一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑是它的外觀，阿特茲作為一輛B級(jí)車(chē)，車(chē)身線條設(shè)計(jì)的非常漂亮，前后LED燈彰顯霸氣。當(dāng)然了2.5的動(dòng)力很給力，隨叫隨到，油耗也很低，不愧是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，操控也很好，馬自達(dá)不愧有彎道之王之稱(chēng)，內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，電子手剎很給力，瞬間高大上了，座椅的舒適性還可以，，，LED大燈晚上很亮，，再也不怕走黑路了，還有就是新款的方向是電子助力，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)有兩點(diǎn)：1.全系標(biāo)配了市場(chǎng)上難得的真正好用的啟停，卻沒(méi)有配備Auto Hold，不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾，不過(guò)，價(jià)格擺在那里，不奢求更多，電子手剎還是很好用的。2.悅聯(lián)系統(tǒng)，還不夠完善，對(duì)于剛剛更新的iOS 10系統(tǒng)支持不到位，系統(tǒng)不能OTA升級(jí)，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代稍顯落后，還得依靠手機(jī)導(dǎo)航不得不說(shuō)有點(diǎn)浪費(fèi)了那塊顯示效果不錯(cuò)的大屏。
外觀：車(chē)身性感，LED 日間行車(chē)燈，一直瞪著眼，不要太酷。
內(nèi)飾：老款你覺(jué)得太老 新款你覺(jué)得不完美 你行你來(lái)？
空間：4.8米的車(chē)長(zhǎng) 而且還運(yùn)動(dòng)B級(jí)車(chē)中還有這么運(yùn)動(dòng)的嗎 求對(duì)手了
配置：有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：從馬自達(dá)最初的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始就一直覺(jué)得馬自達(dá)的車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)，這套新的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)果然沒(méi)有讓我失望！2.5的動(dòng)力確實(shí)是不錯(cuò)的。對(duì)于應(yīng)付城市道路，超車(chē)，城市高速路的表現(xiàn)很滿意。油門(mén)一腳下去動(dòng)力馬上爆發(fā)出來(lái)了，不會(huì)有那種車(chē)子在用力嘶吼但就是不動(dòng)的情況發(fā)生了。前面有輛泥頭車(chē)，果斷地板油，拜拜了大塊頭，感覺(jué)真的不是一般的爽！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)圈比我菲亞特的車(chē)少一點(diǎn)。過(guò)坑要隔外小心了，減速，減速，減速。路面感覺(jué)很清晰，懸掛有點(diǎn)硬，路面有一點(diǎn)石子都能感覺(jué)得到，這剎車(chē)前半部分有點(diǎn)虛，緊急剎車(chē)要踩深點(diǎn)才行。相比我還是喜歡菲亞特的撞墻式剎車(chē)，哈哈
油耗：油耗：2.5的排量油耗也不會(huì)太高，這有點(diǎn)超出我的想象，之前開(kāi)過(guò)銳志那油老虎能來(lái)個(gè)12，現(xiàn)在阿特茲居然只要9，本人經(jīng)常暴力駕駛，地板油等等都是常見(jiàn)的，而且阿特茲吃的是92，簡(jiǎn)直very good。
舒適：懸架很硬，過(guò)爛路比較難受，但是座位包裹性很好，總體感受一般
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
