哪！贊一個(gè)
配置：目前7個(gè)油耗，過了磨合期估計(jì)能降低點(diǎn)，基本90%的時(shí)間都在開空調(diào)
動(dòng)力：不錯(cuò)，不像大眾有些車座比較硬，感覺F3的座位比較舒適
操控：
漂亮.大氣
油耗：比較滿意，個(gè)人感覺內(nèi)飾比外觀好看
舒適：very 高！為什么不支持國(guó)產(chǎn)？國(guó)產(chǎn)很多方面已趕上甚至超過合資了。真的！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格了，5W小車，性價(jià)比無敵。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，特別是開空調(diào)。隔音也一般
外觀：后排及儲(chǔ)物空間夠大，設(shè)計(jì)人性化
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，夠用就好！手動(dòng)擋比較好保養(yǎng)！
空間：方向盤的手感一般，自己手縫了真皮方向盤套。方向盤不重，指向準(zhǔn)確。離合的行程有點(diǎn)長(zhǎng)，起步時(shí)要給多點(diǎn)油，會(huì)有點(diǎn)轟油門的感覺！
配置：到目前跑了2938公里，減去18公里提車?yán)锍�。一共加�?500塊的油，剩的油再跑個(gè)100多公里沒有問題，提車時(shí)加了200元跑了220公里亮燈。這個(gè)油耗感覺還可以吧，跑城鄉(xiāng)的省道，縣道多些，跑過兩次高速，算5毛一公里吧，挺滿意
動(dòng)力：一般，正常道路還是可以的，過個(gè)減速帶也沒有震的很厲害。
操控：
前臉改的不錯(cuò)比以前好看多了，看著很犀利的感覺
油耗：中控臺(tái)的朔料件質(zhì)量不怎么樣，新車的異味過大，但是經(jīng)常開窗通風(fēng)，再加上放兩包炭包在車內(nèi)，幾天就消除異味了，其中控的操作還是很方便明了，簡(jiǎn)單易懂，USB、AUX、CD、SD、收音機(jī)，應(yīng)有盡有，空調(diào)和風(fēng)量調(diào)節(jié)也很順手。座位調(diào)節(jié)很靈活。踏板大小合適。四門電動(dòng)玻璃很方便。6個(gè)喇叭讓新款F3的音質(zhì)又提高了一個(gè)層次，讓我這個(gè)很喜歡在車內(nèi)聽音樂的人非常滿意。儀表盤數(shù)字準(zhǔn)確，光感效果非常好，白天也不會(huì)看不清楚。
舒適：同級(jí)別的算高的了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低外觀漂亮
缺點(diǎn)：好像沒有，
外觀：夠用，這個(gè)價(jià)位相對(duì)于這個(gè)車來說已經(jīng)算是很大的空間了
內(nèi)飾：前面提到了，動(dòng)力稍弱，一檔不做到4000轉(zhuǎn)以上很難撓胎起步二檔超車也略顯吃力，不過說起來誰會(huì)沒事?lián)咸テ鸩侥�，加速的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)吃力不過一是價(jià)格在這呢 二是大不了給個(gè)地板油 跟何況十次事故九次快不是，不過不知道是不是個(gè)例，二三擋提速的時(shí)候有點(diǎn)抖動(dòng)，不是脫檔的抖動(dòng)，就是像小馬拉大車一樣有點(diǎn)力不從心的感覺。
空間：我開的車少這個(gè)我就不便作答了，反正我習(xí)慣了挺順手
配置：磨合期油耗有點(diǎn)高，畢竟也是1.5的機(jī)器了
動(dòng)力：坐墊比較軟 很舒適
操控：
外觀終于去掉了模仿豐田花冠的模樣，做工也進(jìn)步了不少，總的來說時(shí)尚前衛(wèi)了很多，但感覺仍有進(jìn)步空間。
油耗：新車的異味還行，經(jīng)常開窗通風(fēng)，再加上放幾包炭包在車內(nèi)，幾天就消除異味了，其中控的操作還是很方便明了，簡(jiǎn)單易懂，USB、AUX、CD、SD、收音機(jī)，應(yīng)有盡有，空調(diào)和風(fēng)量調(diào)節(jié)也很順手。座位調(diào)節(jié)很靈活。踏板大小合適。四門電動(dòng)玻璃很方便。6個(gè)喇叭讓新款F3的音質(zhì)又提高了一個(gè)層次，讓我這個(gè)很喜歡在車內(nèi)聽音樂的人非常滿意。儀表盤數(shù)字準(zhǔn)確，光感效果非常好，白天也不會(huì)看不清楚。
舒適：最高。在相當(dāng)于同款級(jí)別的算是比較高的配置，我也非常稀罕它，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)。5萬左右的小車就看中比亞迪的。比老款要漂亮。尤其是一鍵啟動(dòng)。裝B利器。動(dòng)力和舒適性沒有要求那么高，夠用吧。中控的設(shè)計(jì)也是很大的亮點(diǎn)。非常滿足年輕人的需求，我是90后。我為自己代言
缺點(diǎn)：里面硬塑料較多
外觀：滿意，特別是后備箱
內(nèi)飾：夏天開空調(diào)，動(dòng)力略顯不足，平時(shí)上路，動(dòng)力可以用平順來形容，畢竟車的總質(zhì)量在這里擺著，平均下來足夠用了，想要更好的動(dòng)力，大可以選擇T版本。
空間：很不錯(cuò)。
配置：還在磨合期，只加了一次油，現(xiàn)在很不好計(jì)算。接車的時(shí)候顯示跑了20公里，那時(shí)候剛剛沒有油，出來加了200元的93#，到現(xiàn)在為止，儀表盤顯示里程數(shù)320公里，油報(bào)警在紅線位置，應(yīng)該還能再跑>50公里，也就是200元可以跑350公里左右，相對(duì)有的車友說他的新車200元跑了260公里，我還是覺得我這個(gè)太實(shí)在了，太美了。
動(dòng)力：整車的座椅填充偏舒適偏軟，尤其是后排，跟坐在沙發(fā)上的感覺一樣一樣的，前排唯一不滿意的就是座位不能高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不太爽，另外就是懸掛調(diào)校偏硬了些，過減速帶之類的要緩慢通過才能過濾的良好。
操控：
十分適合年輕人開，一點(diǎn)也不顯的老氣，有了質(zhì)的變化
油耗：滿意
舒適：性價(jià)比那可真是沒的說了，五萬多的車有這空間外觀油耗動(dòng)力都很難得。F3的性價(jià)比那是毋容置疑的，絕對(duì)很高！
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