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江汽集團(tuán)-江淮iEV

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程63009公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
續(xù)航：冬天能跑150- 160公里左右沒開空調(diào) ,不敢跑極限的因為不想看到那個龜速燈，晚上電費(fèi)半價 ,相比油車，節(jié)省多了，核算下來每百公里2塊多3塊左右，相比我自己油車的每百公里70多塊，差不多只是一個零頭,我都是晚上充電，電費(fèi)便宜些，家里裝了充電樁，就是方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
購買商家 卓越（上海）汽車銷售有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 用料很實在
續(xù)航：綜合續(xù)航180，充滿電10多塊錢，現(xiàn)在國際油價和我沒有關(guān)系了，媽媽再也不用擔(dān)心我加油的事了。這個車真的很省，每次有朋友坐我車都會問我這個車的情況，我怕都會驕傲的說每公里5分不到，很多人都會投來羨慕的眼光。有快充有慢充，宣傳冊上寫的是充滿23.3度電跑200公里，但是充電過程中肯定是有損耗的，經(jīng)過驗證充滿一次耗電在28---29度這樣， 百公里耗電在14千瓦時這樣。如果能夠晚上充半價電的話，充滿一次只要10元。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 空間很充裕
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續(xù)航：滿電23度，剛買的時候記得本人實測不開空調(diào)、暢通路況條件下，夏季續(xù)航240km, 冬季續(xù)航200km,你們說百公里電耗低不低，不過現(xiàn)在感覺續(xù)航能力下降了，現(xiàn)在冬天不開暖風(fēng)的情況下，差不多160。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程48890公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 油耗很經(jīng)濟(jì)
續(xù)航：續(xù)航天氣暖的時候?qū)⒔?00,180，現(xiàn)在冬天少150左右，大部分時候不敢開空調(diào)，百公里大概需要13度左右的電量。基本上最低也會在20電量的時候充電，一般都是在家慢充，充電時偶爾會有一些顯示問題不知道是不是我自己的操作問題
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：一直開啟ECO，幾乎1電是2km~有足夠的車間距的時候，前方紅燈，此段減速完全可以交給回收動能~當(dāng)然腳此時也要放在剎車上,要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，能很好的避免事故的發(fā)生，必要的時候帶剎車減速~耗電是可以接受~
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 動力很充沛
續(xù)航：夏天充滿了路況好能開個兩百公里，冬天估計只有150左右了。堵車也不費(fèi)電，應(yīng)該算是比較符合大城市的電動代步車。因為帶快充，所以緊急充電不是事，經(jīng)常用的還是慢充，晚上充電，谷電便宜而且還不耽誤時間
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 性價比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
續(xù)航：1、偶爾開空調(diào)的話吹風(fēng)，跑高速，可以跑130-160km， 2、日常市區(qū)內(nèi)上下班開著，跑跑高架，不開空調(diào)的情況下，最高開過190的續(xù)航，總之續(xù)航看路況和是否開著空調(diào)。我建議家里有條件的都安裝一個充電樁，能省很多事，關(guān)鍵也便宜，外面充電服務(wù)費(fèi)太貴了，充電速度一般，不是很快。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 外形很時尚
續(xù)航：開短途上下班沒有問題，不能開遠(yuǎn)門，這也和當(dāng)初車子宣傳一樣， 適合市內(nèi)短途行駛。開這車要耐住性子，溫柔的開，控制能量豆，保持在2個到3個豆之間，車速在60到80之間，續(xù)航能達(dá)到你想不到的結(jié)果。但是冬天開空調(diào)耗電很厲害，冬天多穿點衣服，就不要開空調(diào)，呵呵。夏天開空調(diào)，對耗電沒有太大的影響，電動車只適合在南方開，這樣才可以達(dá)到廠家宣傳的續(xù)航和耗電標(biāo)準(zhǔn)了。
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購買時間2017年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 配置很豐富
續(xù)航：天冷了續(xù)航表現(xiàn)相對夏天有降低，夏天每次充滿電合計都可以跑180左右，現(xiàn)在天冷了最多160到150，不過可以接受，因為家里有充電樁，所以也沒啥麻煩的,家里有充電樁，晚上一度電3毛多，充滿之后最多10塊錢，所以家里有個充電樁很重要，能省不少錢，回家就能充電，也省事。
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購買時間2017年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
推薦
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續(xù)航：耗電還好吧，得看怎么開，經(jīng)常保持1至2個能量豆，偶爾加速用3個能量豆跑200公里沒一點問題，問題是誰也不會把電都耗光才充的，一般都是百分之二+多就充電。一次充電真正行駛里程一般在170公里左右，我上下班距離來回30公里左右，一周沖一次電還剩20左右，正好夠用。
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