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紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛的出現(xiàn)，無論通過性還是跑動性都很棒
缺點：CVT版本為什么不出舒適版？輪胎小一號很不爽，沒有真皮座椅不方便，沒有飛航顯示逼格指數(shù)暴跌。
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯。
配置：買這車最主要的還是要說說性價比。7W左右的價格，獨立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個車還是沒問題的。
操控：
很好，說不上非常精準，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個油，到現(xiàn)在六千多公里的六點二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元，跑了6170公里，一公里評價4毛多一點。表現(xiàn)給力。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，價格比較便宜。發(fā)動機是三菱的4a91
缺點：市區(qū)跑不開，高速超車難。加速發(fā)動機艙有明顯異響，4S店說正常…至今未修復。買車時店里送了發(fā)動機的下護板，但是護板裝上不合適，第一次買車也沒多想，開了一段時間才感覺不行，經(jīng)常刮到下護板。油耗市區(qū)略高，走走停停8.5左右
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾太上檔次了，中控很整潔，干凈得索。
空間：A級家轎嘛，剛好夠用.
配置：買這車最主要的還是要說說性價比。7W左右的價格，獨立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動力：加速基本夠用，開空調(diào)損耗還行，用S檔加速給力，唯一不爽的是送來剎車動力有延時，踩下油門一秒過后開始加速。低速行駛有頓挫，應該是匹配調(diào)教的問題。
操控：
懸掛不錯～比起朋友的朗動要舒服點。
油耗：車載電腦顯示7.4,也沒認真計算過。跑過兩千公里高速，滿載五人，全程空調(diào)。就算是八個油，也還可以吧。
舒適：薩博的地盤堪比中級車，怎一個舒服了得。獨立后懸掛，高速過彎支撐到位。座椅略顯單薄。空調(diào)制冷迅速。多媒體系統(tǒng)操作方便，不過白天有點反光。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，這個價格能夠買到自動擋的車，配置也還算說得過去
缺點：市區(qū)跑不開，高速超車難。加速發(fā)動機艙有明顯異響，4S店說正常…至今未修復。買車時店里送了發(fā)動機的下護板，但是護板裝上不合適，第一次買車也沒多想，開了一段時間才感覺不行，經(jīng)常刮到下護板。油耗市區(qū)略高，走走停停8.5左右
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：真是肉啊，1.5的老三菱配上cvt明顯慢半拍，走起來再舍得給油就好了。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個油，到現(xiàn)在六千多公里的六點二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元，跑了6170公里，一公里評價4毛多一點。表現(xiàn)給力。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.98萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2776公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，本來我油耗都顯示6.8了，昨晚堵的又到7.0了……
缺點：動力弱，空調(diào)尤其明顯；導航經(jīng)常報錯，還沒去4s店查
外觀：當時看車的時候主要被該車的雙腰線吸引的，確實很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：加速基本夠用，開空調(diào)損耗還行，用S檔加速給力，唯一不爽的是送來剎車動力有延時，踩下油門一秒過后開始加速。低速行駛有頓挫，應該是匹配調(diào)教的問題。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時間比較多，實測瞬時油耗100km/h的時候是4.8，市區(qū)應該在8個左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應該算同檔車里比較好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.75萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾
缺點：CVT版本為什么不出舒適版？輪胎小一號很不爽，沒有真皮座椅不方便，沒有飛航顯示逼格指數(shù)暴跌。
外觀：當時看車的時候主要被該車的雙腰線吸引的，確實很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯。
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個車還是沒問題的。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時間比較多，實測瞬時油耗100km/h的時候是4.8，市區(qū)應該在8個左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應該算同檔車里比較好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了～隱隱約約有點奔馳的樣子。內(nèi)飾的軟質(zhì)材料也不錯～可能是變速箱的緣故，一個人開和坐5個人提速居然沒有明顯變化，都是肉肉的～日常用足夠了。
缺點：發(fā)動機給油時滋滋響
外觀：不喜歡豬鼻子標，真想吧它換了啊，其他還好，流線也很漂亮，車的比例有點歐式的感覺，看起來也還協(xié)調(diào)，
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：空間很大我170的個真的富裕太多 后座的空間也很大
配置：買這車最主要的還是要說說性價比。7W左右的價格，獨立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動力：三菱的4A91發(fā)動機的確不賴，1.5的排量基本上夠用，家庭用相當合適。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：去了趟石家莊上牌，油耗從14降到了7.7升，之后這兩天又降到了7.6，希望以后還可以下降
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，本來我油耗都顯示6.8了，昨晚堵的又到7.0了……
缺點：最不滿意的就多咯 1:首先就是4s差得很 比如成都大昌2:行車質(zhì)感很一般 開起來不是很整有些松散3: 走爛路和過減速帶的時侯兩種感覺車很松散 還有就是中控與車門之間傳來異響4:還是4s的服務你的當心 最好自己隨車跟到5:廠家不會真正的給你解決問題的 參照1和46:都是淚啊
外觀：雙腰線，長車頭，顏值高，如果是掀背就更爽了。后視鏡略小。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
配置：比不上手舒了，手舒性價比最高。但自動開著省心，特別是新手，可以集中精力注意路面情況。但這款自動的變速箱匹配好像比手動的要好。
動力：真的很弱，如果能減重200KG應該動力有所提升吧。
操控：
方向盤不是很輕，但是正是自己喜歡的那種，操控性比較強，尤其高速發(fā)揮很好，過彎的時候回正也穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)走走停停，油耗略高，8.5左右，高速6.5左右。
舒適：提車的時候朋友就說這車新車一點味道都沒有，真不錯，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點非常滿意。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5966公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是底盤了，很穩(wěn)
缺點：動力確實肉些，cvt變速箱開著空調(diào)加速簡直就是災難，發(fā)動機噪音也大，要是1.6的就好了。
外觀：當時看車的時候主要被該車的雙腰線吸引的，確實很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：家人都說挺寬敞
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：有點肉，不舍得油門是不是的
操控：
SAAB到底是做新能車的，這方面調(diào)校做的非常厚道。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時間比較多，實測瞬時油耗100km/h的時候是4.8，市區(qū)應該在8個左右，目前綜合油耗還在下降趨勢；D50油耗情況應該算同檔車里比較好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：座椅太硬坐著屁股真疼，座椅有腰部包圍就好，至少有個支撐。但8W的車要求太高大家會說我的。其次四維鎖插鑰 匙有點礙事。不少人都這么說。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，不開空調(diào)目前6.5
缺點：也談不上什么不滿意，就是大家都有的問題，開音樂音量5以上基本聽不到噪音了。
外觀：不喜歡豬鼻子標，真想吧它換了啊，其他還好，流線也很漂亮，車的比例有點歐式的感覺，看起來也還協(xié)調(diào)，
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間很大，一家四口坐上去很寬松，后備箱空間也足夠大！
配置：滿滿的滿分。在若干車型之間猶豫，最終選擇紳寶，價格不得不說是一個關(guān)鍵因素，現(xiàn)在二手車掉價快，買個城市代步通勤，便宜實惠足夠了。出租車也在用，估計后期維修保養(yǎng)會很方便。
動力：真是肉啊，1.5的老三菱配上cvt明顯慢半拍，走起來再舍得給油就好了。
操控：
操控還是挺好的，反正我不激烈駕駛。
油耗：還在磨合期間，而且自動擋費油，再加上新手不知道技巧，目前還是很高，以后肯定會降下來的
舒適：座椅比較一般。包裹性太差 除了了發(fā)動機和加速還有走到一定速度整個地板抖動厲害外 其他還能接受
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬多塊錢，能買個家用的還是CVT的車很難找，這個車的安全性比較高，底盤是薩博9-3的底盤，穩(wěn)定性好，獨立懸掛。航空屏設計不錯？
缺點：動力弱，空調(diào)尤其明顯；導航經(jīng)常報錯，還沒去4s店查
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設計，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：空間很好，家里人都個子不高很適合。
配置：同檔次車中性價比應該是屬于相當高的
動力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個車還是沒問題的。
操控：
方向盤逛量和D70比得到很大改善。
油耗：油耗表現(xiàn)良好，從4S提車的17個油，到現(xiàn)在六千多公里的六點二三油耗表現(xiàn)給力。自1.17提車以來加油2585元，跑了6170公里，一公里評價4毛多一點。表現(xiàn)給力。
舒適：很好，跑高速非常穩(wěn)。有人說噪音大，我覺得還可以，跑一百二說話聲音稍大就能聽清，噪音算大嗎？何況我耳朵聽力還有點差哪
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