一鍵砍遍全城
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寶駿730
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
便宜有好貨（2853）+1 三排座椅側(cè)掛（2611）+1 二排360轉(zhuǎn)（2426）+1 回本利器（1450）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（1332）+1 舒適性不錯(cuò)的（1064）+1 帥（740）+1 設(shè)計(jì)有水準(zhǔn)（736）+1 高富帥（252）+1缺點(diǎn)：
隔音比較一般（1652）+1 方向盤虛位大（1138）+1 輪胎尺寸�。�988）+1 動(dòng)力不足（891）+1 價(jià)位太高（719）+1 沒有手自一體（626）+1 前減震異響（597）+1 前臉略低（538）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間大，誰用誰知道！國(guó)慶節(jié)一家老小一車就ok了，真舒服啊，以前只能開兩輛車，現(xiàn)在一輛車就解決了，也方便了大家的交流，全家老小一起，其樂融融，感謝7座的730！
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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空間：1、操控我很喜歡，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，2、檔位清晰，有吸入感，非常轎車化。3、離合接觸點(diǎn)稍顯模糊。4、剎車反應(yīng)較靈敏，踏板力度很輕。5、油門踏板反應(yīng)還是挺靈敏的，不過就這么大的車身加上它車身自重來說，不要拿它去尋刺激，那樣的話你就選錯(cuò)車了。。
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購(gòu)買車型寶駿730 2014款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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空間：首先，原來標(biāo)配的ESP成了現(xiàn)在的選配，實(shí)在不應(yīng)該，向我們?cè)缙谫I的，連選的機(jī)會(huì)都沒有。沒有電子穩(wěn)定系統(tǒng)大家就覺得操控大打折扣了么？我認(rèn)為其實(shí)不然，730操控還算可以，輕如止水的方向，讓我每天掉頭打五六把方向太輕松了，下面的照片大家應(yīng)該可以看出來。730懸架調(diào)校的偏向舒適性這是毋庸置疑的，畢竟他是為一個(gè)家庭準(zhǔn)備的，不是拿來賽車的。但由于高重心，拐彎還有下高速和立交橋這樣彎道的時(shí)候必須減速慢行，就算后面帶電子穩(wěn)定系統(tǒng)的也一樣必須慢，那東西不是萬能的。
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五菱宏光S
風(fēng)光580
瑞風(fēng)M3
歐諾S
寶駿730
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
