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紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點山東 德州
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，空間不小，音響效果好！
缺點：市區(qū)油耗偏高，純市區(qū)要九個多，高速國道五之七個
內飾：軟內飾挺滿意的，航空屏大愛，就是設計的太過于平淡了。
空間：我1.78個子坐墊調最高都不頂頭，后排空間有余量。
配置：個人覺得同等價位中，性價比超高
動力：動力我只能呵呵了 要是平時不開空調還能湊活 要是一開空調只能呵呵 我感覺還沒有我原來的自由艦 可能也是因為自由艦車輕 自由艦也是1.5的 大馬拉小車 和小馬拉大車不是一個概念吧
操控：
這個是我最滿意的地方之一，開著這個車曾經走過山路180彎不止的二級路，導航都轉不過來的山路上，去卻游刃有余
油耗：剛提車時油耗沒看跑回家調出平均油耗是7.5大概是跑了50多公里，在市區(qū)跑的少基本都是跑郊區(qū)速度60～80現(xiàn)在油耗是5.9最低時是5.6
舒適：車內聲音大，異響多，懸架偏硬，座椅包裹性不好，坐墊靠背填充物偏硬，開長途很累。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：北汽絕對是國產品牌的良心車企，用料十足！
缺點：冷車倒擋不好掛，必須要把車預熱。
外觀：我是被外觀吸引才知道有紳寶的，比較N款之后成為最終選擇。
內飾：米色彰顯家庭氛圍，用料厚道，中控臺上都是軟性材質。比其他車子感官上號。
空間：前排空間優(yōu)秀，后排空間不足，但畢竟是A級別車，要求不能太高，后備箱空間可以，載物不錯.
配置：性價比不錯 家用足夠
動力：動力不開空調足夠用了 開空調提速就非常皮了
操控：
操控只能說一般，液壓助力一打死就能聽見油壓上升的聲音，還有油門踏板比剎車踏板低不少，剎車時腳來回轉換很不方便，弄不好就踩偏。
油耗：滿足我錢少的工薪階層
舒適：舒適很好。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾沒有任何氣味，內飾用料不錯。舒適性可以！外觀尚可！安全性高！長車頭本人感覺好看.但是老婆感覺太長了！
缺點：只能說動力了，尤其是開空調后。
外觀：買這車的人多數(shù)應該都是奔著外觀去的吧…這個不用說了
內飾：北汽真的很有誠意，這價位軟內飾，非常不錯
空間：空間還可以，拉過一回八個人。二公里
配置：綜合來說還不錯，油耗控制下，宣傳到位，四S店或經銷商再多點就會賣作的。
動力：低扭弱 起步肉大油門將將夠用，上60以后 動力明顯好很多 超車很容易，日常生活用車還是沒問題的，舍得給油 動力還可以，在加上手動擋可延緩換擋時機，高轉速換擋，讓轉去保持在2500～3000轉換擋，動力有明顯改善。要是那臺CVT自動擋車型就真的讓你無欲無求了。
操控：
指向準確，只是方向貌似不能自動回正
油耗：我是新手，感覺油耗不算高，我新車分兩次加了400元的油，共跑了810多公里，相當于5毛左右一公里
舒適：總體感覺很好。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 青島
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤是一個亮點 高速穩(wěn) 轉彎穩(wěn)
缺點：發(fā)動機的動力和噪音，如果上坡?lián)Q擋慢了，就很淡定的上去，發(fā)動機噪音隨之而來，據(jù)研究發(fā)現(xiàn)防火墻的隔音不太厚道，只有隔熱的鋁板。
外觀：時尚大氣，滿意
內飾：沒什么味道，可以經受,設計的中控造型也不錯。
空間：空間真的很大，這個很滿意，家人對此也是很認同，后備箱地方也大，不過對于座椅放倒后有一些不規(guī)則的擋板，有點不合理，還有就是駕駛室的位置有點小，本人個子180CM，膝蓋老是容易頂?shù)借�匙。。。
配置：性價比適中，我也看了好多車，合資的瑞納配置低，車小價格高，C30外形不喜歡，本來很看重V3能改裝，外形也湊合，老婆不喜歡，后來在之家看到小姨子了，看著也不錯，配置還行，去四兒子看車就失望了，沒感覺，直接相中旁邊的D50，老婆也說行，我說就她了，一問價格把我嚇走了，才優(yōu)惠1W吧，后來跑了幾個4S價格也不合適，沒辦法啊，網絡方便找了5個要買車的兄弟們，一起到4S殺價，找個小美女整整聊了2小時，最后優(yōu)惠18000，我們看也差不多久定車了。
動力：我只是上下班開開，所以1.5的動力對我來說也是足夠的了。我也并不是個愛飆車的人，所以這個動力很適合我。但是如果你稍微趕時間的話高速上超個小車也還是沒問題的。但是最好別別開快車
操控：
操控沒的挑！絕對的好！非常滿意
油耗：目前7.0，剛提車一個星期，一般是郊區(qū)道路加一點點市區(qū)道路。
舒適：乘坐舒適性強。空間也不錯喲。就是噪音啊噪音
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購買時間2014年09月
購買地點山東 日照
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，喜歡天窗，新車車內氣味超小哦
缺點：導航還得選裝有點坑，選裝導航自己花的錢多不少，超預算，不裝吧還不方便，這個真是太糾結了，到時候自己要是加裝吧，弄不好還得自己拆線，也好可怕，這個先用手機導航吧就。
外觀：外觀非常的大氣，有的時候看起來和雅閣兼職如初一則的感覺。
內飾：最主要的是味小啊、軟質材料包裹超喜歡、還有儀表盤真心的漂亮。
空間：本人175的個子坐著沒有壓迫感，后排坐4個人沒有問題，后排座椅可以放倒，后備箱也好大。
配置：性價比其實挺高的，主要是價格本來就很優(yōu)惠，車的配置也高，感覺不錯。
動力：動力還是很夠用的，緊湊型的入門級動力，1.5L的動力不管是跑長途還是一些差點的路況，這動力都能應付自如了。
操控：
液壓助力方向略沉，但是有方向感。我最快跑120感覺挺穩(wěn)的。
油耗：油耗還可以的。7個多油的油耗非常的驚艷的還是，家用車這樣的油耗就不怕用起來燒錢了。
舒適：上班路上有塊爛路、走起來沒有多大的顛簸。過減速帶都是減速過的沒啥感覺{車子你對它好點沒壞處}
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 薩博底盤
缺點：動力和油耗
外觀：屁股太窄了，整個車廂靠后，感覺有點不協(xié)調，屁股寬大長一點就完美。補充一下，正面特好看，還有大車的感覺。45度角也不錯。
內飾：比較滿意
空間：空間感覺很好，不像別的車開車時頭會碰到車頂，后備箱基本滿意，現(xiàn)在也沒太多東西了！基本上滿足所需！
配置：舒適導航版的這個價格，對我來說比較滿意，外觀有奔馳原素，底盤有跑車的血型，大燈亮度可比疝氣燈的亮度，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在好多十幾萬合資車都沒有的，車身牽引力，剎車輔助，真的很值，
動力：過得去，為了低碳節(jié)能才買Ｄ50的，如果嫌它動力不夠可以考慮1.5Ｔ的。買回來后，我的車多次滿載跑省道，時速保持在60-70不見得它很費力，而且油耗在6.7左右。
操控：
轉向很精準，底盤很穩(wěn)，懸架支撐很到位
油耗：800km時平均油耗8.9，置零后又連跑了200km的107國道和310國道，現(xiàn)在油表顯示油耗，6.9L/100km，磨合期過后正常行駛，7個油應該差不多了。雖說1.5的排量拉1.3t的車，但是油耗是比較驚喜，要不然也不會那么多國產車都用這款三菱的發(fā)動機了。
舒適：獨立懸掛的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了，過減速帶，顛簸不是很大，和以前坐過的A4L有一拼，不過走在爛路上的噪音就沒法和人家比了！
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的有兩點，首先車身很穩(wěn)，提車300公里的時候跑過短程高速，輕輕松松的上了150沒感覺到飄！有對比才有見解，我開過朋友的瑞納，K2，長城c50，長安逸動，帝豪EC7，總之在同級別里的車，底盤結構沒有能跟我家紳寶君比的�。▊�人觀點，勿噴）這車廠家宣傳是繼承了薩博的馴鹿角車身結構，后輪隨動轉向等薩博專利技術，不是一般般的技術能比的，瑞典薩博偏執(zhí)于安全的技術就是NB北汽用到自主品牌上贊一個！
缺點：發(fā)動機噪音不是一般的大！只能說相比面包車好多了。
外觀：50的雙腰線設計看起來非常協(xié)調，充滿著運動氣息，配著16寸大腳，還有鯊魚鰭天線，前后雷達，出廠配置的綠色隔熱玻璃，堪比合資，超越合資了。
內飾：家用夠用，但是人性化不夠，感覺儲物格不夠，還有真皮座椅是白色的很容易臟。
空間：家用完全可以
配置：性價比高 安全配置是我買這車的理由
動力：稍弱，起步有點力不從心，轉速超過兩千轉時才有力量感
操控：
還行。有ESP、我開車少，別......
油耗：較高，目前行駛300，油耗8.8，稍有些高，不過一點一點在減少，不知能否減到百公里7個油
舒適：剎車時舒適性偏低，高速超過100邁時風燥較大；
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤
缺點：動力不足，夏天在市內開空調動力明顯不足，跑郊區(qū)轉速200轉，動力是隨叫隨到。
外觀：就喜歡長長的車頭，還有獨有的雙腰線，加上翹翹的屁股，整體流線型很好
內飾：用材硬塑料太多也屬于正�，F(xiàn)象，只是按鈕時間久了，阻尼手感沒有新車好了，按上去感覺有點松動。
空間：夠用，后備箱也不小。
配置：這個性價比還是挺高的，
動力：沒買以前最擔心的地方了，試駕了之后就放心了，確實趕不上大排量車，不過在省油的前提下這個動力足夠日常使用了。
操控：
方向盤偏重，有一定曠量，但是也可以說是指哪打哪，地盤很扎實，過減速帶就嘭嘭兩聲，很干凈利落，后車輪隨動，多連桿獨立懸架，過彎時給人很大信心，沒有明顯側傾。不像天籟那樣有明顯的側傾
油耗：剛買的時候14還多，現(xiàn)在行駛了兩個月變成6.4左右了。
舒適：座椅有點硬不過還算舒服，舒適性應該和空間一起來講，因為空間大所以一切都感覺都不錯，所以舒適性也就上來了，后排沒有杯架，沒有扶手不利于長途駕駛，后排座椅普遍使用了向下的一種風格，空間是擠出來了，可是舒適性略微有點打折。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4193公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話沒買之前關注d50很久了，同級別的國產車中，多功能方向盤，航空顯示屏，倒車影像，天窗，前后倒車雷達，后獨立懸掛，后隨動轉向，esp，這些配置實在是太豐富了，見到實車后一眼就喜歡上了d50，超級流線型的車身，雙腰線設計，大氣的前臉，坐上車后車里面各項高科技配置，買d50你值得擁有！！
缺點：1、鑰匙有時候開后備箱比較費勁2、剎車行程前半段輕點剎的都比較有力，后半段踩到底都沒啥信心；3、動力相對偏弱，但油耗和動力表現(xiàn)不太理想；其次5檔時時速如果在40邁以下時，油門到底加速也特別沒力。
外觀：外形絕對大贊，側面看車身線條很好看，正面看的話很大氣，我想很多人都是沖這車的外形買的吧，唯一掉分的地方是屁股顯小了，沒有車頭的大氣，看著窄，就這點不滿意。
內飾：內飾是讓我很滿意的一個地方，中控臺全是搪塑的軟材料，不論是紋路還是手感都很好，儀表盤也很好看，橫跨中控的小液晶屏很來感，很喜歡。內飾做工也挺不錯的，雖然和合資相比有點小差距，但是價格在這了，再和同價位的車型相比，就很厚道了，還是非常能令人滿意的。
空間：這車后排空間略微嫌小，前排座椅空間調大點后排就會顯得擁擠，這可能是由于后輪獨立懸掛導致的，�？怂购笈趴臻g就是獨立懸掛導致的小。
配置：高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！
動力：舍得給油還是跑的起來的。
操控：
薩博底盤，獨立懸掛，ESP配置堪稱業(yè)界良心,方向盤指向還算準。為什么不是五分操控呢，因為方向盤轉彎基本上不會回正，且方向盤的中間位太模糊，偶爾還有跑偏的情況（有空了準備去四S店看看）
油耗：目前行駛了近3萬公里，油耗高速上表現(xiàn)出色平均油耗在6.0市區(qū)油耗就恐怖了8.5了，基本在7.5這樣子，油耗一般！
舒適：靜音真的不好，噪音確實有點大，座椅還是可以的！
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