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江汽集團(tuán)-江淮iEV

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江淮iEV
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
購買商家 卓越（上海）汽車銷售有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 用料很實在
操控： 方向盤很活絡(luò)，比之前試駕車感覺好多了，操控簡單，好開易駕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚
操控： 電子轉(zhuǎn)向，城市道路很方便，輕輕一個手指都能搞定，開習(xí)慣了電動車，就開不習(xí)慣油車的液壓助力的啦，感覺笨笨的，要用點力。操控對于小車來說，-直是優(yōu)勢,停車方便，深圳停車位劃得都比較小。動力好，超車變線很輕松，小巧靈活，沒得說。
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購買時間2017年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55900公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 配置很豐富
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向輕松，比較準(zhǔn)，懸掛還可以，不松散，路感也不錯，但高速胎噪路噪比較明顯
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.85萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控用著還是很不錯的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.85萬元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.85萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 高速轉(zhuǎn)彎還不錯哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
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購買時間2017年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.65萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向確實很準(zhǔn)，，不過懸架真心不錯。支撐很穩(wěn)
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購買時間2017年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.65萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向確實很準(zhǔn)，，不過懸架真心不錯。支撐很穩(wěn)
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.55萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子主動，方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，一點都不費力。整體感覺很不錯，沒有試過特殊環(huán)境。
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購買時間2017年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.75萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，底盤夠扎實，開起來也比較穩(wěn)。
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