一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：最討厭的就是別人說前臉這個標像豬鼻子，其實北汽的這個標就是用“北”字演化過來的。很有寓意，遠處一看就知道是北汽的品牌了！
外觀：比較運動，有個性
內飾：搪塑工藝在這個價格，絕無僅有，儀表很有科技感
空間：空間應該還算不錯吧。在這價位的。空間一樣的。配置不行。
配置：非常高
動力：動力的話低扭有些不足。轉速超過2500轉動力很不錯，可能跟個人開車習慣有關，我現(xiàn)在開車有推背感，現(xiàn)在2000公里，明顯比剛提車時候好開很多；
操控：
新車才行駛了幾百公里，日前比較滿意。之前只開過奧迪A6、凱美瑞、軒逸、神車捷達、神車普桑、、試駕的時候，開過愛七、新帝HAO、、、感覺奧迪A6外，和凱美瑞、軒逸差不多，其他都沒有D50好開，不知道是不是自己的愛車緣故？
油耗：現(xiàn)在磨合期8個左右，過3磨合期可能要好一點吧。我看論壇里有人能跑4個多，不知道是不是真的。
舒適：座椅還是挺柔軟的，就是發(fā)動機噪音……有點大。四輪獨立懸架對舒適性也有所提升。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾，大面積的軟材料，特別滿意，這個在同級別車上基本看不到~四輪獨立懸掛，這個在同級別車上也用樣是看不到的…所以，這個車還是很實惠的~~
缺點：地動有點欠缺，廠家主打安全，這樣也好安全嘛，不過家用完全夠了咱又不飆車對吧。
外觀：有點克魯茲和奔馳C160的結合體意思
內飾：簡約不失大方
空間：空間不錯，家用夠用，但是人性化不夠，感覺儲物格不夠，還有真皮座椅是白色的很容易臟。
配置：超越我之前看的幾款車
動力：新手，平底還行.到上坡就感覺動力跟不上了.總之家用絕對可以！
操控：
液壓助力，用起來還算可以，指向精準
油耗：油耗比預期偏高，剛提車百公里30，跑一趟高速降到7.3，回上海又上到8.5個油了
舒適：贊一個，獨立懸掛，esp也很給力
|
|
購買時間2015年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機 底盤
缺點：冷車點火略微異響
外觀：外觀太滿意了 看一眼就愛上了，大氣 我喜歡，我要的白色的
空間：家用夠用
配置：綜合性價比較高，外觀時尚 大氣 漂亮 配置豐富，安全配置豐富性價比高，比一些合資車強，做工方面不輸合資品牌，車內儲物空間方面一般，有點少，該有的都有了，比較厚道，這點北汽做的還是值得肯定的，前后駐車雷達 倒車雷達倒車影像，仿皮座椅，天窗，中控彩色大屏，6揚聲器，后排空調出風口，ESP，牽引力控制，后排座椅整體放倒，后視鏡防炫目，大燈高度調節(jié)，獨立懸架，后輪隨動，很不錯了，不失為一部好車
操控：
可能由于車頭太長的緣故，剛開始開有點不適應，感覺方向盤距離車最前面的距離要比反人類設計的法系車的還要長...倒是習慣了就好，畢竟長了也會增加安全性啊！后輪隨動轉向，在轉彎調頭的時候能夠明顯感覺到（但愿不是心理作用...）。空調開啟的燈不大顯眼，這一點需要改善，有時候甚至要仔細去瞅那個燈...
油耗：因為買過來的時候是30個，現(xiàn)在430公里我給跑到8.9了，再跑跑肯定還會降，所以目前沒法給大家一個準確的油耗。*修改 最近又跑了段時間，公里數(shù)為1280，油耗降到了7.5了，肯定還會降，因為我在路上看正常行駛瞬時油耗一般為5-6，所以油耗肯定還能繼續(xù)下降，我一般都走的高速。。等以后油耗不再降了再來修改。
舒適：還可以，過個溝溝坎坎的還算是不顛簸，四輪獨立懸掛調校的不錯。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比還可以，關鍵便宜畢竟第一輛車。之前也看過很多車（別克的新英朗和哈弗H2 寶來）最終還是選擇了小寶，想買合資怎奈口袋里的銀子不夠。開了快八千公里綜合還是不錯的，油耗還不錯不過都是在鄉(xiāng)下跑得比較多。要是市區(qū)就不知道了，希望北汽紳寶不要讓我太失望給我點信心
缺點：動力太弱了
外觀：很漂亮，開始看車標不好，習慣了也一樣
內飾：內飾還不錯，都是軟軟的，手感很好。
空間：對身高不過165的我足夠寬敞了， 提車的時候，弟弟坐副駕駛，說這個空間好，我說你的座位后移了，哈哈！乘坐空間不錯，就是儲物格都不咋實用！
配置：非常高
動力：剛開始嚴遵駕校教導：盡快換到高速檔， 爬坡才用3檔， 然后感覺這個動力真是弱的很，3檔爬坡感覺油門都到底了，轉速還在1000多轉，起不來！就這樣跑了160公里，后來研究這款車的動力，找到工況圖，原來在2000-2500轉才有第一次扭矩小高峰，在4000轉達到最大扭矩，也查到，如果轉速上不來就會拖檔，增加油耗和積碳， 隨后就保持在2200轉左右換擋，突然感覺動力好的很！不管是3檔還是4檔，基本是輕點油門，速度就上來了！唯一缺點是，啟動的時候，油門反應慢，感覺踩下好幾秒轉速才有變化。
操控：
轉向精準，清晰，指那打那，路感回饋不錯，前后獨立懸掛，支撐不錯，快速過彎很有信心，
油耗：低
舒適：挺舒服，后獨立懸架不是蓋的，前排座椅感覺有點硬后排還行
|
|
購買時間2015年07月
購買地點山東 日照
裸車價格6.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.配置高。205寬的米其林91v級輪胎，天窗，后獨立懸掛，esp。關鍵還這么便宜！這配置這價格也沒有其他家了吧？2.操控感很好。我新手，按說說不出什么操控感的�？膳芰藥装俟锔咚�，感覺地盤感覺很穩(wěn)。方向盤指向性也很不錯。平時跑高速很有信心！3.油耗不高。近1.3t的車，用1.5的發(fā)動機，總有點小馬拉大車的感覺，但實際油耗并不高。平時上下班很堵也在8個以下，高速6.4個油。很滿意。
缺點：動力有點小，
外觀：很漂亮 別人都以為十幾萬的車呢
內飾：沒有異味，比較環(huán)保，北汽還是很厚道滴
空間：一般，前排可以，后排腿伸不開。
配置：不錯，性價比比較高
動力：一般般，真的很一般。只能說夠用，開空調就遇坡只得降檔
操控：
一般
油耗：以后會好的，慢慢磨合。
舒適：舒適性還是不錯的，跑到95KM幾乎沒有什么噪音。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是油耗，本來我油耗都顯示6.8了，昨晚堵的又到7.0了……
缺點：最不滿意的就多咯 1:首先就是4s差得很 比如成都大昌2:行車質感很一般 開起來不是很整有些松散3: 走爛路和過減速帶的時侯兩種感覺車很松散 還有就是中控與車門之間傳來異響4:還是4s的服務你的當心 最好自己隨車跟到5:廠家不會真正的給你解決問題的 參照1和46:都是淚啊
外觀：雙腰線，長車頭，顏值高，如果是掀背就更爽了。后視鏡略小。
內飾：最滿意的是車內大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內的金屬材料搭配灰白的內飾，整體格調顯得高雅。
配置：比不上手舒了，手舒性價比最高。但自動開著省心，特別是新手，可以集中精力注意路面情況。但這款自動的變速箱匹配好像比手動的要好。
動力：真的很弱，如果能減重200KG應該動力有所提升吧。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)走走停停，油耗略高，8.5左右，高速6.5左右。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：挺好看，內飾不錯，中間的那個顯示屏很提升檔次感
缺點：有異響 動力弱 尤其開空調后
外觀：雙腰線的設計從側面看很個性；屁股后邊黑色的保險杠太難看，全部做成白色的很費錢嗎？車標看習慣了就好了，北汽覺得豬鼻子很好看嗎？
內飾：內飾用料很地道國產車的優(yōu)點。真皮座椅是TMD皮革。
空間：儲物格太少，乘坐空間寬松，后備箱比我想象的要小一些，還好后排座椅可以4.6放倒，放倒之后空間還是很可觀的，總之夠用。
配置：同價位里很少帶ESP，前雷達，四輪獨立懸掛。
動力：動力稍顯不足，且起步太慢
操控：
操控性是50最值得夸贊的地方！大贊！從提車的第一公里開始感覺是那樣的得心應手！過彎的表現(xiàn)極佳！不輸給十萬甚至是二十幾萬的車目前3500公里！50給我的體驗和表現(xiàn)我只能雙手豎大拇指啦??！�。。。。�
油耗：在市區(qū)開一開始車上顯示9個油，過年這幾天路上沒車，跑了國道跟二環(huán)，后來上了次高速跑了500公里。1600公里綜合下來車上顯示6.9個油，據(jù)說跟真實油耗還得加1個油。感覺還行，油耗還能接受。
舒適：一般，發(fā)動機噪音控制不大好，座椅支撐也一般，開車超過兩個小時會腰疼。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點河北 保定
裸車價格6.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀看起來還不錯，中控臺比較大氣！
缺點：動力性能確實一般，而且小眾車，不知道以后怎么樣。
外觀：外觀因人而異，有人說難看，有人說好看，我覺得除了車標車型還可以。
內飾：中控臺都是軟的，這點值得肯定。只是造型還得有點改善，放東西是一個難題。
空間：挺大，大塊頭坐在里頭也不憋屈
配置：4星推薦，同價位比較。
動力：動力因為是手動的，拉高轉速可以解決
操控：
方向盤指向比較準，沒有那么大曠量，底盤扎實，尤其過彎的時候，非常平穩(wěn)
油耗：不滿意，很高。 用的別人三菱不用的發(fā)動機……
舒適：座椅太硬了，但比面包車和偽商務舒服！
|
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5966公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是底盤了，很穩(wěn)
缺點：動力確實肉些，cvt變速箱開著空調加速簡直就是災難，發(fā)動機噪音也大，要是1.6的就好了。
外觀：當時看車的時候主要被該車的雙腰線吸引的，確實很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內飾：儀表板-有異響 車頂內飾板-有間隙或無法密合 內裝材質易磨損
空間：家人都說挺寬敞
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：有點肉，不舍得油門是不是的
操控：
SAAB到底是做新能車的，這方面調校做的非常厚道。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時間比較多，實測瞬時油耗100km/h的時候是4.8，市區(qū)應該在8個左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應該算同檔車里比較好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：座椅太硬坐著屁股真疼，座椅有腰部包圍就好，至少有個支撐。但8W的車要求太高大家會說我的。其次四維鎖插鑰 匙有點礙事。不少人都這么說。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來舒服。駕駛座附近的設計很符合本人的體形和習慣，很容易找到合適的駕駛位置，方向盤、油門、剎車踏板力度適中，門板和扶手箱位置剛好搭手，還是軟的。
缺點：雙閃鍵位設計不合理，隔音較差，沒有中配車型
外觀：驚艷啊，第一眼看上就喜歡了，很大氣的感覺。
內飾：8W的車子，中控臺上是軟的、四門扶手是軟的、扶手箱是軟的，接縫均勻，沒有異響，難道不驚喜嗎？
空間：腿部空間是緊湊型家用車的主流水準，頭部空間給人驚喜。儲物空間偏少，門板儲物格挺好看，但是杯子放進去不好拿出來；前排就一個杯架，后排沒有中間扶手和杯架。
配置：比較高，后輪獨立懸掛，軸距2650mm，1.5LCVT的動力及變速箱這個價格好像其他品牌沒有吧？作為家用的代步工具絕對的夠用了。
動力：并沒有加速可言，開著這車，我都不敢超車，油門踩大一點，發(fā)動機的噪音就很吵，而且速度又提不起來，動力很弱…
操控：
新手不能妄談操控，但是開起來有信心，50km/h過直角彎或者繞轉盤駕駛位挺舒服，后排離心力偏大。
油耗：就兩字，省油
舒適：舒適度不錯，主要是過坎、過坑、過減速帶體驗非常好，獨立懸掛不是吹的。有點瑕疵就是同級別里發(fā)動機聲音偏大。
|
